德迈仕：截至2026年3月20日公司在册股东人数约为1.25万人

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2026年03月23日

证券之星消息，德迈仕(301007)03月23日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

德迈仕：截至2026年3月20日公司在册股东人数约为1.25万人
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投资者：您好，请问截止3月20日的股东人数是多少？望告知一下，万分感谢
德迈仕董秘：您好！截至2026年3月20日公司在册股东人数约为1.25万人，感谢您对德迈仕的关注。

投资者：你好董秘，请问3月20日的股东户数是多少个？
德迈仕董秘：您好！截至2026年3月20日公司在册股东人数约为1.25万人，感谢您对德迈仕的关注。

投资者：请及时回复3月20日之股东人数。感谢！
德迈仕董秘：您好！截至2026年3月20日公司在册股东人数约为1.25万人，感谢您对德迈仕的关注。

德迈仕：截至2026年3月20日公司在册股东人数约为1.25万人
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中国清洁供热市场深度分析新的清洁供热技术将不断涌现 2024年4月10日来源：互联网 1406 93 清洁供热，是指因地制宜使用清洁化能源(热源)，直接或通过高效输配管网为热用户提供安全、绿色、经济热能的供热方式，其实质是热能的生产、输配及使用的全过程实现节能清洁环保。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着全球对环境保护和可持续发展的日益重视，清洁供热作为减少碳排放和环境污染的重要手段，将得到更多的关注和支持。随着全球对环保和能源效率要求的提高，清洁供热作为一种环保、高效的供热方式，正逐渐受到越来越多国家和地区的青睐。清洁供热，是指因地制宜使用清洁化能源(热源)，直接或通过高效输配管网为热用户提供安全、绿色、经济热能的供热方式，其实质是热能的生产、输配及使用的全过程实现节能清洁环保。清洁化能源主要指天然气、电、地热、生物质、太阳能、风能、空气能、工业余热、煤炭清洁利用及核能等能源。热用户涵盖工业、农业及建筑等所有生产、生活场所。广义的清洁供热是指工业、农业和建筑等所有生产生活场所供应热水和蒸汽的供热方式。主要是指因地制宜使用清洁化能源(热源)，直接或通过高效输配管网为热用户提供绿色、经济热能的供热方式。不仅涉及清洁化能源(热源)、高效输配管网(热网)、节能建筑(热用户)等全过程，还包含供热之外的方案设计、融资服务、节能改造、工程施工、精细管理及智慧运营等环节。狭义的清洁供热主要是建筑清洁供暖，是指高效利用天然气、电、地热、生物质、太阳能、风能、空气能、工业余热、燃煤清洁利用及核能等清洁化能源(热源)，直接或通过高效输配管网(热网)为节能建筑(热用户)提供绿色、经济热能的供暖方式。从供热方式上看，清洁供热分为集中清洁供热、区域清洁供热和单体清洁供热等。从供热用途上看，清洁供热分为清洁供暖、清洁供冷和清洁供蒸汽等。2016、2017、2018年中国民用采暖、市政供暖按供热面积收费基本保持在5元/月•建筑平米，至2018年10才涨至5.07元/月•建筑平米，11、12月民用采暖、市政供暖按供热面积收费基本保持在5.08元/月•建筑平米;2019年1-9月中国民用采暖、市政供暖按供热面积收费是5.1元/月•建筑平米，10-11月是5.11元/月•建筑平米，12月涨至5.17元/月•建筑平米。目前，清洁供热行业市场已经形成了较为完整的产业链，涵盖了技术研发、设备制造、工程建设、运营服务等多个环节。市场上出现了多种清洁供热技术，如太阳能采暖、地源热泵、生物质燃烧等，这些技术各具特点，适用于不同的应用场景。根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 2021年我国城市供热面积达106.03亿平方米，供热管道长度为46.15亿公里;到2022年供热面积约为113.56亿平方米，同比增长7.1%，供热管道长度约为49.66亿公里，同比增长7.6%。从结构方面来看，我国城市供热面积中，住宅和公共建筑是占比最大的两个领域，占比分别在75.99%和22.31%;区域分布方面，由于地理气候等原因，使得我国城市供暖基本集中在北方地区，其中山东、辽宁和河北是供热面积占比前三的省份，占比分别在16.3%、13.25%和9.12%。在市场需求方面，随着人们环保意识的提高和生活水平的提升，越来越多的消费者开始选择清洁、环保的供热方式。尤其是在北方地区，清洁供热正逐渐替代传统的燃煤供热，成为主要的供热方式。南方地区也在逐渐增加清洁供热的需求，以满足居民和工业用户的取暖需求。政策支持将推动清洁供热行业的发展。各国政府纷纷出台清洁能源和供热政策，鼓励采用清洁供热技术，减少对化石燃料的依赖。政府补贴、税收优惠和绿色金融等政策将为清洁供热行业提供资金支持和发展动力。随着科技的发展，新的清洁供热技术将不断涌现，如太阳能采暖、地源热泵、生物质燃烧等。这些技术的不断创新和应用，将提高清洁供热的效率和可靠性，降低成本，进一步扩大市场规模。随着人们生活水平的提高和环保意识的增强，越来越多的消费者将选择清洁、环保的供热方式。特别是在北方地区，清洁供热将成为主要的供热方式，替代传统的燃煤供热。同时，南方地区也将逐渐增加清洁供热的需求，以满足居民和工业用户的取暖需求。清洁供热行业市场未来的发展趋势和前景非常乐观。随着政策支持、技术创新、市场需求和国际合作的推动，清洁供热行业将迎来更加广阔的发展空间和机遇。然而，也需要注意到行业竞争的加剧和技术创新的挑战，企业需要不断提升自身的核心竞争力，以适应市场的变化和满足消费者的需求。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户...

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人保伴您前行,人保护你周全_预计2024Q2客车产销量同比增长7% 新能源客车行业市场前景趋势预测 2024年5月16日来源：百度 1455 96 中国客车统计信息网数据显示，2024年4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3339辆，同比增长56.32%，环比增长16.50%;1~4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车9983辆，同比增长15.09%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除分析师称，2024Q1大型客车销量超2.1万台，其中内销同比增长108%，外销同比增长60%。内销同比高增的原因是旅游客车需求量显著增长。得益于旅游行业景气度的持续回升，叠加公共运输车辆以旧换新补贴政策的逐步落地，预计2024Q2客车产销量同比增长7%。中国客车统计信息网数据显示，2024年4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3339辆，同比增长56.32%，环比增长16.50%;1~4月，国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车9983辆，同比增长15.09%。根据中研普华产业研究院发布的 1.上游：原材料与零部件供应原材料：新能源客车的主要原材料包括电池材料(如锂、钴等矿产资源)、钢材、塑料、橡胶等。这些原材料的质量直接影响客车的性能和制造成本。零部件：新能源客车的核心零部件包括动力电池、电机、电控系统、车身、底盘、车桥、车轮、刹车系统等。这些零部件的性能和质量对整车的性能、安全性、可靠性等方面有着重要影响。 2.中游：整车制造整车设计：新能源客车的整车设计需要考虑车辆的外观、内饰、空间布局、动力系统、悬挂系统、制动系统等多个方面。设计的好坏直接影响到车辆的舒适性和市场竞争力。制造工艺：新能源客车的制造工艺包括冲压、焊接、涂装、总装等工序。制造工艺的先进性和精细度对整车的质量和性能有着重要影响。质量控制：新能源客车的质量控制涉及到原材料检验、零部件检测、整车检测等多个环节。只有通过严格的质量控制，才能保证车辆的安全性和可靠性。 3.下游：销售与售后服务销售：新能源客车的销售主要通过汽车经销商、租赁公司、公共交通公司等渠道进行。销售环节需要考虑市场需求、价格策略、营销策略等多个因素。累计销量方面，宇通客车销量破2000，销量较去年同期增长1050辆，与第二名差距达到800余辆。比亚迪销量1467辆，销量较去年同期增长363辆，与第三名差距为400余辆。苏州金龙销量1017辆，较去年同期增长509辆。同比来看，前4月，6米以上新能源客车Top10“7升3降”，6家企业跑赢行业。其中，扬州亚星涨幅最大，同比增长146.70%。此外，安凯客车、苏州金龙同比增长也超过100%。再从市场份额来看，1~4月，宇通客车占比23.15%，与一季度相较份额继续增长。比亚迪占比14.69%，苏州金龙占比10.19%。Top3占比均超10%，头部企业的优势仍在扩大。总体来看，4月，6米以上新能源客车市场表现十分亮眼，不仅单月同环比数据实现正增长，累销同样实现正增长，且涨幅在一季度基础上继续扩大。这也是今年以来，6米以上新能源客车市场首次实现全面增长。在政策利好等多方因素加持下，以4月为节点，6米以上新能源客车市场正迅速回暖，后续，能否继续保持这一良好发展势头?商用汽车新闻传媒将持续关注，并为大家带来最新的产销数据分析。目前，　在新能源客车产业链中，各个环节之间存在着紧密的联系和相互影响。上游的原材料和零部件供应环节是产业链的基础和关键，影响着整车的性能和制造成本。中游的整车制造环节是产业链的核心，通过先进的制造工艺和严格的质量控制，保证整车的质量和性能。下游的销售和售后服务环节则是实现产品价值的关键，通过有效的销售和售后服务策略，满足客户需求，提升客户满意度和忠诚度。总之，在今年一季度国内客车终端市场中，大中轻客车同比全线增长;中型客车领涨、且风头最劲。中客之所以领涨，据分析主要是因为今年以来国内旅游市场的爆发，带动了7-10米旅游公路客车市场的增长所致。城市配送物流新能源化进程加速，带动新能源轻客物流车销量的大幅度增长，特别是新能源大面(载货容积在7-8立方米的轻型客车)表现出强劲的增长势头。根据终端上牌数据，2024年一季度新能源大面轻客物流车累计销售13652辆，同比翻倍增长，成为推动今年一季度新能源轻客市场大幅度增长的主要推手。 2024年一季度广东区域累计销售新能源轻客11760辆，同比增长“翻番”，占据今年一季度新能源轻客整体销量40966辆近3成的比例(28.7%)，可谓“一家独大”，为今年一季度国内新能源轻客市场的大涨提...

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