全球游艇市场规模近年来持续增长。中国游艇市场也在不断扩大，总产值和总产量均有所增长。游艇，是指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有。而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。
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日前，自然资源部发布信息，2023年全国海洋旅游业增加值14735亿元，比上年增长10.0%，居民旅游需求得到释放，海洋旅游消费市场明显回暖。近年来，随着文化旅游消费观念的逐渐转变，海洋旅游消费趋向多元化，融合业态不断涌现，能够“花式”玩海的“游艇+”模式成为新热点。广东文旅业界同样将目标瞄准这一片“新蓝海”，定位高端奢华的游艇旅游产品正在向大众消费转向，游艇出海逐渐成为人们休闲娱乐的新选择，也推动广东水系旅游高质量发展。
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据了解，2023年，三亚登记游艇总量达1367艘，新增登记230艘，进入“千艇”城市俱乐部。三亚游艇出海16.11万艘次，接待游客107.9万人次，分别同比增长67.2%和82.8%，创历史新高。在三亚凤凰岛、情人湾等海域，密密麻麻的游艇航行在湛蓝的海面上，蔚为壮观。游客们在乘坐游艇休闲观光的同时，还可以体验尾波冲浪、滑水等水上娱乐项目。同时，还划定租赁游艇夜航区域，在全国率先开展租赁游艇夜航试点，探索游艇旅游新场景。
在深圳市大鹏半岛海域，游艇码头上不断有游艇出海，游客不但可以欣赏海天一色的美景，还能体验丰富多样的海上娱乐项目，有刺激好玩的海上运动，也有能静心感受大海魅力的浮潜、海钓等产品。爱好运动的深圳市民陈小姐说，夏天就喜欢和朋友一起包游艇出海，然后体验香蕉船、拖伞、摩托艇、水上飞龙等水上项目，开启了“花式”玩海模式。
在广州市黄埔区长洲岛游艇码头，这里是广州市中心城区第二个公共游艇码头，该码头可为普通民众提供游艇停泊、保养及租赁服务，还可承接龙舟、帆船、皮划艇水上运动、研学游及企业团建等活动。记者发现，即便不是周末，沿岸富有特色的滨水休闲景观带依然吸引很多市民游客前来打卡，码头停泊的游艇更是成为拍照的首选背景，不时有游客在码头询问游艇出海的细节。
根据中研普华产业研究院发布的《》显示：
随着游艇产业规模的逐渐壮大，经营模式的持续创新，游艇业已从追求奢华向大众消费逐步转变，成为一种常规的休闲健身旅游活动，游艇消费也越来越“平民化”，不再遥不可及。广东省游艇行业协会会长王照云介绍，游艇旅游近年来在国内各大沿海城市得到了相当充分的发展，在距离广东不远的海南三亚，游艇旅游就已经成为当地海上旅游的一大亮点。
在最近一年的分析中，全球超级游艇订单达到600艘：比上一年增长21%，总价值高达253亿欧元，其中60%来自于60米以上的细分市场。由于新买家数量不断增加，新订单的强劲需求，主要由30至40米之间的游艇市场所引领，这些游艇通常使用钢材和复合材料建造。
全球游艇市场持续增长，在最近一年达到330亿欧元，其中仅超级游艇就超过250亿欧元。意大利游艇制造业也呈现出扩张趋势，比上一年增长了20%，营业额达到44亿欧元。与全球范围内的情况一样，活跃在超级游艇生产中的船厂在意大利的产量中占很大份额，意大利在这一领域无可争议地处于世界领先地位，在产量方面占54%，在订单价值方面占31%。
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