“散户交易所”菜百,为回购黄金设限

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2026年02月06日

(原标题:“散户交易所”菜百,为回购黄金设限)

“散户交易所”菜百,为回购黄金设限
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2月6日,北京多处道路开始悬挂过年彩灯,黄先生来到位于西城区的菜百首饰总店大门前,一把撩开了厚重的防风门帘,直奔这家黄金珠宝店的三层而去。他匆匆向身后的老伴说,黄金回购不在四楼了!

菜百首饰的三层原本主营翡翠和珊瑚饰品,四层才是投资金的交易处,但最近卖金的人太多,黄金回购业务从四层搬到三层,临时搭起了“验证处”。上午10点,回购处在开店半个小时后迅速排成长队,工作人员在队末举着“回购业务验证队尾”的牌子,热闹景象不亚于四层的购金处。

这是菜百首饰实施黄金回购业务调整规则后的第一天。2月2日,菜百首饰母公司菜百股份(605599.SH,下称“菜百”)发布《调整贵金属回购业务规则》公告称,自2月6日起,对所有渠道(包括门店及线上渠道)回购业务的办理时间和交易限额进行调整。

调整主要涉及两方面:一是时间限制,明确周六、周日及法定节假日等上海黄金交易所(下称“上金所”)非交易日期间,停办贵金属回购业务;二是限额管理,在可交易时段内,设置全量单日回购上限、单一客户单日回购上限及单笔回购总量上限,并进行动态调整。

菜百首饰的现场的工作人员告诉经济观察报,黄金回购业务限额在菜百并非首次,但限时是第一次,“以前我们周六日都是可以交易的,现在因为上金所周末休市,我们没办法回购锁仓,加上现在黄金价位高位震荡,市场波动加剧,风险控制的要求就相应提高了”。

2月2日发布黄金回购业务调整规则后,菜百的股价连涨四日。截至发稿,其股价最高达到28.35元/股,市值突破218亿元,均创下历史新高。由于连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达20%,菜百在2月5日晚间了发布了交易异动公告。

限时限量回购

在金条回购业务验证处的队尾,一块“温馨提示”的牌子上写着办理回购所需的物品,但原本的黄金回购时间“每日9:30―20:00”一行已被红色的胶带遮住。当队伍里有人来询问时,现场工作人员便重复提前准备好的话术:今天是规则调整的第一天,明后天是周末,回购业务暂停办理,不要跑空了。

办理黄金回购的交易窗口新张贴了一张业务细则,标注了单人回购上限:每日个人单笔回购金额上限为1千万元,如超过该限额,菜百有权暂停该笔业务。

此外,菜百还调整了每日回购总量的限额,从以前的所有品种累计总量每日不超过200公斤,调整为黄金回购不超过100公斤、投资银条回购不超过200公斤,并新增一条“每日累计回购总金额不超过1亿元人民币”。若超过前述任一限额标准,菜百将暂停办理当日所有品种的回购业务。

在2月6日之前,菜百首饰已经历了几天的人潮汹涌。即便从2月6日起实施限时限额措施,在现场观望、询问、进行黄金交易的人依然很多,四层的购金队伍蜿蜒排到了三米开外的电梯入口处,三层的回购队伍则排到离验证处数米远的大厅另一侧。

菜百首饰总店现场的工作人员介绍,最近几天,店内出现多笔公斤级的黄金回购业务,2月2日,菜百已有部分门店公告当日回购额度已满,停止接收新单。

菜百和其他黄金珠宝品牌有所区别的一点是,营收贡献最大的业务是“贵金属的投资产品”,通俗理解就是出售金条、银条,其次才是黄金饰品的销售业务。根据菜百2024年的年报,贵金属投资产品的营收为129.06亿元,同比增长45.28%,营收占比为63.8%;其次是黄金饰品,营收为54.73亿元,同比下滑11.14%,约占其总营收的27%。

近几日,国际黄金价格经历了大幅反弹。2月3日,现货黄金从前一交易日的低点反弹,日内最高触及4934美元/盎司,单日涨幅近6%,创下自2008年来的最大单日涨幅。但之后市场情绪转弱,2月5日金价跌破4800美元/盎司,2月6日进一步回落至约4700美元/盎司附近。黄金价格的起伏下,许多投资者选择此时卖出金条或首饰黄金。

广东南方黄金市场研究中心主任、高级研究员宋蒋圳告诉经济观察报,菜百限时限额的调整是一种主动的风险管控动作:当回购业务在短期内激增,而上金所处于非交易日时,菜百的黄金交易机制无法同步锁定金价对冲风险,当黄金价格波动剧烈时,资金和风险会同时堆积,品牌往往在此时选择主动限速。

菜百限制黄金回购的规则调整并非孤立行动。近期,工商银行、建设银行等多家银行上调贵金属相关业务。2月2日,上金所发布通知,对白银延期合约交易保证金水平和涨跌停板比例进行调整,以强化风险管理。在交易所、银行和市场参与主体等多方措施共同作用下,通过提高交易成本、收紧规则等手段,帮助抑制市场过热、遏制非理性波动。

加强风控

1月30日起,菜百的股价出现连续多日的上涨。在2月5日的公告中,菜百称,因连续三个交易日内涨跌幅为22.57%,股票交易异常波动,经自查该公司目前生产经营活动一切正常,内外部经营环境未发生重大变化。

事实上,黄金回购业务是菜百的代理业务,菜百帮助上游公司回购黄金并收取手续费。宋蒋圳介绍,菜百从个人手中取回黄金,在完成检测、确认符合标准后,先行垫付回购款,再交由上金所认证的定点精炼厂进行精炼,由精炼单位将黄金入库至上金所,并记入菜百的账户中。

菜百2025年中期财报显示,其应收款项中“代理、代垫黄金回购款”主要涉及两家企业,深圳市翠绿黄金精炼有限公司和中国黄金集团营销有限公司,二者期末余额共计约3918.84万元,共占其他应收款比例约为56.6%,账期为0―6个月。

宋蒋圳提及,为对冲金价波动风险,菜百采用“T+D”合约(Trade+Delay)作为套期保值工具。菜百在财报中介绍,“T+D”是上金所推出的一种延期交割的交易方式。简单来说,该模式允许企业在买入黄金时先锁定当日价格,而交割时间可以根据自身情况选择立即完成或推迟进行。

在这一模式下,菜百可按照当日市场价格买入“T+D”合约,从而锁定黄金成本;若选择当天交割,交易随即完成;若暂不交割,则只需按比例缴纳保证金,在不改变买入价格的前提下,等待更合适的库存安排、回购节奏和资金条件,再完成交割。

黄金珠宝行业资深从业者、PDMA国际产品经理华英告诉经济观察报,由于菜百采用全门店自营模式,并长期以投资金作为核心业务,这为其开展高频、规模化的黄金回购业务提供了基础。相较于以黄金首饰销售为主的其他珠宝品牌,菜百在零售端更接近“黄金交易中枢”的角色。

菜百在财报中提及,在金价剧烈波动的情况下,即便通过“T+D”交易锁定了买入价格,相关业务仍面临一定风险。一方面,“T+D”延期交易采用当日无负债清算制度,交易盈亏需每日结清,在金价快速波动时,可能需要持续追加保证金,若资金补充不及时,存在被强制平仓并形成实际损失的风险;另一方面,延期交割需支付递延补偿费用,持仓时间越长,经营成本相应抬升。

多位业内人士向经济观察报表示,在回购业务集中、金价波动加快的阶段,菜百的资金调度压力可能有所上升。因此,在交易所休市的非交易日或市场出现极端行情时,主动放缓回购节奏、对业务进行阶段性限速,是菜百加强风险控制的一种合理选择。


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人保有温度,人保护你周全_2024智慧交通产业发展现状及市场规模分析 2024年4月29日 来源:互联网 交通运输部 1492 99 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着城市化进程的加速和智能交通技术的快速发展,智慧交通行业市场规模不断扩大。未来几年,随着更多城市加入智慧交通建设行列,市场规模有望继续保持高速增长。 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。智慧交通系统是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。 智慧交通系统的前身是智能车辆道路系统。智慧交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智慧交通行业涉及多个领域,包括智能交通系统、智能车辆、智能基础设施等。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通产业链不断完善,各个环节之间的协作更加紧密。 目前,智能公共交通系统的常用技术主要包括:现代通讯技术、地理信息技术、导航定位技术、大数据分析和挖掘技术、光电分析处理技术等。目前,大部分车辆通过4/5G通信网络进行数据传输;地理信息系统提供了对车辆、人员、路线、场、站等的位置坐标相互关联和查询;高精度全球导航卫星系统可以实现系统定位与授时;大数据分析和挖掘可以实现对参与公共交通各要素的全方位分析,如智能排班、智能调度、决策分析、路线优化等产品;基于深度学习的驾驶员驾驶行为识别可以有效识别及确认其是否按照规范进行驾驶。 交通是社会运行的基础,对国民经济和日常生活都具有重要的影响,国家在交通行业的投资逐年递增。据交通运输部数据,我国2022年全年完成交通固定资产投资38545亿元,比上年增长6.4%,其中公路水路固定资产投资30205亿元、增长9.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 根据数据,2022年中国政府主导的智慧城市ICT市场投资规模为214亿美元,智慧交通占智慧城市的投资比重约为14%,智慧交通领域中越来越多的解决方案提供商和最终用户开始重视软件和数据在智慧化应用中给整体城市交通出行安全和效率带来的提升。2021年中国智慧交通行业投资规模为3629亿元。 与美国相比,我国智能交通行业在发展过程中存在整体规划方向不清晰、标准不统一、应用分散、用户普及率不高等缺点。随着我国城镇化建设的不断深入,我国对智能交通系统建设的需求日益增长,并开始尝试的智能交通应用,如高速公路ETC收费、路径识别、城市智能停车位、停车引导、营运车辆管理、拥堵收费、安全驾驶等应用逐步开始实施。根据产业生命周期理论,我国智能交通行业整体上仍处于其生命周期的成长期。展望未来,在社会大众、政府、企业共同的努力下,我国正持续加大对智能交通的重视程度和扶持力度,对智能交通系统的研究和应用有望进一步加快。 我国正在使用的公共交通系统信息化和智能化的发展阶段,大多数还处于基于位置数据的集中监控和集中调度的水平,未来的公共交通系统信息化和智能化将是一个更加综合、更加便捷、更加智能的高新技术行业。与发达国家相比,中国智能交通整体发展水平还比较落后。以ETC系统为例,美国、日本、新加坡、韩国等发达国家均达到了很高的普及程度,美、日两国的ETC用户规模均在4000万户以上。以ETC在停车场领域的应用为例,如新加坡的停车场ETC普及率已经达到了90%以上,而我国停车场ETC领域才刚刚起步。预计我国智能交通系统建设将在未来二十年至三十年的时间里达到发达国家的智能交通投资水平,未来的整体市场将持续呈现快速发展的态势。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。同时,随着政策支持力度的加大,智慧交通行业的投资环境将更加优越,吸引更多的资本进入市场。技术创新将成为行业发展的核心驱动力。未来,智慧交通行业将更加注重技术创新和研发,通过引入物联网、云计算、大数据、人工智能等先进技术,提升交通系统的智能化水平,实现更高效、更安全的交通运行。这些技...
高端酒店行业市场深度分析2024:随着旅游产业的复苏 高端酒店未来市场如何?_人保财险政银保 ,人保有温度

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高端酒店行业市场深度分析2024:随着旅游产业的复苏 高端酒店未来市场如何? 2024年4月30日 来源:中新网 钛媒体APP 百度 297 12 随着我国商旅市场的回暖以及消费者们商旅出行意愿的逐渐恢复,预计2024年我国商旅市场规模将达到4,297亿美元,中高端酒店的发展仍有极大的发展空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年4月25日,随着亚朵集团旗下核心中高端品牌——亚朵酒店,迎来了其全国在营的第1000家门店。这不仅仅是亚朵集团发布“中国体验,两千好店”新三年战略后的又一里程碑事件;对整个酒店行业来说,亚朵酒店也正式成为国内中高端赛道率先突破千店的酒店品牌。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2023年底,亚朵集团在营酒店数量已达到1210家,全年累计新开业酒店289家,新签约酒店576家,超额完成年初设定的目标,提前锁定“两千好店”的基本盘。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在消费复苏、文旅行业持续利好,住宿市场需求增长等多重积极因素叠加的影响下,2023年酒店行业投资市场展现出强劲的复苏态势。同时,中国酒店行业也正在处于重要的转型期——消费们更加追求品质住宿产品,而投资人们则对高收益的产品有了更多的要求。 受国内旅游市场持续升温影响,上海高端酒店市场迎来新机遇。 根据仲量联行4月10日公布的数据显示,截至2024年2月,上海高端酒店的日均房价较2023年同期增长8%至1012元,入住率增长4.8个百分点至56%,每间可出售客房收入则增长18.1%至569元。 仲量联行表示,作为国内酒店与旅游业最大的投资目的地之一,2023年全年上海录得93.2亿元的酒店总交易额,是中国内地酒店投资交易额的39%,也推动2024年一季度上海酒店投资市场问询量持续升高。 高端酒店是相对于中低端酒店而言的,目前尚未统一定义,是消费者对高档次或者高星级酒店的统称。可以认为,高端酒店是以客房和生活服务配套设施为核心产品,提供豪华的环境和完善的硬件设施(包括中西餐厅、酒廊、游泳池、大型会议室等),提供“吃、住、娱、购、行”等全面服务,为客户提供享受式的住宿体验的酒店。 去年冬季,哈尔滨凭借冰雪旅游火爆出圈,吸引海内外游客竞相“打卡”。从索菲亚教堂彰显浪漫气质,到太阳岛找寻欢乐,再到亚布力尽享激情……哈尔滨市精准定位冰雪项目特色,不断突出核心IP品格,打造互为补充、互相带动的冰雪产品,为游客带来精彩的冰雪体验。 从老牌东北菜馆推出“冻梨刺身”,到“网红”咖啡馆打造“冻梨咖啡”;从索菲亚教堂蛋糕、大雪人造型甜点涌现,到烤红薯送勺、冻草莓论个卖……迎着“泼天的流量”,一系列来自小微商户的灵感和创意涌现,既满足游客的味蕾,也使哈尔滨“热梗”不断、频上热搜。 元旦前夕,社交媒体上出现了众多关于哈尔滨宠爱“南方小土豆”“马铃薯公主”的热门内容。在线旅游平台订单激增,哈尔滨瞬间成了“网红城市”。 来自南方的“小土豆”、“砂糖橘”,也不断拓展着探索东北广袤土地的边界,延边、长白山、漠河、横河道子等目的地,同样热度飙升。 “冰与火”的热潮之下,东北的酒店业也被纷纷喊话,要抓住这一波机会崛起。 根据澎润数据库统计显示,东北地区的连锁品牌酒店规模十分有限,是国内四大经济大区中连锁品牌酒店数量最少的地区,总数量不足西南地区连锁品牌酒店总数的一半。 据报道,整个东三省酒店资产交易基本处于停滞状态,叠加疫情这几年影响,东三省酒店存量现状低于全国均值完全可以理解。这其中,高端酒店市场的发展“慢”得更为明显。仅以2019-2020年两年为例,东北的高端酒店开业数量中,黑龙江4家、吉林6家、辽宁6家,这个数字,东部及中部热门城市一年便可达到。 据中研产业研究院分析: 除了发展缓慢之外,“分布不均”也是东北地区高端酒店发展现在的显著特点。据酒店之家APP统计,东北三座省会城市中,长春的高端酒店最少,哈尔滨最多,剩余城市中大连最强,达到29家,甚至大幅领先长春。 随着滑雪热兴起,吉林白山市坐拥长白山这一热门景点,吸引了万达、鲁能在此打造酒店群,因此,在酒店数量上,颇为客观,几乎占据吉林全省高端酒店的大半。 伴随着中国旅游产业的复苏,奢华酒店市场仍然进入旺盛周期,根据中国旅游研究院的预测,到2025年,中国奢华酒店行业的总市值将达到27万亿元,同比2018年增长55.5%。 酒店品牌的升级要看当地区域的消费人群和消费能力。随着经济的发展、人们需求的提升,酒店集团自然需要去对自身产品进行提质升级,所以当下的中高端酒店占比在逐步增长。 随着我国商旅市场的回暖以及消费者们商旅出行意愿的逐渐恢复,预计2024年我国商...
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