中国邮政金华邮政分公司升级同城配送时效，常态化运营“轨道+低空”快递专线。图为一架满载生鲜快递的无人机降落至浙江金华轨道大厦起降点。记者 吉蕾蕾摄图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 国家邮政局最新发布的数据显示，今年前10个月，我国快递业务量累计完成1626.8亿件，同比增长16.1%。进入10月，电商平台大促先后开启，快递行业旺季特征逐步显现，旺季单日业务量峰值达7.77亿件，刷新单日业务量纪录。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “快递业连接千城百业、服务千家万户、融通供需两端，已成为推动产业升级、乡村全面振兴、民生改善的重要力量。”在日前举办的2025（第六届）快递业大会上，中国快递协会会长高宏峰表示，我国快递业务量再攀高峰，既彰显了消费市场平稳增长、经济稳中有进的良好态势，也体现了邮政快递业在服务构建全国统一大市场中发挥的重要作用。当前，行业正处于从高速增长迈向高质量发展、由大到强的关键阶段。 市场规模稳居全球第一 今年“双11”电商平台大促比往年来得更早。国庆节后，随着抖音、京东、淘宝等电商开始促销，全国各地的快递业也迎来了年度业务旺季。 监测数据显示，在浙江义乌，10月20日20时至11月13日18时，义乌综保区累计跨境电商小包出区超1080万单，较去年增长超40%；在山东青岛，10月21日至11月11日，全市收派快递包裹日均超千万件，总量较去年同期增长超500万件，单日派件量最高增长22.49%；在新疆乌鲁木齐，10月21日至11月11日，全市日均揽收量达127.08万件，是日常业务量的138.57%。 “快递业务旺季期间的件量持续刷新纪录，展现了我国邮政快递业对支撑消费升级和实体经济增长的重要作用。”国家邮政局发展研究中心业务部副主任谢墨梅表示，放眼全球，中国快递包裹业务量在全球市场中的占比已提升至65%，成为全球快递包裹市场扩容的关键引擎。 刚刚发布的《全球快递发展报告（2025）》（以下简称《报告》）显示，2024年，全球快递包裹业务量约2679亿件，同比增长17.49%；业务收入约46037亿元，同比增长14.05%。其中，我国快递包裹业务量为1750.8亿件，同比增长21.5%；业务收入为14033.5亿元，同比增长13.8%。我国快递包裹市场规模连续11年保持全球第一，实现月均百亿件跨越式发展，彰显了中国市场的强大韧性和发展潜力。 根据《报告》，2024年全球快递包裹市场业务收入与全球GDP的比值由2022年的0.56%提升至约0.58%，对全球经济发展的带动效应不断增强。在电子商务快速发展的背景下，快递业提供了基础性服务，促进了消费流通，全球人均快递包裹使用量上升至33件，同比增长16%。《报告》预计，今年全球快递市场业务量有望突破3000亿件，业务收入有望突破50000亿元。 谢墨梅认为，未来新一代信息技术和智能装备将加速与寄递企业深度融合，欧美市场将保持低速增长，拉美市场仍是加速拓展的蓝海，跨境业务或将成为中东和非洲市场的布局突破口。 智能设备加速应用 快递业务旺季，也是一场年度“压力测试”。这也促使各个快递企业加大资源投入，在业务量激增的同时确保服务效率与质量的同步提升。 下午2点多，中通快递浙江桐庐转运中心已经完成当天的第二波分拣作业。快递小哥码放好包裹后，驾驶着三轮车出发派件。这时，闪着“大眼睛”的新石器无人配送车也来到了垛口前，只见操作人员快速将包裹装进车厢，拿出手机确认发车，无人配送车便稳稳地上班去了。 “今年‘双11’旺季，我们不仅更新了分拣设备，配备231个智能分拣格口，无人配送车也实现了常态化运营，时效有了大幅提升。”中通快递浙江桐庐网点经理唐荣告诉记者，随着快递业务量不断上涨，末端服务压力也越来越大。无人配送车上岗后，承担了分拣中心到快递驿站的运输，减轻了快递小哥的工作量，让他们有更多时间投入上门派件的服务中。 无人配送车的投用，也极大降低了末端运营成本。中通快递新疆博尔塔拉蒙古自治州精河县网点负责人兰树新介绍，今年网点投用了无人配送车，每天能配送800多件包裹，不仅提升了偏远农村的服务频次和时效，相较传统运输方式，每个月还能节省油费近2000元。 无人机在快递末端的投用，更是突破了距离限制，已延伸至支线运输。10月9日，京东物流开通了成都至达州的无人机航线，将两地之间的时间压缩至2小时内，较传统陆运运输时间缩短50%以上。 快递智能转运设备也不断下沉，逐渐成为县级网点的标配。“去年我们搬到快递产业园，新场地占地4000平方米。”韵达安徽亳州光明路网点负责人姜龙介绍，搬入新场地后，投资引进了一套拥有260个格口的两层环形交叉带分拣设备，彻底改变了依赖人工分拣的局限性，揽收及时率和客户满意度都有了非常大的提升。 “发展新质生产力是快递业高...
