摩根大通将标普500指数年终目标下调至7200点

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2026年03月20日

(原标题:摩根大通将标普500指数年终目标下调至7200点)

摩根大通将标普500指数年终目标下调至7200点
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摩根大通将标普500指数的年终目标从7500点下调至7200点,理由是地缘政治风险和油价上涨。分析估计,油价每上涨10美元,美国GDP增速将减少15―20个基点,标普500成份股的盈利预期将下降2%―5%。

相比美国石油公司,欧洲巨头(如壳牌、BP、道达尔等)对高油价的敏感度更高。摩根大通估算,油价每上涨10美元,欧洲能源巨头的自由现金流收益率将增加2个百分点。

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  今年险企密集发债、增资。4月9日,国家金融监督管理总局发布了《关于中国人民财产保险股份有限公司发行资本补充债券的批复》,同意人保财险在全国银行间债券市场公开发行10年期可赎回资本补充债券,发行规模人民币120亿元。从公开数据看,这是今年险企发行资本补充债券获监管批复同意的第一例。据记者统计,今年以来,已有8家险企获批增资,增资额超过77亿元。年内合计“补血”197亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   受访专家表示,受偿二代二期工程、去年资本市场波动、行业深度调整与转型等因素影响,2024年保险业资本补充需求仍将维持高位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   预期“补血”需求仍较大   今年以来截至4月10日,除人保财险刚刚获批发行资本补充债外,目前尚未有保险公司实际发行资本补充债。同时,年内已有8家险企获批增资,增资额超过77亿元。由此可见,险企补充资金的需求并不低。   对此,星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者称,资本补充需求一方面受到监管政策的影响,例如偿二代二期工程;另一方面受到险企业务发展需求的影响,如果险企资本消耗型的业务占比较多,在业务快速扩张期就需要及时补充资本金。此外,资本金补充还受险企本身盈利状况的影响,险企可以通过每年结转和提取一部分利润来补充资本金。如果险企盈利不佳,就会一定程度上限制资本金的补充和增长。   偿二代二期工程指的是2021年12月份由原银保监会发布的《保险公司偿付能力监管规则(Ⅱ)》。偿二代二期工程对资本认定及核心资本认定标准更严格。因此,近两年险企对于资本补充的需求大幅提升。数据显示,2023年,保险公司通过“发债+增资”方式合计补充资本1422.6亿元,同比增长213%。   南开大学金融发展研究院院长田利辉在接受《证券日报》记者采访时认为,2024年,保险业的资本补充需求仍将维持高位态势。一是随着偿二代二期规则的实施,保险公司的资本要求更为严格;二是2023年权益类资产波动较大,部分保险公司的偿付能力出现缺失;三是金融监管不断趋严,不少保险公司的盈利能力和偿付能力需要提升;四是随着行业进入深度调整和转型阶段,保险公司需要通过资本补充来增强竞争力和风险防范能力。   增资主体均为中小险企   值得注意的是,获批增资的8家险企分别是三峡人寿、爱心人寿、华泰人寿、恒邦财险、横琴人寿、阳光人寿、中信保诚人寿、恒安标准养老保险,均为中小险企。   黄大智表示,从偿二代二期工程实施以来,无论是大型险企还是中小险企都有一定的资本补充需求,这种需求是行业性的。只是不同险企采取资本补充的方式有所不同,中小险企很难通过上市或发行长期资本补充债的方式补充资本,所以其资本补充手段相对有限,因此多采取增资的方式。   在行业整体偿付能力充足率承压期,中小险企由于规模较小、信用评级低、盈利能力弱等原因,补充资本的方式也相对受限。   黄大智认为,资本补充分为内生性资本和外源性资本。内生性资本受到险企本身盈利状况的影响,但中小险企盈利能力较弱,对资本补充需求更迫切。外源性资本通常通过发债与增资进行资本补充。发债方面,中小险企无论在监管评级还是自身资本实力上,都比较难以满足资本补充债的发行条件;增资方面,中小险企也可能面临较大的协调压力。此外,中小险企因评级、声誉、股东实力等问题,市场所给予的隐含风险溢价较高,资本补充的成本也较高。   如何解决上述难点?田利辉进一步表示,一方面,监管部门可以考虑相关支持性政策,如降低准备金评估利率下限、提供税收优惠等,以减轻险企的资本压力;另一方面,考虑到差异化监管政策,根据保险公司的规模和发展阶段,给予中小险企更多的发展空间和灵活性。此外,中小险企可以探索新的融资方式,如发行可转债等;同时,通过提高盈利能力、降低运营成本等方式,增强自身资本实力,实现自身“造血”。 ...
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4月19日以来,广东省多地出现大暴雨、局部特大暴雨,江河洪水快速上涨,且强降雨过程持续,导致广东多地受灾。应对强降雨灾害,多家保险公司已经行动起来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 由中国人寿保险股份有限公司(以下简称“国寿寿险”)获悉,针对广东多地强降雨灾害,国寿寿险第一时间启动重大突发事件应急预案,成立理赔服务工作小组,主动收集客户出险信息,推出八项理赔服务举措,全力做好本次灾害事故理赔工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体而言,八项理赔服务举措包括:1.主动寻找客户。充分发动公司员工、销售人员和相关渠道人员,多方收集出险人员信息,主动回访、全面寻找客户;2.多渠道、全天候受理报案。国寿寿险为客户提供销售人员报案、柜面报案、寿险APP或微信小程序自助报案、95519客户服务专线等多渠道、24小时报案受理服务;3.优化理赔申请资料。对于因本次灾害出险的客户,国寿寿险对理赔所需的各类申请资料予以适当简化;4.免交纸质理赔申请资料。理赔突发事件发生期间,对于通过寿险APP等线上渠道申请理赔的客户,可仅提交相关影像资料;5.取消定点医院限制。客户无论是否接受定点医院治疗,国寿寿险均承担保险责任;6.取消社保给付范围限制。对不属于社保保障范围的药品或诊疗项目,公司承担保险责任;7.提供理赔预付服务。对于因伤住院治疗未结束的,公司根据现有治疗情况,及时预付;8.提供上门服务,根据客户需求,国寿寿险提供上门收取理赔资料等服务。 人保财险启动大灾理赔应急响应机制,组织总、分公司召开多次暴雨灾害应急理赔工作会议,迅速调度理赔应急服务资源,部署各省灾害应急理赔工作;针对灾后人伤跟踪服务、行洪泄洪特情应对、水淹车处理等重点,制定专项大灾理赔工作方案,总、分协同做好灾害应对。人保财险相关地区分支机构按照总部统一部署,全员进入应急状态,迅速开展灾前防灾防损、灾中抢险救援、灾后查勘理赔等各项任务。 截至4月22日9时,人保财险已累计接到出险报案合计6778件,其中广东地区出险3276件、江西地区出险2222件。 在暴雨灾害发生后,中国太保产寿联动、总分协同,当地分支机构快速成立救援抗灾小组,及时发布预警提示和防护措施,保障灾害处置工作有序开展;太保员工在风雨中深入受灾一线,实地勘查灾情,按照“快精准”的大灾应对指导思想全力防汛救灾,为客户提供“极速、极易、极暖”的理赔服务,多措并举筑牢防汛安全屏障。 中国太保表示,将持续关注天气变化,充分发挥保险专业优势,积极参与抢险救灾,进一步加大线上理赔支援,实施灾害期间绿通政策,单证减免,案件快速处理、快速赔付;同时整合理赔人力、物力资源,联系第三方合作救援商、4S店维修厂等救援资源,前往受灾严重的清远、韶关、肇庆等地进行救援,全方位应对暴雨灾害,守护人民群众生命财产安全。 平安产险快速响应,第一时间启动紧急预案,多措并举落实各项应对工作,以确保人民群众生命财产安全。 在风险预警方面,平安产险通过 APP、短信以及微信公众号、朋友圈等平台,及时向车主、农户、企业发送台风预警消息;走访针对降雨量高、低洼易积水路段,张贴警示标志,安排专人值守和疏导;组建“追风”团队,根据平安自有鹰眼等系统,通过线上预警和线下排查,向企业提出风险减量意见并协助落实防控措施;开展线下回访,收集农户需求,为农户提供帮助。 在灾情处置方面,平安产险广东地区理赔队伍全员进入24小时临战状态,联合各地救援公司及合作单位,调派周边救援资源,协调平安专属救援车辆,确保救援力度和响应速度。开通快速理赔通道,对损失轻微车辆,推行极速定损理赔;针对损失严重车辆,专人跟踪,协调维修和补偿方案,提升理赔温度。其中,截至4月22日10时,平安产险广东分公司现场投入救援人力896人,查勘车352台,施救车辆348辆,叉车、挖机等75台,提供拖车服务1652次。 截至4月22日18时,平安产险累计接到受本轮强降雨灾害影响的客户报案3739笔,预估赔付金额超1亿元,主要集中在肇庆、清远、韶关等地。其中,接到车险报案数量3457笔,预估理赔金额3155万元。 公开信息显示,在4月23日举行的广东保险业2024年一季度新闻通气会上,国家金融监督管理总局广东监管局党委委员、副局长范乐宇表示,4月19日至4月22日,辖内保险机构累计接报案1.18万件,报损金额2.97亿元。其中,车险报案9499件,报损9352.15万元,农险报案1231件,报损7826.93万元,企财险报案511件,报损8084.13万元。目前,各保险机构已经向受灾现场累积投入人力4565人次,派出查勘救援车辆3296辆次,提供拖车服务4014次,各项理赔准备工作正在抓紧有序推进。 编辑/王欣宇 (综合自中国人寿、人保财险、中国太保、平安产险等) (编辑:王欣...
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保险有温度,人保服务_2024中国民宿行业:中国民宿市场规模将突破300亿人民币 2024年4月18日 来源:互联网 361 16 从2016年到2019年,中国大陆民宿数量增长了217.06%,房源数量从59万套增长至160万套以上。这表明民宿市场的供给在不断增加,以满足日益增长的市场需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 通常由当地居民或小型企业经营,为游客提供独特的住宿体验和个性化服务。与标准化酒店相比,民宿更具亲和力,主人可能会向客人介绍当地文化、美食和景点。随着旅游业的发展和人们对旅游体验需求的提升,民宿作为一种独特的住宿选择,受到了越来越多游客的青睐。 本文将通过中研普华产业研究院发布的简要分析中国民宿行业市场及发展规划。 一、 从2016年到2019年,中国大陆民宿数量增长了217.06%,房源数量从59万套增长至160万套以上。这表明民宿市场的供给在不断增加,以满足日益增长的市场需求。 据统计,2019年的民宿市场规模达到200亿元,同比增长36.5%。而民宿市场的营业收入也达到了209.4亿元,同比增长38.92%。2020年民宿行业市场规模尽管受到疫情影响,但民宿行业的发展势头依然不减。2021年,民宿市场的交易规模达到了201亿元,已经接近疫情前的水平。全国民宿的平均房价和入住率也有所回升,其中平均房价在某些月份甚至超过了疫情前的水平。2022年,我国民宿市场规模继续扩大,达到210亿元,同比增加30%,超过疫情前水平。这一增长表明,尽管疫情带来了一定的冲击,但民宿市场依然保持了稳健的增长态势。2023年,中国民宿市场规模将突破300亿人民币。这一现象基于旅游业的快速发展和人们对独特旅行体验的追求,使得越来越多的人选择民宿作为旅行住宿的首选。 目前,中国民宿的消费者以31-50岁为主,占比高达50%,其次为18-30岁,占43%。这显示了民宿市场的消费群体具有广泛的年龄层。 民宿消费者的收入水平呈现两极分化,月均工资8000元及以上的消费者占比高达48%,而月均工资4000元及以下的消费者约占30%。在价格方面,民宿的单日定价也呈现出多样化,从130元(普通民宅)到5000元(独栋别墅)不等。据统计,民宿平均单日定价为196元。 二、 未来几年,民宿行业将继续保持快速增长的势头。一方面,随着旅游业的不断发展,民宿市场的需求将持续增加;另一方面,随着政策的支持和资本的进入,民宿行业的供给也将不断增加。经营者如何保障民宿的竞争力呢? 1. 民宿经营者应注重提升服务质量,包括客房卫生、设施完善、服务态度等方面。只有提供优质的服务,才能赢得消费者的信任和口碑。 2. 在竞争激烈的市场中,品牌建设至关重要。民宿经营者应注重打造独特的品牌形象,通过品牌故事、文化特色等方面吸引消费者。 3. 为了吸引更多消费者,民宿经营者需要创新营销策略,如开展促销活动、与旅游网站合作等。同时,利用社交媒体等新媒体平台进行宣传推广也是有效的手段。 4. 民宿行业的发展与政策法规密切相关。经营者需要密切关注相关政策法规的变化,及时调整经营策略,以确保合规经营并享受政策优惠。 未来几年,民宿行业将继续保持快速发展的势头。如何抓住机遇并应对挑战,在激烈的市场竞争中脱颖而出,实现可持续发展?详情请点击下方链接查看中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11074 2849 3649 4449 5324 6149 推荐阅读 LED灯具与传统灯具对比分析据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国LED灯具行业发展前景及深度调研分析报告》分析L... 光耦合器与光波分复用器的区别据中研普华产业院研究报告《2024-2028年中国光耦合器行业深度调研与投资预测分析报告》-... 光电子与微电子的区别据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国光电子行业发展前景及深度调研分析报告》分析光电子2... 高压电机与低压电机的主要区别据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国高压电机行业深度调研与发...
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2024自行车行业市场现状及竞争格局、未来趋势分析 2024年4月18日 来源:互联网 中国海关 288 11 自行车行业市场发展现状呈现出多元化、智能化和环保化的发展趋势。自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 自行车行业市场发展现状呈现出多元化、智能化和环保化的发展趋势。自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中“bi”意指二,而“cycle”意指轮,即两轮车。在中国内地、台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为“自転(转)车”。 自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。 自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。 每年全世界自行车需求量巨大,日本CYCLEPRESS的数据统计显示,全世界自行车需求规模保持在1.06亿台的水平,自行车年交易额约为50亿美元。2019年全球自行车市场规模为654.3亿美元,2020年受新冠疫情影响,自行车出现在欧美部分国家受到热捧,全球自行车市场规模增长至699.3亿美元。 从市场细分来看,自行车行业可以分为多个子市场,包括休闲自行车市场、山地自行车市场、电动自行车市场等。这些市场各具特色,满足了不同消费者的需求和偏好。例如,休闲自行车主要用于休闲娱乐和短途出行,价格相对较低,适用于大众消费者;山地自行车则更注重耐用性和适应性,适合专业运动爱好者和有一定财力的消费者;电动自行车则结合了自行车的便捷性和电动车的高效性,成为市场上的一大亮点。 数据显示,2015-2017年我国规模以上自行车制造行业营业收入呈增长趋势,2018年下降至1238亿元,2019年开始逐渐回升,2022年我国规模以上自行车制造行业营业收入达到2100亿元,较2021年增长512.94亿元。随着科技的发展,智能化自行车逐渐成为市场的新宠。这类自行车配备了智能传感器、GPS定位、防盗报警等功能,为消费者提供了更加便捷、安全的骑行体验。同时,电动自行车作为一种更加高效、节能的出行方式,也在市场上得到了广泛应用。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 目前,自行车市场存在着众多的品牌和企业。国内最大的企业有捷安特、永久、凤凰、永乐等,它们通过多元化经营和差异化产品来突破市场瓶颈。国内自行车行业主要上市公司分布在广东、上海、江苏一带,有深圳中华自行车(集团)股份有限公司、上海凤凰企业(集团)股份有限公司、中路股份有限公司、永安行科技股份有限公司等。 2024年1月中国自行车出口数量为437万辆,相比2023年同期增长了134万辆,同比增长48%;出口金额为27480.7万美元,相比2023年同期减少了185.6万美元,同比增长9.3%。2023年1月中国自行车出口数量为303辆;出口金额为27666.3万美元。2024年1月中国自行车出口均价为62.88美元/辆,2023年1月自行车出口均价为91.31美元/辆。2024年1月中国自行车出口数量为437万辆,相比2023年同期增长了134万辆,同比增长48%;出口金额为27480.7万美元,相比2023年同期减少了185.6万美元,同比增长9.3%;出口均价为62.88美元/辆。 自行车行业市场也面临着一些挑战。例如,原材料价格波动、人工成本上升等因素可能对行业盈利能力产生一定影响。此外,随着市场竞争的加剧,企业需要在产品创新、品质提升和营销策略等方面不断创新和突破,以赢得更多消费者的青睐。 随着人们对健康和环保的重视,自行车市场将持续保持增长态势。消费者对自行车的需求不仅局限于传统的代步工具,而是更多地关注骑行体验和个性化需求。因此,智能化和电动化的自行车产品将成为市场的新宠。这些新型自行车通过引入先进的技术和智能功能,为消费者提供更为便捷、安全和舒适的骑行体验。 展望未来,自行车行业市场有望继续保持稳定增长。随着全球城市化进程的加快和环保意识的提高,自行车作为一种...
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