2025年中国模拟芯片行业:从规模扩张到质量升级_人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

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2025月06月16日

2025年中国模拟芯片行业:从规模扩张到质量升级

2025年中国模拟芯片行业:从规模扩张到质量升级_人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

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在此背景下,国家将模拟芯片纳入重点扶持领域,通过产业基金、税收优惠等手段支持企业研发,推动长三角、珠三角等产业集群建设,加速技术转化与产能布局。

2025年中国模拟芯片行业:从规模扩张到质量升级_人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!
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前言

模拟芯片作为连接物理世界与数字系统的核心器件,承担信号调理、电源管理、射频收发等关键功能,广泛应用于通信设备、汽车电子、工业控制、消费电子等领域。与数字芯片追求制程工艺突破不同,模拟芯片更强调可靠性、稳定性和低功耗,设计高度依赖工程师经验与工艺积累,具有“长生命周期、高毛利、弱周期性”的特征。近年来,随着新能源汽车、5G通信、工业自动化等新兴领域的快速发展,中国模拟芯片市场需求持续攀升,但行业长期面临技术壁垒高、高端产品依赖进口的困境。

在此背景下,国家将模拟芯片纳入重点扶持领域,通过产业基金、税收优惠等手段支持企业研发,推动长三角、珠三角等产业集群建设,加速技术转化与产能布局。

一、行业发展现状分析

(一)产业链协同与区域集聚效应显著

根据中研普华研究院《》显示:中国模拟芯片行业已形成从上游原材料与设备供应、中游制造与设计到下游应用的完整产业链。在上游,硅片、光刻胶等半导体材料以及光刻机、刻蚀机等设备的供应情况对模拟芯片产业的发展起着关键作用。目前,国内在部分原材料和设备领域已取得一定进展,但高端材料和设备仍依赖进口,这在一定程度上制约了产业的发展。

中游制造与设计环节,中国模拟芯片制造企业数量众多,但整体技术水平与国际巨头相比仍存在一定差距。不过,近年来,国内企业在特色工艺、产品研发等方面不断加大投入,取得了一些突破。例如,部分企业在电源管理芯片、信号链芯片等领域已具备了一定的竞争力,产品性能逐渐接近国际水平。

下游应用领域广泛,包括通信设备、汽车电子、工业控制、消费电子等。不同应用领域对模拟芯片的性能、功能等要求各异,这也促使模拟芯片企业不断进行技术创新和产品升级,以满足多样化的市场需求。从区域分布来看,长三角、珠三角地区是中国模拟芯片产业的重要集聚地。这两个地区拥有完善的半导体产业链、丰富的人才资源和良好的产业生态环境,吸引了众多模拟芯片企业入驻。长三角地区以上海、苏州、杭州等城市为核心,在高端模拟芯片设计、制造等方面具有较强的实力;珠三角地区则以深圳、广州等城市为代表,在消费电子类模拟芯片市场具有较大优势。

(二)技术迭代与市场需求共振

技术迭代与市场需求的共振效应正在重塑行业竞争格局。一方面,先进制程不再是模拟芯片的核心壁垒,其成功更依赖于对复杂应用场景的深度理解与长期技术沉淀。本土企业通过垂直整合设计、封测等环节,构建起贴近客户需求的敏捷开发体系,尤其在定制化解决方案领域展现独特优势。例如,部分企业针对新能源汽车、工业自动化等特定领域,开发出具有高可靠性、低功耗的模拟芯片产品,满足了市场的差异化需求。

另一方面,全球供应链重构背景下,终端厂商对本土化供应的需求日益迫切,为国内企业打开市场窗口。例如,随着新能源汽车的快速发展,国内车企对模拟芯片的国产化需求不断增加,为本土模拟芯片企业提供了广阔的市场空间。

(三)国产替代进程加速

近年来,在政策扶持与市场需求双重驱动下,本土企业加速突破技术瓶颈,国产替代进程显著提速。德州仪器、亚德诺等国际巨头仍占据高端市场,但以圣邦微、思瑞浦、矽力杰为代表的国内企业正加速崛起,通过差异化竞争策略,在中低端市场取得了较大突破,市场份额逐步提升。同时,部分国内企业也开始向高端市场进军,加大在车规级芯片、工业级芯片等方面的研发投入,努力缩小与国际巨头的差距。

(一)需求端:新兴应用驱动增长

未来五年,中国模拟芯片市场需求将迎来新一轮爆发。新能源汽车的快速普及带动了功率管理芯片、电机驱动芯片等模拟芯片的需求激增。随着汽车电动化与智能化渗透率提升,电源管理、传感器接口等芯片需求呈现爆发式增长。工业自动化领域对高精度信号链芯片的需求也推动了市场扩容,智能制造设备的广泛应用为模拟芯片提供了广阔的市场空间。

消费电子领域虽增速趋缓,但智能家居、可穿戴设备等细分市场仍为行业提供稳定增量。AIoT、智能电网、医疗电子等新兴场景催生差异化需求,模拟芯片将向低功耗、高集成度方向演进。例如,智能家居设备对模拟芯片的低功耗和小型化要求越来越高,以适应长时间续航和紧凑的设计需求。

(二)供给端:产能扩张与技术突破并行

为满足市场需求,国内模拟芯片企业纷纷加大产能扩张力度。中芯国际、华虹半导体等企业扩产12英寸模拟芯片专用产线,提升产能供给能力。同时,国内企业在特色工艺方面取得突破,例如BCD工艺、SOI工艺等的研发投入持续加大,提高了产品的性能和竞争力。此外,国家大基金等资金的支持也为企业的技术研发和产能扩张提供了有力保障。

三、竞争格局分析

(一)国际巨头主导高端市场

德州仪器、亚德诺等国际巨头凭借深厚的技术积累、完善的产品线和广泛的客户资源,在高端市场占据主导地位。这些企业在高精度、高性能模拟芯片领域具有明显优势,产品广泛应用于汽车电子、工业控制等对可靠性要求较高的领域。例如,德州仪器的电源管理芯片在汽车电子领域具有较高的市场份额,其产品以高可靠性、低功耗著称。

(二)本土企业差异化竞争

国内企业则主要采取成本领先和差异化竞争策略。一方面,通过优化生产流程、降低采购成本等方式,降低产品价格,提高市场竞争力;另一方面,针对特定应用领域和客户需求,开发具有特色的产品,满足市场的多样化需求。例如,圣邦微在电源管理芯片领域具有较强的竞争力,其产品涵盖了多种类型,能够满足不同客户的需求。思瑞浦则在信号链芯片领域取得了显著进展,其产品在精度和稳定性方面达到了国际先进水平。

(三)竞争壁垒与挑战

模拟芯片行业存在一定的技术壁垒和专利壁垒。高端模拟芯片的研发需要深厚的技术积累和大量的研发投入,新进入者难以在短时间内突破。此外,国际巨头在专利布局方面具有优势,国内企业在发展过程中可能会面临专利纠纷的风险。同时,供应链风险也是行业面临的重要挑战之一,高端材料和设备的依赖进口可能会影响企业的生产和发展。

四、重点企业分析

(一)圣邦微电子

圣邦微电子专注于高性能、高品质模拟集成电路研究、开发与销售,拥有30大类4300余款可供销售产品,涵盖信号链和电源管理两大领域。近年来,圣邦微在电源管理芯片领域取得了显著成绩,其产品在消费电子、工业控制等领域得到了广泛应用。公司通过不断加大研发投入,提升产品性能和质量,逐步缩小与国际巨头的差距。同时,圣邦微积极拓展市场,加强与客户的合作,提高了市场份额和品牌影响力。

(二)思瑞浦微电子

思瑞浦微电子是一家专注于高性能模拟芯片设计的企业,其产品主要包括信号链芯片和电源管理芯片。公司在信号链芯片领域具有较强的技术实力,产品广泛应用于通信设备、工业控制等领域。思瑞浦注重技术创新和产品研发,不断推出具有竞争力的新产品。例如,公司的高精度ADC/DAC转换器在工业测量、医疗设备等领域得到了广泛应用。此外,思瑞浦还加强了与上下游企业的合作,构建了完善的产业链生态体系。

(三)纳芯微电子

纳芯微电子在车规级模拟芯片领域取得了重要突破。公司的车规级磁传感器已应用于理想L9车型,实现电流检测精度±0.5%。纳芯微通过聚焦车规级芯片的研发和生产,不断提升产品的可靠性和性能,满足了汽车行业对模拟芯片的高要求。同时,公司还积极拓展工业级芯片市场,其工业级PMIC芯片已用于国家电网智能电表,工作温度范围达-55℃至125℃,展现了强大的技术实力和市场竞争力。

五、行业发展趋势分析

(一)高端化突破加速

随着工业4.0与汽车智能化深化,高精度ADC/DAC、高性能运算放大器等高端产品需求将快速增长。本土企业通过联合科研机构攻关关键工艺,有望在工业控制、航空航天等高可靠性领域实现进口替代。例如,国内企业正在加大在高精度模拟芯片研发方面的投入,提高产品的精度和稳定性,以满足高端应用领域的需求。

(二)新兴应用驱动增长

AIoT、智能电网、医疗电子等新兴场景催生差异化需求,模拟芯片将向低功耗、高集成度方向演进。企业需强化跨领域技术融合能力,开发适应边缘计算、传感器网络等场景的专用芯片。例如,针对物联网设备的小型化和低功耗需求,企业将开发出更加集成化、低功耗的模拟芯片产品。

(三)产业生态持续完善

从设计、制造到封测的全产业链协同将增强,特色工艺线建设与第三代半导体材料应用,将进一步提升本土供应链韧性。资本市场对细分领域龙头企业的持续加码,也将加速行业资源整合与集中度提升。例如,国家大基金等资金的支持将促进模拟芯片产业链上下游企业的协同发展,提高整个产业的竞争力。

六、投资策略分析

(一)关注高端领域国产替代机会

建议投资者重点关注在车规级芯片、工业级芯片等高端领域具有技术壁垒的企业。这些企业通过技术突破和产品创新,有望实现进口替代,分享国产替代带来的市场红利。例如,车规级模拟芯片市场目前主要由国际巨头占据,国内企业如果能够在该领域取得突破,将具有广阔的市场前景。

(二)布局特色工艺与新兴应用

特色工艺如BCD工艺、SOI工艺等是模拟芯片发展的重要方向,投资者可关注在这些领域具有技术优势的企业。同时,新兴应用领域如AIoT、智能电网等将为模拟芯片带来新的增长点,投资者可关注能够满足这些领域需求的模拟芯片企业。例如,随着AIoT设备的爆发式增长,对低功耗、高集成度的模拟芯片需求将不断增加,相关企业将迎来发展机遇。

(三)警惕风险因素

投资者需警惕国际贸易摩擦加剧、原材料价格上涨、技术迭代与市场替代风险等因素。国际贸易摩擦可能导致供应链中断,影响企业的生产和销售;原材料价格上涨将增加企业的生产成本,降低利润空间;技术迭代与市场替代可能导致企业的产品失去竞争力。因此,投资者在选择投资标的时,应充分考虑企业的抗风险能力和应对策略。

如需了解更多中国模拟芯片行业报告的具体情况分析,可以点击查看中研普华产业研究院的《》。

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2024-04-18
2024年自旋翼飞机行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月18日 来源:互联网 1251 81 自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供,介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力,因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音,且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 自旋翼飞机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。其前进力由发动机带动螺旋桨直接提供,介于直升机和飞机之间。自旋翼飞机的旋翼没有动力,因此没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音,且具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。 自旋翼飞机的工作原理主要基于动量守恒原理。当发动机驱动单旋翼旋转时,由于动量守恒,旋转的空气流通过单旋翼向下排出,产生向上的升力。通过调节单旋翼的转速和角度,可以控制升力的大小和方向,从而实现飞行器的飞行控制。 此外,自旋翼飞机具有操作简单、安全性高、稳定性强、抗风能力强等特点。它在城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游、消防监测、激光测绘等场景中具有独特的优势,被广泛应用于军事、民用和商业领域。随着市场的扩大,自旋翼飞机行业的规模正在持续增长,显示出强大的发展潜力和市场前景。 根据中研普华产业研究院发布的分析 自旋翼飞机行业的产业链上下游结构 在产业链的上游,主要包括原材料供应商、零部件制造商以及技术提供商。原材料供应商为自旋翼飞机的制造提供必要的金属、塑料、复合材料等原材料。零部件制造商则专注于生产自旋翼飞机所需的发动机、旋翼、传动系统、机身结构等关键零部件。技术提供商则提供先进的设计技术、飞行控制技术等,为自旋翼飞机的研发和生产提供技术支持。 中游环节主要是自旋翼飞机的制造和组装。制造商将上游供应商提供的原材料和零部件进行加工、组装,形成完整的自旋翼飞机。在这一过程中,制造商需要严格控制产品质量,确保飞机的安全性和可靠性。 在产业链的下游,则是自旋翼飞机的销售、运营和维护服务。销售商将飞机销售给航空公司、租赁公司、个人用户等,运营商则负责飞机的日常运营和管理,包括飞行计划、机组人员管理等。同时,维护服务提供商为自旋翼飞机提供定期维护和检修服务,确保飞机的正常运行。 此外,产业链还包括与自旋翼飞机相关的配套服务,如飞行培训、金融服务、保险服务等。这些服务为自旋翼飞机的运营提供了必要的支持和保障。 自旋翼飞机市场规模在过去几年中保持了年均10%以上的增长率。到2025年,全球自旋翼飞机市场规模预计将达到100亿美元以上,甚至有可能达到106亿美元,复合年增长率将达到14.7%。这主要得益于自旋翼飞机在特殊领域如城市短途运输、复杂地形作业、空中旅游等方面的广泛应用,以及其垂直起降和垂直着陆的独特能力。 在中国市场,自旋翼飞机行业的发展势头尤为强劲。过去五年内,中国自旋翼飞机市场的年复合增长率持续保持在两位数以上。从2014年至2023年,中国自旋翼飞机市场经历了显著的增长,显示出巨大的发展潜力。 自旋翼飞机行业的竞争也日益激烈。各大制造商如贝尔直升机公司、欧洲直升机公司等都在积极投入研发,推出更先进、更安全的自旋翼飞机产品。同时,运营商之间的竞争也在加剧,他们通过提升客户服务、扩大机队规模等方式来提高市场竞争力。 自旋翼飞机行业的发展趋势分析 随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重,自旋翼飞机在城市短途运输、应急救援等领域的应用将更加广泛。同时,随着科技的进步和成本的降低,自旋翼飞机的应用范围将进一步拓展到农业、林业、环保等多个行业。 未来会朝着智能化、航程延长、高度自由度控制和新型材料应用等方向发展。智能化发展将提高飞机的自主飞行能力和实时监测能力,实现人机协同;航程延长和续航能力增强将满足更多领域的需求;高度自由度控制将借助5G、网络、AR/VR等技术实现更灵活、更精确的操控;新型材料的应用则将降低飞机重量、提高飞行效率和安全性能。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11103 2...
2024年中国赛车主题公园行业的产业链上下游结构及市场发展现状_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全

2024年中国赛车主题公园行业的产业链上下游结构及市场发展现状_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全

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2024-04-19
2024年中国赛车主题公园行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月19日 来源:互联网 459 23 赛车主题公园是以赛车运动为主题,结合休闲、娱乐、观光等多种功能于一体的综合性公园。它起源于20世纪中叶,随着汽车工业的发展和赛车运动的普及,人们对于模拟赛车体验的需求逐渐增加,赛车主题公园应运而生。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 赛车主题公园是以赛车运动为主题,结合休闲、娱乐、观光等多种功能于一体的综合性公园。它起源于20世纪中叶,随着汽车工业的发展和赛车运动的普及,人们对于模拟赛车体验的需求逐渐增加,赛车主题公园应运而生。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 赛车主题公园可以根据规模、设施、服务内容等不同标准进行分类,如室内型、室外型、大型综合型等。这些公园通常包括各种赛车模拟器、模拟赛车比赛、赛车驾驶培训等游乐设施,以提供刺激和真实的赛车体验。同时,赛车主题公园也注重提升游客的体验,通过引入虚拟现实技术,使游客能够身临其境地感受赛车的速度和激情,增强游乐设施的互动性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在全球范围内,赛车主题公园主要集中分布在欧美、日本等发达国家和地区的城市中心或旅游景区。在中国,近年来也涌现出不少赛车主题公园,尤其在经济发达地区和旅游胜地。这些公园不仅满足了游客对于赛车运动的好奇和热爱,同时也为当地经济带来了可观的收益。 根据中研普华产业研究院发布的分析 赛车主题公园行业的产业链上下游结构 在上游,主要是赛车、安全设施以及其他相关配套设施的制造和供应。这包括赛车的研发、生产、销售,以及安全设备的研发和制造。赛车是赛车主题公园的核心要素,它的性能和体验直接影响着公园对游客的吸引力。同时,为了保障游客的安全,安全设施也是不可或缺的。 中游则是赛车主题公园的建设和运营。这包括公园的规划设计、施工建设、运营管理以及设备维护等多个方面。在这一环节中,需要充分考虑游客的体验和安全,合理规划公园的布局和设施,提供优质的服务和管理。 下游则是游客和相关产业。游客是赛车主题公园的主要服务对象,他们的需求和消费习惯直接影响着公园的运营和收入。为了满足游客的多样化需求,赛车主题公园需要不断推陈出新,丰富活动和服务。此外,赛车主题公园行业的发展还带动了相关产业的兴起,如酒店、餐饮、购物等,形成了完整的旅游产业链。 赛车主题公园行业的市场发展现状 截至2019年,中国共有超过50家赛车主题公园,其中一些规模较大、设施较完善的赛车主题公园每年接待游客数量超过百万人次。这显示出赛车主题公园在中国的受欢迎程度和市场规模。赛车主题公园的市场需求相对狭窄,主要服务于赛车爱好者群体。由于国内大型赛车主题公园数量有限,市场竞争并不激烈。 赛车主题公园的发展受到季节和旅游市场的影响。国际旅游市场的良好发展趋势对赛车主题公园的发展具有积极影响。此外,国际型的大型赛事如果能入驻国内赛车主题公园,将对行业形成利好刺激。 成功的主题公园设计依赖于创意来推动旅游产品的发展。主题公园的主题选择非常重要,需要结合市场分析和创意来满足消费者的需求。中国的一些主题公园在内容和设计上存在重复,缺乏独特性和创新性。 随着人们生活水平的提高,休闲娱乐、旅游度假的需求日益增长,而赛车主题公园正好能够满足人们对于刺激和乐趣的需求。此外,随着科技的不断发展,虚拟现实、增强现实等高科技手段的应用,为赛车主题公园带来了更加丰富的体验,吸引了更多的游客。 赛车运动在中国逐渐普及,越来越多的人对赛车产生了浓厚的兴趣。这为赛车主题公园提供了广阔的市场空间。同时,赛车主题公园不仅提供赛车体验,还融合了多种娱乐活动,使得游客在享受赛车激情的同时,也能体验到其他娱乐项目的乐趣。 赛车主题公园行业还在不断创新,推出新的游乐设施和服务项目,以满足游客多样化的需求。例如,引入更多的科技元素,提升游客的互动性和体验感;开发具有独特特色和亮点的项目,注重客户服务,提高游客满意度。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11241 2961 3761 4561 5380...
应对广东多地强降雨 保险公司这样做

应对广东多地强降雨 保险公司这样做

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2024-04-23
4月19日以来,广东省多地出现大暴雨、局部特大暴雨,江河洪水快速上涨,且强降雨过程持续,导致广东多地受灾。应对强降雨灾害,多家保险公司已经行动起来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 由中国人寿保险股份有限公司(以下简称“国寿寿险”)获悉,针对广东多地强降雨灾害,国寿寿险第一时间启动重大突发事件应急预案,成立理赔服务工作小组,主动收集客户出险信息,推出八项理赔服务举措,全力做好本次灾害事故理赔工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体而言,八项理赔服务举措包括:1.主动寻找客户。充分发动公司员工、销售人员和相关渠道人员,多方收集出险人员信息,主动回访、全面寻找客户;2.多渠道、全天候受理报案。国寿寿险为客户提供销售人员报案、柜面报案、寿险APP或微信小程序自助报案、95519客户服务专线等多渠道、24小时报案受理服务;3.优化理赔申请资料。对于因本次灾害出险的客户,国寿寿险对理赔所需的各类申请资料予以适当简化;4.免交纸质理赔申请资料。理赔突发事件发生期间,对于通过寿险APP等线上渠道申请理赔的客户,可仅提交相关影像资料;5.取消定点医院限制。客户无论是否接受定点医院治疗,国寿寿险均承担保险责任;6.取消社保给付范围限制。对不属于社保保障范围的药品或诊疗项目,公司承担保险责任;7.提供理赔预付服务。对于因伤住院治疗未结束的,公司根据现有治疗情况,及时预付;8.提供上门服务,根据客户需求,国寿寿险提供上门收取理赔资料等服务。 人保财险启动大灾理赔应急响应机制,组织总、分公司召开多次暴雨灾害应急理赔工作会议,迅速调度理赔应急服务资源,部署各省灾害应急理赔工作;针对灾后人伤跟踪服务、行洪泄洪特情应对、水淹车处理等重点,制定专项大灾理赔工作方案,总、分协同做好灾害应对。人保财险相关地区分支机构按照总部统一部署,全员进入应急状态,迅速开展灾前防灾防损、灾中抢险救援、灾后查勘理赔等各项任务。 截至4月22日9时,人保财险已累计接到出险报案合计6778件,其中广东地区出险3276件、江西地区出险2222件。 在暴雨灾害发生后,中国太保产寿联动、总分协同,当地分支机构快速成立救援抗灾小组,及时发布预警提示和防护措施,保障灾害处置工作有序开展;太保员工在风雨中深入受灾一线,实地勘查灾情,按照“快精准”的大灾应对指导思想全力防汛救灾,为客户提供“极速、极易、极暖”的理赔服务,多措并举筑牢防汛安全屏障。 中国太保表示,将持续关注天气变化,充分发挥保险专业优势,积极参与抢险救灾,进一步加大线上理赔支援,实施灾害期间绿通政策,单证减免,案件快速处理、快速赔付;同时整合理赔人力、物力资源,联系第三方合作救援商、4S店维修厂等救援资源,前往受灾严重的清远、韶关、肇庆等地进行救援,全方位应对暴雨灾害,守护人民群众生命财产安全。 平安产险快速响应,第一时间启动紧急预案,多措并举落实各项应对工作,以确保人民群众生命财产安全。 在风险预警方面,平安产险通过 APP、短信以及微信公众号、朋友圈等平台,及时向车主、农户、企业发送台风预警消息;走访针对降雨量高、低洼易积水路段,张贴警示标志,安排专人值守和疏导;组建“追风”团队,根据平安自有鹰眼等系统,通过线上预警和线下排查,向企业提出风险减量意见并协助落实防控措施;开展线下回访,收集农户需求,为农户提供帮助。 在灾情处置方面,平安产险广东地区理赔队伍全员进入24小时临战状态,联合各地救援公司及合作单位,调派周边救援资源,协调平安专属救援车辆,确保救援力度和响应速度。开通快速理赔通道,对损失轻微车辆,推行极速定损理赔;针对损失严重车辆,专人跟踪,协调维修和补偿方案,提升理赔温度。其中,截至4月22日10时,平安产险广东分公司现场投入救援人力896人,查勘车352台,施救车辆348辆,叉车、挖机等75台,提供拖车服务1652次。 截至4月22日18时,平安产险累计接到受本轮强降雨灾害影响的客户报案3739笔,预估赔付金额超1亿元,主要集中在肇庆、清远、韶关等地。其中,接到车险报案数量3457笔,预估理赔金额3155万元。 公开信息显示,在4月23日举行的广东保险业2024年一季度新闻通气会上,国家金融监督管理总局广东监管局党委委员、副局长范乐宇表示,4月19日至4月22日,辖内保险机构累计接报案1.18万件,报损金额2.97亿元。其中,车险报案9499件,报损9352.15万元,农险报案1231件,报损7826.93万元,企财险报案511件,报损8084.13万元。目前,各保险机构已经向受灾现场累积投入人力4565人次,派出查勘救援车辆3296辆次,提供拖车服务4014次,各项理赔准备工作正在抓紧有序推进。 编辑/王欣宇 (综合自中国人寿、人保财险、中国太保、平安产险等) (编辑:王欣...
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