“铜博士”屡创新高!制造企业套保需求旺盛,期权策略单季降本超600万

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2025年11月23日

(原标题:“铜博士”屡创新高!制造企业套保需求旺盛,期权策略单季降本超600万)

“铜博士”屡创新高!制造企业套保需求旺盛,期权策略单季降本超600万
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今年以来,“铜博士”价格持续攀升,近期沪铜期货已突破86000元/吨,处于近年高位。这一重要工业原材料的价格波动,牵动着下游制造企业的敏感神经。

“铜博士”屡创新高!制造企业套保需求旺盛,期权策略单季降本超600万
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券商中国记者近日赴浙江温州调研发现,面对铜价波动,一批制造企业正通过灵活的套保策略,将价格波动风险转化为降本增效的实际成果。以正泰电器(601877.SH)为例,这家低压电器龙头企业通过运用期权工具,单季度实现数百万元的权利金收入,有效对冲了原材料价格上涨压力。

铜价宽幅波动,催生实体企业套保需求

正泰电器作为中国低压电器行业领军企业,业务涵盖配电电器、控制电器、电源电器等系统解决方案,市场网络覆盖全球140多个国家和地区。自2016年收购正泰新能源后,公司形成了“电器+新能源”双轮驱动的发展格局。

在制造业成本构成中,原材料占比往往较大。据正泰电器相关负责人介绍,铜作为低压电器核心原材料,白银则是关键导电材料。“公司长期面临铜、银等大宗原材料价格波动的影响,必须通过金融工具实现稳健经营。”正泰电器相关负责人表示。

据上述人士介绍,对于铜等原材料的采购,公司采用“周度均价+浮动触发调价”的采购结算机制,这种模式在保障供应链稳定的同时,也使成本控制持续面临价格波动挑战。近年来,受全球供应链扰动和宏观政策变化影响,铜、银价格波动加剧,对企业稳健经营构成压力。

正是在这一背景下,正泰电器自2021年启动套期保值业务,初期以期货工具为主,2022年后开始探索期权工具的应用,致力于构建更加灵活、精细化的风险管理体系。

期权策略见效,单季实现降本超600万元

铜的下游应用场景涉及电力、建筑、家电、交通、电子等产业,被视作核心工业材料之一。今年以来,沪铜期货经历了一轮显著上涨,从4月上旬约72000元/吨的低位,一路涨至11月上旬的超86000元/吨。

面对价格波动,正泰电器相关负责人告诉记者,以今年三季度为例,公司基于对铜市“供需偏紧、下行有限”的基本面判断,预计铜价将在77000-82000元/吨区间震荡。

“若价格跌破77000元/吨将是理想的采购建仓机会,但直接建立期货多头需承担较大保证金压力和方向性风险。”该负责人介绍,为此公司设计了“实货备兑看跌期权”策略,在77000元/吨以下分批卖出虚值看跌期权。若到期铜价高于行权价,权利金可直接降低采购成本;若价格跌破77000元/吨,则按计划接货并转为期货多头,实现低成本建仓。该策略既规避了追涨风险,又将等待时机转化为收益。

该策略取得了明显成效:2025年7―9月,公司累计卖出看跌期权对应现货规模8000吨,权利金收入超600万元。期内铜价始终在78000-81500元/吨区间震荡,未触发行权条件。

“通过卖出看跌期权,我们既在震荡市中实现了成本优化,又保留了价格下跌时的主动采购权。”该负责人表示,“这让我们更清晰地认识到,期权是一种更加灵活和主动的风险管理工具。”

善用期货工具,化风险为收益

券商中国记者了解到,自上期所上市铜期权以来,品种流动性日益提升,有效地助力企业通过策略组合降低生产成本。经过多年的实践探索,以正泰电器为代表的浙江不少制造业企业已在日常经营中深度使用期权工具,逐步建立起一套完善的期权策略体系。

以正泰电器为例,目前公司已形成三类成熟策略:卖出看跌期权在震荡市中优化成本;牛市价差策略在温和看涨阶段控制支出;备兑策略在持有期货多头时增强收益。

“期权不同于期货的线性锁定机制,更贴近‘保险’逻辑。”正泰电器相关负责人解释说,“企业既可通过买入期权支付权利金规避风险,也可通过卖出期权收取权利金,将可承受的风险转化为收益。”

回顾正泰电器从无到有接受期权作为套保工具的历程,该负责人总结了四个宝贵经验:首先是市场研判能力,期权作为主动性的风险管理工具,要求企业对市场分析达到一定水平后,才能对风险进行有效区分对待;其次是风控优先原则,公司始终坚持底线思维,做好最坏情况的应对准备;第三是渐进式创新路径,新工具的接受需要过程,循序渐进才能走得更稳更远;第四是工具组合使用,在使用期权工具时结合期货进行对比分析和学习理解,加深对金融工具的认识。

“期权工具的灵活运用必须以严格的风险控制为前提。”该负责人强调,公司始终将期权头寸控制在套保需求范围内,保证金使用不超过账户总资金的50%,行权价以平值或浅虚值为宜,严防流动性压力。


责编:杨喻程

排版:刘�B宇

校对:杨舒欣
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自驾游成“五一”出行新亮点 自驾游行业市场前景预测分析 2024年5月11日 来源:百度 305 12 自驾旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “假期高铁票太难抢了,假期高速公路不仅免费,而且充电也方便,选择自驾出行更有性价比。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据交通运输部发布数据显示,“五一”假日期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年的同期水平。其中,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量日均21518.4万人次。自驾游成“五一”出行新亮点。 我们研究院撰写的《 自驾旅游属于自助旅游的一种类型,是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面,给旅游者提供了伸缩自如的空间。 自驾游其本身具有自由化与个性化、灵活性与舒适性及选择性与季节性等内在特点,与传统的参团方式相比具有本身的特点和魅力。 随着个性、灵活的自驾游体验日渐备受青睐,面对纷至沓来的游客,景区及露营地如何将游客“流量”变“留量”,是发展自驾游面临的挑战。 从自驾游目的地看,青海、宁夏、陕西、河南、山西、安徽等省份或自治区的租车天数同比增长超90%。如四川稻城、浙江苍南、内蒙古乌海、新疆阿勒泰、浙江嵊州等热门城市订单量环比增长超500%。 租车平台数据显示,新能源汽车成为本次“五一”小长假的亮点之一,期间新能源车订单量同比增长70%,总出租天数同比增长超100%,创历史新高。“90后”年轻人是租用新能源车型自驾游的主力军。 “今年‘五一’假期出行发生了结构性变化,自驾出行占比达八成,原因是自驾出行具备低成本、便捷性、灵活组合等优势,所以越来越受到消费者的欢迎。” 从出行方式来看,今年“五一”家庭租车出游占比40%,租车车型以SUV和经济型为主,大部分家庭用户出游选择别克GL8、捷达VS5、朗逸、卡罗拉等。同时,皮卡预订量翻倍,房车预订量增长25%。 来自国内领先的租车平台携程租车数据显示,今年“五一”期间整体国内租车自驾订单量同比去年增长30%。从花费来看,今年五一人均租车花费同比去年上涨10%。海外自驾游同样火爆,海外租车订单量同比增长132%。 自驾游的发展也对景点管理和环境保护提出了挑战。“作为露营者,垃圾勤回收,营地不留痕,野外惜花草,森林防火情,让绿色成为旅游的底色。”这是2023中国(阿尔山)旅游大会向自驾车旅居车及自驾游爱好者发出的倡议。 ,“五一”自驾出游人群更青睐自由性和灵活性。消费者热衷于追求独特、自由和个性化的旅程,自驾+特色文旅体验引领消费者探索更深度的自驾旅行。例如自驾去江西上饶爬山、去新疆伊犁徒步、去三亚的蜈支洲岛潜水等成为了租车出行的新玩法。 “绿色发展是中国式现代化对旅游业的必然要求。”中国旅游研究院副院长唐晓云表示,对旅游业而言,践行绿色发展思想,推动绿色旅游实践,需要从发展理念、政策规划、资源利用、产品和业态打造、发展动能和发展模式转变各方面全面升级,走出一条生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路。 自驾游已是度假休闲旅游的重要组成部分,2020年自驾出游人数占到全部出游人数的7成多,自驾游市场呈现出增长高速、发展多元的态势,中国自驾游产业发展已经进入快车道。 想了解关于更多自驾游行业专业分析,可点击查看中研普华研究院撰写的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11114 2876 3676 4476 5338 6176 推荐阅读 2022年全球宠物护理市场规模为2610亿美元,未来将以6.1%的复合增速保持成长,到2027年,全球宠物护理市场规模预计将3... 近两年中国新能源汽车市场由于补贴大幅退坡及其他因素影响,市场进入短暂调整期,导致动力电池出货量增速放缓,甚至出... 中国的工业互联网从无到有、从小到大,产业规模已经超过1.2万亿元。工业互联网核心产业体系既包括融合形成的两类全新2... ...
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