联讯仪器冲击IPO!新易盛、中际旭创是客户,应收账款规模较大

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2025年08月24日

(原标题:联讯仪器冲击IPO!新易盛、中际旭创是客户,应收账款规模较大)

联讯仪器冲击IPO!新易盛、中际旭创是客户,应收账款规模较大
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本周,半导体是全市场最靓的仔,没有之一!

联讯仪器冲击IPO!新易盛、中际旭创是客户,应收账款规模较大
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寒武纪、海光信息周五双双涨停,中芯国际、澜起科技、芯原股份跟涨,拉动科创芯片ETF日内涨超10个点。

与此同时,近期又有一家半导体产业链的公司正在冲击IPO。

格隆汇获悉,8月15日,苏州联讯仪器股份有限公司(简称“联讯仪器”)向上交所科创板递交了招股书,由中信证券担任保荐人。

联讯仪器专注于电子测量仪器和半导体测试设备领域,行业受下游数据中心基建、半导体周期影响较为明显,同时国产替代尚有较大的空间。

不过,在财务方面,公司的应收账款和存货规模较大,面临一定的压力;且当前处于产能扩张周期,需要较大的资金投入。

01

总部位于江苏苏州,专注于高端测试仪器设备

联讯仪器2017年3月成立,创始人是杨建和胡海洋,2022年10月改制为股份有限公司,总部位于江苏苏州高新区湘江路。

公司自2019年起已完成多轮融资,公开资料显示,公司2023年C轮融资的投后估值超30亿元。

目前,胡海洋通过直接与间接的方式合计控制公司34.83%的股份,是控股股东。

胡海洋、黄建军、杨建三人通过一致行动协议直接和间接合计控制公司54.79%的股份,是公司的实际控制人。

胡海洋1973年出生,博士研究生学历,毕业于中国科学院上海精密光学机械研究所光学工程专业;目前在联讯仪器任董事长。

他此前曾在安捷伦科技软件有限公司应用工程师、实验室主任、资深技术顾问等职务,后在上海乘讯信息科技有限公司任市场总监。

联讯仪器是一家高端测试仪器设备企业。

公司的产品主要包括电子测量仪器和半导体测试设备,以及配套的测试部件及服务。

公司电子测量仪器包括通信测试仪器和电性能测试仪器:

通信测试仪器主要面向光通信测试,包括采样示波器、时钟恢复单元、误码分析仪等核心测试仪器;

电性能测试仪器主要包括精密源表和低漏电开关矩阵,广泛应用于通信和半导体等领域的高精度电学测试。

公司半导体测试设备包括:

光电子器件测试设备主要面向光通信测试,含CoC光芯片老化测试系统、光芯片KGD分选测试系统、硅光晶圆测试系统等;

功率器件测试设备主要面向功率器件测试,含晶圆级老化系统、功率芯片KGD分选测试系统等;

电性能测试设备主要面向半导体集成电路测试,含WAT测试机和晶圆级可靠性测试系统。

公司“主要产品―产品线―测试场景―应用领域”关系图,来源:招股书

02

2022年与2023年的净利润为负,应收账款占比较高

得益于下游人工智能技术、新能源汽车等应用领域市场需求的增长,以及高端测试仪器设备国产替代进程提速等因素,联讯仪器近几年的营业收入有所增长。

2022年、2023年、2024年、2025年1-3月(报告期),联讯仪器的营业收入分别为2.14亿元、2.76亿元、7.89亿元、2.01亿元,2022至2024年度营业收入复合增长率为91.79%;报告期内归母净利润分别为-3807.00万元、-5539.38万元、1.4亿元和1932.87万元。

2022年、2023年,联讯仪器的净利润为负,主要是期间费用较高所致:一方面,公司为充分调动员工积极性实施了多轮股权激励,报告期内确认了较大规模的股份支付费用;另一方面,公司保持了高强度的研发投入,研发费用持续提升。

关键财务数据,来源:招股书

报告期内,联讯仪器的收入主要来源于电子测量仪器、半导体测试设备及配套测试部件的销售收入;2024年,上述几块业务的收入占比分别为48.21%、45.17%、6.11%。

按业务线划分的收入占比,来源:招股书

报告期内,联讯仪器的综合毛利率分别为43.61%、60.50%、63.63%和65.33%。公司不同产品之间的毛利率存在差异,产品结构占比波动亦会对综合毛利率产生影响。

分开来看,公司电子测量仪器毛利率整体高于同行业可比公司。

而半导体测试设备毛利率却低于行业均值,主要系两方面原因所致:一是外协费用占比高于同行业可比公司;二是公司产品线覆盖较广但单项产品规模相对较小,规模效应尚未充分显现。

毛利率对比,来源:招股书

报告期内,联讯仪器的研发投入分别为5357.28万元、1.05亿元和1.91亿元、5680.59 万元,占营业收入的比例分别为24.99%、37.97%、24.27%和28.25%,累计研发投入4.07亿元。

市场方面,公司以境内收入为主,各期境内收入占比分别为86.46%、90.83%、85.11%和79.77%。

光通信测试领域,公司已覆盖中际旭创、新易盛、光迅科技、海信集团、华工正源、日本住友、日本古河等国内外主流光通信产业链客户。

功率器件测试领域,公司已覆盖比亚迪半导体、芯联集成、士兰微、三安光电、芯聚能、长飞先进、株洲中车、瞻芯电子等国内外主流功率芯片厂商。

半导体集成电路测试领域,公司代表性客户包括比亚迪半导体、燕东微、士兰微、X-FAB等国内外知名企业。

值得注意的是,随着营收的增长,公司的应收账款和存货也在不断攀升。

报告期各期末,联讯仪器应收账款账面余额分别为8962.97万元、1.36亿元、2.55亿元和3.05亿元,占当期营业收入的比例分别为41.81%、49.16%、32.28%和37.95%,占比相对较高。

此外,各报告期末公司存货账面价值分别为7072.57万元、1.71亿元、3.34亿元和4.06亿元,占流动资产的比例分别为14.24%、24.99%、32.35%和36.14%。

03

市场集中度较高,海外企业在中国光通信测试仪器市场占比超8成

联讯仪器的产品和服务目前主要面向光通信及半导体领域。

其中,光通信领域主要取决于电信市场、数据中心等基础设施建设的景气程度;半导体行业与宏观经济形势密切相关,其需求直接受到芯片制造及终端应用市场的影响。

受益于电信、数据中心、医疗电子等下游行业需求增长,以及电子测量产业技术水平不断进步,全球电子测量仪器市场快速发展。

根据Frost&Sullivan数据,全球电子测量仪器市场规模从2020年的100.8亿美元增长至2024年的129.3亿美元,预计于2029年进一步增长至183.8亿美元。

中国电子测量仪器市场规模将由2020年的238.5亿元增长至2024年的353.8亿元,期间的年复合增长率将达10.4%。预计2029年进一步增长至540.9亿元。

全球电子测量仪器市场规模,来源:招股书

半导体测试设备贯穿于半导体制造过程,以监测与优化半导体制造工艺、提高最终良品率为目的,是保障器件良品率的关键设备。

2022年至2023年,受全球消费电子等终端市场需求萎靡及半导体产业整体资本性支出增长不及预期等因素影响,全球半导体测试设备增速明显放缓。

2024年,在人工智能、高性能计算(HPC)的高速发展、汽车电子及消费电子回暖等因素的驱动下,半导体市场整体呈现复苏态势,拉动半导体测试设备增速回升,同比增长10.15%,发展仍呈现长期向好的趋势。

2020-2029年全球半导体测试设备市场规模,来源:招股书

根据Frost&Sullivan数据,Keysight、Anritsu等为代表的海外企业占据了2024年中国光通信测试仪器市场约84%的份额,行业集中度较高,本土企业市场份额占比约16%。联讯仪器作为国内头部企业,贡献了中国光通信测试仪器市场9.9%的市场份额,位列市场第三,也是前五中唯一的本土企业。

通信测试仪器市场竞争格局,来源:招股书

在功率半导体测试设备领域,公司在晶圆级老化系统市场份额中排名第一,在中国光电子器件测试设备市场份额中排名第一。

联讯仪器此次拟募集资金19.54亿元,主要用于下一代光通信测试设备研发及产业化建设项目、车规芯片测试设备研发及产业化建设项目等,此外还有1.5万元用于补充流动资金。

募集资金用途,来源:招股书

总体而言,联讯仪器所处的高端测试仪器设备行业受数据中心基建、半导体周期影响较为明显,同时行业国产替代尚有较大的空间。

不过,公司目前处于产能扩张周期,需要较大的资金投入,而公司应收账款和存货规模较大,面临一定的压力;未来,公司能否抓住本轮数据中心建设的浪潮,格隆汇将保持关注。

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人保伴您前行,人保护你周全_2024年中国CAD系统行业的市场发展现状及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 1234 80 CAD系统,全称计算机辅助设计系统,是指利用计算机软件和硬件进行产品或工程的设计、绘图、分析计算、修改和编写技术文件以及显示、输出的一种技术方法。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 CAD系统,全称计算机辅助设计系统,是指利用计算机软件和硬件进行产品或工程的设计、绘图、分析计算、修改和编写技术文件以及显示、输出的一种技术方法。 CAD系统具有广泛的应用领域,如土木建筑、装饰装潢、城市规划、园林设计、电子电路、机械设计、服装鞋帽、航空航天、轻工化工等诸多领域。在这些领域中,CAD系统可以帮助设计人员更快速、更准确地完成各种设计任务,提高工作效率和设计质量。 在CAD系统中,AutoCAD是一款广受欢迎的自动计算机辅助设计软件。它由Autodesk公司开发,具有强大的图形绘制和编辑功能,以及良好的用户界面和交互性。AutoCAD可以用于二维绘图、详细绘制、设计文档和基本三维设计等多个方面,是许多行业中不可或缺的设计工具。 根据中研普华产业研究院发布的分析 CAD系统行业的市场发展现状 2022年我国CAD行业市场规模达到了48.6亿元。同时,全球CAD软件市场规模也在不断扩大,2022年达到了369.91亿元人民币。预计到2028年,全球CAD软件市场规模预计将达到581.26亿元,年均复合增长率达到7.77%。 中国CAD软件行业市场产品结构主要涵盖了二维CAD和三维CAD两大类产品。其中,3D CAD市场规模占总CAD市场规模的73.4%,年增长率达到21.5%,高于整体CAD市场。这表明三维CAD软件在市场上的需求不断增长,成为推动CAD市场增长的重要动力。全球CAD制图软件市场的年均增长率大约为10%,显示出CAD软件市场正经历着快速增长。这一增长趋势预计在未来几年内将继续保持。 CAD软件市场竞争激烈,主要的参与者包括国际领先公司和本地公司。领先的CAD软件供应商包括AutoCAD、SolidWorks、CATIA等。这些公司不断推出创新产品和增强功能,力求在市场上保持竞争优势。CAD制图软件市场的价格竞争非常激烈,尤其是由开源软件和低价竞争带来的压力。一些用户倾向于选择免费或低成本的软件,而不是付费软件,这给一些传统软件提供商带来了一定的挑战。 云端化。随着云计算技术的快速发展,CAD系统正逐渐向云端迁移。通过云端CAD,用户可以随时随地访问和共享设计数据,实现团队协作的无缝连接,大大提高了设计效率。此外,在云端环境下,CAD软件可以更好地与其他工具和平台集成,进一步丰富了设计和制造过程中的功能和应用。 智能化。人工智能技术的发展正在改变CAD系统的面貌。通过利用机器学习和深度学习算法,CAD软件可以自动化完成一些繁琐的设计任务,如参数化设计、优化设计等。此外,人工智能还可以通过分析历史数据和用户行为,提供个性化的设计建议和预测,帮助设计师更快地找到最佳设计方案。 虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术的应用。VR和AR技术为CAD系统带来了更加直观和逼真的设计体验。设计师可以使用VR头盔或AR眼镜身临其境地观察和交互设计模型,更容易地发现设计中的问题,并提供更好的用户反馈。这将有助于加速设计过程,提高设计质量。 数据安全和知识产权保护。随着CAD数据的不断增长和流动,如何有效保护设计数据的安全性成为了一个重要问题。CAD系统行业将需要加强数据加密、访问控制等安全措施,确保设计数据的安全性和完整性。同时,知识产权保护也将成为CAD系统行业发展的重要议题,需要采取合适的措施来保护设计师的创意和成果。 定制化解决方案。随着客户需求的多样化,CAD系统行业将需要提供更多定制化的解决方案。这包括针对不同行业、不同应用场景的定制化CAD软件,以及提供个性化的技术支持和培训服务。这将有助于满足客户的特定需求,提高客户满意度。 总的来说,CAD系统行业的发展趋势将围绕云端化、智能化、VR/AR技术的应用、数据安全和知识产权保护以及定制化解决方案等方面展开。这些趋势将推动CAD系统行业不断创新和发展,为各行各业提供更加高效、便捷和智能化的设计工具和服务。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取...
汽车散热器行业格局及未来市场趋势展望2024_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保有温度

汽车散热器行业格局及未来市场趋势展望2024_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保有温度

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保有温度_汽车散热器行业格局及未来市场趋势展望2024 2024年4月30日 来源:互联网 794 48 汽车散热器作为汽车中不可或缺的关键零部件,其应用范围遍及各类汽车。它是确保汽车正常运行的重要基础,也是行驶安全性的重要保障。据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆。中国汽车工业协会的数据显示,2023年中国汽车产量和销量分别为30图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车散热器作为汽车中不可或缺的关键零部件,其应用范围遍及各类汽车。它是确保汽车正常运行的重要基础,也是行驶安全性的重要保障。 汽车散热器是指用来给汽车散热的设备,主要由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。汽车散热器主要有两种材质:铝质和铜制。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势,在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器。而铜散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面仍具有优势。 据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆。中国汽车工业协会的数据显示,2023年中国汽车产量和销量分别为3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量双双超过3000万辆,创历史新高,实现两位数较高增长。其中,乘用车产销累计完成2612.4万辆和2606.3万辆,分别增长9.6%和10.6%,累计产销量均创历史新高;新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆,分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%;商用车产销累计完成403.7万辆和403.1万辆,产销重回400万辆,分别增长26.8%和22.1%。 随着汽车产业的不断发展和汽车保有量的持续增长,汽车散热器的市场需求也与之高度相关,呈现出同步增长的态势。无论是新车制造还是汽车售后服务市场,汽车散热器都扮演着举足轻重的角色,其重要性不容忽视。 对于燃油汽车而言,热管理系统涉及对发动机及相关部件的散热,对新能源汽车而言,涉及对电池和电子控制系统的温度管理。无论燃油车还是新能源车,均需要热管理系统对乘员舱温度进行调节。 从销售渠道来看,我国汽车散热器主要通过4S店、汽车零部件商城、汽车维修店、电商平台等渠道销售。随着电商平台的快速发展和居民消费方式的转变,未来线上渠道在汽车散热器整体市场中的占比有望逐步提升。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 随着国内外对汽车尾气排放的管控越来越严格,汽车散热器也面临着更高的环保要求。一方面,散热器需要降低对冷却液的消耗,减少对环境的污染;另一方面,散热器需要提高对发动机的冷却效果,降低发动机的油耗和排放。这就要求散热器具有更高的导热性能、更低的风阻系数、更轻的重量等特点。 目前,我国汽车散热器行业存在一些问题,如缺乏自主研发能力和创新能力、产品同质化现象严重、以中低端产品为主等。这些问题制约了行业的进一步发展。然而,随着汽车技术的不断进步和市场竞争的加剧,企业开始注重技术创新和产品质量提升,以应对市场的挑战。 行业美誉度高,产能布局合理,供给能力强,售前和售后服务到位的厂商在竞争中更容易确立优势,并围绕核心产品优势构建壁垒,夯实与下游客户的产业链协同关系,实现强主机厂搭配强热管理供应商的格局。 从发展趋势来看,汽车散热器行业将继续受益于汽车市场的增长和新能源汽车、智能网联汽车的发展。同时,企业需要积极跟进技术发展,不断创新产品以适应市场需求。例如,采用新型材料和制造工艺,优化设计以提高散热效果,满足新能源汽车和智能汽车等新兴领域的需求。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志媒体提供的最新研究资料。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11266 2977 3777 4577 5388 ...
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