净利润持续滑坡 富邦科技遭特定股东“清仓式”减持

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2025年11月19日

(原标题:净利润持续滑坡 富邦科技遭特定股东“清仓式”减持)

净利润持续滑坡 富邦科技遭特定股东“清仓式”减持
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经济观察网 程久龙 实习生 雷宇 盈利状况持续下滑的富邦科技(300387.SZ),日前,正遭遇特定股东的“清仓式”减持。

11月17日,富邦科技对外公告称,持有公司股份1,703,253股(占公司总股本比例0.59%)的特定股东正鸿发展有限公司(以下简称“正鸿发展”),计划自公告披露日起15个交易日后的3个月内通过集中竞价、大宗交易方式合计减持公司股份不超过1,703,253股,即不超过公司总股本的0.59%

这意味着,若此次减持计划实施完毕,正鸿发展可能将不再持有富邦科技股份。

工商资料显示,正鸿发展注册地在香港,于富邦科技上市前入股。彼时,富邦科技招股书披露,正鸿发展成立于2006年6月,法定股本仅1万港元。上市前,正鸿发展在富邦科技的持股比例为3.13%,位列第七大股东。

对于此次正鸿发展减持富邦科技的原因,公告仅披露:“自身资金需求”。

值得关注的是,特定股东“清仓式”减持的背后,是富邦科技近年来盈利状况的持续滑坡。富邦科技两大业务板块分别为农化助剂与特种肥料业务、现代农业业务。近年来,富邦科技致力于向数字农业领域拓展,即所谓“数字+生物”双轮驱动战略。

2025年3月20日,在武汉举办的“全球农业降本增产科技研讨会暨富邦科技战略品牌发布会”上,富邦科技董事长王仁宗亦公开表示:“富邦科技始终秉承‘用生物技术与数字技术赋能全球农业’的发展使命,以‘生物+数字’技术为双重驱动力的农业科技服务企业,推动种植业产业链高效协同与可持续发展。”

但在现实的另一面,数字农业业务对上市公司盈利能力的贡献却迟迟未有显现。财务数据显示,2025年上半年,富邦科技实现净利润6121万元,同比下滑12.47%。今年前三季度,公司实现净利润8064万元,同比下滑12.29%――其盈利下滑的颓势,仍未出现扭转迹象。

11月18日,有投资者在深交所互动易向富邦科技董秘公开提问:“公司特定股东正鸿发展清仓式减持公司股份,作为多年持有不动的股东做出这样的决定,公司是否与其进行有效沟通?主要是基于什么原因导致其不看好公司未来发展前景?公司对今年的经营业绩改善制定了哪些具体措施?其效果如何?”

截至截稿,富邦科技方面尚未就此作答。

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人保服务,人保财险 _神舟十八号载人飞船发射成功 航天先进制造技术行业深度分析及投资战略规划 2024年5月16日 来源:互联网 337 15 2024年4月25日,神舟十八号载人飞船发射取得圆满成功。4月26日05时04分,神舟十八号航天员乘组顺利进驻中国空间站。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年4月25日,神舟十八号载人飞船发射取得圆满成功。4月26日05时04分,神舟十八号航天员乘组顺利进驻中国空间站。神舟十八号航天员乘组将在空间站驻留约6个月,计划于10月下旬返回。 神十八乘组将利用舱内科学实验机柜和舱外载荷,在微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域,开展90余项实(试)验。还将实施国际上首次植物茎尖干细胞功能在轨研究,揭示植物进化对重力的适应机制,为后续定向设计适应太空环境的空间作物提供理论支撑。 神十八的成功发射也意味着我国在航天先进制造技术的重大进步。 航天先进制造技术,作为高科技产业的重要分支,是推动航天事业发展的重要动力。近年来,随着全球航天领域的快速发展,航天先进制造技术行业也迎来了前所未有的发展机遇。 一、 当前,全球航天先进制造技术行业正处于快速发展的阶段。据权威机构统计,2021年全球航天先进制造技术市场规模已达到数千亿美元,预计未来几年将保持高速增长。 中国作为航天大国,航天先进制造技术行业也取得了显著成就。目前,中国航天先进制造技术已广泛应用于卫星制造、载人航天、火箭技术等多个领域,推动了我国航天事业的快速发展。 中研产业研究院发布的数据,预计2025年航空航天新材料行业产业总产值实现10万亿。产业结构呈以特种功能材料、现代高分子材料和高端金属结构材料为主要分布,分别占比32%、24%和 19%。 在技术创新方面,中国航天先进制造技术行业注重自主研发和创新,不断突破关键技术难题。例如,在新型材料、高精度加工、智能制造等领域取得了显著进展,提升了中国航天产品的性能和质量。同时,中国航天先进制造技术行业还积极参与国际合作,与全球同行共同推动航天先进制造技术的发展和应用。 全球航天先进制造技术行业的竞争格局日益激烈。目前,中国、美国、俄罗斯等国家在航天先进制造技术领域处于领先地位。其中,中国航天先进制造技术专利申请量占全球总申请量的比重超过45%,成为全球航天装备制造第一大技术来源国。此外,欧洲、日本等国家也在该领域具有一定竞争力。 从国内来看,航天先进制造技术行业内的企业和科研机构紧密合作,共同推动行业发展。目前,我国航天先进制造技术行业企业中,民营商业航天企业占比最高,达到80%;中科院商业航天企业和航天系商业航天企业分别占比10%。这一竞争格局有助于激发市场活力,推动行业快速发展。 派克新材所属行业为锻造行业,公司的主营业务为各类金属锻件,产品可用于航空航天、电力、石化以及其他各类机械等多个行业领域,2021年受益于航空、航天及新能源行业景气度向好,公司市场订单充足,产能有效提升,经营规模快速扩大,营业收入及净利润明显提高。 二、 针对航天先进制造技术行业的发展现状和未来趋势,投资者可采取以下投资战略规划: 关注技术创新企业。技术创新是推动航天先进制造技术行业发展的重要动力。投资者应关注具有自主研发能力和创新能力的企业,尤其是那些在新型材料、高精度加工、智能制造等领域取得显著进展的企业。 关注市场需求变化。投资者应密切关注市场需求变化,特别是商业航天市场的发展情况。随着商业航天市场的崛起,对航天先进制造技术的需求将持续增长,为投资者带来新的投资机会。 把握国际合作机会。面对全球航天领域的激烈竞争,国际合作将成为推动航天先进制造技术发展的重要途径。投资者应关注国际合作项目,把握国际合作机会,共同推动航天先进制造技术的发展和应用。 关注可持续发展方向。随着环保意识的不断提高,可持续发展将成为航天先进制造技术行业的重要发展方向。投资者应关注那些在环保、节能、高效等方面具有明显优势的企业,推动行业向更加环保、高效的方向发展。 欲知更多有关中国航天先进制造技术行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11244 2962 3762 4562 5381 6262 推荐阅读 ...
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