美团:继续坚持做餐饮行业的长效经营阵地,助力堂食和外卖高质量增长

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2025年10月17日

10月16日,由美团主办的第八届餐饮产业大会在北京举办,上千位餐饮商家负责人齐聚,共探行业长效经营新思路。

美团:继续坚持做餐饮行业的长效经营阵地,助力堂食和外卖高质量增长
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“消费趋势开始转向,餐饮行业进入超级性价比时代。”美团核心本地商业CEO王莆中在会上表示,顾客对超级性价比的需求,正在重塑餐饮业。

会上,美团宣布餐饮商家“繁盛计划”再升级,推出四大项举措,追加28亿元帮商家守住利润、健康发展,具体包括:追加20亿助力金;3亿元支持店型模式创新、5亿元推动“明厨亮灶”新基建;推出市井烟火榜、升级商家评价评分体系;免费开放全场景AI经营工具等举措,助力百万好店生意长红。

活动现场,美团正式发布最新推出的餐饮商家AI决策工具——袋鼠参谋,该产品目前已向行业所有商家免费开放。

超级性价比时代,餐饮商家更需要长效经营阵地

国内餐饮大盘从3万亿到4万亿仅用了3年时间,从4万亿到5万亿却用了5年,整体增速明显放缓,餐饮客单价回到10年前。与此同时,餐馆数量激增,近两年从供不应求快速转变为供大于求,供给过剩带来同质化竞争,甚至引发价格战。

美团核心本地商业CEO王莆中

“餐饮是复购的生意,面对这一超级性价比时代,不能靠互相低价竞争,也不靠短期营销促销。”王莆中认为,性价比需要商家发挥结构性成本优势,实现全方位经营水平提升。

作为餐饮行业的长效经营阵地,美团不再是单纯的流量平台,以“引客——把人引进来、送餐——把餐送出去、提效——把经营效率提起来”三大核心解决方案,为堂食、外卖双主场保驾护航,助力商家实现持续稳定增长。

针对餐饮行业商家“想用AI 却用不起、用不好”痛点,王莆中介绍了美团新推出的餐饮商家AI决策工具——袋鼠参谋。该产品搭载美团自研大模型“Longcat”,覆盖赛道分析、开店选址、菜品研发、财务分析等日常经营全流程,该产品目前已向行业所有商家免费开放。

构建品质餐饮生态土壤,助力堂食增长

针对品质餐饮堂食生意提升,过去一年里,美团在生态优化、服务创新、经营升级三大方向进行探索,未来会投入更多资源,帮助优质的餐饮品牌做好长期增长。

据美团副总裁、美团到店餐饮事业部总经理魏巍透露,黑珍珠和必吃榜将加速走向更多城市,美团也将推出更多榜单,如城市特色美食榜、新店趋势榜等。

在商家评分体系上,大众点评将升级星级评分体系,对恶意内卷行为零容忍。此外,大众点评现还上线了异常评价拦截功能,已帮超过228万家商户拦截异常评价超641万条。

今年9月,美团与品质餐饮品牌共同发起成立“美团正餐委员会”,服务品质餐饮共同应对当前市场环境,助力堂食生意。近期,“美团开店宝”正式更名为“美团经营宝”,名字上的变化,背后代表着平台思路的升级:从帮商家“把店开起来”,走向帮商家“把店经营好”。

为了让堂食商家经营变轻松,美团推出堂食经营AI工具“智能掌柜”。目前已有超18.6万门店开通AI接待,超150万真实用户体验过AI能力实现咨询及预订等事宜。

外卖低价补贴不能长久,供给创新守住品质和利润

今年以来,很多门店的外卖订单量一路高歌猛进,但不少餐饮商家却反馈:单量多了,利润却没涨。

“顾客被低价吸引来,但补贴一退,就走了;而被打乱的价格体系,却很难再恢复。”美团外卖事业部总经理薛冰在会上表示。

活动现场,烟火小店店主分享开店幕后故事

“外卖行业的每轮增长都是由供给侧的进步带来的,从来都不是靠补贴。”薛冰说,外卖能从小众市场成长为影响超半数中国人的万亿赛道,核心驱动力不是短期热度,而是美团外卖与餐饮商家并肩同行,在供给侧不断深耕、持续进化的结果。

餐饮品牌纷纷围绕“轻”字进行店型创新,用“小而精”取代 “大而全”。目前,已有超900个品牌与美团深度合作探索卫星店模式。

在渠道创新上,众多餐饮品牌探索美团拼好饭创新产销模式。据薛冰介绍,上线拼好饭后,商家订单增长30%,运营成本降低20%。

“一个繁荣的行业生态,需要让消费者吃得放心,让品质经营的商家获得更好发展。”薛冰介绍,今年以来,美团外卖围绕“食品安全看得见”“场地基建高标准”“评价升级促公平”,不断推出新举措,推动行业健康增长。

【责任编辑:王岩】
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              自驾游成“五一”出行新亮点 自驾游行业市场前景预测分析 2024年5月11日 来源:百度 305 12 自驾旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “假期高铁票太难抢了,假期高速公路不仅免费,而且充电也方便,选择自驾出行更有性价比。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据交通运输部发布数据显示,“五一”假日期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平。其中,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量日均21518.4万人次。自驾游成“五一”出行新亮点。 我们研究院撰写的《 自驾旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间。 自驾游其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点,与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。 随着个性、灵活的自驾游体验日渐备受青睐,面对纷至沓来的游客,景区及露营地如何将游客“流量”变“留量”,是发展自驾游面临的挑战。 从自驾游目的地看,青海、宁夏、陕西、河南、山西、安徽等省份或自治区的租车天数同比增长超90%。如四川稻城、浙江苍南、内蒙古乌海、新疆阿勒泰、浙江嵊州等热门城市订单量环比增长超500%。 租车平台数据显示,新能源汽车成为本次“五一”小长假的亮点之一,期间新能源车订单量同比增长70%,总出租天数同比增长超100%,创历史新高。“90后”年轻人是租用新能源车型自驾游的主力军。 “今年‘五一’假期出行发生了结构性变化,自驾出行占比达八成,原因是自驾出行具备低成本、便捷性、灵活组合等优势,所以越来越受到消费者的欢迎。” 从出行方式来看,今年“五一”家庭租车出游占比40%,租车车型以SUV和经济型为主,大部分家庭用户出游选择别克GL8、捷达VS5、朗逸、卡罗拉等。同时,皮卡预订量翻倍,房车预订量增长25%。 来自国内领先的租车平台携程租车数据显示,今年“五一”期间整体国内租车自驾订单量同比去年增长30%。从花费来看,今年五一人均租车花费同比去年上涨10%。海外自驾游同样火爆,海外租车订单量同比增长132%。 自驾游的发展也对景点管理和环境保护提出了挑战。“作为露营者,垃圾勤回收,营地不留痕,野外惜花草,森林防火情,让绿色成为旅游的底色。”这是2023中国(阿尔山)旅游大会向自驾车旅居车及自驾游爱好者发出的倡议。 ,“五一”自驾出游人群更青睐自由性和灵活性。消费者热衷于追求独特、自由和个性化的旅程,自驾+特色文旅体验引领消费者探索更深度的自驾旅行。例如自驾去江西上饶爬山、去新疆伊犁徒步、去三亚的蜈支洲岛潜水等成为了租车出行的新玩法。 “绿色发展是中国式现代化对旅游业的必然要求。”中国旅游研究院副院长唐晓云表示,对旅游业而言,践行绿色发展思想,推动绿色旅游实践,需要从发展理念、政策规划、资源利用、产品和业态打造、发展动能和发展模式转变各方面全面升级,走出一条生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。 自驾游已是度假休闲旅游的重要组成部分,2020年自驾出游人数占到全部出游人数的7成多,自驾游市场呈现出增长高速、发展多元的态势,中国自驾游产业发展已经进入快车道。 想了解关于更多自驾游行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11114 2876 3676 4476 5338 6176 推荐阅读 2022年全球宠物护理市场规模为2610亿美元,未来将以6.1%的复合增速保持成长,到2027年,全球宠物护理市场规模预计将3... 近两年中国新能源汽车市场由于补贴大幅退坡及其他因素影响,市场进入短暂调整期,导致动力电池出货量增速放缓,甚至出... 中国的工业互联网从无到有、从小到大,产业规模已经超过1.2万亿元。工业互联网核心产业体系既包括融合形成的两类全新2... ...
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              高速铁路桥梁正处于建设大发展时期 桥梁工程行业现状及未来市场前瞻 2024年5月15日 来源:互联网 1291 84 近年来,我国公路、铁路运营里程逐年上升,桥梁作为其重要组成部分,占比也在逐年升高。数据显示,铁路桥梁总数约9.2万座,累计里程3.1万公里,尤其是作为高铁“皇冠”的高速铁路桥梁正处于建设大发展时期,累计1.9万公里。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,我国公路、铁路运营里程逐年上升,桥梁作为其重要组成部分,占比也在逐年升高。数据显示,铁路桥梁总数约9.2万座,累计里程3.1万公里,尤其是作为高铁“皇冠”的高速铁路桥梁正处于建设大发展时期,累计1.9万公里。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在上游,主要包括原材料供应商、设备制造商和技术服务提供商。原材料供应商为桥梁工程提供基础的建材,如钢材、水泥、沙石等。设备制造商则提供各种施工机械和设备,如起重机、挖掘机、混凝土搅拌机等。技术服务提供商则提供工程技术咨询、设计、勘探等服务,为桥梁工程的建设提供技术支持。 在下游,则主要是桥梁工程的建设、维护和运营单位。这些单位负责将上游提供的原材料、设备和技术转化为实际的桥梁工程,并确保其质量和安全。同时,他们还需要对桥梁进行定期的维护和检修,以保证其长期稳定运行。 桥梁工程行业现状及未来市场前瞻 我国经济进入高质量的发展阶段,以及加快交通强国的建设,都离不开路桥建设、经营、投资类企业。2023年全国各地扎实推进重大项目的开工建设,加大重点领域补短板工程建设,加快地方政府专项债券发行使用,创新使用政策性、开发性金融工具为重大项目提供资金保障。固定资产投资结构不断优化,固定资产投资对稳增长、调结构发挥了比较好的关键作用。 基础设施投资带动经济进一步增强,我国交通、能源、水利等传统基础设施改造升级,5G、特高压、城际高速公路、大数据中心等新型基础设施建设步伐也在加快,很好地带动了经济稳增长。 桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。今年一季度,我国铁路建设优质高效推进,共完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。 今年以来,交通运输部积极推动重大项目前期工作,部署2024年扩大交通运输有效投资各项任务。通过印发系列政策文件,指导各地加强项目储备、提高前期工作质量、加快重大项目建设,形成“在建一批、新开一批、储备一批”的良性循环。 随着科技的进步和工程技术的提升,桥梁工程领域也出现了一系列创新和突破。例如,预制装配式桥梁技术的应用,使桥梁建设更加快捷、灵活和环保。同时,计算机辅助设计技术的广泛应用,提高了设计效率和准确性。这些技术的进步推动了桥梁工程市场的进一步发展。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 展望2024年,我国经济发展面临的困难和挑战不少,主要是有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多、国内大循环存在堵点,外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升,但有利条件和优势更多,综合起来看,机遇大于挑战、有利条件强于不利因素。 从宏观趋势与机遇看,中央经济工作会议指出,“积极的财政政策要适度加力、提质增效”,围绕扩大内需,要“发挥好政府投资的带动放大效应,重点支持关键核心技术攻关、新型基础设施、节能减排降碳,培育发展新动能;完善投融资机制,实施政府和社会资本合作新机制,支持社会资本参与新型基础设施等领域建设”。未来,随着科技的不断进步和市场需求的不断增长,桥梁工程行业将继续保持强劲的发展势头。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11240 2960 3760 4560 5380 6260 推荐阅读 绿色消费在推动消费结构升级、激发消费潜力、扩大国内需求等方面发挥着越来越重要的作用。环保政策的推动是绿色印刷...
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