陕旅IPO揭秘旅游演艺生意:《长恨歌》年收入超6.8亿,毛利率超80%

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2025年09月22日

(原标题:陕旅IPO揭秘旅游演艺生意:《长恨歌》年收入超6.8亿,毛利率超80%)

陕旅IPO揭秘旅游演艺生意:《长恨歌》年收入超6.8亿,毛利率超80%
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“为一场演出赴一座城”,随着一批文旅企业冲刺IPO,旅游演艺的生意在资本市场揭开了面纱。

陕旅IPO揭秘旅游演艺生意:《长恨歌》年收入超6.8亿,毛利率超80%
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9月15日,陕西旅游文化产业股份有限公司(以下简称“陕西旅游”)在回复IPO首轮问询时披露,公司主打实景演艺项目《长恨歌》2024年销售收入超6.8亿元,毛利率则高达84.06%。

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《长恨歌》收入占据半壁江山

据招股书介绍,陕西旅游务集旅游演艺、旅游索道、旅游餐饮、旅游项目投资及管理为一体,依托华清宫、华山等优质旅游资源,为游客提供旅游产品及服务体验。在旅游演艺业务方面,陕西旅游打造了大型实景历史舞剧《长恨歌》、大型实景影画《12・12西安事变》、大型红色实景演艺《铁道游击战》等优质旅游演艺作品。

据介绍,《长恨歌》以唐明皇与杨贵妃的爱情故事为主线,在故事发生地华清宫重现了白居易《长恨歌》中的篇章,单场全长70分钟,演出地点为西安华清宫景区九龙湖。《长恨歌》自2007年正式公演以来受到观众的高度赞誉,成为了陕西文化旅游的名片之一。

《长恨歌》也撑起了陕西旅游营收的半壁江山。2022年至2024年,陕西旅游实现营收分别为2.24亿元、10.71亿元和12.45亿元,实现归母净利润分别为-7441.77万元、4.18亿元和5.03亿元。各报告期内,《长恨歌》分别为公司贡献了7641.06万元、5.42亿元、6.8亿元的收入,占公司总营收比例依次为34.72%、50.88%、55.07%。

作为实景旅游演艺的《长恨歌》也是一项毛利率颇高的生意。陕西旅游回复问询内容显示,2023年、2024年及2025年上半年,《长恨歌》演艺的毛利率分别高达83.23%、84.06%及81.74%。

运营《长恨歌》演出的成本主要包括演职人员薪酬和舞台道具。上述各报告期内,《长恨歌》场均职工薪酬分别为7.20万元/场、8.11万元/场和9.39万元/场;场均舞台道具分别为1.90万元/场、1.28万元/场和0.67万元/场。

而在《长恨歌》演出的销售方面,最大一部分来自旅行社销售,线上直销散客、导游销售则分列第二、三位。以2024年为例,40.79%销售来自于旅行社,线上散客销售比例为34.99%,来自导游的销售占到13.96%。

“免费”的华清宫

对于陕西旅游而言,“场地免费”也是《长恨歌》能够实现高毛利率的一个重要因素。

据陕旅集团华清宫景区官网,《长恨歌》实景演出地――华清宫景区位于西安城东30公里,与兵马俑相毗邻,周、秦、汉、隋、唐等历代帝王在此建有离宫别苑。华清宫内集中着唐御汤遗址博物馆、西安事变旧址――五间厅、九龙湖与芙蓉湖风景区、唐梨园遗址博物馆等文化区。

在问询中,上交所要求陕西旅游说明华清宫公司免费提供演出场地的原因、合理性,演艺业务未来是否存在需要支付相关场地使用费的可能等相关问题。

陕西旅游回复称,根据长恨歌演艺公司与西安市临潼区华清宫景区管理处(以下简称“华清宫景区管理处”)签署的《长恨歌演艺项目经营权协议》及其补充协议,约定在长恨歌演艺与华清宫公司2015年3月9日至2050年8月5日合作期限内,长恨歌演艺均无需向华清宫公司及有关主管部门缴纳风景名胜资源有偿使用费。

在华清宫景区管理处与长恨歌演艺签署相关协议前,2014年,西安市临潼区政府与陕旅集团签署《一体化经营协议》,为加强旅游管理、增强景区实力、提高竞争力、建设国际一流的旅游目的地,对华清宫景区、骊山国家森林公园进行一体化经营管理,指定陕西华清池旅游有限责任公司(即华清宫公司的前身)作为合并后的华清宫文化旅游景区的经营者,实现一票制管理并针对景区门票收入按11%的比例收取风景名胜区资源使用费。

陕西旅游披露,2019年,华清宫景区管理处与长恨歌演艺公司签署《长恨歌演艺项目经营权协议》,华清宫景区管理处以协议方式确认长恨歌演艺为华清宫景区内进行长恨歌演艺项目的合法运营主体,并同意根据相关约定,华清宫公司有权根据经营管理的需要自主决定引入经营者及合作方。

按照华清宫公司与长恨歌演艺公司签署的《合作协议》,在合作协议有效期内,景区的风景名胜区资源使用费由华清宫公司负责缴纳,长恨歌演艺无需向华清宫景区管理处及有关主管部门缴纳风景名胜区资源有偿使用费。

“游客白天游览了华清宫园区后,夜间继续在园区内观看《长恨歌》实景演艺,延长了游客在华清宫内的游玩时间,进一步增强华清宫的游客黏性、提升了游客的消费价值。”陕西旅游表示,长恨歌演艺公司已与华清宫公司形成稳定良好、互惠互利的合作关系,为华清宫景区带来了显著的游客引流效益。

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2024蚕丝被行业市场分析及发展规划 2024年5月10日 来源:互联网 484 25 2023年我国蚕丝及交织机织物产量累计值达25641.7万米,期末总额比上年累计增长0.4%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 蚕丝被,以其独特的舒适感、良好的透气性和保健功能,在寝具市场中占据了重要的地位。近年来,随着消费升级和人们生活水平的提高,蚕丝被市场呈现出蓬勃的发展态势。本文将对蚕丝被行业市场进行深入分析,并提出相应的发展规划,同时结合具体数据进行阐述。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一、 蚕丝被市场规模逐年扩大,根据最新数据,2023年蚕丝被市场规模已达到约220.36亿元人民币。这一数字相较于过去几年有了显著的增长,显示出消费者对于高品质寝具的强劲需求。 蚕丝被的消费群体主要集中在中高端市场,以追求生活品质、注重健康的消费者为主。近年来,随着人们生活水平的提高,对于家居用品的品质要求也越来越高,蚕丝被作为高档寝室用品,其市场需求持续增长。据统计,2018至2022年,中国蚕丝被产量逐步从1,215万条增长至1,663万条左右,年复合增长率约为8.2%。 据中研产业研究院发布的表明:2023年我国蚕丝及交织机织物产量累计值达25641.7万米,期末总额比上年累计增长0.4%。 蚕丝被市场竞争激烈,品牌众多。目前市场上较为知名的蚕丝被品牌有罗莱、水星、富安娜等。这些品牌凭借其优质的产品质量、良好的品牌形象和完善的销售渠道,占据了较大的市场份额。然而,随着市场需求的不断增长,新品牌和新产品的不断涌现,市场竞争将更加激烈。 市场机遇:消费升级和人们生活水平的提高为蚕丝被行业带来了广阔的市场空间。同时,国家对于丝绸产业的扶持政策也为蚕丝被行业的发展提供了有力保障。此外,随着电商平台的快速发展,蚕丝被的线上销售渠道也将得到进一步拓展。 市场挑战:首先,原材料价格的波动对蚕丝被行业影响较大。蚕茧作为蚕丝被的主要原材料,其价格波动直接影响到蚕丝被的生产成本和市场价格。其次,随着市场竞争的加剧,品牌之间的竞争加剧,企业需要不断提升产品质量和服务水平,以赢得消费者的信任和市场份额。最后,环保和可持续发展也是蚕丝被行业需要面临的重要挑战。 二、 提升产品质量 蚕丝被企业应注重原材料的选择和加工工艺的改进,以提升产品的质量和性能。据统计,采用优质蚕茧作为原材料的蚕丝被,其舒适度和保暖性能均优于普通蚕丝被。因此,企业应优先选择优质蚕茧作为原材料,并加强加工工艺的改进和创新,以满足消费者的需求。 加强品牌建设 品牌是企业的核心竞争力之一。蚕丝被企业应注重品牌的建设和维护,提升品牌知名度和美誉度。根据市场调研数据,知名品牌蚕丝被的市场占有率普遍较高。因此,企业应加大品牌宣传力度,提高品牌知名度和美誉度,以吸引更多消费者的关注和购买。 拓展销售渠道 销售渠道的拓展对于企业的市场扩张至关重要。蚕丝被企业应注重线上和线下销售渠道的拓展。线上方面,企业可以加强与电商平台的合作,开展线上销售和推广活动;线下方面,企业可以加强实体店铺的建设和管理,提升消费者的购物体验。据统计,线上销售渠道占比逐年上升,成为蚕丝被销售的重要渠道之一。 加强供应链管理 供应链管理对于企业的成本控制和产品质量保障具有重要意义。蚕丝被企业应注重供应链的优化和管理,确保原材料的稳定供应和质量的稳定。企业可以加强与供应商的合作和沟通,建立长期稳定的合作关系,以确保供应链的稳定性和可靠性。 积极探索可持续发展路径 环保和可持续发展是行业发展的重要趋势。蚕丝被企业应积极探索可持续发展的路径,注重环保生产和节能减排。企业可以采用环保材料、改进生产工艺等方式降低生产过程中的污染和排放。同时,企业还应加强与环保机构的合作和交流,共同推动行业的可持续发展。 综上所述,蚕丝被行业市场前景广阔,但也面临着诸多挑战。企业需要不断提升产品质量和服务水平,加强品牌建设和供应链管理,拓展销售渠道并积极探索可持续发展的路径。结合具体数据可以看出,蚕丝被行业在近年来取得了显著的发展成果,但仍需继续努力以应对市场变化和消费者需求的变化。 欲知更多有关中国蚕丝被行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11060 2840 3640 4440 5320 6140 ...
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受

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2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受 2024年5月11日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 229 7 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。 根据该细则,从文件印发之日起至2024年年底前,个人消费者如果报废符合条件的旧车,并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车,将能够获得一次性定额补贴。这种补贴政策与新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等政策叠加,形成了政策组合包,旨在鼓励消费者更新老旧汽车,推动新能源汽车和节能型汽车的发展。 汽车以旧换新补贴政策的实施,不仅有助于拉动内需,促进汽车市场的繁荣,同时也对环境保护和资源利用产生了积极影响。老旧汽车的报废和更新,可以减少尾气排放,降低环境污染,提高能源利用效率。此外,通过回收利用汽车中的废旧材料,还可以促进循环经济的发展。 在实施过程中,政府部门也充分考虑到了政策的便利性和高效性。通过开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台,并在微信、支付宝、抖音、云闪付等平台上上线小程序,方便群众申领汽车报废更新补贴。同时,补贴申报、审核和发放的流程也得到了简化和优化,提高了政策实施的效率和效果。 总之,汽车以旧换新补贴政策的实施,是政府在促进汽车市场繁荣、推动新能源汽车和节能型汽车发展、保护环境、促进循环经济发展等方面的重要举措。通过与其他优惠政策的叠加享受,该政策为消费者提供了更多的实惠和便利,同时也为汽车市场的可持续发展注入了新的动力。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 汽车以旧换新补贴政策对汽车市场的影响是多方面的,主要可以归纳为以下几点: 促进汽车消费升级:这一政策鼓励消费者报废老旧汽车,购买新能源汽车或节能型汽车,从而推动汽车市场的消费升级。消费者可以以较低的成本更新车辆,享受到更加环保、高效的汽车产品。 拉动汽车销量增长:通过给予消费者一次性定额补贴,降低了购车成本,提高了消费者的购车意愿。这将直接拉动汽车销量的增长,特别是新能源汽车和节能型汽车的销量。 推动汽车产业结构调整:政策鼓励消费者购买新能源汽车和节能型汽车,这将推动汽车制造商加大对这些车型的研发和生产投入,从而推动汽车产业结构的调整和优化。 促进汽车产业绿色发展:老旧汽车的报废和新能源汽车的普及,有助于减少汽车尾气排放,降低环境污染,促进汽车产业的绿色发展。 加强政策协调和监管:政策实施过程中,商务部、财政部等部门将加强协调,确保政策的有效实施。同时,加强对汽车销售企业的监管,确保政策实施过程中的公平竞争和消费者权益保护。 增强消费者购车体验:政策实施后,消费者可以更加便捷地享受到以旧换新的服务,减少了购车过程中的繁琐程序和时间成本。同时,置换新车能够为消费者带来更好的用车体验和安全性,提高消费者的生活品质。 总的来说,汽车以旧换新补贴政策对汽车市场具有积极的推动作用,不仅促进了汽车市场的消费升级和销量增长,还推动了汽车产业的绿色发展和结构调整。同时,政策实施过程中的协调和监管也将有助于保障市场的公平竞争和消费者的权益。 我国汽车产业正由成长期迈入成熟期。随着汽车保有量及车龄的持续增长,“后市场”迎来蓬勃发展期。按照欧美日等成熟市场的规律,每辆车在生命周期的使用成本约为车价的2至3倍。在汽车产业链中,汽车后市场的利润来源稳定,约占汽车产业链总利润的60%至70%。 近年来,在“双碳”战略和可持续、节能战略背景下,为了在环保要求中全面提升汽车产业的资源利用率,大力发展报废汽车回收拆解行业成为大势所趋。这个充满潜力的产业新增长点,也因为同时具备商业和社会价值,正在成为“十四五”阶段的投资热点。 商务部数据显示,2023年,我国汽车保有量是3.4亿辆,更新换代的需求和潜力很大。报废汽车是指达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。对于报废汽车的处理,各国都有严格的规定,以确保环境安全和资源合理利用。 随着中国车市本世纪初销量的爆发增长,2008年达到零售569万辆,随后进入两年狂飙增长期,2010年达到1,127万辆,并在2016年达到2,369万辆,实现了爆发式增长。按照15年的非营运车辆报废的判断值,2008年车型在2023年前后将进入集中报废期。 ...
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