汇志传媒翁宝:佛山不缺元素,缺的是柔性;不缺制造,缺的是故事

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2026年03月09日

“佛山电翰打螺丝,叠�蛄�舟漂移,还有董崇华的咏春……这些都不是设计出来的,而是‘顺势而为’。”

汇志传媒翁宝:佛山不缺元素,缺的是柔性;不缺制造,缺的是故事
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面对佛山这座GDP早已破万亿的制造业重镇,汇志传媒创始人翁宝一针见血地指出,佛山缺的不是“元素”,而是“柔性叙事”的能力。在数字化时代,危机公关已不再是简单的“灭火”,而是为企业“存钱”,为城市“存口碑”。

从“元素”到“柔性”:佛山需要“漂移”

“佛山的气质向来过于‘实’,无论是瓷砖、门窗、家电这些硬核产业,还是务实低调的老板风格,都给人一种厚重扎实的印象。然而在今天,有效的传播更需要‘柔’的力量。”翁宝指出,过去佛山在城市品牌传播上过于依赖“主流叙事”,局限于行政表达框架,反而忽略了多元、接地气的叙述方式。

在他看来,佛山需要“更年轻、更柔性、更故事”。近年来,其实已能看到佛山在这方面的尝试:从“有功夫来佛山”网络作品征集,到千灯湖音乐节,再到“叠�蛄�舟漂移”,这座城市正用更年轻化的方式,重新塑造自己的品牌形象。

“为什么‘嘉禾望岗’能火?因为它触动了年轻人的情感共鸣。”翁宝认为,佛山需要更多类似的情感触点,让这里成为年轻人爱恨情仇、生活故事的载体。“以前我们总提‘佛山功夫’,但现在年轻人可能更关注‘佛山电翰’里打螺丝的解压画面,或董崇华女儿表演咏春时的可爱瞬间。包括叠�蛄�舟的‘漂移’爆红,正是因为它打破了传统龙舟的刻板印象,在短视频里呈现的是真实、生动、接地气的一面,而不是被过度包装的‘完美形象’——这些才是真正打动人心的‘柔性诉求’。”

翁宝强调,无论是城市还是企业,品牌建设都应该“多关注人”,而不是围绕GDP或产业规模。只有把人的情感、故事、生活场景融入传播,品牌才会有温度、有共鸣。

汇志传媒创始人翁宝。

公关不是“灭火”,而是“存钱”

很多人将公关仅仅视为“灭火器”,认为不出事就用不上。但实际上,公关更像“存钱”,是在为未来蓄力、积累品牌资产。

以服务比亚迪超10年的经验为例,翁宝分享了公关如何帮助企业从“代工”向“汽车巨头”转型。他指出,比亚迪在进入汽车行业初期,并没有选择在一线城市与巨头硬碰硬,而是将目光投向佛山等准一线或二、三线城市——这些市场对新品牌的接纳度更高,对传统燃油车也没有根深蒂固的依赖。通过精准的话题设计和资源整合,比亚迪一步步在这些市场建立起品牌认知,为后来的市场快速全面爆发奠定了基础。

“公关不是单向的广告,而是双向的沟通。它不仅要说‘我很好’,更要让第三方说‘你很好’。”翁宝认为,越是市场竞争白热化的时候,公共关系与品牌建设的重要性就越是凸显。这一点在企业出海过程中更为关键——公关发挥着不可或缺的“柔性”作用。许多中国企业在海外遭遇文化冲突,例如“996”被当地视为不尊重员工权利,或舞狮表演被误解为文化刻板印象。这些都不是产品质量问题,而是沟通与认知的错位。

“出海不是简单的产品输出,更是深度的文化融合。企业必须学会尊重在地文化,用当地人的语言讲故事,与当地人‘交朋友’,而不是强行输出‘中国模式’。”翁宝表示,在很多海外市场,生活品质、对人的尊重、家庭责任等价值被置于更高层面。中国企业在走出去时,尤其需要注重文化敏感性与多样性,而像佛山制造的“家”文化,已具备非常好的天然优势,恰恰可以成为沟通的桥梁。

翁宝强调,其团队正在持续建设全球化服务能力,旨在陪伴更多中国企业稳健出海,同时也助力海外企业更好地走进中国市场。

数字化时代的“噪音”与“清流”

数字化确实带来了传播效率的提升,但也带来了更多的“杂音”。翁宝认为,企业需要建立一套完善的监测和研判机制,才能在危机爆发前及时预警。他提到,前阵子西贝的危机公关案例就是一个值得关注的案例。西贝在面对消费者质疑时,选择了“生硬回应”而不是“共情”,最终导致品牌信任崩塌。

“危机公关的第一原则是‘真诚’,而不是‘狡辩’。企业要学会倾听消费者的声音,而不是试图教育消费者。”翁宝建议,佛山企业在数字化转型中,不仅要关注技术的升级,更要关注“人”的升级。企业需要建立一支专业的公关团队,负责品牌形象的维护和危机应对。

“公关不是可有可无的部门,而是企业的‘战略储备’。在困难时期,越重视公关的企业,越能在市场竞争中脱颖而出。”翁宝最后强调,佛山企业和政府需要从“硬核制造”转向“柔性叙事”,让城市品牌更加年轻化、人性化。只有真正尊重个体、关注人性,才能在数字化时代立于不败之地。

文|佛山市新闻传媒中心记者钟嘉潞

图|佛山市新闻传媒中心记者钟嘉潞、屠海行

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高效节能电机行业市场深度分析2024_保险有温度,人保有温度

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保险有温度,人保有温度_高效节能电机行业市场深度分析2024 2024年4月30日 来源:人民日报 568 31 我国电机保有量约32.7亿千瓦,年用电量超过4.5万亿千瓦时,占工业用电量的75%;在网运行电力变压器约1700万台,总容量约110亿千伏安,年电能损耗约2500亿千瓦时。高效节能电机是指采用新型电机设计、新工艺及新材料,通过降低电磁能、热能和机械能的损耗,提高输出效率图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国电机保有量约32.7亿千瓦,年用电量超过4.5万亿千瓦时,占工业用电量的75%;在网运行电力变压器约1700万台,总容量约110亿千伏安,年电能损耗约2500亿千瓦时。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 高效节能电机是指采用新型电机设计、新工艺及新材料,通过降低电磁能、热能和机械能的损耗,提高输出效率的电机。其特点包括优化电磁设计、优化机械设计、先进的电子控制技术和整体系统优化等方面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 高效节能电机的应用范围非常广泛,覆盖生产生活的各个方面,如机床、轧钢机、鼓风机、印刷机、水泵、抽油机、起重机、传送带、生产线等设备,以及高层建筑的电梯、滚梯,宾馆自动门、旋转门等,都大量使用高效节能电机。此外,电动汽车、医疗设备等领域也离不开高效节能电机作为动力。 高效节能电机的优点包括节约能源、降低长期运行成本、电机电流小、节约输配电容量、延长系统整体运行寿命、良好的可靠性、使用寿命更长等。 在全球降低能耗的背景下,推广高效节能电机已成为全球电机产业发展的共识。2022年,工信部、发改委等部门联合发布的《工业能效提升行动计划》提出,实施电机能效提升行动,到2025年新增高效节能电机占比达到70%以上。 近日,工业和信息化部等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》,对进一步推动工业领域设备更新和技术改造做出具体部署。推动工业领域大规模设备更新,有利于扩大有效投资、推动先进产能比重持续提升,对加快建设现代化产业体系具有重要意义。 《方案》明确,针对生产设备整体处于中低水平的行业,加快淘汰落后低效设备、超期服役老旧设备。针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业,鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。 为推进电机、变压器等用能设备大规模更新和技术改造,促进先进设备生产应用,持续提升能效水平,过去3年,工业和信息化部等部门实施电机能效提升计划和变压器能效提升计划。 统计数据显示:2021—2023年,全国高效节能电机产量稳步提升,分别为0.92亿千瓦、1.67亿千瓦、1.79亿千瓦,占电机年产量的比例分别为39%、72%、73%。 高效节能电机行业市场深度分析2024 电机实现节能有两个层面含义。一是通过减少电机自身能量的损耗,提高电机的效率,达到节能目标。二是通过改善优化电机的运行环境,如提升电机负载率,使系统匹配更加合理,消除大马拉小车现象,从而实现整体效能提升的目标。 在当前“碳达峰与碳中和”的大背景下,高能耗行业纷纷进行低碳转型,高效节能电机的推广势在必行。截至2023年,在役高效节能电机、在网运行高效节能变压器占比分别达到20.2%、13.4%,较2020年分别提高12.9个百分点、11个百分点。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 高效电机通过优化电磁及结构设计、采用新材料、新设备和改进制造工艺,降低电机的铜、铁、杂散及机械损耗,提高能量转化过程中的利用水平。高效电机与普通电机相比,损耗平均下降20%左右,而超高效率电机则较普通电机的损耗平均下降30%以上,发展高效节能电机已成为行业共识。 在国家制造业转型升级、工业领域设备更新和绿色经济的大背景下,机器人、工业制造、汽车、国防与军工、低空经济、仓储物流、外科手术及医疗康复和智慧农业等领域都要求电机产品在便携、高效、节能等方面持续提升,进一步刺激电机行业的发展和市场空间。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11166 2911 3711 4511 ...
人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了

人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了

人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1160 75 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。 首先,与往年相比,2024年“五一”假期期间的境内机场预计总起降架次有所增长,显示出旺盛的出行需求。然而,这种需求的增长并没有导致机票价格普遍上涨,反而出现了价格“跳水”的情况。这可能是由于航空公司为了吸引更多的乘客,在临近假期时采取了降价策略,通过降低机票价格来增加航班的上座率。 其次,国际航班的机票价格相对较为“友好”,例如从南京出发前往济州岛、首尔、马尼拉、河内的含税票价都在五六百元。这种价格优势可能吸引了一部分原本计划国内游的旅客选择出国旅游,从而降低了国内航班的机票需求,导致机票价格下降。 此外,从携程旗下的航空数据平台FlightAI以及飞常准大数据等渠道的数据来看,节前机票价格已经有所回落,近7天搜索五一国内经济舱机票不含税均价为852元,同比2023年跌1.13%,周环比跌22%。这说明在假期前的一段时间内,机票价格已经呈现出下降的趋势,但部分旅客可能由于种种原因没有及时关注到这一变化,从而错过了购买低价机票的机会。 综上所述,“五一”假期期间机票价格“跳水”的原因可能是多方面的,包括航空公司为了吸引乘客而采取的降价策略、国际航班的价格优势以及节前机票价格已经有所回落等。对于已经提前购买机票的旅客来说,虽然可能会感到“吃亏”,但也可以从另一个角度看待这个问题:毕竟能够提前规划好行程并顺利出行才是最重要的。同时,这也提醒我们在未来出行时要更加关注机票价格的变化趋势,以便做出更明智的决策。 据中研产业研究院分析: 民用航空运输行业市场深度分析需要从多个维度进行考察,以下是一些关键的分析点: 市场规模与增长:近年来,随着全球经济的复苏和增长,民用航空运输行业市场规模持续扩大。根据尚普咨询集团的数据,尽管受到新冠疫情的影响,但预计2023年全年民航业将完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量都将有所恢复,市场规模将有所扩大。 市场结构:我国的航空运输服务业市场结构经历了从国家垄断经营到多元化航空运输企业竞争结构的转变。目前,我国民用航空运输行业的市场集中度较高,大部分市场份额集中在几家大型国有航空公司手中。这种市场结构使得这些大型航空公司具有较强的议价能力和市场影响力。 竞争格局:在民用航空运输行业中,竞争主要来自于航空公司之间的价格竞争和服务竞争。为了吸引更多的乘客和货物,航空公司需要不断提高服务质量和降低运营成本。此外,随着航空运输市场的不断开放和国际化程度的提高,国际航空公司的竞争也将加剧。 市场需求:随着人们生活水平的提高和商务活动的增加,对航空运输的需求也在不断增加。特别是近年来,随着旅游业的快速发展和人们出行方式的多样化,航空运输市场需求呈现出快速增长的趋势。同时,随着跨境电商的兴起和国际贸易的繁荣,货邮运输需求也在不断增加。 影响因素:民用航空运输行业的发展受到多种因素的影响,包括宏观经济环境、政策环境、技术环境等。例如,全球经济形势、国际油价、汇率等因素都会对航空公司的运营成本和盈利能力产生影响。此外,政策环境也会对航空运输行业的发展产生重要影响,如航空管制政策、税收政策等。 发展趋势:未来,民用航空运输行业将继续保持快速增长的态势。随着技术的进步和航空器的更新换代,航空运输的效率和安全性将得到进一步提高。同时,随着全球经济的复苏和增长,以及人们对出行方式的多样化需求,航空运输市场需求将继续保持快速增长。此外,随着环保意识的提高和可持续发展的要求,绿色航空和低碳航空将成为未来航空运输发展的重要方向。 综上所述,民用航空运输行业市场具有广阔的市场前景和发展空间,但同时也面临着激烈的市场竞争和多种挑战。因此,航空公司需要不断提高服务质量和运营效率,加强成本控制和风险管理,以适应市场的变化和满足客户的需求。 从中国民航局获悉,民航2024年将推动中美直航航班大幅增加。民航局数据显示,中美定期直飞客运航班已增加至每周63班,与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体水平6.2个百分点,有力促进了国际人员交往。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量...
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