*ST清研拟收购四川正迈51%股权,业务范围将延伸至油泥处理处置领域

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2026年03月09日

(原标题:*ST清研拟收购四川正迈51%股权,业务范围将延伸至油泥处理处置领域)

*ST清研拟收购四川正迈51%股权,业务范围将延伸至油泥处理处置领域
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*ST清研(301288)3月9日晚公告,为了加快推进公司“新合伙人”战略,布局新的应用场景,公司拟以自有或自筹资金369.51万元购买四川正迈时代环境科技有限公司(以下简称“四川正迈”)51%的股权。

四川正迈以石油钻探油基岩屑、废活性炭综合处置和利用为核心业务方向,主要为中石油和中石化等油气田钻探企业处置石油天然气开采过程中所产生的含油废弃物(主要为油基岩屑)。其所属行业为油泥处理处置行业。

近年来,国家及各地政府持续强化危废治理,明确油泥作为HW08类危废的规范化处置要求,严禁非法倾倒、堆放,推动产废企业落实主体责任,强制开展油泥合规处置,使得油泥处理处置需求不断增长。与此同时,我国页岩气、深层油气等非常规油气开发加速。

据统计,2025年国内页岩气年产量突破3000亿立方米,油基钻井液使用率超过60%,直接带动油基岩屑产生量年均增长15%至20%;炼化产业产能扩张与设备升级,亦推动炼化油泥产生量稳步增加,从而进一步加速了油泥处理处置行业需求的增长。此外,油泥中含有的矿物油具有较高回收价值,随着油泥处理技术的升级,油分回收效率不断提升,资源化利用在兼顾环保效益的同时,可为企业带来一定经济效益。

*ST清研专注于环保技术研发和应用。据公司2025年半年度报告,报告期内,公司在夯实原有快速生化污水处理业务的同时,将业务拓展至固废、危废处理及资源化利用业务。

*ST清研通过收购四川正迈51%股权,可将业务范围延伸至油泥处理处置领域,进一步拓展公司在环保产业的业务布局,符合公司整体发展战略。同时,*ST清研超募资金投资项目川南页岩气钻井废水治理项目(一期)主要聚焦于西南地区油气田废水的处理,可与四川正迈业务产生协同效应。

*ST清研表示,四川正迈已取得危险废物经营许可证,获核准年经营HW08类危险废物13万吨、HW49类危险废物1万吨,通过“收集、贮存、利用”的全流程模式,实现危险废物的减量化、资源化与无害化处理,具备资质和规模优势。本次购买股权完成后,公司可通过整合双方技术研发、采购、管理及销售资源,发挥产业协同效应和规模效应,降低生产成本,提升整体运营效率,从而进一步提升公司整体盈利水平和综合竞争能力。公司本次购买股权拟使用自有或自筹资金,不会对公司现有财务状况和正常经营产生重大不利影响。从长期来看,本次购买股权将对公司产生积极的战略协同效应。

*ST清研同时提示风险,本次交易的实施尚需满足协议约定的交割先决条件,因此本次交易能否顺利完成尚存在一定不确定性。如本次交易顺利完成,四川正迈在生产经营过程中可能受到宏观经济、行业环境、市场需求变化等因素的影响,存在经营业绩不及预期的风险。

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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了

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人保车险,人保护你周全_2024年民用航空运输行业市场深度分析及发展规划咨询 出发前一天机票却降价了 2024年4月30日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1160 75 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期期间,机票价格出现“跳水”现象,确实让一些已经提前购买机票的旅客感到“吃亏”。这种现象可能是由于多种因素综合作用的结果。 首先,与往年相比,2024年“五一”假期期间的境内机场预计总起降架次有所增长,显示出旺盛的出行需求。然而,这种需求的增长并没有导致机票价格普遍上涨,反而出现了价格“跳水”的情况。这可能是由于航空公司为了吸引更多的乘客,在临近假期时采取了降价策略,通过降低机票价格来增加航班的上座率。 其次,国际航班的机票价格相对较为“友好”,例如从南京出发前往济州岛、首尔、马尼拉、河内的含税票价都在五六百元。这种价格优势可能吸引了一部分原本计划国内游的旅客选择出国旅游,从而降低了国内航班的机票需求,导致机票价格下降。 此外,从携程旗下的航空数据平台FlightAI以及飞常准大数据等渠道的数据来看,节前机票价格已经有所回落,近7天搜索五一国内经济舱机票不含税均价为852元,同比2023年跌1.13%,周环比跌22%。这说明在假期前的一段时间内,机票价格已经呈现出下降的趋势,但部分旅客可能由于种种原因没有及时关注到这一变化,从而错过了购买低价机票的机会。 综上所述,“五一”假期期间机票价格“跳水”的原因可能是多方面的,包括航空公司为了吸引乘客而采取的降价策略、国际航班的价格优势以及节前机票价格已经有所回落等。对于已经提前购买机票的旅客来说,虽然可能会感到“吃亏”,但也可以从另一个角度看待这个问题:毕竟能够提前规划好行程并顺利出行才是最重要的。同时,这也提醒我们在未来出行时要更加关注机票价格的变化趋势,以便做出更明智的决策。 据中研产业研究院分析: 民用航空运输行业市场深度分析需要从多个维度进行考察,以下是一些关键的分析点: 市场规模与增长:近年来,随着全球经济的复苏和增长,民用航空运输行业市场规模持续扩大。根据尚普咨询集团的数据,尽管受到新冠疫情的影响,但预计2023年全年民航业将完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量都将有所恢复,市场规模将有所扩大。 市场结构:我国的航空运输服务业市场结构经历了从国家垄断经营到多元化航空运输企业竞争结构的转变。目前,我国民用航空运输行业的市场集中度较高,大部分市场份额集中在几家大型国有航空公司手中。这种市场结构使得这些大型航空公司具有较强的议价能力和市场影响力。 竞争格局:在民用航空运输行业中,竞争主要来自于航空公司之间的价格竞争和服务竞争。为了吸引更多的乘客和货物,航空公司需要不断提高服务质量和降低运营成本。此外,随着航空运输市场的不断开放和国际化程度的提高,国际航空公司的竞争也将加剧。 市场需求:随着人们生活水平的提高和商务活动的增加,对航空运输的需求也在不断增加。特别是近年来,随着旅游业的快速发展和人们出行方式的多样化,航空运输市场需求呈现出快速增长的趋势。同时,随着跨境电商的兴起和国际贸易的繁荣,货邮运输需求也在不断增加。 影响因素:民用航空运输行业的发展受到多种因素的影响,包括宏观经济环境、政策环境、技术环境等。例如,全球经济形势、国际油价、汇率等因素都会对航空公司的运营成本和盈利能力产生影响。此外,政策环境也会对航空运输行业的发展产生重要影响,如航空管制政策、税收政策等。 发展趋势:未来,民用航空运输行业将继续保持快速增长的态势。随着技术的进步和航空器的更新换代,航空运输的效率和安全性将得到进一步提高。同时,随着全球经济的复苏和增长,以及人们对出行方式的多样化需求,航空运输市场需求将继续保持快速增长。此外,随着环保意识的提高和可持续发展的要求,绿色航空和低碳航空将成为未来航空运输发展的重要方向。 综上所述,民用航空运输行业市场具有广阔的市场前景和发展空间,但同时也面临着激烈的市场竞争和多种挑战。因此,航空公司需要不断提高服务质量和运营效率,加强成本控制和风险管理,以适应市场的变化和满足客户的需求。 从中国民航局获悉,民航2024年将推动中美直航航班大幅增加。民航局数据显示,中美定期直飞客运航班已增加至每周63班,与“一带一路”共建国家之间的恢复水平高于国际航线整体水平6.2个百分点,有力促进了国际人员交往。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量...
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