车企集中发布八月“成绩单” 新能源车销量保持增势

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2025年09月02日

车企集中发布八月“成绩单” 新能源车销量保持增势

2025-09-02 07:39:16 证券时报

　　车企集中发布八月“成绩单” 新能源车销量保持增势

车企集中发布八月“成绩单” 新能源车销量保持增势
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　　证券时报记者 严翠

车企集中发布八月“成绩单” 新能源车销量保持增势
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　　9月1日晚，汽车企业集中发布8月新能源车销售“成绩单”。

车企集中发布八月“成绩单” 新能源车销量保持增势
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　　比亚迪8月产销简报显示，8月比亚迪新能源汽车销量37.36万辆，与上年同期的37.31万辆基本持平，1―8月新能源汽车累计销量为286.4万辆，同比增长23%。比亚迪表示，公司2025年8月出口新能源汽车合计8.08万辆。

　　长城汽车公告，2025年8月汽车销量11.56万辆，同比增长22.33%，其中新能源车销量3.75万辆。1―8月总销售78.97万辆，同比增长5.94%。

　　鸿蒙智行宣布，8月交付新车4.46万辆，全系累计交付突破90万辆，再创新势力品牌达成速度纪录。同时，鸿蒙智行8月成交均价38万元，实现了量价齐飞。目前，鸿蒙智行已形成“五界十车”的产品矩阵，覆盖多元用户需求。随着多款重磅新车发布，鸿蒙智行即将迈向百万销量里程碑。

　　上汽集团公告，2025年8月公司整车产量为37.69万辆，同比增长44.05%，其中新能源汽车产量为14.05万辆，同比增长60.08%。8月整车销量为36.34万辆，同比增长41.04%，其中新能源汽车销量为12.98万辆，同比增长49.89%。据了解，上汽集团与华为联合打造了“尚界”智能汽车品牌，首款车型尚界H5将于9月23日发布。

　　另据披露，阿维塔8月销量1.06万辆，同比增长185%；广汽埃安8月销量2.70万辆；北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司2025年8月销量1.35万辆，同比增长3.47%。

　　造车新势力方面，2025年8月，小米汽车交付量持续超过3万辆；蔚来公司交付新车3.13万辆，同比增长55.2%，创历史新高；理想汽车交付新车2.85万辆，截至2025年8月31日，理想汽车历史累计交付量为139.71万辆；小鹏汽车8月共交付智能电动汽车3.77万辆，同比增长169%，较上月增长3%，创下单月交付新纪录。2025年前8个月，小鹏汽车共交付智能电动汽车27.16万辆，较去年同期增长252%。另外，8月，零跑汽车全系交付5.71万辆，同比增长超88%，月销量再创新高，今年1―8月，零跑汽车共交付新车32.89万辆，同比增长136.4%。

　　中国汽车流通协会发文称，8月车市整体保持平稳，汛期高温多雨对消费形成短暂压制，不过随着开学季购车刚需释放、“818购车节”等促销活动以及成都等多地车展相继启动，对终端销量形成一定拉动。

　　展望车市“金九”，中国汽车流通协会表示，9月将进入“金九银十”传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进(如上海、安徽、成都等地加码)，消费者观望情绪有望缓解。结合8月下半月积累的复苏动能，预计9月市场表现将优于8月，乘用车终端零售有望实现环比增长。

来源：证券时报

编辑：董文博

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产学研合作在关键核心技术攻关上发挥重要作用 产学研合作行业市场深度分析2024_保险有温度,人保服务

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保险有温度,人保服务_产学研合作在关键核心技术攻关上发挥重要作用 产学研合作行业市场深度分析2024 2024年4月19日 来源：互联网 1453 96 产学研合作是一种涉及企业、学校和研究机构的合作形式。企业通过产学研合作解决关键技术或核心零部件攻关问题的比例最高，达56.1%，表明产学研合作在关键核心技术攻关上发挥重要作用，产学研合作创新显著。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据国家知识产权局近日发布的《2023年中国专利调查报告》，2023年，作为创新的主体，我国企业发明专利产业化率为51.3%，较上年提高3.2个百分点;我国企业产学研发明专利产业化平均收益达到1033.2万元/件，比企业发明专利产业化平均收益(829.6万元)高24.5%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此外，企业通过产学研合作解决关键技术或核心零部件攻关问题的比例最高，达56.1%，表明产学研合作在关键核心技术攻关上发挥重要作用，产学研合作创新显著。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 产学研合作是一种涉及企业、学校和研究机构的合作形式。在这种合作中，各方通过政府、科技中介服务机构、金融机构的支持，在新技术开发与应用、信息获取、人才培养、仪器设备共享等方面按照一定的规则进行合作，形成某种联盟。这种合作旨在实现优势互补和利益共享，推动社会进步和加快社会发展步伐。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 高校和科研机构是国家战略科技力量和国家创新体系的重要组成部分。数据显示，截至2023年9月，国内高校有效发明专利拥有量达到76.7万件，科研机构有效发明专利拥有量达到22万件，合计占国内有效发明专利拥有量的25.3%，超过四分之一。2022年，全国高校科研院所向中小企业转让、许可专利达2.9万次，比2020年增长60.2%。 近年来，教育部结合高校实际，重点从“提升成果质量”和“加强政策激励”两大因素着手，加快推动高校科技成果向现实生产力转化。第一，提升成果质量，强化科技成果源头供给。近年来，教育部大力推进高校有组织科研，引导高校科技创新聚焦国家重大战略需求、产业发展需要，真正做到基础研究要真有发现，技术创新要真解决问题，成果转化要真有效果。二，加大政策激励，采取多种转化方式促进科技成果转化。 近年来，科技创新持续受到关注，一系列新发明、新技术、新产品、新装备成为产业升级、结构优化的重要驱动力量。其中，不少制造业民营企业围绕关键核心技术持续进行攻关，让中国制造迈向价值链高端。 公开数据显示，2023年，我国科技事业发展呈现新气象：全年全国研发经费投入超过3.3万亿元，比上一年增长8.1%，研发投入强度达到2.64%;全年签订技术合同95万项，成交额达到6.15万亿元，比上年增长28.6%;授权发明专利达到92.1万件，比上年增长15.3%。 产学研合作作为促进技术创新的重要手段，正受到越来越多的关注。这种合作模式整合了企业、科研院所和高等学校等各方资源，实现了知识、技术和人才的共享和优势互补。通过产学研合作，可以大大缩短技术创新的周期，提高创新效率，推动科技成果的产业化。 企业是科技创新的主体，加强以企业为主导的产学研深度融合，是激活科技创新资源，提升创新体系效能，增强产业发展接续性和竞争力的有效途径。推进产学研全链条一体化创新。支持行业龙头企业联合产业链上下游企业、省内外高校和科研院所组建体系化、任务型创新联合体，为相关产业链式发展和集群培育提供重要支撑。 未来，产学研合作行业发展前景广阔，但也需要在机制建设、政策支持、人才培养等方面持续努力。只有通过不断完善和创新，才能推动产学研合作行业更好地服务于科技创新和经济发展。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 中研普华通过对产学研合作行业长期跟踪监测，分析产学研合作行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的产学研合作行业研究报告，以专业的研究方法帮助客户深入的了解产学研合作行业，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和运营能力。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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