收评：沪指缩量跌近2%，酿酒、地产板块领跌，种业股逆市拉升

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2024月01月30日

（原标题：收评：沪指缩量跌近2%，酿酒、地产板块领跌，种业股逆市拉升）

收评：沪指缩量跌近2%，酿酒、地产板块领跌，种业股逆市拉升
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证券时报网讯，1月30日，两市股指盘中弱势下探，尾盘加速跳水，沪指跌近2%，创业板指失守1600点，科创50指数跌近4%；两市成交额大幅萎缩，北向资金尾盘积极进场，全日净买入超17亿元。

收评：沪指缩量跌近2%，酿酒、地产板块领跌，种业股逆市拉升
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截至收盘，沪指跌1.83%报2830.53点，深成指跌2.4%报8375.98点，创业板指跌2.47%报1583.77点，科创50指数跌3.79%；两市合计成交6637亿元，北向资金净买入17.34亿元。

盘面上看，两市超5000股飘绿，酿酒、地产、半导体板块大幅下挫，传媒、医药、食品饮料、石油、有色、汽车、金融等板块均走低，种业股逆势拉升。

中金表示，近期政策层面正在发生积极变化，短期流动性风险逐步得到化解，指数具备一定的修复动能，当前机构重仓的成长行业与中小盘风格整体表现偏弱，反映投资者风险偏好仍待修复。结合当前偏低估值所隐含的谨慎预期，以及政策因素积极转变，对后续市场表现不必过于悲观。配置上，短期结合政策变化关注受益领域，注重景气回升和红利资产的攻守结合。

银河证券指出，在经过跌宕起伏的2023年后，股市内外利空因素基本已消化完，考虑到当前的A股处于估值底部区域，2024年有望在国内外多方面利好下迎来信心的重拾、吸引资金流入，2024年A股有望迎来震荡向上的修复行情。3月初将召开两会，考虑到通常A股在两会前市场多数呈现积极的表现，政策驱动是聚焦的关键点之一，需耐心等待政策端的催化剂重拾投资者信心。2月配置的投资策略应当聚焦受益于政策助力+有两会政策利好预期板块里的低估值价值股+成长型价值股。

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2月7日，在指数表现良好的情况下，高股息股盘中逆势走弱，工商银行跌近4%，另外南京银行、陕西煤业、中国神华、中煤能源、招商公路、宁沪高速等多股跌超2%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这背后的原因在于当市场回暖，高股息策略就会迎来回调。 高股息策略历史上并不是投资的主流策略，其超额收益大多会出现在调整行情当中，大部分情况下，调整一旦结束，红利指数的超额收益均会开始走弱。 此前高股息策略迎来“开门红”，主要是由于市场行情低迷，投资者风险偏好下降，抱团涌入银行、煤炭、电力等高股息板块，希望可以获取相对稳定的投资回报预期。在成长板块缺乏新的亮点与赚钱效应的背景下，A股“慢行情”初现端倪，以高股息为代表的稳健增值策略获得了市场的重视。 2024年伊始，A股延续调整态势，市场两极分化显著。年前被市场给予高度希望的科技股出现了超预期连续下挫，比较典型的如以茅指数”为代表传统白马股和以“宁指数”为代表的成长股持续走低。 与此形成鲜明对比的是，与煤炭、银行、电力、石油、化工、高速公路等相关的低估值高股息品种逆势走强，不断刷新历史和阶段新高。上周五，农业银行、中国海油、长江电力、宁沪高速等股价均创历史新高，中国神华股价也刷新了2008年来高点，总市值超越宁德时代。 但由于高股息策略具有防御属性，一旦市场转暖，高股息策略或也会迎来回调风险，并且随着股价的上涨，股息率的相对优势也会减弱。 对于高股息赛道的投资风险也要谨慎看待，一方面，要认识到高股息策略的景气同现与低迷的市场行情和下行的风险偏好是分不开的，这意味着一旦短期内市场行情有所反弹甚至反转，市场风格就有可能发生偏移，重新转向成长风格；另一方面，在无风险利率下降等因素的新形势下，成长性行业占比下降，绝大部分成长性行业未来的成长空间变小，这意味中长期来看市场正在向价值风格转型，预计高股息策略在中长期内仍有不错的投资机会。...
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（原标题：中华人民共和国2023年国民经济和社会发展统计公报）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中华人民共和国2023年国民经济和社会发展统计公报[1]图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 国家统计局 2024年2月29日 2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年。面对复杂严峻的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，各地区各部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中全会精神，按照党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，全面深化改革开放，加大宏观调控力度，着力扩大内需、优化结构、提振信心、防范化解风险，国民经济回升向好，高质量发展扎实推进，现代化产业体系建设取得重要进展，科技创新实现新的突破，改革开放向纵深推进，安全发展基础巩固夯实，民生保障有力有效，社会大局和谐稳定，全面建设社会主义现代化国家迈出坚实步伐。 一、综合 初步核算，全年国内生产总值[2]1260582亿元，比上年增长5.2%。其中，第一产业增加值89755亿元，比上年增长4.1%；第二产业增加值482589亿元，增长4.7%；第三产业增加值688238亿元，增长5.8%。第一产业增加值占国内生产总值比重为7.1%，第二产业增加值比重为38.3%，第三产业增加值比重为54.6%。最终消费支出拉动国内生产总值增长4.3个百分点，资本形成总额拉动国内生产总值增长1.5个百分点，货物和服务净出口向下拉动国内生产总值0.6个百分点。分季度看，一季度国内生产总值同比增长4.5%，二季度增长6.3%，三季度增长4.9%，四季度增长5.2%。全年人均国内生产总值89358元，比上年增长5.4%。国民总收入[3]1251297亿元，比上年增长5.6%。全员劳动生产率[4]为161615元/人，比上年提高5.7%。 年末全国人口[5]140967万人，比上年末减少208万人，其中城镇常住人口93267万人。全年出生人口902万人，出生率为6.39‰；死亡人口1110万人，死亡率为7.87‰；自然增长率为-1.48‰。 表12023年年末人口数及其构成 指标 年末数(万人) 比重(%)   全国人口 140967 100.0 其中：城镇 93267 66.2 乡村 47700 33.8 其中：男性 72032 51.1 女性 68935 48.9 其中：0-15岁(含不满16周岁)[6] 24789 17.6 16-59岁(含不满60周岁) 86481 61.3 60周岁及以上 29697 21.1 其中：65周岁及以上 21676 15.4 年末全国就业人员74041万人，其中城镇就业人员47032万人，占全国就业人员比重为63.5%。全年城镇新增就业[7]1244万人，比上年多增38万人。全年全国城镇调查失业率平均值为5.2%。年末全国城镇调查失业率为5.1%。全国农民工[8]总量29753万人，比上年增长0.6%。其中，外出农民工17658万人，增长2.7%；本地农民工12095万人，下降2.2%。 全年居民消费价格比上年上涨0.2%。工业生产者出厂价格下降3.0%。工业生产者购进价格下降3.6%。农产品生产者价格[9]下降2.3%。12月份，70个大中城市中，新建商品住宅销售价格同比上涨的城市个数为20个，持平的为2个，下降的为48个；二手住宅销售价格同比上涨的城市个数为1个，下降的为69个。 表22023年居民消费价格比上年涨跌幅度 单位：% 指标 全国   城市 农村 居民消费价格 0.2 0.3 0.1 其中：食品烟酒 0.3 0.4 0.1 衣着 1.0 1.1 0.6 居住[10] 0.0 0.0...
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一、本周IPO回顾图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1.本周申报 本周，A股依然保持“零申报”，沪深京三市均无新增申报上市的公司。不过，北交所方面有5家公司更新上市申请审核动态。 其中，浙江丰岛食品股份有限公司(简称“丰岛食品”)2月27日回复了第三轮审核问询函，对于北交所关注的“进一步说明发展空间”问题，丰岛食品称：从行业集中度看，经过几十年的发展，我国罐头行业取得了快速增长，但罐头企业总体以中小企业为主，行业集中度普遍不高。虽然水果罐头内销市场存在规模较大的竞争企业，如欢乐家、林家铺子等，但都尚未达到垄断地位，公司具备从细分品类、细分人群入手破圈的机会和能力。在未来发展中，公司将通过差异化市场战略进一步占据市场地位。 主营业务方面，丰岛食品以研发、生产和销售果蔬罐头为主，主要产品有桔子、黄桃、什锦、红西柚等罐头产品，主要销往美国、日本、欧洲等多个国家和地区。公司国内客户包括山姆会员店、世纪联华、大润发、零食很忙等国内知名零售连锁企业。 募集资金方面，丰岛食品此次拟募资2.02亿元，分别用于湖北丰岛年产3万吨食品罐头扩建项目(1.29亿元)、浙江丰岛研发中心及信息化建设项目(3850万元)、补充流动资金(3505万元)。 2.本周上市 回顾本周新股市场，本周上市的2只新股取得了较好表现。 从首日表现看，肯特股份实现了翻倍上涨，首日盘中大涨352.91%，中一签新股最多浮盈超过3万元，达到34285元；收盘涨幅收窄，但也有258.62%。龙旗科技首日盘中也一度翻倍，涨幅超过110%，收盘涨幅99.69%，“四舍五入”也算是一只翻倍股。 从周内表现看，新股市场近期还是存在“后劲不足”的问题。周三登录创业板的肯特股份“上市即巅峰”，周四盘中大幅下挫，周五继续阴跌，截至3月1日收盘，肯特股份最新报价60.48元/股，虽然相比发行价19.43元/股仍有211%的涨幅，但相比首日收盘价已经回撤了47个百分点。 二、下周IPO预览 1.下周新股申购一览 下周，新股市场有所回暖。根据初步安排，下周一暂定有2只新股申购，科创板、创业板各1只。(此外，由于北交所新股申购信息为提前一个交易日披露，因此，下周可申购的新股数量或会略有变化。) 从主营业务看，美新科技主要从事塑木复合材料及其制品的研发、生产和销售，主要产品为户外地板、墙板、组合地板等新型环保塑木型材，产品广泛应用于家庭院落阳台、公用建筑设施、园林景观建设等户外环境。公司产品主要在境外销售，市场覆盖全球各大洲超过50个国家或地区。其中，自主品牌“NewTechWood”已成为业内著名品牌。报告期内公司以自主品牌销售为主，自主品牌收入占主营业务收入比例逐年提升，最近一期占比接近80%，部分客户采用ODM模式进行销售。 中创股份是国内领先的基础软件中间件产品与服务提供商，主要向党政、军工、金融、能源、交通等国民经济重点行业领域提供中间件软件销售、中间件定制化开发和中间件运维服务。目前，公司已取得141项发明专利及191项软件著作权，产品服务于包括中共中央办公厅、国家发改委、水利部、银保监会、中国人民银行、国家开发银行、广发银行、南方电网等知名客户。 2.下周上会新股一览 下周，A股暂定无新股上会。...
国资委喊话三大汽车央企！回应来了

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3月5日，国务院国资委主任张玉卓在第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大央企，将对新能源汽车业务进行单独考核。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这也引起了市场对于这些汽车巨头们新能源布局现状的讨论。在业内看来，汽车央企新能源发展步伐缓慢，与其内在的合资品牌有着紧密关系。有机构认为，部分合资品牌在电动化路线上存在分歧。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 值得注意的是，在国资委“喊话”之后，东风旗下新能源品牌岚图迅速做出回应，直言“单独考核”政策有利于新能源车企“放开手脚，大干快干”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 三大央企电动车渗透率并不理想 张玉卓在活动中表示，“国有这几家新能源汽车企业发展不够快，不如特斯拉，不如比亚迪。我们调整政策，对中央这三家汽车企业，对新能源汽车单独考核。” 而张玉卓所提及的三家汽车央企，即为一汽集团、东风集团以及长安汽车。在市场看来，三家汽车央企如同“含着金钥匙出生”。 “我们要注意到汽车行业全世界都是这样子，燃油车在很有优势的情况下，同一个集团推进新能源汽车一开始投入比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易全速推进新能源汽车发展。” 张玉卓直言，“我们出政策，就是要破除这个障碍，考核它的技术，考核它的市场占有率，考核它未来的发展。” 在市场看来，国资委的上述“喊话”，旨在对三大汽车央企的新能源销量和渗透率提出更高要求。毕竟，在过去多年，三家央企的新能源汽车市占率、渗透率并不理想。 根据中汽协数据显示，2023年国内新能源汽车渗透率达到了31.6%。但一汽集团、东风集团及长安汽车这三大央企的新能源汽车渗透率并不高。其中，长安汽车2023年全年新能源汽车销量占公司总销量的比重约为18.6%，东风汽车集团为16.7%。 而对于一汽集团而言，其去年全年实现336万辆销量，但其两大自主乘用车品牌奔腾和红旗在新能源汽车市场的表现并不突出，其中红旗的新能源汽车销量为8.5万辆。 问题在于合资品牌？ 在业内看来，上述汽车央企之所以电动化转型速度较慢，与其中的合资品牌电动化缓慢有直接关系。 以一汽集团为例，其旗下自主品牌红旗2023年零售销量突破37万辆，同比增长29.5%，其中新能源车零售销量为8.5万辆，渗透率超过22%。而反观合资板块中的一汽丰田，2023年累计零售销量80万辆，但纯电车型销量仅3.3万辆，占比仅4%。 事实上，一汽集团对于新能源汽车的布局起步并不晚。早在2008年，一汽奔腾自主研发的首款小型新能源车型正式上市；2011年，一汽夏利宣布投资3.5亿开发电动车，建造电动车总装厂；2014年、2016年，一汽欧朗纯电动轿车和纯电动骏派A70相继上市。 尽管动作不断，但一汽的新能源汽车矩阵并未形成规模，夏利、欧朗以及俊派等品牌也相继退出造车市场。除此之外，一汽集团还曾与拜腾汽车、新特汽车、博郡汽车、清行汽车及云度汽车等新势力品牌达成合作，但最终结果并不如意。 这类情况同样出现在东风集团身上。在2023年，东风本田实现销量为60.48万辆，但旗下油电混动、纯电和插混车型共计仅售出9.6万辆，占比仅不到16%，纯电车型比例则更低。而东风旗下的岚图汽车去年虽然销量仅为5.05万辆，但也是国内少有完成年度销售任务的新能源品牌。 中金公司在一份研报中曾分析，部分合资品牌首先在电动化路线上存在分歧。对于传统汽车巨头来说，燃油车业务相当于“利润中心”，这些巨头依托以内燃机为基础的动力总成，构建技术壁垒并获得超额利润，但新能源汽车业务却相当于“成本中心”。 该机构分析称，传统车企过度放大短期利润的重要性，而忽视电动化转型的迫切性，所以合资品牌在选择电动化技术路线时，不愿意完全放弃燃油车平台。 需要提及的是，长安汽车反而没有太多合资品牌的依赖(长安福特与长安马自达去年全年销量分别为23.31万辆和10.4万辆，销量占比并不高)，其新能源汽车销量反而在三家汽车央企中最高。去年全年，长安汽车实现新能源汽车销量为47.4万辆。 汽车央企新能源步伐如何？ 对于国资委的“喊话”，这些汽车央企又作何反应？东风集团旗下新能源品牌岚图汽车率先发声。 岚图CEO卢放在3月5日晚间在其微博上表示，作为东风公司打造的高端新能源汽车品牌，“单独考核”政策是一个非常大的鼓励。 “让我们更加坚定了战略定力和发展信心，有利于我们放开手脚，大干快干，激发创新活力，满足用户需求，提高市场占有率，”他同时表示，“岚图从技术创新、产品升级、产业协同、体制机制改革等多方面积极探索，着力做强做优做大。” 早在2022年底，东风集团便制定并实施“转型升级三年行动”(2023年-2025年)，力争到2025年自主乘用车与合资的销量比达到1:1；产品...
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（原标题：超八成公司提升每股股利 现金分红制度构建市场长效机制）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 本报讯（记者 刘扬） 3月5日，外高桥发布关于修订《公司三年股东回报规划（2023-2025年）》的议案已经会议审议通过。至此，外高桥2023年至2025年的股东回报规划方案正式由“连续三年以现金方式累计分配的利润不少于三年内实现的年均可分配利润的30%”大幅提升为“未来三年每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的50%”。 随着现金分红机制不断完善，上市公司现金分红意愿及能力不断提升，通过现金分红回报投资者已成为市场参与各方共识。 根据Wind统计，截至3月6日，A股已有37家公司披露2023年分红预案。从方案进度来看，16家公司分红预案由股东提议，21家公司分红预案已经通过董事会决议，将提交股东大会审议。从形式上来看，37家公司中有35家明确了现金分红的比例，旗滨集团和玲珑轮胎则发布了股东提议。其中，玲珑轮胎在2023年度现金分红占当年归属于上市公司股东净利润的比例不低于30%的基础上，2024年度增加现金分红频次，且现金分红合计数占当年归属于上市公司股东净利润的比例不低于30%。旗滨集团则表示，2023年度以现金分红方式进行利润分配，现金分红金额按照2023年归属于上市公司股东净利润的50%确定。 35家明确分红预案的公司中，同花顺以每股派息2.2元暂列第一，此外，和泰机电、新开源、焦点科技计划每股派息1元。根据目前的情况来看，相较于2022年，35家公司中有29家公司提高了每股股利，占比为已披露公司的82.86%。此外，3家未变，3家略有减少。 值得关注的是，自2023年12月以来，多家上市公司接连发布2023-2025年股东分红回报规划，向市场披露公司规划分红的条件、比例和间隔等具体细节，传递上市企业以“现金红包”方式回馈股东投资、增加股东收益、共享经营成果的特质。较高的分红不仅是回报能力的体现，有利于提振资本市场信心、稳定投资者情绪，还通过促进企业利润合理分配，立足价值投资和长远发展，能够推动估值的合理回归。 “推动上市公司积极合理分红，鼓励上市公司增加分红频次、优化分红方式和结构，有助于投资者形成合理预期；同时完善了股票回购相关制度，支持上市公司进行股份回购，积极维护公司价值和股东权益，向市场传递积极信号，提振投资者信心，促进资本市场平稳运行，为构建资本市场长效机制打下基础。”华福证券首席经济学家燕翔分析认为。...
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