美政府“关门”倒计时?特朗普发声!

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2025年09月30日

(原标题:美政府“关门”倒计时?特朗普发声!)

美政府“关门”倒计时?特朗普发声!
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距离美国联邦政府资金彻底耗尽已不足24小时。

美政府“关门”倒计时?特朗普发声!
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据央视新闻消息,当地时间9月30日,美国总统特朗普表示,一旦美联邦政府“关门”,可能导致大量联邦雇员被裁。他还表示,若不满意军方将领,将“当场解职”。

为避免联邦政府停摆,在9月29日晚间,特朗普在白宫会见国会两党领袖,讨论临时拨款法案。这次会谈被视为在10月1日凌晨美国联邦政府停摆大限到来之前,两党弥合分歧、达成预算共识的最后机会。但会后双方的表态表明民主与共和两党并未谈拢,美国联邦政府再次停摆或已在所难免。

在29日晚间的会谈结束后,美国副总统、共和党人万斯直截了当地表示:“我认为我们正走向停摆”。万斯还透露了双方的一大分歧点,也就是医保政策。万斯表示,“美国的医疗保健政策已经崩溃”,共和党在过去执政的8个月中不断尝试解决这一问题。

民主党一方,包括参议院少数党领袖舒默与众议院少数党领袖杰弗里斯,也直言民主与共和两党间在医保政策上存在巨大差异,并且展现出绝不后退的立场。舒默明确表示,只要共和党人接受民主党在医保政策方面的要求,他们便同意避免政府停摆。

美国众议院议长、共和党人麦克・约翰逊则已经开始对外放风,将可能到来的联邦政府停摆的责任归咎于民主党。约翰逊表示,民主党人这时提及医疗保健是在引入“无关紧要的问题”,如果政府“关门”,那么“责任在民主党”。

美国参议院预计将于9月30日,政府资金耗尽的前几小时,对众议院通过的政府拨款延期法案进行最后一轮投票。如果有人在最后一刻改变主意愿意妥协,那30日的这次参议院投票将是他们避免美国政府停摆的最后一次机会。

眼下,尽管共和党控制着国会和白宫,但根据参议院规则,他们至少需要60票才能通过支出法案。共和党在参议院有53个席位,也就是说想要美国政府不“关门”,他们必须说服至少7位民主党人“倒戈”。

一旦临时拨款法案在9月30日午夜前仍无法通过,美国联邦政府“关门”将造成什么影响?

  • 一旦美国联邦政府“关门”,大约80万名联邦雇员会被迫无薪休假,承包商账单无法及时支付。多地博物馆、国家公园和纪念碑等可能关闭或缩短开放时间。美国务院领事馆和移民局的部分窗口将放慢工作甚至关闭,护照、绿卡、签证等证件办理时间被拉长。虽然社会保障金等强制性支出仍会发放,但相关人工服务将可能陷入停滞。

  • 对于低收入家庭,打击会更快到来。数百万孕妇和儿童的食品券将受影响,住房援助和能源补贴也会因资金断档而延迟,联邦政府对学前教育和学校午餐的支持可能被迫由地方政府垫付,州县财政压力骤增。

  • 此外,交通、旅行、医疗、公共卫生等都将受到影响。人手短缺不仅会导致航班延误、排队频繁,并且新航线审批、飞行员培训和执照发放也会停止;此外,疾控中心、食品药品监督管理局的日常统计更新、药品审批速度等也会放慢,政府医疗保险等机构的电话客服、案件上诉等服务将难以获取。

  • 更广泛的经济代价也不可忽视。分析普遍认为,政府“关门”可能让美国经济每周损失约70亿美元,联邦雇员薪资延迟发放会影响消费支出,市场对政策不确定性的焦虑会加剧波动。如果“停摆”久拖并与债务上限、财政赤字等议题交织,还可能导致美国政府借贷成本增加。

据了解,上世纪70年代以来,美国联邦政府因共和、民主两党政策分歧导致拨款中断而“停摆”已有20多次。上一次、也是最长的一次“停摆”发生在特朗普首个总统任期内。当时大约四分之一的联邦政府机构“关门”持续五周,殃及80多万名政府雇员,经济损失估计超过100亿美元。

市场方面,美股三大股指小幅低开,截至发稿,道指跌0.01%,纳指跌0.16%,标普500指数跌0.11%,纳斯达克中国金龙指数涨近1%。

综合自:央视新闻

责编:李丹

校对:廖胜超

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2024内燃机产业链上下游发展现状及供需格局分析_人保服务 ,人保财险政银保

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2024内燃机产业链上下游发展现状及供需格局分析 2024年4月22日 来源:互联网 中国内燃机工业协会 1200 78 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。随着新材料、新工艺和新技术的应用,内燃机的能效水平将进一步提升,排放将进一步降低。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着城市化进程的加速和基础设施建设的不断推进,工程机械、船舶等领域对内燃机的需求不断增加。特别是在工程机械领域,如挖掘机、装载机、推土机等设备需要高功率、高效率的内燃机来保证作业效率。同时,船舶行业也是内燃机市场的重要应用领域,包括客运船、货运船和军舰等,内燃机在船舶领域中因其可靠性高、维护成本低等优势而占据重要地位。 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出,驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机,通过将内能转化为机械能,是通过做功改变内能。 内燃机行业的产业链结构也相对完整。上游环节主要包括原材料和核心零部件的供应商,为内燃机制造提供必要的材料和关键零部件。中游环节则是内燃机制造商,负责设计和制造内燃机,并将其销售给下游的广泛应用领域。在这一过程中,内燃机制造商需要不断进行技术研发和创新,以满足市场不断变化的需求。 近年来,我国内燃机行业随着车市逐渐回暖,2021年销量达到5047.37万台,同比增长7.9%。截至2022年我国内燃机销量为4315.47万台,同比下降14.5%。分市场用途来看,2022年全年乘用车用完成销售1838.84万台,商用车用218.89万台,工程机械用89.73万台,农业机械用414.13万台,船用3.97万台,发电机组用125.30万台,园林机械用164.54万台,摩托车用1442.12万台,通机用17.94万台。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 从市场规模和销量来看,内燃机行业保持了一定的增长势头。据相关数据显示,2022年中国内燃机市场规模达到了约3500亿元人民币,同比增长超过10%。在销量方面,尽管受到春节有效工作日减少等因素影响,部分月份销量出现环比下降,但整体上仍呈现出同比增长的趋势。特别是在某些月份,内燃机销量实现了较高的环比增长和同比增长。 内燃机行业也面临着一些挑战。随着环保意识的提高和排放标准的日益严格,内燃机的环保性能成为市场关注的焦点。同时,新能源汽车等替代品的快速发展也给内燃机行业带来了一定的压力。因此,内燃机企业需要加大研发力度,提高内燃机的环保性能和效率,以应对市场的挑战。 随着新材料、新工艺和新技术的应用,内燃机的能效水平将进一步提升,排放将进一步降低。特别是针对节能减排的需求,内燃机行业将加大在燃烧技术、热效率提升以及排放控制等方面的研发力度,推动内燃机向更高效、更环保的方向发展。 其次,环保政策将对内燃机行业的发展产生深远影响。随着全球对环境保护的日益重视,各国政府将出台更严格的排放标准,限制内燃机的污染物排放。这将促使内燃机行业加快技术升级和产品更新换代的步伐,以适应新的环保要求。再次,市场需求的变化也将影响内燃机行业的发展。随着汽车、工程机械、船舶等行业的快速发展,对高性能、高效率的内燃机的需求将不断增加。同时,新兴市场和发展中国家对内燃机的需求也将持续增长,为内燃机行业的发展提供广阔的市场空间。 综合以上因素,未来内燃机行业市场将呈现出以下发展趋势:一是技术不断进步,内燃机能效和环保性能将持续提升;二是市场需求持续增长,特别是在新兴市场和发展中国家;三是面临替代能源的竞争压力,需要不断创新和提升竞争力。总体而言,内燃机行业市场未来的发展趋势将是技术进步、环保要求和市场需求共同驱动下的多元化发展,前景广阔但也充满挑战。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 相关文章推荐: 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
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