蚂蚁保车险全面接入“安心赔”:理赔环节实现“10秒在线报案、15秒专人跟进”

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2025年11月26日

11月26日,互联网保险优选平台蚂蚁保宣布,车险业务已经全面接入高品质理赔服务“安心赔”,目前已实现“10秒在线报案、15秒专人跟进”,全程由保险公司专业人员协助车主解决出险理赔问题,整个理赔进度可全程在线查看。据悉,该功能上线以来,平台上90%的理赔案件均可在6天内得到解决,让更多车主享受到方便快捷的车险理赔服务。

蚂蚁保车险全面接入“安心赔”:理赔环节实现“10秒在线报案、15秒专人跟进”
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蚂蚁保车险业务负责人蒋明龙表示,一方面,随着蚂蚁保平台产品、服务能力的持续升级,越来越多的消费者开始选择线上渠道投保车险,过去三年,蚂蚁保平台上在保车辆数保持年均30%以上的增长。另一方面,越来越多的保险公司也开始把互联网渠道作为新的增长机会。去年,蚂蚁保联合多家车企共同研发的“联合定价”技术得到全面应用,帮助平台上的保险公司平均降低了3%的综合成本率,显著提升了运营效率。

据了解,目前国内有14家大中型财产险公司与蚂蚁保在车险业务上开展合作,为用户提供车险报价、出险理赔以及代驾、道路救援、机动车年检等一站式的服务。

全面接入“安心赔”,车险理赔更快捷更透明

据了解,“安心赔”是2022年初蚂蚁保联合合作保司推出的标准化、高品质理赔服务品牌,在保险理赔环节,通过“全程协赔”和“速度保障”两大承诺,提升用户体验。此前,蚂蚁保平台上的医疗险、重疾险、意外险、宠物险等均已接入“安心赔”服务。

据蒋明龙介绍,此次蚂蚁保车险接入“安心赔”后,平台上绝大多数的案件可实现“报案即立案”,全过程可在10秒内完成。报案成功后,会有保险公司的理赔经理协助车主解决出险理赔过程中的问题。另外,整个报案、勘察、定损、理赔进度清晰、透明化,用户可全程在线查看。

蚂蚁保方面表示,接入“安心赔”服务后,平台上的车险理赔效率大大提升, 90%的理赔案件均可在6天内得到解决,理赔满意度达93%。

“联合定价”技术,帮助保司全面降低综合成本

除了为用户提供更方便快捷的车险报价、在线理赔等服务外,蚂蚁保车险也通过技术能力帮助平台上的保险公司降低成本,提升运营效率。

2024年,蚂蚁保联合人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司,共同研发上线了车险“联合定价”技术。该技术以可信隐私计算技术框架“隐语”为基础,从“车”和“人”两个维度帮助保险公司实现更精准的车险定价。

来自蚂蚁保数据显示,在应用了“联合定价”技术后,平台上的合作保司平均降低了3%的综合成本率。这一指标也是衡量保险公司经营效益的关键指标,反映了保险公司在业务经营过程中的成本控制能力和盈利能力。

平安产险精算部车险产品定价负责人杨海璘表示,“联合定价”技术开创性整合了车联网数据,不断优化模型因子,从而实现了车险的个性化精准定价,提升了双方的运营效率。让不同风险等级的用户都能得到适合自己的报价,尤其是驾驶习惯良好的用户能得到更便宜的报价,为普惠金融的发展提供了有力支撑。

此外,“AI+人工”的服务,也正在成为线上车险销售的新范式。目前,与蚂蚁保车险合作的14家保险公司,均接入了“蚁桥”平台。利用这一平台,合作保司的产品专家单人服务半径可扩展至100人/日,高于行业均值3-5倍,大大降低了保险公司的人力成本。

蒋明龙表示,蚂蚁保车险未来仍将持续开放技术和产品能力,为保险公司提供数字化运营阵地和工具,也和保司共同努力,为消费者提供更优质、便捷的车险服务。

【责任编辑:陈听雨】
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              2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受 2024年5月11日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 229 7 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。 根据该细则,从文件印发之日起至2024年年底前,个人消费者如果报废符合条件的旧车,并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车,将能够获得一次性定额补贴。这种补贴政策与新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等政策叠加,形成了政策组合包,旨在鼓励消费者更新老旧汽车,推动新能源汽车和节能型汽车的发展。 汽车以旧换新补贴政策的实施,不仅有助于拉动内需,促进汽车市场的繁荣,同时也对环境保护和资源利用产生了积极影响。老旧汽车的报废和更新,可以减少尾气排放,降低环境污染,提高能源利用效率。此外,通过回收利用汽车中的废旧材料,还可以促进循环经济的发展。 在实施过程中,政府部门也充分考虑到了政策的便利性和高效性。通过开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台,并在微信、支付宝、抖音、云闪付等平台上上线小程序,方便群众申领汽车报废更新补贴。同时,补贴申报、审核和发放的流程也得到了简化和优化,提高了政策实施的效率和效果。 总之,汽车以旧换新补贴政策的实施,是政府在促进汽车市场繁荣、推动新能源汽车和节能型汽车发展、保护环境、促进循环经济发展等方面的重要举措。通过与其他优惠政策的叠加享受,该政策为消费者提供了更多的实惠和便利,同时也为汽车市场的可持续发展注入了新的动力。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 汽车以旧换新补贴政策对汽车市场的影响是多方面的,主要可以归纳为以下几点: 促进汽车消费升级:这一政策鼓励消费者报废老旧汽车,购买新能源汽车或节能型汽车,从而推动汽车市场的消费升级。消费者可以以较低的成本更新车辆,享受到更加环保、高效的汽车产品。 拉动汽车销量增长:通过给予消费者一次性定额补贴,降低了购车成本,提高了消费者的购车意愿。这将直接拉动汽车销量的增长,特别是新能源汽车和节能型汽车的销量。 推动汽车产业结构调整:政策鼓励消费者购买新能源汽车和节能型汽车,这将推动汽车制造商加大对这些车型的研发和生产投入,从而推动汽车产业结构的调整和优化。 促进汽车产业绿色发展:老旧汽车的报废和新能源汽车的普及,有助于减少汽车尾气排放,降低环境污染,促进汽车产业的绿色发展。 加强政策协调和监管:政策实施过程中,商务部、财政部等部门将加强协调,确保政策的有效实施。同时,加强对汽车销售企业的监管,确保政策实施过程中的公平竞争和消费者权益保护。 增强消费者购车体验:政策实施后,消费者可以更加便捷地享受到以旧换新的服务,减少了购车过程中的繁琐程序和时间成本。同时,置换新车能够为消费者带来更好的用车体验和安全性,提高消费者的生活品质。 总的来说,汽车以旧换新补贴政策对汽车市场具有积极的推动作用,不仅促进了汽车市场的消费升级和销量增长,还推动了汽车产业的绿色发展和结构调整。同时,政策实施过程中的协调和监管也将有助于保障市场的公平竞争和消费者的权益。 我国汽车产业正由成长期迈入成熟期。随着汽车保有量及车龄的持续增长,“后市场”迎来蓬勃发展期。按照欧美日等成熟市场的规律,每辆车在生命周期的使用成本约为车价的2至3倍。在汽车产业链中,汽车后市场的利润来源稳定,约占汽车产业链总利润的60%至70%。 近年来,在“双碳”战略和可持续、节能战略背景下,为了在环保要求中全面提升汽车产业的资源利用率,大力发展报废汽车回收拆解行业成为大势所趋。这个充满潜力的产业新增长点,也因为同时具备商业和社会价值,正在成为“十四五”阶段的投资热点。 商务部数据显示,2023年,我国汽车保有量是3.4亿辆,更新换代的需求和潜力很大。报废汽车是指达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。对于报废汽车的处理,各国都有严格的规定,以确保环境安全和资源合理利用。 随着中国车市本世纪初销量的爆发增长,2008年达到零售569万辆,随后进入两年狂飙增长期,2010年达到1,127万辆,并在2016年达到2,369万辆,实现了爆发式增长。按照15年的非营运车辆报废的判断值,2008年车型在2023年前后将进入集中报废期。 ...
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