超30款专属商业养老保险产品去年结算利率不低于3%

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2026年01月14日

近日,保险公司陆续披露专属商业养老保险产品2025年结算利率。据《证券日报》记者统计,截至1月13日,已有40只专属商业养老保险产品披露了去年结算利率,上述产品稳健型账户的平均结算利率为3.29%,进取型账户的平均结算利率为3.33%。

超30款专属商业养老保险产品去年结算利率不低于3%
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受访专家表示,专属商业养老保险具有缴费灵活、资金安全、支持长期年金领取等特点,未来险企可通过差异化设计、场景化营销、科技化赋能等举措进一步增强产品竞争力和吸引力。

最高结算利率达4.55%

专属商业养老保险是指资金长期锁定用于养老保障目的,被保险人领取养老金年龄应当达到法定退休年龄或年满60周岁的个人养老年金保险产品。该类产品根据投资组合的不同,为投保人提供稳健型账户和进取型账户进行选择。

近日,险企陆续披露专属商业养老保险产品2025年结算利率。据记者统计,截至目前,已有40只专属商业养老保险产品披露了2025年结算利率。

具体来看,上述40只专属商业养老保险产品的稳健型账户结算利率最高达4.35%,最低为2.00%,平均结算利率为3.29%,共有32只产品的稳健型账户2025年结算利率在3%及以上。40只产品的进取型账户结算利率最高达4.55%,最低为2.50%,平均结算利率为3.33%,共有38只产品的进取型账户结算利率在3%及以上。综合来看,40只专属商业养老保险产品中,共有31只产品在两类账户的2025年结算利率均在3%及以上。

从变化趋势来看,在有可比数据的27只产品中,稳健型账户方面,5只产品的结算利率同比上涨,9只产品的结算利率同比下降,13只产品的结算利率与2024年一致,保持不变;进取型账户方面,5只产品的结算利率同比上涨,15只产品的结算利率同比下降,7只产品的结算利率保持不变。

北京大学应用经济学博士后朱俊生对《证券日报》记者表示,整体来看,在当前长期低利率环境下,2025年专属商业养老保险产品的结算利率较为稳健,显示出保险公司在稳健投资和风险控制之间保持平衡的能力。上述保险产品结算利率的形成主要受到几个因素影响:一是资本市场走势对保险资金的投资回报有直接作用,包括债券收益率、股市波动等;二是产品设计和保证水平;三是部分专属商业养老保险的产品停售及新老产品结构的变化,也会对整体结算利率趋势产生影响。

覆盖不同养老规划需求

专属商业养老保险产品具有投保便捷、缴费灵活、收益稳健等优势,在养老金融保障体系中发挥了重要作用。未来,专属商业养老保险产品仍需通过差异化特色、强化投资能力建设、开展第三方合作等方式提升自身竞争力。

近年来,监管机构持续发布相关政策优化专属商业养老保险产品供给。2023年,国家金融监督管理总局发布《关于促进专属商业养老保险发展有关事项的通知》。2024年,国家金融监督管理总局办公厅发布的《关于大力发展商业保险年金有关事项的通知》提到,发挥专属商业养老保险交费灵活、资金安全、支持长期年金领取等特点,打造具有基础性保障功能的养老金管理工具。

在政策引导与供给持续优化的背景下,专属商业养老保险市场持续发展。民政部、全国老龄办发布的《2024年度国家老龄事业发展公报》显示,截至2024年末,专属商业养老保险累计保费145亿元,保单约90万件(其中新产业、新业态从业人员保单9万件,保费5亿元)。

盘古智库(北京)信息咨询有限公司高级研究员江瀚对《证券日报》记者表示,专属商业养老保险的核心优势在于“专属性”,通过长期锁定、稳健收益的设计,精准匹配养老需求,避免短期资金挪用,强化了养老储蓄产品的属性。同时,产品采用“稳健+进取”双账户模式,既满足风险厌恶型客户的保本需求,又为风险承受能力较高的客户提供增值空间,覆盖不同人群的养老规划需求。在养老金融保障体系中,专属商业养老保险作为第三支柱的重要组成部分,通过市场化运作补充基本养老保险,完善了养老金融保障体系。

展望未来,对于保险公司如何进一步提升专属商业养老保险的竞争力,江瀚认为,一是优化产品设计,针对不同客群开发差异化产品;二是加强投资能力建设,通过多元化资产配置提高收益稳定性,同时利用科技手段降低运营成本,为产品定价提供空间;三是增强产品宣传,通过案例演示、场景化营销等方式,突出产品“长期复利效应”和“养老专属属性”,减少消费者对收益透明度和流动性的顾虑;四是与银行、第三方平台合作拓展销售渠道,提升市场渗透率。

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【作者:杨笑寒】  (编辑:王欣宇) 关键字:
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人保伴您前行,人保护你周全_预计2024Q2客车产销量同比增长7% 新能源客车行业市场前景趋势预测

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人保伴您前行,人保护你周全_预计2024Q2客车产销量同比增长7% 新能源客车行业市场前景趋势预测 2024年5月16日 来源:百度 1455 96 中国客车统计信息网数据显示,2024年4月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3339辆,同比增长56.32%,环比增长16.50%;1~4月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车9983辆,同比增长15.09%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 分析师称,2024Q1大型客车销量超2.1万台,其中内销同比增长108%,外销同比增长60%。内销同比高增的原因是旅游客车需求量显著增长。得益于旅游行业景气度的持续回升,叠加公共运输车辆以旧换新补贴政策的逐步落地,预计2024Q2客车产销量同比增长7%。 中国客车统计信息网数据显示,2024年4月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车3339辆,同比增长56.32%,环比增长16.50%;1~4月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车9983辆,同比增长15.09%。 根据中研普华产业研究院发布的 1.上游:原材料与零部件供应 原材料:新能源客车的主要原材料包括电池材料(如锂、钴等矿产资源)、钢材、塑料、橡胶等。这些原材料的质量直接影响客车的性能和制造成本。 零部件:新能源客车的核心零部件包括动力电池、电机、电控系统、车身、底盘、车桥、车轮、刹车系统等。这些零部件的性能和质量对整车的性能、安全性、可靠性等方面有着重要影响。 2.中游:整车制造 整车设计:新能源客车的整车设计需要考虑车辆的外观、内饰、空间布局、动力系统、悬挂系统、制动系统等多个方面。设计的好坏直接影响到车辆的舒适性和市场竞争力。 制造工艺:新能源客车的制造工艺包括冲压、焊接、涂装、总装等工序。制造工艺的先进性和精细度对整车的质量和性能有着重要影响。 质量控制:新能源客车的质量控制涉及到原材料检验、零部件检测、整车检测等多个环节。只有通过严格的质量控制,才能保证车辆的安全性和可靠性。 3.下游:销售与售后服务 销售:新能源客车的销售主要通过汽车经销商、租赁公司、公共交通公司等渠道进行。销售环节需要考虑市场需求、价格策略、营销策略等多个因素。 累计销量方面,宇通客车销量破2000,销量较去年同期增长1050辆,与第二名差距达到800余辆。比亚迪销量1467辆,销量较去年同期增长363辆,与第三名差距为400余辆。苏州金龙销量1017辆,较去年同期增长509辆。 同比来看,前4月,6米以上新能源客车Top10“7升3降”,6家企业跑赢行业。其中,扬州亚星涨幅最大,同比增长146.70%。此外,安凯客车、苏州金龙同比增长也超过100%。 再从市场份额来看,1~4月,宇通客车占比23.15%,与一季度相较份额继续增长。比亚迪占比14.69%,苏州金龙占比10.19%。Top3占比均超10%,头部企业的优势仍在扩大。 总体来看,4月,6米以上新能源客车市场表现十分亮眼,不仅单月同环比数据实现正增长,累销同样实现正增长,且涨幅在一季度基础上继续扩大。这也是今年以来,6米以上新能源客车市场首次实现全面增长。在政策利好等多方因素加持下,以4月为节点,6米以上新能源客车市场正迅速回暖,后续,能否继续保持这一良好发展势头?商用汽车新闻传媒将持续关注,并为大家带来最新的产销数据分析。 目前, 在新能源客车产业链中,各个环节之间存在着紧密的联系和相互影响。上游的原材料和零部件供应环节是产业链的基础和关键,影响着整车的性能和制造成本。中游的整车制造环节是产业链的核心,通过先进的制造工艺和严格的质量控制,保证整车的质量和性能。下游的销售和售后服务环节则是实现产品价值的关键,通过有效的销售和售后服务策略,满足客户需求,提升客户满意度和忠诚度。 总之,在今年一季度国内客车终端市场中,大中轻客车同比全线增长;中型客车领涨、且风头最劲。 中客之所以领涨,据分析主要是因为今年以来国内旅游市场的爆发,带动了7-10米旅游公路客车市场的增长所致。 城市配送物流新能源化进程加速,带动新能源轻客物流车销量的大幅度增长,特别是新能源大面(载货容积在7-8立方米的轻型客车)表现出强劲的增长势头。 根据终端上牌数据,2024年一季度新能源大面轻客物流车累计销售13652辆,同比翻倍增长,成为推动今年一季度新能源轻客市场大幅度增长的主要推手。 2024年一季度广东区域累计销售新能源轻客11760辆,同比增长“翻番”,占据今年一季度新能源轻客整体销量40966辆近3成的比例(28.7%),可谓“一家独大”,为今年一季度国内新能源轻客市场的大涨提...
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