证监会:更大力度推动制度建设 优化上市公司结构

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2025年11月21日

  中国证监会副主席李超11月18日在中国上市公司协会第三届理事会第六次会议上表示,上市公司是资本市场之基,证监会近年来坚持市场化、法治化,严格把好入口关和出口关,强化上市公司监管,持续净化市场生态。

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  “特别是新‘国九条’和资本市场‘1+N’政策体系发布实施以来,证监会紧扣防风险、强监管、促高质量发展的主线,坚持信息披露和公司治理双轮驱动,加强基础制度建设,开展打击财务造假专项行动,以优制度、严监管、治乱象、净生态护航上市公司高质量发展。”李超说,上市公司实体经济“基本盘”地位更加彰显,新质生产力的“生力军”队伍持续壮大,履行社会责任的“示范者”作用日益深化,公司治理“担当者”基础不断夯实。

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  李超表示,党的二十届四中全会把推动高质量发展作为“十五五”时期经济社会发展的主题,明确提出“提高资本市场制度包容性、适应性,健全投资和融资相协调的资本市场功能”。证监会将更大力度推动制度建设,优化上市公司结构;更加精准高效防控风险,加强全链条监管;更加突出投资者保护,增强投资者信任和信心。

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  李超说,作为资本市场的重要参与者,上市公司既是高质量发展主体责任的承担者,也是最大的受益者。提高上市公司质量,企业必须扛起第一责任、主体责任。他具体提到四方面内容:

  一是当好诚实守信的表率。上市公司首要是真实,这不是“高质量”标准的附加项,而是必须守住的底线。要始终讲真话、不作假,用实干实绩赢得市场信任。

  二是当好规范治理的表率。健全有效的公司治理是公司行稳致远的基础支撑。要将提升治理规范性意识根植于企业文化中,将制度约束贯穿企业经营全过程,强化董事高管激励约束,创造董秘履职良好条件,落实独立董事改革要求。

  三是当好创新发展的表率。上市公司要主动面向国家战略、面向市场前沿、面向国际一流,在产业优势领域持续深耕细作,实现“科技—产业—资本”的深度融合和良性循环。

  四是当好积极回报投资者的表率。上市公司与投资者是命运共同体,为投资者创造长期回报是上市公司发展绕不开的“必答题”。要树立“投资者为本”的理念,建立有效的沟通机制,在与投资者互利共赢中实现可持续的高质量发展。

  此外,李超表示,作为全国性的自律组织,中国上市公司协会要在提升专业服务质量上展现新作为,在培育健康市场生态上实现新突破,在强化内外联动上凝聚新合力,更好促进上市公司高质量发展。

(责任编辑:张紫祎)
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人保服务 ,人保财险政银保 _2024中国机场酒店行业市场前景预测

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2024中国机场酒店行业市场前景预测 2024年5月10日 来源:百度 683 40 截至2月16日,旅游及景区板块已有19家上市公司发布了2021年业绩预告,曲江文旅、峨眉山A、中青旅、*ST西域、宋城演艺、黄山旅游等6家公司预计2021年业绩实现扭亏。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年春节期间,周边游复苏趋势明显,冬奥热度带动冰雪休闲成为市场主流。2月16日,国家统计局发布的数据显示,1月份旅游价格同比增长8.6%,环比增长2.1%。根据文化和旅游部数据中心测算,2022年春节假期7天,国内旅游出游2.51亿人次,同比减少2.0%,按可比口径恢复至2019年春节假期的73.9%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 研报指出,2022年国内旅游在政策端有望迎来更多积极变化。一是防疫政策有望迎来新变化。二是旅游支持政策有望加大力度。据世界旅游组织测算,旅游业每直接收入1元,会给国民经济相关行业带来4.3元的增值效益。提振旅游有望成为2022年、2023年地方政府提振经济的重要抓手。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2月16日,旅游及景区板块已有19家上市公司发布了2021年业绩预告,曲江文旅、峨眉山A、中青旅、*ST西域、宋城演艺、黄山旅游等6家公司预计2021年业绩实现扭亏。 在疫情等因素影响下,旅游市场特征及旅游消费偏好发生一些变化,行业变革不可避免,以扩大内需为主题的国内旅游、周边游将成为重点。 总体而言,机场酒店的流量经济效应相对于城市酒店会愈加显著,其投资强度也与机场吞吐量必然相关;同时,伴随着国家经济由高速发展期逐渐过渡至调整期,机场酒店业市场对于产品投资也顺应时代发展,整体回归于理性务实的态度。 据中研产业研究院 在市场业绩表现上,疫情前由于市场需求量相对充裕,因此在原有客房量供给基础上,浦东机场酒店在新增供给在进入市场后仍能够被良好吸收,市场整体住宿率基本稳定在80%以上的水平。尽管住宿率水平较高,但受限于目前市场以中档酒店产品主导的供给结构,平均房价也较难实现进一步的突破。另一方面,近年来以中档定位主导的新增入市酒店,凭借更符合新生代消费者需求、强设计感和高性价比的产品,在入市后获得了良好的市场反馈,早年开业的核心区酒店在面对物业老化问题的同时,也面临市场竞争危机。 以广州与深圳为例,广州白云国际机场供需平衡,各层级供给量较为适宜。具体来看,广州机场酒店产品供给层级丰富,但仍以中档及经济型本土品牌住宿产品为主。依托机场业主背景,广州机场酒店客源结构来看,机场相关需求占比突出,需求表现十分强劲,但受制于该类客群支付能力有限,市场平均房价仍处于较低水平,目前以机场铂尔曼酒店领军市场,但房价仍有明显的上升空间。根据2023年8月飞常准APP发布的《2023年上半年全球民航航班运行报告》,广州白云机场航班量全国第一。整体看来,该市场为典型的流量型市场,需求量则是拉动业绩上升的主动力。 但受限于国际航班量的减少,以及整体机票价格水平的限制,高端及全服务酒店仍面临需求量与支付力的双重压力;另一方面,由于长三角主要机场多属于早期建设,该区域多数机场酒店市场起步较早,从酒店的供给数量、层级分布到连锁化率都趋向成熟,未来开发增量面临必然放缓,产品开发应聚焦在存量产品优化及客源需求释放,以供给优化刺激需求水平,从而实现该区域机场酒店市场「量价齐驱」。 具体以浦东机场为例,其酒店市场需求流量充足,平均房价则受制于产品供给而上升乏力。 浦东机场酒店伴随浦东国际机场开发而建设,大部分酒店都在2008年第二航站楼正式通航后才入市,2018年三甲港酒店群的开业也使得区域供给显著增长。根据厚海数据平台数据显示,到2022年,浦东机场核心区中档及以上层级的酒店客房供给总量已接近4,000间。 具体来看,北京首都国际机场作为多年运营的成熟机场,其配套酒店产品供给层级丰富。随着城市、机场与机场酒店市场的发展,国际品牌稳步扎根,近期暂无新住宿产品入市,现有存量机场酒店主要以翻新升级以锁定高端需求。 依托于中国首座破亿吞吐量的北京首都机场,周边酒店在疫情前均获取了稳定流量,酒店客群呈现出机场相关需求、散客需求、商务及会议会展三足鼎立的局面,客源结构更为多元且均衡。从房价表现来看,首都机场酒店为流量型市场且具备一定价格深度,各酒店平均房价相差较大,整体可分为人民币1,100元以上、600-800元及300-400元三个价格梯度,侧面验证了一线机场的价格深度,但整体高房价客源仍存在总量瓶颈。 从国内较具规模的机场集团可以明显看到,机场集团已经呈现出跨区域、多元化运营的趋势。一方面,机场集团主业规模不断扩大...
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