保险业薪酬指南:中国平安高管夺冠,其他几家表现如何

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2024年04月16日

南方财经全媒体记者 郑嘉意 实习生 胡冰 北京报道

保险业薪酬指南:中国平安高管夺冠,其他几家表现如何
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近日,A股5家上市保险公司悉数发布2023年年报,广受市场关注的“打工人”薪资也随之披露。

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金融“降薪潮”之下,保险业表现如何?

保险业薪酬指南:中国平安高管夺冠,其他几家表现如何
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按照相关口径整体来看,A股上市保险公司人均薪资未有降低,反而出现小幅上涨,具体数字由人均25.11万元增至26.39万元。(计算方式:应付职工薪酬本期增加值/员工人数)

但比降薪来得更早的是裁员和离职。数据显示,A股5家保险公司总员工数量已由2022年的76.14万人降至69.4万人,人员脱落范围广泛,涉及个险销售、银保销售、科技等多个领域。

以在职员工数量最多的中国平安(601318)为例,年报披露,至报告期末,平安体系内共有在职员工28.88万人,其中,保险类业务从业人员15.15万人,同比下滑10.92%;银行类业务从业人员4.31万人,同比下滑2.46%。值得一提的是,其科技类业务从业人员为5.54万人,同比降幅高达40.83%。

高管方面,中国平安联席首席执行官兼常务副总经理陈心颖以税前年薪1300.59万元连续多年稳坐行业“一姐”位置。若不考虑未披露的绩效以及递延薪酬,A股5家上市保险公司中,仅有来自中国平安的陈心颖、张小璐两位“女将”税前薪酬超千万。

整体而言,中国平安高管薪酬显著高于同业。数据显示,中国平安2023年管理层年度薪酬总额达6345万元,5家保险公司高管年薪前十席位均由中国平安包揽。

中国太保(601601)2023年薪酬也较为乐观。一是其管理层年薪综合仅次于中国平安,达3773.2万元,优于同业,二是其管理层年薪总体实现2.31%的同比增长,为5家公司中唯一一家薪酬总和上涨公司。

降薪是真是假?

收益普遍承压的大背景下,降薪与裁员成了金融业最受关注的热点之一。保险方面,各公司表现出现分化。A股5家保险公司中,中国平安、中国太保、中国人保(601319)3家公司人均薪酬出现不同程度上涨,同比涨幅分别为21.06%、6.97%及3.38%;中国人寿(601628)、新华保险(601336)2家公司人均薪酬则有所下滑,同比降幅为9.04%及2.75%。

来自上市保险公司已有5年从业经验的内勤人员对记者表示,其所在公司存在降薪情况。“我本身没有遭遇降薪,但这个情况很常见。领导说是公司工资总额降了,所以个人工资也会有缩水。”

数据显示,2023年,A股5家保险公司归母净利普遍出现下滑。新会计准则下,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保降同比降幅分别为30.74%、22.8%、10.23%、27.08%,新华保险模拟降幅为43%。

另一位上市人身险公司内勤员工小王(化名)对记者表示,2023年薪资出现小幅降低,但同时,工作压力增大。“保险业整体效益不好,出险率高、理赔多。很多人都有降薪,主要降低的是绩效部分。”

“我们加班的频率非常高。”小王表示,“节假日加班是常态。节日是销售时点,比如母亲节,我们要帮助销售同时策划活动,任务繁重。”

行业整体效益不佳之外,“报行合一”政策的贯彻在利好行业长期发展之余,也给销售人员短期薪资带来一定压力。

车险电销人员小李(化名)对记者表示,自2023年“报行合一”政策落实后,“工资严重缩水。一是公司对续保率业务要求较高;二是公司车险定价优势弱,加之今年以来对各种车型加以管控,保费变贵。有时为了续保率得自己给客户补贴,总体算下来,工资缩水严重。”

但比降薪来得更早的是裁员和离职。

记者统计发现,2023年,A股5家上市保险公司员工数量均出现下滑。其中,人均薪酬涨幅最大的中国平安,亦是员工数量减少最多的公司,至报告期末,其员工数量较报告期初减少5.55万人,剩余中国人保、中国太保、中国人寿、新华保险下滑员工数量分别为0.2万、0.58万、0.22万及0.19万人。

“清虚”仍未见底是员工数量持续下滑的主因之一。记者统计发现,A股5家保险公司2023年寿险代理人规模合计142.38万人,与上一年相比减少22.46万人。其中,中国人寿个险代理人同比降幅为5.09%,其余平安寿险、人保寿险、太保寿险、新华保险、太平人寿、阳光人寿降幅分别为22%、8.83%、17.43%、21.32%、39.98%、15.45%。

一家大型保险公司高级管理人员对记者透露,当下,各公司个险渠道普遍面临增员困境。“留存率不是特别高。公司也有启动培优计划,但通常,只有人均年薪在10万元以上,代理人才有可能留存。从入门到真正成为能持续发展客户的绩优代理人,需要2年左右的时间。”

较大的业绩压力下,不少员工主动离职。“这两年,公司的业绩压力明显增大。”某头部保险机构分公司营销策划人员表示,“现在到手工资单月很少破万,年终奖也只有3万,还需要完成120%的价值保费增长才能实现。公司虽然有季度奖、年终奖,但都有相应的指标,直接挂钩业务。我们都觉得这就是变相降薪。”

管理层亦在压力中

对比2022年同期,A股上市保险公司中,各机构薪酬前三董事、高管收入总和均呈现下降趋势。5家公司中,中国平安薪酬前三董事及高管收入总和破千万,分别为1501.56万元及1777.06万元,其余4家公司相关数据均低于500万元。

从整体数据看,中国平安管理层年度薪酬依旧领先行业,达6345.67亿元,同比下滑3.8%。同时,5家保险公司高管年薪前十席位均由中国平安包揽。

中国太保2023年薪酬亦较为乐观。一是其管理层年薪综合仅次于中国平安,达3773.2万元,优于同业,二是其管理层年薪总体实现2.31%的同比增长,为5家公司中唯一一家薪酬总和上涨公司。

在各公司高管中,陈心颖以税前年薪1300.59万元继续稳坐行业“一姐”位置。A股5家上市保险公司中,仅有来自中国平安的陈心颖、张小璐两位“女将”税前薪酬超千万。

其余税前薪酬超500万元的企业高管有:中国平安监事会主席、职工代表监事孙建一,副总经理付欣、总经理兼联席首席执行官谢永林,董事长马明哲,副总经理蔡方方,副总经理黄宝新等5位行业高管。

若加之非上市保险公司,保险业税前薪酬超500万元高管人数应在14人左右。

据记者不完全统计,已披露2023年四季度偿付能力报告的136家险企中,共10家保险公司董监高最高年薪超过500万元,其中,最高薪酬获得者包括4位董事、4位高管(其中2家保险公司未列明最高薪酬归属者)。

记者了解到,当下,在各公司计算年终奖时,高层业绩往往直接挂钩公司业绩。例如,中国平安即在年报中指出,高级管理人员考评方案由公司结合业务规划、风险合规及社会责任要求确定,考评结果与高级管理人员绩效薪酬等挂钩。

同时,中国平安亦表示,公司已建立绩效薪酬追索扣回机制。“该机制能发挥绩效薪酬在公司经营管理中的导向作用,确保薪酬激励与风险调整后的业绩相匹配,防范激进经营行为和违法违规行为,促进稳健经营和可持续发展。”

此前,财政部曾发布《商业保险公司绩效评价办法》指出,商业保险公司绩效评价应将短期年度考核与长期稳健经营相结合,引导商业保险公司加快转变发展理念和发展方式,坚守保险保障本源,坚持长期投资和价值投资理念。

《银行保险机构公司治理准则》同时要求银行保险机构按照收益与风险兼顾、长期与短期激励并重的原则建立绩效考核机制,并要求指标科学完备、流程清晰规范。

(编辑:王欣宇) 关键字:
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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_防晒衣行业市场消费趋势调查及市场规模预测

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_防晒衣行业市场消费趋势调查及市场规模预测 2024年4月30日 来源:中国商报 消费日报 725 43 从最基础的防晒衣、遮阳帽再到脸基尼、腮红口罩、凉感裤等,防晒服饰品类仍在不断增多。目前,中国防晒衣市场已进入成熟期,预计到2026年市场规模将达到554亿元,占整个防晒服配市场958亿元规模的超过一半。随着大众的消费理念越来越理性化、市场上的选择越来越多,商家图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 春季出游的火热,以及居民防晒意识的提升,让防晒衣逐渐走向穿搭界舞台中央。如今的防晒衣,大多已兼具功能属性和时尚属性,成为民众穿衣的“春夏标配”。最初,防晒衣主要针对女性消费者,产品功能相对单一。然而,随着消费者对防晒重要性的认识不断提高,以及户外活动的多样化,防晒衣的消费群体迅速扩大,男性和儿童市场也得到了快速发展。 防晒衣具体有多火?2023年抖音平台的防晒衣市场GMV(商品交易总额)达到约37.3亿元,同比增长217.4%,增速十分可观。其中,上半年是防晒衣销售的黄金时段,3月起防晒衣销量爆发,同比增速达到309%;4月至7月这一时段则贡献了行业全年88%的销售额。 防晒衣是一种用于防晒的衣物,主要作用是阻隔太阳紫外线的直接照射。其防晒原理主要是通过面料进行厚处理,降低面料的透光率,然后在织物表面的涂层中加入防晒添加剂,这些添加剂可以吸收衣服上的紫外线,将其转化为另一种物质,从而达到防晒效果。 防晒衣行业市场消费趋势调查 现代消费者在户外活动时,不仅需要有效的紫外线防护,还希望防晒衣具备良好的透气性、吸湿排汗能力以及舒适度。这意味着防晒衣不仅要能够阻挡紫外线,还要保证穿着者在炎热天气中的舒适体验。 消费者对防晒衣的时尚性和设计感有着越来越高的要求。随着生活水平的提高和审美观念的变化,消费者不再满足于功能单一、设计简陋的防晒衣。他们希望防晒衣既能提供有效的防护,又能展现个人风格和时尚感。因此,防晒衣的设计、颜色、款式和搭配性成为了消费者选择产品时的重要考量因素。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 此外,消费者对防晒衣的便携性和多功能性也有了更高的期待。随着生活节奏的加快,消费者希望能够通过一件防晒衣满足多种场合的穿着需求。例如,防晒衣不仅要适用于户外运动,还要适合日常通勤、旅行等不同场合。 《白皮书》显示,70.6%的被调查者认为防晒衣的性能应更加多元,而不仅仅是注重防晒。此外,63.6%消费者还希望防晒衣能有更好的亲肤性,长时间穿着更舒适、款式更潮流,越来越接近常服,这些都反映出消费者对防晒衣的需求更加多元,希望防晒衣能更多地参与到日常生活中。 在性能上,除防晒力外,透气性、紫外线阻隔力、防晒持久度等成为用户更为关心的指标。 随着防晒衣市场的蓬勃发展,相关的行业标准也日臻完善。国家标准《纺织品防紫外线性能的评定》对于防晒衣的防紫外线性能提出了明确要求,而《户外防晒皮肤衣》纺织行业标准则进一步从多个维度对防晒衣进行了规范。 当前,防晒衣市场呈现出多元竞争态势,从竞争格局来看,户外运动品牌、快时尚品牌、传统服装品牌,乃至更多数不清的白牌、工厂都在做防晒衣。一方面是品牌商,如蕉下等防晒服品牌,骆驼、凯乐石、始祖鸟等户外品牌,李宁、特步、361度等运动品牌,以及波司登、艾莱依、森马等服装品牌,以面料、设计、科技等为核心竞争力;二是1688、拼多多上的大量白牌商家,以大牌“同款”、极致性价比抢占市场。 从产品品类来看,从最基础的防晒衣、遮阳帽再到脸基尼、腮红口罩、凉感裤等,防晒服饰品类仍在不断增多。目前,中国防晒衣市场已进入成熟期,预计到2026年市场规模将达到554亿元,占整个防晒服配市场958亿元规模的超过一半。随着大众的消费理念越来越理性化、市场上的选择越来越多,商家们必须立足消费者需求,通过技术创新提高产品质量,才能在竞争激烈的市场中摆脱同质化。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11196 2930 3730 4530 5365 6230...
2024年船用LNG行业的产业链分析及市场发展现状_人保财险政银保 ,人保车险

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2024年船用LNG行业的产业链分析及市场发展现状 2024年5月7日 来源:互联网 1122 72 船用LNG(Liquefied Natural Gas)是指液化天然气在船舶领域的应用,特别是指将LNG作为船舶的燃料使用。LNG是通过在常压下降低天然气的温度至-162°C(约-260°F)以下,将其转化为液态的天然气。这种液化过程使得天然气在体积上大大缩小,便于储存和运图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 船用LNG(Liquefied Natural Gas)是指液化天然气在船舶领域的应用,特别是指将LNG作为船舶的燃料使用。LNG是通过在常压下降低天然气的温度至-162°C(约-260°F)以下,将其转化为液态的天然气。这种液化过程使得天然气在体积上大大缩小,便于储存和运输。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 船用LNG作为一种清洁的替代燃料,相较于传统的石油燃料,具有显著的环境优势。使用LNG作为燃料可以显著减少硫氧化物(SOx)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放,从而降低对环境的污染。此外,LNG的燃烧过程中产生的二氧化碳(CO2)排放也相对较低,有助于减缓全球气候变化。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 船用LNG的应用范围广泛,包括货船、客船、渡船、渔船等各类船舶。随着全球对环保和可持续发展的重视,船用LNG作为一种清洁、高效的船舶燃料,正逐渐受到越来越多国家和地区的关注和应用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 船用LNG行业的产业链分析 上游产业链。天然气开采与液化是船用LNG产业链的起点,涉及天然气的勘探、开采、净化、分离和液化等过程。天然气开采后,经过一系列处理,最终转化为液态,便于储存和运输。 原材料及零部件供应。船用LNG储罐的制造需要各种原材料,如9Ni钢、5Ni钢、奥氏体不锈钢和铝镁合金钢等,以及阀门、罐体、管道、仪表、安全装置、控制装置等零部件。这些原材料和零部件的供应是船用LNG产业链上游的重要组成部分。 中游产业链主要涉及LNG储罐的生产。这些储罐是船用LNG系统的核心部件,用于储存液态天然气。储罐的生产需要先进的技术和设备,以及严格的质量控制。 船用LNG系统集成。除了储罐外,船用LNG系统还包括加气站、气化装置、控制系统等部分。这些部分需要进行系统集成,以确保整个系统的安全、高效运行。 下游产业链主要涉及船舶的制造和改装。越来越多的船舶开始使用LNG作为燃料,因此需要对船舶进行相应的改装,以适应LNG燃料的使用。此外,随着新船的不断建造,船用LNG系统的需求也在不断增加。 终端应用。船用LNG的终端应用主要包括船舶的航行、运输等。使用LNG作为燃料可以降低船舶的运营成本,同时减少环境污染。此外,随着环保意识的提高和政策的推动,船用LNG的应用范围正在不断扩大。 LNG船交付量创纪录。2024年预计将有89艘液化天然气运输船(LNG船)交付,总容量为14.9立方米,这将是行业的新纪录。相比2021年的年度天然气船交付峰值,这一数字高出48%。预计到2025年,LNG船的交付量还将保持相对稳定,预计有14.5立方米容量的船只将下水。 近年来,全球LNG船的订单量也在快速增长。在2022年10月初,全球今年以来订造的LNG船订单已达128艘,这是有统计以来的最高水平。而在2018~2021年,全球LNG船新船成交量分别为77艘、60艘、53艘和86艘。 市场运价飞涨。随着LNG船需求的增加,市场运价也在上涨。2022年以来,14.5万立方米、16万立方米、17.4万立方米LNG运输船1年期期租价格分别累计上涨85%、140%、141%。 中国企业在船用LNG行业中扮演着越来越重要的角色。2024年4月,中国船舶集团有限公司与卡塔尔能源集团成功签署了一项创纪录的造船合同,涉及18艘27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船项目。 目前全球LNG油轮船队已达到一定规模,满足日益增长的LNG运输需求。例如,在2020年,全球共有642艘油轮船输送LNG,货运总容量达9520万立方米。 这些数据表明,船用LNG行业正在经历一个快速增长的时期,受到全球清洁能源需求增长和环保政策推动的影响。随着技术的进步和成本的降低,预计船用LNG的应用将进一步扩大,推动整个行业的持续发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...
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