上市四年三收问询函,智能按摩仪巨头“内控顽疾”能否根治?

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2025月07月08日

(原标题:上市四年三收问询函,智能按摩仪巨头“内控顽疾”能否根治?)

上市四年三收问询函,智能按摩仪巨头“内控顽疾”能否根治?
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今年一季度,倍轻松单季实现营业收入1.97亿元,同比减少32.83%;归母净利润亏损0.02亿元,下降111.74%

上市四年三收问询函,智能按摩仪巨头“内控顽疾”能否根治?
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投资时间网、标点财经研究员  卓玛

深圳市倍轻松科技股份有限公司(下称倍轻松,688793.SH)再收上交所监管工作函,此次监管工作函涉及对象为倍轻松“上市公司、董事、高级管理人员、控股股东及实际控制人,中介机构及其相关人员”,但该文件并未说明具体内容。

投资时间网、标点财经研究员注意到,这已是倍轻松年内收到的第二份监管工作函。今年4月28日,就2024年度内控审计意见,上交所已对倍轻松发函。

上交所发布对倍轻松的监管工作函

资料来源:上交所官网

既往公告显示,倍轻松2024年报被会计师事务所出具了“带强调事项段的无保留意见”的内控审计报告。

据悉,倍轻松为深圳市星佳顺贸易有限公司等公司提供质押担保,且后者对上市公司存在非经营性占用资金的情况,倍轻松为后者的实际控制人。截至2024年末,上述质押担保尚未解除,会计师事务所由此认为倍轻松与关联方交易、对外担保和资金拆借相关的内部控制存在重要缺陷,不过倍轻松已在内控审计报告发布前(4月28日)解除了上述质押担保。

值得一提的是,7月4日,倍轻松还发布了对2024年报问询函的回复公告,并对公司2024年报进行了更正。

公告显示,倍轻松2023年以来存在实际控制人资金占用的情况,但相关款项涉及的本息均已结清。同时,针对年报问询函中涉及的关于经营业绩、境外收入、线下销售收入等11大问题,倍轻松均进行了相应的解释说明。

倍轻松表示,经事后审核发现,公司2024年报中关于前五名客户与前五名供应商相关情况、实际控制人资金占用情况、关联方资金拆借的部分信息有误,公司现对相关内容予以更正,此次更正不会对公司2024年的经营业绩造成影响。

投资时间网、标点财经研究员注意到,这已是倍轻松继2022年和2023年后,连续第三年收到年报问询函,事由均为信息披露问题。

倍轻松关于2024年报问询函的回复

资料来源:公司公告

倍轻松前身为成立于2000年7月的深圳市康思电子有限公司,2021年7月,公司在上交所科创板挂牌上市。目前,倍轻松主要专注于健康产品创新和研发,主要从事智能便携健康硬件的设计、研发、生产、销售及服务。

上市次年,倍轻松业绩即出现大幅下滑。2022年全年,公司实现营业收入8.96亿元,同比减少24.69%;归母净利润亏损1.24亿元,同比减少235.46%。2023年,倍轻松营收实现了增长,但仍未扭亏,全年实现营业收入12.75亿元,同比增长42.30%;实现归母净利润为亏损0.51亿元。

直至2024年,倍轻松终于实现盈利,期内归母净利润为0.10亿元,同比增长120.16%;不过该公司的扣非归母净利润仍为负值,为-0.03亿元,且上市以来持续为负。

截至目前,倍轻松并未公布今年上半年业绩表现。据公司一季报数据显示,单季倍轻松实现营业收入1.97亿元,同比减少32.83%;归母净利润为亏损0.02亿元,同比减少111.74%。

对于今年的业绩预期,倍轻松在年报问询函的回复中表示,如果未来市场经济持续下行,直营门店经营情况无法持续修复,产品推新效果不佳,新渠道收入增长不如预期,销售费用率持续增高,较高毛利率无法持续、成本费用控制不如预期等情况发生,公司仍存在业绩亏损的风险。

截至7月7日收盘,倍轻松报收于31.52元/股,公司当前总市值为27.09亿元。

倍轻松上市以来股价走势(元)

数据来源:Wind


投时关键词:倍轻松(688793.SH)


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2024-05-11
自驾游成“五一”出行新亮点 自驾游行业市场前景预测分析 2024年5月11日 来源:百度 305 12 自驾旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “假期高铁票太难抢了,假期高速公路不仅免费,而且充电也方便,选择自驾出行更有性价比。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据交通运输部发布数据显示,“五一”假日期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平。其中,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量日均21518.4万人次。自驾游成“五一”出行新亮点。 我们研究院撰写的《 自驾旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间。 自驾游其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点,与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。 随着个性、灵活的自驾游体验日渐备受青睐,面对纷至沓来的游客,景区及露营地如何将游客“流量”变“留量”,是发展自驾游面临的挑战。 从自驾游目的地看,青海、宁夏、陕西、河南、山西、安徽等省份或自治区的租车天数同比增长超90%。如四川稻城、浙江苍南、内蒙古乌海、新疆阿勒泰、浙江嵊州等热门城市订单量环比增长超500%。 租车平台数据显示,新能源汽车成为本次“五一”小长假的亮点之一,期间新能源车订单量同比增长70%,总出租天数同比增长超100%,创历史新高。“90后”年轻人是租用新能源车型自驾游的主力军。 “今年‘五一’假期出行发生了结构性变化,自驾出行占比达八成,原因是自驾出行具备低成本、便捷性、灵活组合等优势,所以越来越受到消费者的欢迎。” 从出行方式来看,今年“五一”家庭租车出游占比40%,租车车型以SUV和经济型为主,大部分家庭用户出游选择别克GL8、捷达VS5、朗逸、卡罗拉等。同时,皮卡预订量翻倍,房车预订量增长25%。 来自国内领先的租车平台携程租车数据显示,今年“五一”期间整体国内租车自驾订单量同比去年增长30%。从花费来看,今年五一人均租车花费同比去年上涨10%。海外自驾游同样火爆,海外租车订单量同比增长132%。 自驾游的发展也对景点管理和环境保护提出了挑战。“作为露营者,垃圾勤回收,营地不留痕,野外惜花草,森林防火情,让绿色成为旅游的底色。”这是2023中国(阿尔山)旅游大会向自驾车旅居车及自驾游爱好者发出的倡议。 ,“五一”自驾出游人群更青睐自由性和灵活性。消费者热衷于追求独特、自由和个性化的旅程,自驾+特色文旅体验引领消费者探索更深度的自驾旅行。例如自驾去江西上饶爬山、去新疆伊犁徒步、去三亚的蜈支洲岛潜水等成为了租车出行的新玩法。 “绿色发展是中国式现代化对旅游业的必然要求。”中国旅游研究院副院长唐晓云表示,对旅游业而言,践行绿色发展思想,推动绿色旅游实践,需要从发展理念、政策规划、资源利用、产品和业态打造、发展动能和发展模式转变各方面全面升级,走出一条生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。 自驾游已是度假休闲旅游的重要组成部分,2020年自驾出游人数占到全部出游人数的7成多,自驾游市场呈现出增长高速、发展多元的态势,中国自驾游产业发展已经进入快车道。 想了解关于更多自驾游行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11114 2876 3676 4476 5338 6176 推荐阅读 2022年全球宠物护理市场规模为2610亿美元,未来将以6.1%的复合增速保持成长,到2027年,全球宠物护理市场规模预计将3... 近两年中国新能源汽车市场由于补贴大幅退坡及其他因素影响,市场进入短暂调整期,导致动力电池出货量增速放缓,甚至出... 中国的工业互联网从无到有、从小到大,产业规模已经超过1.2万亿元。工业互联网核心产业体系既包括融合形成的两类全新2... ...
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