关联交易惹眼 强一股份IPO迎考

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2025年11月11日

  IPO排队近一年,强一半导体(苏州)股份有限公司(以下简称“强一股份”)将迎来上市关键节点。根据安排,强一股份科创板IPO将于11月12日上会。从招股书来看,强一股份关联交易颇为显眼,存在第一大客户系关联方的情况,实控人旗下的圆周率半导体(南通)有限公司(以下简称“南通圆周率”)还是强一股份的主要供应商。除此之外,强一股份部分产品产能利用率下滑却拟募资扩产,新增产能能否消化也是一大疑问。

关联交易惹眼 强一股份IPO迎考
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  明日IPO上会

  上交所官网显示,上交所上市审核委员会定于11月12日召开今年第52次上市审核委员会审议会议,审核强一股份首发事项。

  招股书显示,强一股份成立于2015年,是一家专注于服务半导体设计与制造的高新技术企业,聚焦晶圆测试核心硬件探针卡的研发、设计、生产与销售。公司科创板IPO于去年12月30日获得受理,今年1月22日进入问询阶段。

  报告期内,强一股份业绩表现亮眼。数据显示,2022—2024年及今年上半年,强一股份营收分别约为2.54亿元、3.54亿元、6.41亿元、3.74亿元;对应实现归属净利润分别约为1562.24万元、1865.77万元、2.33亿元、1.38亿元。

  强一股份经营业绩的不断走高,离不开大客户的支持。从销售情况来看,报告期内,强一股份向前五大客户销售金额占营业收入的比例分别为62.28%、75.91%、81.31%、82.84%。其中,对第一大客户B公司的销售金额占比分别为37.58%、37.92%、34.93%、25.53%。值得一提的是,B公司还是强一股份的关联交易方,主要向其采购探针卡相关产品及服务。

  此外,招股书显示,报告期内,由于强一股份客户中部分封装测试厂商或晶圆代工厂商为B公司提供晶圆测试服务时,存在向公司采购探针卡及相关产品的情况,若合并考虑前述情况,公司来自B公司及已知为其芯片提供测试服务的收入分别约为1.28亿元、2.39亿元、5.25亿元、3.1亿元,占营业收入的比例分别为50.29%、67.47%、81.84%、82.83%。

  对此,强一股份表示,公司对于B公司存在重大依赖主要系下游市场较为集中,与行业经营特点不存在实质差异。B公司在其行业中的地位稳定、回款情况良好,不存在重大不确定性风险。公司与B公司合作紧密,业务具有稳定性及可持续性,被替代的风险相对较低,相关交易的定价具有公允性。

  中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉北京商报记者,IPO企业重大依赖其关联客户是监管关注的重点情况,企业需提供充分证据证明交易公允、业务独立、持续经营能力强。

  “兄弟”公司系供应商

  在此次强一股份IPO进程中,南通圆周率也是一个绕不开的角色。在强一股份前五大供应商名单中出现的南通圆周率,系强一股份实际控制人周明控制的企业。

  据悉,南通圆周率于2021年4月设立,主营国产高端半导体测试板的生产和销售。强一股份于2022年、2023年将功能板、芯片测试板业务转至南通圆周率。财务数据显示,报告期内,强一股份向南通圆周率采购PCB、MLO等产品及PCB贴片服务,其采购金额占营业成本的比例分别为18.32%、8.91%、5.04%、5.54%。

  在审核问询函中,针对南通圆周率设立时间晚于强一股份,其产品与公司主营业务协同性高且具有互补关系等情形,上交所要求强一股份说明未将相关业务置入公司体内而单设南通圆周率并转移业务的原因及合理性。

  对此,强一股份解释称,南通圆周率部分产品与公司主营业务具有协同性,但本质系PCB厂商,占其收入大部分的芯片测试板、功能板与公司主营业务不具有对应的关系,南通圆周率产品的生产制造与探针卡存在本质区别。2022年末,为聚焦探针卡业务,公司决定不再聘用与探针卡业务无关的功能板、芯片测试板设计人员。而当时南通圆周率的产线经历一年多的运营,亦已具备较强的高端PCB加工制造能力,相应人员入职南通圆周率后使得其具备从PCB设计到制造的能力,增强了综合竞争能力。

  此外,在股权关系方面,周明系强一股份的控股股东、实际控制人。具体来看,周明直接持有强一股份27.93%的股份;周明作为公司股东新沂强一、知强合一和众强行一的执行事务合伙人,间接控制公司13.83%的股份;公司股东徐剑、刘明星、王强分别持有公司1.58%、2.08%、4.63%的股份,其已与周明签订《一致行动协议》,系周明的一致行动人,在公司所有重大事项的决策和行动上与周明保持一致。因此,周明及其一致行动人合计控制公司50.05%的股份。

  履历显示,2021年8月至今,周明任南通圆周率董事长;2015年8月至今,其历任强一股份执行董事、董事长。

  新增产能消化打问号

  此次冲击上市,强一股份拟募集资金约15亿元,扣除发行费用后,将投资于南通探针卡研发及生产项目、苏州总部及研发中心建设项目,分别投入募资额12亿元、3亿元。其中,“南通探针卡研发及生产项目”为强一股份现有产品的升级及扩产,公司本次募集资金投资项目分别将新增2DMEMS探针卡、2.5DMEMS探针卡以及薄膜探针卡产能1500万支探针、1500万支探针以及5000张探针卡,相关产品产能均将大幅增加。

  然而,报告期内,强一股份2DMEMS探针卡、垂直探针卡产能合计为245.68万支、497.02万支、1048.53万支、727.9万支,产能利用率分别为100.89%、101.13%、94.5%、85.34%。此外,公司2.5DMEMS探针卡尚未实现量产,报告期内仅有个别销售,部分技术、工艺仍在开发中,不适用产能、产量概念;公司薄膜探针卡尚处于产品拓展阶段,报告期内尚未配备独立产线,公司依据客户需求协调现有设备及人员进行生产,亦不适用产能概念。

  针对募集资金投资项目的产能消化情况,强一股份也表示,若后续市场需求和客户订单不及预期,无法消化募集资金投资项目新增产能,将导致项目无法实现预期收益,从而对公司未来经营业绩产生不利影响。

  针对相关问题,北京商报记者向强一股份方面发去采访函进行采访,但截至发稿,未收到公司回复。

(责任编辑:王晨曦)
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人保有温度,人保护你周全_2024智慧交通产业发展现状及市场规模分析 2024年4月29日 来源:互联网 交通运输部 1492 99 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着城市化进程的加速和智能交通技术的快速发展,智慧交通行业市场规模不断扩大。未来几年,随着更多城市加入智慧交通建设行列,市场规模有望继续保持高速增长。 智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。智慧交通系统是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。 智慧交通系统的前身是智能车辆道路系统。智慧交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智慧交通行业涉及多个领域,包括智能交通系统、智能车辆、智能基础设施等。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通产业链不断完善,各个环节之间的协作更加紧密。 目前,智能公共交通系统的常用技术主要包括:现代通讯技术、地理信息技术、导航定位技术、大数据分析和挖掘技术、光电分析处理技术等。目前,大部分车辆通过4/5G通信网络进行数据传输;地理信息系统提供了对车辆、人员、路线、场、站等的位置坐标相互关联和查询;高精度全球导航卫星系统可以实现系统定位与授时;大数据分析和挖掘可以实现对参与公共交通各要素的全方位分析,如智能排班、智能调度、决策分析、路线优化等产品;基于深度学习的驾驶员驾驶行为识别可以有效识别及确认其是否按照规范进行驾驶。 交通是社会运行的基础,对国民经济和日常生活都具有重要的影响,国家在交通行业的投资逐年递增。据交通运输部数据,我国2022年全年完成交通固定资产投资38545亿元,比上年增长6.4%,其中公路水路固定资产投资30205亿元、增长9.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 根据数据,2022年中国政府主导的智慧城市ICT市场投资规模为214亿美元,智慧交通占智慧城市的投资比重约为14%,智慧交通领域中越来越多的解决方案提供商和最终用户开始重视软件和数据在智慧化应用中给整体城市交通出行安全和效率带来的提升。2021年中国智慧交通行业投资规模为3629亿元。 与美国相比,我国智能交通行业在发展过程中存在整体规划方向不清晰、标准不统一、应用分散、用户普及率不高等缺点。随着我国城镇化建设的不断深入,我国对智能交通系统建设的需求日益增长,并开始尝试的智能交通应用,如高速公路ETC收费、路径识别、城市智能停车位、停车引导、营运车辆管理、拥堵收费、安全驾驶等应用逐步开始实施。根据产业生命周期理论,我国智能交通行业整体上仍处于其生命周期的成长期。展望未来,在社会大众、政府、企业共同的努力下,我国正持续加大对智能交通的重视程度和扶持力度,对智能交通系统的研究和应用有望进一步加快。 我国正在使用的公共交通系统信息化和智能化的发展阶段,大多数还处于基于位置数据的集中监控和集中调度的水平,未来的公共交通系统信息化和智能化将是一个更加综合、更加便捷、更加智能的高新技术行业。与发达国家相比,中国智能交通整体发展水平还比较落后。以ETC系统为例,美国、日本、新加坡、韩国等发达国家均达到了很高的普及程度,美、日两国的ETC用户规模均在4000万户以上。以ETC在停车场领域的应用为例,如新加坡的停车场ETC普及率已经达到了90%以上,而我国停车场ETC领域才刚刚起步。预计我国智能交通系统建设将在未来二十年至三十年的时间里达到发达国家的智能交通投资水平,未来的整体市场将持续呈现快速发展的态势。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛,从而推动智慧交通行业市场的不断扩大。同时,随着政策支持力度的加大,智慧交通行业的投资环境将更加优越,吸引更多的资本进入市场。技术创新将成为行业发展的核心驱动力。未来,智慧交通行业将更加注重技术创新和研发,通过引入物联网、云计算、大数据、人工智能等先进技术,提升交通系统的智能化水平,实现更高效、更安全的交通运行。这些技...
人保伴您前行,人保护你周全_2024年中国CAD系统行业的市场发展现状及发展趋势

人保伴您前行,人保护你周全_2024年中国CAD系统行业的市场发展现状及发展趋势

人保伴您前行,人保护你周全_2024年中国CAD系统行业的市场发展现状及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 1234 80 CAD系统,全称计算机辅助设计系统,是指利用计算机软件和硬件进行产品或工程的设计、绘图、分析计算、修改和编写技术文件以及显示、输出的一种技术方法。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 CAD系统,全称计算机辅助设计系统,是指利用计算机软件和硬件进行产品或工程的设计、绘图、分析计算、修改和编写技术文件以及显示、输出的一种技术方法。 CAD系统具有广泛的应用领域,如土木建筑、装饰装潢、城市规划、园林设计、电子电路、机械设计、服装鞋帽、航空航天、轻工化工等诸多领域。在这些领域中,CAD系统可以帮助设计人员更快速、更准确地完成各种设计任务,提高工作效率和设计质量。 在CAD系统中,AutoCAD是一款广受欢迎的自动计算机辅助设计软件。它由Autodesk公司开发,具有强大的图形绘制和编辑功能,以及良好的用户界面和交互性。AutoCAD可以用于二维绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计等多个方面,是许多行业中不可或缺的设计工具。 根据中研普华产业研究院发布的分析 CAD系统行业的市场发展现状 2022年我国CAD行业市场规模达到了48.6亿元。同时,全球CAD软件市场规模也在不断扩大,2022年达到了369.91亿元人民币。预计到2028年,全球CAD软件市场规模预计将达到581.26亿元,年均复合增长率达到7.77%。 中国CAD软件行业市场产品结构主要涵盖了二维CAD和三维CAD两大类产品。其中,3D CAD市场规模占总CAD市场规模的73.4%,年增长率达到21.5%,高于整体CAD市场。这表明三维CAD软件在市场上的需求不断增长,成为推动CAD市场增长的重要动力。全球CAD制图软件市场的年均增长率大约为10%,显示出CAD软件市场正经历着快速增长。这一增长趋势预计在未来几年内将继续保持。 CAD软件市场竞争激烈,主要的参与者包括国际领先公司和本地公司。领先的CAD软件供应商包括AutoCAD、SolidWorks、CATIA等。这些公司不断推出创新产品和增强功能,力求在市场上保持竞争优势。CAD制图软件市场的价格竞争非常激烈,尤其是由开源软件和低价竞争带来的压力。一些用户倾向于选择免费或低成本的软件,而不是付费软件,这给一些传统软件提供商带来了一定的挑战。 云端化。随着云计算技术的快速发展,CAD系统正逐渐向云端迁移。通过云端CAD,用户可以随时随地访问和共享设计数据,实现团队协作的无缝连接,大大提高了设计效率。此外,在云端环境下,CAD软件可以更好地与其他工具和平台集成,进一步丰富了设计和制造过程中的功能和应用。 智能化。人工智能技术的发展正在改变CAD系统的面貌。通过利用机器学习和深度学习算法,CAD软件可以自动化完成一些繁琐的设计任务,如参数化设计、优化设计等。此外,人工智能还可以通过分析历史数据和用户行为,提供个性化的设计建议和预测,帮助设计师更快地找到最佳设计方案。 虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术的应用。VR和AR技术为CAD系统带来了更加直观和逼真的设计体验。设计师可以使用VR头盔或AR眼镜身临其境地观察和交互设计模型,更容易地发现设计中的问题,并提供更好的用户反馈。这将有助于加速设计过程,提高设计质量。 数据安全和知识产权保护。随着CAD数据的不断增长和流动,如何有效保护设计数据的安全性成为了一个重要问题。CAD系统行业将需要加强数据加密、访问控制等安全措施,确保设计数据的安全性和完整性。同时,知识产权保护也将成为CAD系统行业发展的重要议题,需要采取合适的措施来保护设计师的创意和成果。 定制化解决方案。随着客户需求的多样化,CAD系统行业将需要提供更多定制化的解决方案。这包括针对不同行业、不同应用场景的定制化CAD软件,以及提供个性化的技术支持和培训服务。这将有助于满足客户的特定需求,提高客户满意度。 总的来说,CAD系统行业的发展趋势将围绕云端化、智能化、VR/AR技术的应用、数据安全和知识产权保护以及定制化解决方案等方面展开。这些趋势将推动CAD系统行业不断创新和发展,为各行各业提供更加高效、便捷和智能化的设计工具和服务。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取...
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