″边腐边升″长达十五年!人保财险原监事会主席受贿990万当庭认罪

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2025年08月13日

(原标题:″边腐边升″长达十五年!人保财险原监事会主席受贿990万当庭认罪)

″边腐边升″长达十五年!人保财险原监事会主席受贿990万当庭认罪
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″边腐边升″长达十五年!人保财险原监事会主席受贿990万当庭认罪
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2025年8月12日,东营市中级人民法院一审公开开庭审理了中国人民财产保险股份有限公司(以下简称"人保财险")原党委委员、监事会主席张孝礼受贿一案。

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其被控在2009年7月至2024年9月长达十五年时间里,职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件,直接或通过其他国家工作人员职务上的行为,为相关单位和个人在承揽保险业务、资金拨付、人员入职、工作调整等方面谋取利益,非法收受财物共计折合人民币990万余元。庭审现场,张孝礼当庭认罪悔罪,法庭宣布休庭择期宣判。

"边腐边升"典型案例,内部监督成空谈

张孝礼的职业生涯可谓"成也人保,败也人保"。公开资料显示,这位即将面临法律制裁的前高管2000年加入人保系统,内部历任多个要职――董事会秘书局/监事会办公室主任、党委委员、纪委书记、副总裁、一级资深专家,最终登上监事会主席的位置。其在人保财险的仕途本可成为国企高管职业发展的典范,却最终沦为金融反腐的典型案例。

图中人物系 张孝礼

"保险业务―资金拨付―人事安排"的三位一体腐败模式在此案中表现得尤为典型。张孝礼手中的审批权和人脉资源被明码标价,成为寻租工具,还通过"其他国家工作人员职务上的行为"间接完成利益输送,这表明其已构建起一个某种隐性的利益输送链条。

在此前的纪律审查,揭示的细节更为触目惊心:隐匿证据对抗组织审查。收受礼金、礼品,接受旅游、健身等活动安排,违规出入私人会所,违规使用公务用车。违背组织原则,在组织函询时不如实说明问题,利用职权为他人谋利。廉洁和道德底线失守,违规持有非上市公司股份,为亲属谋利,搞权色、钱色交易。不正确履行职责,执纪违纪,干预执纪审查工作。私欲膨胀之下,利用职务便利为他人谋利,收受巨额财物。

值得注意的是,张孝礼的违法行为时间跨度长达十五年,几乎贯穿其高管生涯,这种"边腐边升"的现象不禁让人质疑:内部监督机制为何长期失灵?监事会作为公司治理的重要制衡力量,当它的主席自身就是腐败分子时,所谓的"内部监督"岂不成了一纸空谈?

此案延续了金融领域"倒查二十年"的铁腕反腐态势。据人保集团党委通报,张孝礼已被"双开"并取消退休待遇,涉案财物移送司法机关。虽然最终量刑尚待宣判,但纵观其涉案时间跨度与金额规模,这位曾经的"监督者"势必要为长期滥用职权付出沉重代价。

违规频发,合规遭遇挑战

张孝礼案绝非偶然,而是人保财险近年来合规管理失控的一个缩影。2025年尚未过半,这家财险巨头已多次违规问题屡遭监管处罚,暴露出总部到分支机构的普遍性风控漏洞。

梳理公司官网公开处罚信息可见,今年前七个月,人保财险多地分支机构接连受罚:安徽分公司因拖延理赔被罚25万元;河南分公司因数据造假、违规使用条款被重罚200万元;云南分公司因中介业务乱象及财务不实被罚144万元;上海分公司因条款备案问题被罚50万元;北京分公司则因农险业务违规及虚列费用被警告并罚款31万元。此外,人保财险总公司也因条款使用违规及理赔管理缺陷被监管警告并处罚23万元。

然而,这些零散罚单仅是问题的冰山一角。2025年2月,监管一纸千万级罚单彻底撕开了人保财险的合规疮疤:因系统性违反车险、农险、保证保险条款费率规定,以及大规模数据造假、再保险业务违规等问题,人保财险总公司被罚430万元,分支机构合计罚款685万元,28名相关责任人被警告并处罚款184万元。这一处罚不仅金额惊人,更罕见地直指公司核心管理层,包括多名高管及业务负责人。

回溯公司去年10月披露的违规细节,问题更为触目惊心:从车险"见费出单"制度形同虚设、农险虚假承保理赔,到保证保险资质审核流于形式、健康险销售误导,甚至伪造理赔资料人为调节财务数据……种种乱象表明,公司违规已非个别业务线的偶然失范,而是演变为一种系统性经营模式。尤其值得注意的是,其违规手法呈现出"全链条"特征,从产品定价、销售展业到理赔管理、财务处理,几乎每个环节都存在人为操纵痕迹。

值得注意的是,人保财险厦门分公司近日卷入舆论漩涡。一名前员工多次实名举报称,其在执行领导指令期间,向合作4S店违规传输包含大量非客户数据在内的千余条事故车辆信息。该事件已引发司法介入――2023年9月,举报人因涉嫌侵犯公民个人信息罪被厦门警方刑事拘留,羁押30天后取保候审;至2025年3月,警方最终依据《网络安全法》对其处以1500元行政罚款,而其直属领导则被判处一年半有期徒刑。

举报人坚称数据泄露系"执行公司任务",却在事发后遭遇分公司高管层的集体推诿,最终被单方面辞退。这起事件撕开了人保财险内部管理的遮羞布:当基层员工因执行公司指令面临法律制裁时,管理层却急于切割责任,反映出内部权责体系的扭曲现实。

更深层地看,张孝礼案与这些分支机构违规行为之间存在微妙的关联性。作为曾经的监事会主席,张孝礼本应肩负起监督公司合规运营的职责,但他自己却深陷腐败泥潭。当总部高管将权力视为私产,分支机构自然有样学样,将合规要求抛诸脑后。从这个角度看,张孝礼的腐败不仅是个人道德的破产,更是对整个公司治理体系的破坏。

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保险有温度,人保车险_2024年自旋翼飞机行业的产业链上下游结构及市场发展现状

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2024年自旋翼飞机行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月18日 来源:互联网 1251 81 自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供,介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力,因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音,且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供,介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力,因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音,且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。 自旋翼飞机的工作原理主要基于动量守恒原理。当发动机驱动单旋翼旋转时,由于动量守恒,旋转的空气流通过单旋翼向下排出,产生向上的升力。通过调节单旋翼的转速和角度,可以控制升力的大小和方向,从而实现飞行器的飞行控制。 此外,自旋翼飞机具有操作简单、安全性高、稳定性强、抗风能力强等特点。它在城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游、消防监测、激光测绘等场景中具有独特的优势,被广泛应用于军事、民用和商业领域。随着市场的扩大,自旋翼飞机行业的规模正在持续增长,显示出强大的发展潜力和市场前景。 根据中研普华产业研究院发布的分析 自旋翼飞机行业的产业链上下游结构 在产业链的上游,主要包括原材料供应商、零部件制造商以及技术提供商。原材料供应商为自旋翼飞机的制造提供必要的金属、塑料、复合材料等原材料。零部件制造商则专注于生产自旋翼飞机所需的发动机、旋翼、传动系统、机身结构等关键零部件。技术提供商则提供先进的设计技术、飞行控制技术等,为自旋翼飞机的研发和生产提供技术支持。 中游环节主要是自旋翼飞机的制造和组装。制造商将上游供应商提供的原材料和零部件进行加工、组装,形成完整的自旋翼飞机。在这一过程中,制造商需要严格控制产品质量,确保飞机的安全性和可靠性。 在产业链的下游,则是自旋翼飞机的销售、运营和维护服务。销售商将飞机销售给航空公司、租赁公司、个人用户等,运营商则负责飞机的日常运营和管理,包括飞行计划、机组人员管理等。同时,维护服务提供商为自旋翼飞机提供定期维护和检修服务,确保飞机的正常运行。 此外,产业链还包括与自旋翼飞机相关的配套服务,如飞行培训、金融服务、保险服务等。这些服务为自旋翼飞机的运营提供了必要的支持和保障。 自旋翼飞机市场规模在过去几年中保持了年均10%以上的增长率。到2025年,全球自旋翼飞机市场规模预计将达到100亿美元以上,甚至有可能达到106亿美元,复合年增长率将达到14.7%。这主要得益于自旋翼飞机在特殊领域如城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游等方面的广泛应用,以及其垂直起降和垂直着陆的独特能力。 在中国市场,自旋翼飞机行业的发展势头尤为强劲。过去五年内,中国自旋翼飞机市场的年复合增长率持续保持在两位数以上。从2014年至2023年,中国自旋翼飞机市场经历了显著的增长,显示出巨大的发展潜力。 自旋翼飞机行业的竞争也日益激烈。各大制造商如贝尔直升机公司、欧洲直升机公司等都在积极投入研发,推出更先进、更安全的自旋翼飞机产品。同时,运营商之间的竞争也在加剧,他们通过提升客户服务、扩大机队规模等方式来提高市场竞争力。 自旋翼飞机行业的发展趋势分析 随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重,自旋翼飞机在城市短途运输、应急救援等领域的应用将更加广泛。同时,随着科技的进步和成本的降低,自旋翼飞机的应用范围将进一步拓展到农业、林业、环保等多个行业。 未来会朝着智能化、航程延长、高度自由度控制和新型材料应用等方向发展。智能化发展将提高飞机的自主飞行能力和实时监测能力,实现人机协同;航程延长和续航能力增强将满足更多领域的需求;高度自由度控制将借助5G、网络、AR/VR等技术实现更灵活、更精确的操控;新型材料的应用则将降低飞机重量、提高飞行效率和安全性能。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11103 2...
2024年中国饮料行业竞争格局及未来发展趋势分析_保险有温度,人保服务

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人保服务 ,人保有温度_2024年成人高等教育行业的产业链上下游结构及重点企业情况

2024年成人高等教育行业的产业链上下游结构及重点企业情况 2024年5月9日 来源:互联网 547 30 成人高等教育是指针对成年人提供学历提升和继续教育的机会,使其在职业或生活中获得更好的发展。这种教育形式有别于普通全日制教学形式,不限年龄、性别,主要由各类成人学校实施教育。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 成人高等教育是指针对成年人提供学历提升和继续教育的机会,使其在职业或生活中获得更好的发展。这种教育形式有别于普通全日制教学形式,不限年龄、性别,主要由各类成人学校实施教育。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 成人高等教育一般包括成人高考、自学考试、电大和网络教育等多种类型,面向具有工作和生活经验、并有意愿通过学习提高自身素质和能力的成年人。这些教育形式旨在帮助成年人提高知识水平和职业技能,增强工作竞争力和个人素质。 随着教育观念的更新和职业发展需求的变化,成人高等教育行业也在不断发展壮大。越来越多的成年人选择通过成人高等教育来提升自己的学历和能力,以适应社会发展的需求。同时,随着科技的进步和互联网的普及,成人高等教育行业也面临着新的机遇和挑战,需要不断创新和改进教育模式,以满足学习者的需求和提高教育质量。 2023年,全国共招收成人本专科学生445.49万人,比上一年增长了1.24%。2024年,教育部对成人高考做出了相应的调整,包括减少一些热门专业的招生计划、对医学相关专业取消函授招生计划、以及对艺术类和外语类专业的函授招生计划进行严格的审核备案。 根据中研普华产业研究院发布的分析 成人高等教育行业的产业链上下游结构 上游教育资源的提供者主要包括高校、教育机构等,他们负责提供各种成人教育课程、教材以及相关的教育资源。教育资源的质量和丰富程度直接影响到成人高等教育的教学质量和学习体验。 教育技术的供应商提供在线教育平台、智能教育软件等技术支持,为成人高等教育提供必要的技术保障。这些技术支持有助于提升学生的学习效果,使教育过程更加高效和便捷。 中游成人教育机构和平台是产业链的核心环节,主要负责提供各类成人教育服务,包括学历教育、职业教育、继续教育等。这些服务可以通过线上或线下方式进行,以满足不同学习者的需求。 下游学生或学习者是成人高等教育产业链的终端环节,是教育服务的直接接受者。学生或学习者的需求、反馈和满意度是衡量成人高等教育质量的重要标准。 匠人教育隶属于河南匠人集团是一家专业从事建工类执业资格考前辅导培训、企业专项培训、成人继续教育、学历提升培训的集团公司。 北京华图宏阳教育文化发展股份有限公司,是公职培训行业标准制定者,教育培训标杆企业,集面授培训、网络教学、公共管理服务于一体的教育机构。 北京奥鹏远程教育中心有限公司,由教育部高等教育司批准立项试点并正式批准运营的远程教育公共服务体系,也是教育部门批准成立的远程教育内容服务运营机构。 知金教育是一家专注于学历教育、职业教育两大领域的“教育+互联网”公司。为政府、高校、行业、企业及个人提供一系列教育培训、项目研发、定制化课程等教育服务方案。 学梯教育为全国综合性学历提升平台,主要涵盖成人高等教育中的自考、成考、网教、电大等学历类型。机构拥有强大的师资力量、专业的服务团队、先进的教育理念、高效的教育方法和完善的管理模式。 这些企业在成人高等教育领域拥有多年的经验和积累,提供了多样化的教育产品和服务,以满足不同学习者的需求。随着科技的进步和市场的变化,这些企业也在不断创新和改进教育模式,以适应行业的发展趋势和满足学习者的需求。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11224 2949 3749 4549 5374 6249 推荐阅读 河北省首条低空无人机物流运输航线在雄安新区成功试航近日,河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线,... 云南省加速推动大规模设备更新与消费品以旧换新计划近日,云南省人民政府正式...
人保服务 ,人保财险政银保 _2024中国机场酒店行业市场前景预测

人保服务 ,人保财险政银保 _2024中国机场酒店行业市场前景预测

2024中国机场酒店行业市场前景预测 2024年5月10日 来源:百度 683 40 截至2月16日,旅游及景区板块已有19家上市公司发布了2021年业绩预告,曲江文旅、峨眉山A、中青旅、*ST西域、宋城演艺、黄山旅游等6家公司预计2021年业绩实现扭亏。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年春节期间,周边游复苏趋势明显,冬奥热度带动冰雪休闲成为市场主流。2月16日,国家统计局发布的数据显示,1月份旅游价格同比增长8.6%,环比增长2.1%。根据文化和旅游部数据中心测算,2022年春节假期7天,国内旅游出游2.51亿人次,同比减少2.0%,按可比口径恢复至2019年春节假期的73.9%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 研报指出,2022年国内旅游在政策端有望迎来更多积极变化。一是防疫政策有望迎来新变化。二是旅游支持政策有望加大力度。据世界旅游组织测算,旅游业每直接收入1元,会给国民经济相关行业带来4.3元的增值效益。提振旅游有望成为2022年、2023年地方政府提振经济的重要抓手。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2月16日,旅游及景区板块已有19家上市公司发布了2021年业绩预告,曲江文旅、峨眉山A、中青旅、*ST西域、宋城演艺、黄山旅游等6家公司预计2021年业绩实现扭亏。 在疫情等因素影响下,旅游市场特征及旅游消费偏好发生一些变化,行业变革不可避免,以扩大内需为主题的国内旅游、周边游将成为重点。 总体而言,机场酒店的流量经济效应相对于城市酒店会愈加显著,其投资强度也与机场吞吐量必然相关;同时,伴随着国家经济由高速发展期逐渐过渡至调整期,机场酒店业市场对于产品投资也顺应时代发展,整体回归于理性务实的态度。 据中研产业研究院 在市场业绩表现上,疫情前由于市场需求量相对充裕,因此在原有客房量供给基础上,浦东机场酒店在新增供给在进入市场后仍能够被良好吸收,市场整体住宿率基本稳定在80%以上的水平。尽管住宿率水平较高,但受限于目前市场以中档酒店产品主导的供给结构,平均房价也较难实现进一步的突破。另一方面,近年来以中档定位主导的新增入市酒店,凭借更符合新生代消费者需求、强设计感和高性价比的产品,在入市后获得了良好的市场反馈,早年开业的核心区酒店在面对物业老化问题的同时,也面临市场竞争危机。 以广州与深圳为例,广州白云国际机场供需平衡,各层级供给量较为适宜。具体来看,广州机场酒店产品供给层级丰富,但仍以中档及经济型本土品牌住宿产品为主。依托机场业主背景,广州机场酒店客源结构来看,机场相关需求占比突出,需求表现十分强劲,但受制于该类客群支付能力有限,市场平均房价仍处于较低水平,目前以机场铂尔曼酒店领军市场,但房价仍有明显的上升空间。根据2023年8月飞常准APP发布的《2023年上半年全球民航航班运行报告》,广州白云机场航班量全国第一。整体看来,该市场为典型的流量型市场,需求量则是拉动业绩上升的主动力。 但受限于国际航班量的减少,以及整体机票价格水平的限制,高端及全服务酒店仍面临需求量与支付力的双重压力;另一方面,由于长三角主要机场多属于早期建设,该区域多数机场酒店市场起步较早,从酒店的供给数量、层级分布到连锁化率都趋向成熟,未来开发增量面临必然放缓,产品开发应聚焦在存量产品优化及客源需求释放,以供给优化刺激需求水平,从而实现该区域机场酒店市场「量价齐驱」。 具体以浦东机场为例,其酒店市场需求流量充足,平均房价则受制于产品供给而上升乏力。 浦东机场酒店伴随浦东国际机场开发而建设,大部分酒店都在2008年第二航站楼正式通航后才入市,2018年三甲港酒店群的开业也使得区域供给显著增长。根据厚海数据平台数据显示,到2022年,浦东机场核心区中档及以上层级的酒店客房供给总量已接近4,000间。 具体来看,北京首都国际机场作为多年运营的成熟机场,其配套酒店产品供给层级丰富。随着城市、机场与机场酒店市场的发展,国际品牌稳步扎根,近期暂无新住宿产品入市,现有存量机场酒店主要以翻新升级以锁定高端需求。 依托于中国首座破亿吞吐量的北京首都机场,周边酒店在疫情前均获取了稳定流量,酒店客群呈现出机场相关需求、散客需求、商务及会议会展三足鼎立的局面,客源结构更为多元且均衡。从房价表现来看,首都机场酒店为流量型市场且具备一定价格深度,各酒店平均房价相差较大,整体可分为人民币1,100元以上、600-800元及300-400元三个价格梯度,侧面验证了一线机场的价格深度,但整体高房价客源仍存在总量瓶颈。 从国内较具规模的机场集团可以明显看到,机场集团已经呈现出跨区域、多元化运营的趋势。一方面,机场集团主业规模不断扩大...
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