【独家】乔震出任光证资管董事长

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2026年03月05日

（原标题：【独家】乔震出任光证资管董事长）

【独家】乔震出任光证资管董事长
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人民财讯3月5日电，券中社记者最新获悉，光证资管完成核心人事落定，公司总经理乔震正式出任董事长一职。公开资料显示，乔震，毕业于上海交通大学数学系，曾在招商银行总行、华泰柏瑞基金就职，2012年8月，乔震加入光证资管，历任产品与机构业务部总经理、总经理助理、副总经理、总经理等职务。此前在2025年8月，光证资管原董事长熊国兵因工作职务调整离任，乔震开始代为履行董事长职务，同时兼任总经理，全面主持公司各项工作。

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2024年中国汽车开关行业的产业链供需布局及重点企业 2024年3月28日来源：互联网 585 33 汽车开关是汽车电气系统中的重要组成部分，用于控制汽车内部的各种电器设备。这些开关种类繁多，功能各异，主要可以分为驾驶操作功能、报警信号功能、灯光系统功能、刮水器系统功能、空调冷却系统功能、门窗锁系统功能等。从机械结构方面来看，汽车开关主要有推拉式、旋图片来源于网络，如有侵权，请联系删除汽车开关是汽车电气系统中的重要组成部分，用于控制汽车内部的各种电器设备。这些开关种类繁多，功能各异，主要可以分为驾驶操作功能、报警信号功能、灯光系统功能、刮水器系统功能、空调冷却系统功能、门窗锁系统功能等。从机械结构方面来看，汽车开关主要有推拉式、旋转式、顶杆式、烧板式、按钮式、板柄式、电子型等七种类型。汽车开关的原理主要包括电路连接原理、电流控制原理、信号传输原理和逻辑控制原理。通过内部的电路连接，汽车开关可以控制不同电器设备的通断。其内部的电路设计还可以根据不同的组合方式来控制电流的流向和大小，实现对车灯、空调、喇叭等多个设备的控制。此外，汽车开关还可以实现对多个信号的传输和转换，以及复杂的逻辑控制功能。开关的作用是接通和断开电路，具体表现为控制、保护、隔离、接地等功能。在汽车中，开关的作用尤为关键，它控制着汽车电气系统的正常运行，保证驾驶的安全和舒适。常见的汽车开关有前、后挡风玻璃除雾开关，前发动机盖开关，后备箱开关，中控锁开关，雾灯开关，以及空气内循环、外循环开关等。这些开关都有直观易懂的图标，方便驾驶员进行操作。根据中研普华产业研究院发布的分析汽车开关行业的产业链供需布局在上游环节，原材料供应商为汽车开关制造提供所需的原材料，如金属、塑料、电子元件等。这些原材料的质量和性能直接影响到汽车开关的质量和可靠性。同时，设备供应商提供生产汽车开关所需的机器设备和技术支持，为中游的制造环节提供物质基础。中游的汽车开关制造环节是整个产业链的核心。汽车开关制造商将上游提供的原材料加工成成品开关，并进行设计和研发，以满足下游汽车制造商的需求。这一环节的技术水平和生产能力直接决定了汽车开关的质量和性能，进而影响到汽车的整体性能和竞争力。下游的汽车制造商是汽车开关的主要需求方。他们根据汽车的设计和配置需求，采购合适的汽车开关，并将其安装在汽车上。汽车制造商对汽车开关的质量、性能、价格等方面都有严格的要求，以保证汽车的整体品质和市场竞争力。此外，汽车开关行业的供需布局还受到市场需求、技术创新和政策环境等多种因素的影响。随着新能源汽车的兴起和推广，以及消费者对汽车舒适性和智能化的追求，汽车开关市场呈现出不断增长的趋势。同时，技术创新也推动着汽车开关行业的不断发展，如智能化、集成化、网络化等技术的应用，为汽车开关行业带来了新的发展机遇。在供需关系上，汽车开关行业的上游供应商和下游汽车制造商之间存在着紧密的合作关系。上游供应商根据下游制造商的需求提供原材料和设备支持，而下游制造商则通过采购合适的汽车开关来保证汽车的质量和性能。同时，汽车开关制造商也在不断进行技术创新和产业升级，以满足市场的不断变化和升级的需求。2022年全球汽车开关市场规模达到了456.46亿元人民币，预计到2028年将增长至434.61亿元人民币，呈现大约-0.84%的复合年增长率。昌辉汽车电器(黄山)股份公司是一家专业自主研发、制造汽车关键零部件的国家重点高新技术企业。其主要产品包括汽车组合开关、全车功能开关等，为通用、福特、大众等国内外知名汽车主机厂提供核心零部件。这家公司在汽车开关领域拥有深厚的技术积累和丰富的市场经验，是行业内的佼佼者。宁波嘉林电子有限公司作为微动开关领域的领军企业，嘉林电子凭借近50年的生产经验和强大的研发实力，成功跨界进入新能源汽车行业。目前，该公司已与大众汽车、比亚迪、吉利等车企达成合作，成为新能源汽车开关领域的重要参与者。安徽通宇电子股份有限公司和上海逸航汽车零部件有限公司等也是汽车开关行业的重要企业。通宇电子致力于汽车电子产品的研究、设计、生产和销售，而上海逸航则专注于打造国内优秀的汽车零部件供应商。这些企业在汽车开关行业的供应链中占据重要地位，为整个行业的稳定发展提供有力支持。这些重点企业在汽车开关行业的发展中发挥着引领和推动作用，不仅提升了整个行业的技术水平和产品质量，也为市场的拓展和升级提供了有力保障。同时，这些企业还积极参与国际竞争与合作，推动汽车开关行业的全球化发展。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规...

推动大规模设备更新和消费品以旧换新

　　4月11日，国新办举行国务院政策例行吹风会，介绍国务院近日印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）有关情况。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　“推进大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央着眼于我国高质量发展大局作出的重大决策，这个决策将有力促进投资、促进消费，也会促进节能降碳，既利当前、更利长远。”国家发展改革委副主任赵辰昕在吹风会上表示。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　市场空间非常巨大　　大规模设备更新和消费品以旧换新市场空间非常巨大。　　“我国是机器设备、耐用消费品保有的大国。”赵辰昕介绍，据有关机构测算，目前全社会设备存量资产净值大约39.3万亿元，其中工业设备存量资产大概28万亿元。　　他举例说，我国工业机器人保有量占全世界1/3，风电光伏等新能源设备装机量连续多年全球第一，家电保有量超30亿台，汽车保有量超3亿辆。相关机构测算，我国每年工农业等重点领域设备投资更新需求超5万亿元，汽车、家电换代需求也在万亿元以上级别。　　“《行动方案》提出要实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升‘四大行动’，每个行动方向都非常明确，重点也都非常突出。”赵辰昕介绍。　　据了解，设备更新行动以节能降碳、数字化转型等为重要方向，推动工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗七个领域设备更新改造；消费品以旧换新行动聚焦汽车、家电、家居等耐用消费品；回收循环利用行动将健全回收利用体系，提升循环利用水平；标准提升行动则加快完善节能降碳、环保、安全、循环利用等方面的标准。　　工业领域设备更新潜力足　　“《行动方案》在认真摸底测算的基础之上，提出了到2027年的一些具体目标。”赵辰昕说。　　根据《行动方案》，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平；报废汽车回收量较2023年增加约一倍，废旧家电回收量较2023年增长30%。　　工业领域设备更新和技术改造备受社会关注。“2023年，全国工业领域设备投资规模达4.4万亿元，同比增长8.7%，占全社会设备投资的70%以上，设备更新空间大、潜力足。”工业和信息化部副部长单忠德表示。　　近日，工业和信息化部联合六部门印发了《推动工业领域设备更新实施方案》，将围绕推进新型工业化，以大规模设备更新为抓手，实施制造业技术改造升级工程，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，到2027年，力争实现工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上。　　单忠德谈道，下一步，将聚焦石化化工、钢铁、有色、建材、机械、汽车、轻工、纺织、电子等重点行业，开展先进设备更新、数字化转型、绿色装备推广、安全水平提升四大行动，全面推动设备更新和技术改造。　　打好中央财政“组合拳”　　“大规模设备更新是一项复杂的系统工程，既要充分调动企业的主动性、积极性和创造性，还要加以必要的激励引导，推动设备更新换代形成规模效应。”财政部经济建设司司长符金陵表示，中央财政将打好四个方面的政策“组合拳”。　　具体来说，在资金政策统筹方面，将加大支持力度，持续实施好农业机械报废更新补贴政策；统筹相关资金渠道，支持高排放老旧营运柴油货车、老旧营运船舶等更新。鼓励有条件的地方用好中央财政城市交通发展奖励资金，统筹推进新能源公交车和电池更新。　　在税收支持政策方面，将加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度，把数字化、智能化改造纳入优惠范围。　　此外，还将完善政府绿色采购政策，强化财政金融政策联动。“新增安排资金支持实施新一轮贷款贴息政策，与中国人民银行相关再贷款政策做好联动，引导金融机构加大对重点领域企业设备更新和技术改造贷款力度。”符金陵表示。（记者刘园园）【责任编辑:朱家齐】 ...

一个独角兽估值砍200亿

（原标题：一个独角兽估值砍200亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除美丽的泡沫正被一点点挤破。本周，知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是，公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。算下来，这家明星独角兽为了融资，主动降估值30亿美元，约合人民币200亿元。曾几何时，ShareChat备受VC追捧，短短几年拿下十几轮融资，身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后，ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去，ShareChat没有再融到钱，而自身又缺乏造血能力，最终估值神话破灭。这只当下明星独角兽是一缕缩影：高估值的疯狂无人接盘。2024年，融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。昔日350亿独角兽主动降估值了 ShareChat，昔日创投圈的超级独角兽。时间回到2012年，21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业，他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。此后三人先后开发了13款互联网产品，期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户，他们不顾隐私留下电话号码，以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语，但对内容非常饥渴的群体，以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群，“世界不只有英文”。三人一拍即合，2015年ShareChat应运而生，成为印度首个本地语言社交媒体平台，一度对标印度版微信，同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单，这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月，ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右，两年后这一数据达到了750万。期间还有一个插曲2020年6月，印度政府全面禁止TikTok。就在第二天，ShareChat旗下短视频Moj上线，短时间内迅速积累了数百万用户。风投机构开始排队找上门。公开信息显示，2018年1月，小米集团领投ShareChat的B轮融资，顺为资本参与其中。此后，小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。真正为人所知的是2021年，ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资，估值升至 21 亿美元，成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年，ShareChat融资三轮，筹集了 9.13 亿美元。成立至今，ShareChat至少进行了10轮融资，累计融资约14亿美元（约合人民币100亿元）。在2022年的H轮融资后，ShareChat估值达到49亿美元（约合人民币近354亿元），成为印度互联网史上估值最高的企业之一。但好运气不会一直眷顾。2022财年，ShareChat亏损扩大两倍，达到 298.9 亿卢比（约合人民币25亿元）。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比（约合人民币45亿元）。换言之，成立近10年，ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。而50亿美元估值高光过后，ShareChat一直融不到下一轮。去年，公司裁掉了约800名员工；创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来，投资人的信心逐渐崩塌，于是便有了开头降估值的一幕。估值少了200亿，或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示，公司改变了思维方式，从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式，要在一年内实现盈利。独角兽之困：融不到下一轮残酷的现实再次证明：独角兽有时只是童话故事，并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。今年2月份，电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道，Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元，相当于估值少了100多亿美元，暴跌97%。并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业，但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。上个月，亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产，此前已经融到D轮估值达到百亿级，却连续三年融不到资，无奈走到破产边缘。我们把时间拉长，会发现相似的一幕在不断上演。美国最大互联网货运平台之一Convoy，估值曾高达38亿美元，却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落，百亿估值化为乌有。处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...

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2024内燃机产业链上下游发展现状及供需格局分析 2024年4月22日来源：互联网中国内燃机工业协会 1200 78 内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。随着新材料、新工艺和新技术的应用，内燃机的能效水平将进一步提升，排放将进一步降低。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着城市化进程的加速和基础设施建设的不断推进，工程机械、船舶等领域对内燃机的需求不断增加。特别是在工程机械领域，如挖掘机、装载机、推土机等设备需要高功率、高效率的内燃机来保证作业效率。同时，船舶行业也是内燃机市场的重要应用领域，包括客运船、货运船和军舰等，内燃机在船舶领域中因其可靠性高、维护成本低等优势而占据重要地位。内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。内燃机行业的产业链结构也相对完整。上游环节主要包括原材料和核心零部件的供应商，为内燃机制造提供必要的材料和关键零部件。中游环节则是内燃机制造商，负责设计和制造内燃机，并将其销售给下游的广泛应用领域。在这一过程中，内燃机制造商需要不断进行技术研发和创新，以满足市场不断变化的需求。近年来，我国内燃机行业随着车市逐渐回暖，2021年销量达到5047.37万台，同比增长7.9%。截至2022年我国内燃机销量为4315.47万台，同比下降14.5%。分市场用途来看，2022年全年乘用车用完成销售1838.84万台，商用车用218.89万台，工程机械用89.73万台，农业机械用414.13万台，船用3.97万台，发电机组用125.30万台，园林机械用164.54万台，摩托车用1442.12万台，通机用17.94万台。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：从市场规模和销量来看，内燃机行业保持了一定的增长势头。据相关数据显示，2022年中国内燃机市场规模达到了约3500亿元人民币，同比增长超过10%。在销量方面，尽管受到春节有效工作日减少等因素影响，部分月份销量出现环比下降，但整体上仍呈现出同比增长的趋势。特别是在某些月份，内燃机销量实现了较高的环比增长和同比增长。内燃机行业也面临着一些挑战。随着环保意识的提高和排放标准的日益严格，内燃机的环保性能成为市场关注的焦点。同时，新能源汽车等替代品的快速发展也给内燃机行业带来了一定的压力。因此，内燃机企业需要加大研发力度，提高内燃机的环保性能和效率，以应对市场的挑战。随着新材料、新工艺和新技术的应用，内燃机的能效水平将进一步提升，排放将进一步降低。特别是针对节能减排的需求，内燃机行业将加大在燃烧技术、热效率提升以及排放控制等方面的研发力度，推动内燃机向更高效、更环保的方向发展。其次，环保政策将对内燃机行业的发展产生深远影响。随着全球对环境保护的日益重视，各国政府将出台更严格的排放标准，限制内燃机的污染物排放。这将促使内燃机行业加快技术升级和产品更新换代的步伐，以适应新的环保要求。再次，市场需求的变化也将影响内燃机行业的发展。随着汽车、工程机械、船舶等行业的快速发展，对高性能、高效率的内燃机的需求将不断增加。同时，新兴市场和发展中国家对内燃机的需求也将持续增长，为内燃机行业的发展提供广阔的市场空间。综合以上因素，未来内燃机行业市场将呈现出以下发展趋势：一是技术不断进步，内燃机能效和环保性能将持续提升;二是市场需求持续增长，特别是在新兴市场和发展中国家;三是面临替代能源的竞争压力，需要不断创新和提升竞争力。总体而言，内燃机行业市场未来的发展趋势将是技术进步、环保要求和市场需求共同驱动下的多元化发展，前景广阔但也充满挑战。中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。相关文章推荐：关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家 ...

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广播电视行业发展如何? 2023年全国广播电视和网络视听行业总收入14126.08亿元 2024年5月8日来源：互联网 222 6 广播电视行业是指专业从事广电设备的生产、研究、探索、销售的单位，主要包括摄、录、监、采、编、播、管、存等主要方面。它是通过无线电波或通过导线向广大地区播送音响、图像节目的传播媒介，统称为广播。只播送声音的，称为声音广播;播送图像和声音的，称为电视广播图片来源于网络，如有侵权，请联系删除广播电视行业是指专业从事广电设备的生产、研究、探索、销售的单位，主要包括摄、录、监、采、编、播、管、存等主要方面。它是通过无线电波或通过导线向广大地区播送音响、图像节目的传播媒介，统称为广播。只播送声音的，称为声音广播;播送图像和声音的，称为电视广播。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除广播电视产业最为突出的特点是，它是一个具有新闻性很强的信息产业。这一特殊性，要求广播电视产业的经营者必须把新闻宣传放在首位，这既是广播电视信息产业要求的，也是广播电视产业存在和发展的前提。党中央国务院高度重视广电网络建设发展，习近平总书记强调要“发展智慧广电网络”，中央决策部署全国有线电视网络整合和广电5G建设一体化发展。国家“十四五”规划《纲要》和多个专项规划对广电网络建设发展的具体工作进行了相关部署。2023年全国宣传思想文化工作会议要求，把建设新型广电网络作为贯彻习近平文化思想的重要任务。 2023年全国广播节目制作时间759.24万小时，同比下降3.61%;播出时间1615.98万小时，同比增长0.86%。电视节目制作时间260.01万小时，同比下降3.97%;播出时间2001.63万小时，同比下降0.10%。截至2023年底，全国广播节目综合人口覆盖率99.71%，电视节目综合人口覆盖率99.79%，分别比2022年提高了0.06和0.04个百分点。乡村广播节目综合人口覆盖率99.59%，乡村电视节目综合人口覆盖率99.72%，分别比2022年提高了0.10和0.07个百分点。党的二十大对推进数字技术创新、深化数字化转型、建设数字中国提出了更高要求。我国网民数量、数据资源、数字化应用场景全球领先，人民日益增长的美好生活需要还将催生更大规模、更加多元的内需市场，将为数字经济发展创造无限可能，也为大视听产业发展创造了无限可能。根据中研普华产业研究院发布的显示： 2024年全国宣传部长会议、全国广播电视工作会议对加强新型广电网络建设作出具体部署，相关重点工作已纳入高层级年度工作要点。此外，治理电视“套娃”收费和操作复杂工作的深入开展，以及电视收看“明白卡”的全面发放，也将进一步促进有线电视用户回流、收视增长。截至2023年底，全国开展广播电视和网络视听业务的机构超过5万家，其中，广播电台、电视台、广播电视台等播出机构2521家，广播电视节目制作经营机构约4.1万家，持证及备案的网络视听机构2989家。 2023年全国广播电视和网络视听行业总收入14126.08亿元，同比增长13.74%。其中，广播电视和网络视听业务实际创收收入12212.08亿元，同比增长14.47%;财政补助收入998.54亿元;其他收入915.46亿元，同比增长28.30%。 “十四五”时期是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，也是推进社会主义文化强国建设的关键时期，广播电视和网络视听行业面临新的战略机遇、新的战略任务、新的战略阶段、新的战略要求、新的战略环境，需要立足新征程，找准新方位。随着互联网和新媒体的崛起，传统广播电视行业的商业模式正面临挑战。目前，广播电视行业正在进行一系列创新和调整，包括改进内容制作和传播方式，以及探索新的商业模式和技术应用。例如，AIGC(生成式人工智能)赋能广电视听，培育新质生产力;4K/8K超高清全产业链带动效应显现;新型广电网络建设步入快车道;沉浸式视听渐入佳境;5G广播由试验进入推广应用等。这些举措旨在维持行业的市场份额和影响力，同时满足现代观众日益增长的需求。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS ...

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