【ESG动态】京新药业（002020.SZ）获华证指数ESG最新评级B，行业排名第126

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2026年03月12日

日前，华证指数公布了新一期（2026年1月31日）的ESG评级结果，京新药业（002020.SZ）获得B评级（华证指数评级为C起至AAA九档，C为最低档，AAA为其最高一级评级/AA为其第二档），上一期（2025年10月31日）ESG评级为BB。本期ESG评级在265家制药行业A股上市公司中排名第126（上一期排名第103）。

【ESG动态】京新药业（002020.SZ）获华证指数ESG最新评级B，行业排名第126
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从细项得分来看，京新药业E项得分58.18，评级为C，行业内排名132/265（E项目评分维度包括气候变化、资源利用、环境污染、环境管理）；S项得分78.0，评级为BB，行业内排名149/265（S项目评分维度包括人力资本、产品责任、供应商、社会贡献）；G项得分81.12，评级为BBB，行业内排名115/265（G项目评分维度包括股东权益、治理结构、信披质量、治理风险、外部处分、商业道德）。

上海华证指数信息服务有限公司（简称“华证指数”），是一家专业从事指数与指数化投资综合服务的公司，拥有上海证券交易所、深圳证券交易所和香港交易所的指数编制行情授权。证券之星成立ESG生态联盟，旨在为上市公司和投资机构、ESG研究与评级机构等搭建沟通与交流平台，推动形成具有中国特色、国际认同的ESG管理体系。

【ESG小知识】A股上市公司ESG报告现状：2024年度A股公司的ESG报告披露率进一步提升。数据显示（截止2025年4月30日），共有2469家A股公司发布2024年度ESG相关报告（包括ESG报告、社会责任报告、可持续发展报告），披露率达45.6%，较上年同期进一步增加。值得一提的是，在上述2469家A股公司中，1728家公司已连续三年发布ESG相关报告。

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比亚迪：2024年开店重点转向县城 新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告 2024年4月2日 来源：中研普华集团、央视财经、中研网 761 46 比亚迪近期确定的王朝和海洋两大销售网络2024年的销售目标，展现出了其对未来市场的积极预期和战略部署。其中，王朝网销量目标为170万辆，海洋网目标为160万辆，这一目标专注于国内市场，而不包括海外市场，显示了比亚迪对国内市场的重视。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 比亚迪近期确定的王朝和海洋两大销售网络2024年的销售目标，展现出了其对未来市场的积极预期和战略部署。其中，王朝网销量目标为170万辆，海洋网目标为160万辆，这一目标专注于国内市场，而不包括海外市场，显示了比亚迪对国内市场的重视。 为实现这一目标，比亚迪计划深入开发县级等下沉市场，大幅增加县级市场的门店数量。这一策略不仅有利于比亚迪产品的更广泛覆盖，也是其主动出击，意图从根本上蚕食燃油车市场份额的明显信号。通过下沉市场的深度耕耘，比亚迪希望能够更加紧密地连接消费者，尤其是那些对电动车持开放态度的新兴市场消费者，从而加速电动汽车的普及进程。 此外，王朝网将加大力度开发县级等下沉市场，增加县级市场的门店数量，以吃掉更多燃油车份额。这一战略决策的背后，是比亚迪对燃油车市场仍存较大份额的深入洞察，以及通过新能源汽车来颠覆传统燃油车市场的决心。通过扩大销售渠道和增加销售点，比亚迪旨在提高品牌曝光度和市场占有率，进一步推动电动汽车在国内市场的普及。 总的来说，比亚迪2024年的销量目标体现了其在国内市场的雄心壮志，同时也反映了其对电动汽车行业发展趋势的深刻理解和把握。通过不断调整和优化销售策略，比亚迪有望在未来几年内实现销量的稳步增长，进一步巩固其在电动汽车市场的领先地位。 据中研普华产业研究院出版的统计分析显示： 比亚迪未来在海外市场的具体规划主要聚焦于以下几个方面：首先，比亚迪正积极布局海外市场，寻求更为广泛的合作与拓展。其海外市场的拓展路径日渐清晰，不仅在车型上实现了全球化布局，也在销售体系上积极寻求与当地经销商的合作，以铺开销售网络。同时，比亚迪的生产策略也逐渐从整车出口转向本土化生产，以更好地适应和满足各地市场的需求。 其次，比亚迪在海外市场的产品布局也颇具看点。例如，比亚迪已经向欧洲消费者展示了其自主研发的DM-i超级混动技术，并计划将搭载这一技术的车型——宋PLUS DM-i(海外版命名为SEAL U DM-i)引入欧洲市场。 这一新车型预计将于2024年第二季度正式登陆欧洲市场，旨在满足欧洲用户多样化出行需求，并带来更为高效、节能的驾驶体验。 此外，比亚迪也在积极提升其在海外市场的品牌影响力。例如，比亚迪已经多次亮相国际知名车展，如日内瓦车展等，向全球消费者展示其最新产品和技术。同时，比亚迪也在海外招聘相关岗位，以提升其在当地的运营和服务能力。 最后，比亚迪还明确了其在海外市场的销售目标。例如，在日本市场，比亚迪计划到2025年实现每年销售3万辆电动汽车的目标，并建成由100家经销商组成的销售网络。这一目标显示了比亚迪对于海外市场的重视和决心。 综上所述，比亚迪未来在海外市场的规划包括积极寻求合作与拓展、优化产品布局、提升品牌影响力以及明确销售目标等多个方面。这些规划将有助于比亚迪进一步巩固和提升其在全球新能源汽车市场的地位。 比亚迪选择加大县级市场门店数量，主要是出于对市场趋势的深刻洞察和战略发展的需要。 首先，随着电动汽车市场的快速发展和消费者对新能源汽车认知度的提高，县级市场对电动汽车的需求也在逐渐增长。比亚迪作为国内电动汽车行业的领军企业，敏锐地捕捉到了这一市场机遇，因此决定加大在县级市场的投入，以满足不断增长的市场需求。 其次，县级市场作为下沉市场的重要组成部分，具有较大的发展潜力和增长空间。相比于大城市，县级市场的竞争程度相对较低，消费者对于新能源汽车的接受度也在逐渐提高。通过增加县级市场的门店数量，比亚迪可以更好地覆盖这些地区，提高品牌知名度和市场占有率。 此外，比亚迪加大县级市场门店数量也是为了进一步推动电动汽车的普及。通过提供更加便捷的销售和服务渠道，比亚迪可以降低消费者购买和使用电动汽车的门槛，从而加速电动汽车在县级市场的普及进程。 最后，比亚迪的这一战略决策也体现了其对于国内市场的重视。在海外市场不断扩展的同时，比亚迪依然坚持深耕国内市场，通过优化销售策略和扩大销售渠道，不断提升在国内市场的竞争力和影响力。 综上所述，比亚迪选择加大县级市场门店数量是基于对市场趋势的深刻洞察和战略发展的需要，旨在进一步推动电动汽车在县级市场的普及，提升品牌影响力和...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保有温度_汽车散热器行业格局及未来市场趋势展望2024 2024年4月30日 来源：互联网 794 48 汽车散热器作为汽车中不可或缺的关键零部件，其应用范围遍及各类汽车。它是确保汽车正常运行的重要基础，也是行驶安全性的重要保障。据公安部统计，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆。中国汽车工业协会的数据显示，2023年中国汽车产量和销量分别为30图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 汽车散热器作为汽车中不可或缺的关键零部件，其应用范围遍及各类汽车。它是确保汽车正常运行的重要基础，也是行驶安全性的重要保障。 汽车散热器是指用来给汽车散热的设备，主要由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。汽车散热器主要有两种材质：铝质和铜制。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器。而铜散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面仍具有优势。 据公安部统计，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆。中国汽车工业协会的数据显示，2023年中国汽车产量和销量分别为3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量双双超过3000万辆，创历史新高，实现两位数较高增长。其中，乘用车产销累计完成2612.4万辆和2606.3万辆，分别增长9.6%和10.6%，累计产销量均创历史新高;新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆，分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%;商用车产销累计完成403.7万辆和403.1万辆，产销重回400万辆，分别增长26.8%和22.1%。 随着汽车产业的不断发展和汽车保有量的持续增长，汽车散热器的市场需求也与之高度相关，呈现出同步增长的态势。无论是新车制造还是汽车售后服务市场，汽车散热器都扮演着举足轻重的角色，其重要性不容忽视。 对于燃油汽车而言，热管理系统涉及对发动机及相关部件的散热，对新能源汽车而言，涉及对电池和电子控制系统的温度管理。无论燃油车还是新能源车，均需要热管理系统对乘员舱温度进行调节。 从销售渠道来看，我国汽车散热器主要通过4S店、汽车零部件商城、汽车维修店、电商平台等渠道销售。随着电商平台的快速发展和居民消费方式的转变，未来线上渠道在汽车散热器整体市场中的占比有望逐步提升。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 随着国内外对汽车尾气排放的管控越来越严格，汽车散热器也面临着更高的环保要求。一方面，散热器需要降低对冷却液的消耗，减少对环境的污染;另一方面，散热器需要提高对发动机的冷却效果，降低发动机的油耗和排放。这就要求散热器具有更高的导热性能、更低的风阻系数、更轻的重量等特点。 目前，我国汽车散热器行业存在一些问题，如缺乏自主研发能力和创新能力、产品同质化现象严重、以中低端产品为主等。这些问题制约了行业的进一步发展。然而，随着汽车技术的不断进步和市场竞争的加剧，企业开始注重技术创新和产品质量提升，以应对市场的挑战。 行业美誉度高，产能布局合理，供给能力强，售前和售后服务到位的厂商在竞争中更容易确立优势，并围绕核心产品优势构建壁垒，夯实与下游客户的产业链协同关系，实现强主机厂搭配强热管理供应商的格局。 从发展趋势来看，汽车散热器行业将继续受益于汽车市场的增长和新能源汽车、智能网联汽车的发展。同时，企业需要积极跟进技术发展，不断创新产品以适应市场需求。例如，采用新型材料和制造工艺，优化设计以提高散热效果，满足新能源汽车和智能汽车等新兴领域的需求。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11266 2977 3777 4577 5388 ...
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2024年半导体功率器件产业现状、竞争格局​及未来发展趋势分析 2024年5月11日 来源：互联网 800 48 功率半导体器件是半导体器件的重要组成部分，是电力电子应用装备的基础和核心器件，广泛应用于工业控制、新能源发电和电能质量管理、汽车电子和汽车充电桩等领域，尤其是在大功率、大电流、高频高速、低噪声等应用领域起着无法替代的关键作用。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 功率半导体器件作为不可替代的基础性产品，广泛应用于工业控制、新能源发电和电能质量管理、汽车电子和汽车充电桩等领域，尤其是在大功率、大电流、高频高速、低噪声等应用领域起着无法替代的关键作用，其主要目标是提高能量转换率、减少功率损耗、长时间的无故障工作。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 功率半导体器件是国民经济中各行业发展的基础元器件，其技术进步和应用领域的拓宽既能够促进工业的产业结构升级，也为居民生活带来更多便利和舒适。我国经济总水平稳步上升，产业结构调整有序开展，居民对生活质量的要求也越来越高，为行业创造了巨大的盈利空间。行业内优秀企业依托自主创新能力提高产品附加值，在国民经济持续发展这一稳固的基础上不断提升盈利水平。 从功率半导体器件的产业链来看，行业产业链上游主要是原材料及设备供应环节，包括晶圆、光刻机、引线框架、宽禁带材料及其他辅助材料的供应。中游主要是芯片制造、设计、封装等生产制造环节，产品包括功率IC、分立器件和模块，其中IGBT和MOSFET在功率分立器件中价值量最大。下游主要为应用市场，功率半导体应用前景广阔，几乎涵盖了所有电子产业链。以MOSFET、IGBT以及SiCMOSFET为代表的功率器件需求旺盛。根据性能不同，广泛应用于汽车、充电桩、光伏发电、风力发电、消费电子、轨道交通、工业电机、储能、航空航天和军工等众多领域。 从行业竞争格局来看，由于国内企业产业化起步较晚，相关专业技术人才缺乏，设计及工艺基础薄弱，主要生产测试设备及核心原材料主要依靠进口，国内企业自主生产的产品系列化程度、规模与国外先进企业存在较大差距。但近年来，少数国内企业掌握了IGBT芯片和FRED芯片在内的功率半导体芯片产业化的设计、制造技术并已实现批量生产，功率半导体芯片和模块产业化生产打破了国外厂商在我国市场上的垄断地位，迫使国外厂商相应产品不断降价，为国内功率半导体器件下游应用企业参与国内及国际市场竞争创造了有利条件。 据中研普华产业院研究报告《》分析 从整体市场份额来看，目前国内功率半导体器件市场的主要竞争者仍主要为国外企业，如英飞凌、富士电机、三菱电机、赛米控、安森美等，占据了国内绝大部的市场份额，国内企业主要包括斯达半导、士兰微、扬杰科技、华微电子、台基股份等。 功率半导体市场结构占比情况 目前功率半导体市场中占比最多的是功率IC，以54.3%的占比成为功率半导体第一大细分市场，功率IC包括的电源管理芯片、驱动芯片、AC/DC转换器等;MOSFET、功率二极管、IGBT占比分别为16.4%、14.8%、12.4%。 功率半导体市场规模持续增长，预计至2024年将达到522亿美元。且中国作为全球最大的功率半导体消费国，贡献了约40%的功率半导体市场，到2024年国内IGBT市场规模将达到35亿美元。 功率半导体器件行业是我国重点鼓励和支持的产业，特别是中美贸易摩擦发生以来，关键元器件领域的自主可控显得愈发重要。因此国家近年来制订了一系列政策鼓励、支持和促进国内功率半导体行业的发展。其中，《“十四五”规划》提出，集中优势资源攻关关键元器件零部件等领域关键核心技术。未来在政策的护航之下，功率半导体行业有望驶入发展快速道。 行业政策 近年来，为了推动行业的发展，国家有关部门陆续出台一系列相关政策，支持、鼓励行业的发展，而受益于国家和地方政府的鼓励政策，国内电动汽车与充电桩、光伏与储能等领域需求增长，功率半导体竞争格局有望被重塑，国内功率半导体的国产化进程有望加速。 在市场规模方面，随着电动汽车、充电桩、光伏与储能等领域的需求增长，功率半导体市场正在不断扩大。据预测，中国功率半导体市场规模在未来几年内将持续增长。此外，功率半导体市场中占比最多的是功率IC，包括电源管理芯片、驱动芯片、AC/DC转换器等。 半导体功率器件行业未来发展趋势 市场需求增长：随着新能源汽车、可再生能源、智能电网等行业的快速发展，功率半导体器件的市场需求将持续增长。特别是在新能源汽车领域，随着政策推动和消费者认知的提高，新能源汽车的渗透率不断提高，对功率半导体器件的需求将持续增加。此外，智能电网、风电、光伏等可再生能源领域也对功率半导体器件产生了大量...
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