晨光电机实控人家族持股超九成:业绩向上,销售单价及毛利率向下

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2026年01月05日

(原标题:晨光电机实控人家族持股超九成:业绩向上,销售单价及毛利率向下)

晨光电机实控人家族持股超九成:业绩向上,销售单价及毛利率向下
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《港湾商业观察》施子夫  王璐

晨光电机实控人家族持股超九成:业绩向上,销售单价及毛利率向下
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1月5日,舟山晨光电机股份有限公司(以下简称,晨光电机)北交所将迎来首发上会。公司于2025年6月25日递交招股书,保荐机构为国金证券。

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据招股书及天眼查显示,晨光电机成立于2001年12月,主要从事微特电机的研发、生产和销售,产品主要应用于以吸尘器为主的清洁电器领域。公司能够为客户提供适用于多种应用场景的交流串激电机、直流无刷电机、直流有刷电机,在清洁电器微特电机细分市场具有较强的竞争力。除清洁电器领域外,公司产品也应用于电动工具及其他领域。

招股书介绍,公司已与凯特立、川欧电器、浦罗迪克、爱之爱、诚洁智能、爱普电器、德尔玛、新宝股份、春菊电器、普沃达等众多清洁电器生产厂家形成了长期稳定的业务关系;此外,近年来公司开拓了石头科技、追觅科技、云鲸智能等知名新兴清洁电器客户,上述客户逐渐成为公司重要客户。公司产品已应用于必胜(Bissell)、鲨客(Shark)、惠而浦(Whirlpool)、百得(Black+Decker)、Candy Hoover、LG、飞利浦(Philips)、松下(Panasonic)、范泰克(Fanttik)、赛博(SEB)、德尔玛、苏泊尔、海尔、小米和美的等国内外知名清洁电器品牌。

业绩向上,销售单价及毛利率向下

业绩方面,2022年-2024年及2025年上半年,晨光电机实现营收分别为4.95亿元、7.12亿元、8.27亿元和4.37亿元,2022年-2024年,公司营收年复合增长率为29.23%,2025年1-6月较上年同期增长23.47%;净利润分别为5827.28万元、9933.11万元、7862.60万元和4323.56万元,2022年-2024年年复合增长率为16.16%,2025年1-6月较上年同期增长52.36%。

2025年1-9月,公司实现营业收入6.87亿元,较上年同期增加17.61%,主要系受益于下游客户需求增加以及石头科技、爱普电器等报告期内新增重要客户订单量增加;净利润6776.66万元,扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润6451.05万元,分别较上年同期增长30.13%和31.86%。

报告期内,公司主营业务收入占营业收入的比例均超过98%,公司产品以交流串激电机和直流无刷电机为主,交流串激电机和直流无刷电机收入占主营业务收入的比例合计分别为90.16%、90.25%、91.94%和93.35%。

主营业务以直销客户为主,贸易客户为辅。报告期内,公司直销收入分别为3.96亿元、6.10亿元、7.08亿元和3.83亿元,占主营业务收入的比例分别为80.50%、86.68%、86.81%和88.65%,呈逐年上升趋势,主要系公司重点开拓清洁电器制造商客户所致。

同一时期,公司交流串激电机收入分别为2.82亿元、3.85亿元、5.11亿元和2.68亿元,占主营业务收入的比例分别为57.33%、54.75%、62.62%和62.10%;交流串激电机的销售数量分别为1013.33万台、1547.70万台、2045.55万台和1098.24万台,销售单价分别为27.86元/台、24.89元/台、24.97元/台和24.44元/台。

针对主营产品销售单价的持续下降,晨光电机表示,2023年销售单价较2022年下降,主要系公司产能释放、产能利用率提高,且清洁电器微特电机价格竞争激烈,为稳定客户订单、开拓新客户订单,进一步扩大市场份额、消化产能,公司下调产品销售价格;2024年、2025年1-6月销售单价较上年波动较小。

受产品价格下降、市场竞争激烈影响,交流串激电机毛利率持续下滑,公司综合毛利率持续下滑,分别为23.23%、22.83%、19.73%和19.32%。2025年1-9月公司毛利率为19.41%,较上年同期保持稳定。

有IPO观察人士指出,核心产品单价下滑一方面反映出外部市场竞争相当激烈,另一方面也显示出公司核心产品竞争力尚待加强。一旦市场竞争继续激烈的话,公司毛利率还将面临进一步下滑风险。

此外,报告期各期末,公司应收账款账面价值分别为1.53亿元、1.89亿元、3亿元和2.91亿元,占当期末流动资产的比例分别为41.88%、38.80%、48.78%和47.94%,按单项计提坏账准备的应收账款余额分别为240.35万元、421.36万元、638.40万元和553.33万元;应收账款余额分别为1.63亿元、2.03亿元、3.24亿元和3.13亿元,占各期营业收入的比例分别为33.00%、28.53%、39.14%和35.76%。同时,公司账龄组合应收账款预期信用损失率也高于同行。

第三方回款每年数千万,实控人家族持股超九成

报告期内,公司第三方回款金额占营业收入的比例分别为9.44%、5.77%、4.90%和3.61%,呈逐年下降趋势,金额分别为4670.15万元、4112.28万元、4047.43万元和1578.38万元。

公司表示,第三方回款主要系部分外销客户所在国家或地区存在较为严格的外汇管制、国际结算不便、额度限制等问题,导致外销客户通过第三方向公司回款。第三方回款的资金流均系基于真实的业务合同/订单而发生,公司根据业务合同/订单的约定向客户交付产品,并据此收取相应的货款,公司与客户之间的交易真实有效,具有真实交易背景和商业合理性,不存在因第三方回款导致的货款归属纠纷,不存在虚构交易或调节账龄的情形。公司及其关联方与公司第三方回款的支付方不存在关联关系或其他利益安排。

此次IPO,公司计划募集资金3.99亿元,其中3.7亿元用于高速电机、控制系统及电池包扩能建设项目,2870万元用于研发中心建设项目。

一方面募资用于扩产能,另一方面用于研发投入。那么公司产能表现如何?报告期内,公司产能利用率分别为63.10%、85.89%、83.49%、76.76%。公司指出,2025年1-6月,产量占上年度的51.34%,因新增产线产能有所增加,产能利用率阶段性下滑;报告期内,产销率相对稳定。

报告期内,公司研发费用率分别为3.73%、3.45%、3.35%和3.30%,低于同行业可比公司平均数的4.35%、4.39%、4.39%和4.24%。晨光电机指出,研发费用率略低于同行业可比公司平均值,与星德胜、奥立思特、三协电机接近,处于合理区间,研发费率差异主要系产品及应用领域存在差异所致,公司研发方向主要集中在清洁电器类微特电机。

实控人方面,晨光电机家族持股超九成。截至招股说明书签署之日,吴永宽直接持有公司53.1291%的股份,为公司控股股东;吴永宽通过舟山恒晨间接控制公司4.8387%的股份;吴永宽之配偶沈燕儿直接持有公司35.4194%的股份;吴永宽和沈燕儿合计控制公司93.3872%的股份,为公司的实际控制人。

公司实际控制人吴永宽之弟吴永夫,直接持有公司3.3870%的股份,并通过舟山恒晨间接持有公司0.4839%的股份,直接、间接持有公司股份合计为3.8709%,为公司实际控制人的一致行动人。实际控制人吴永宽、沈燕儿及其一致行动人合计控制公司96.7742%的股份。(港湾财经出品)

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人保有温度,人保护你周全_中国粗粮行业现状及细分产业分析 2024年5月8日 来源:互联网 1301 85 近年来,中国粗粮市场规模持续扩大。据统计,从2015年的100亿元增长至2019年的200亿元,年均增长率超过20%。到2023年,中国五谷杂粮行业市场规模更是达到了922.95亿元,显示出强劲的增长势头。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《中国杂粮行业现状分析与发展前景展望报告》显示:粗粮含有丰富的营养素。如燕麦富含蛋白质;小米富含色氨酸、胡萝卜素;豆类富含优质蛋白;高粱富含脂肪酸及丰富的铁;薯类含胡萝卜素和维生素C。此外,粗粮还有减肥之功效。如玉米还含有大量镁,镁可加强肠壁蠕动,促进机体废物的排泄,对于减肥非常有利。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着健康饮食理念的普及,粗粮作为一种营养丰富、有益健康的食品,其市场地位日益凸显。近年来,中国粗粮行业得到了快速发展,市场规模不断扩大,产业链也逐步完善。以下是对中国粗粮行业的现状及细分产业的具体分析。 一、 近年来,中国粗粮市场规模持续扩大。据统计,从2015年的100亿元增长至2019年的200亿元,年均增长率超过20%。到2023年,中国五谷杂粮行业市场规模更是达到了922.95亿元,显示出强劲的增长势头。 中国粗粮市场结构相对分散,但已涌现出一批具有一定规模和影响力的企业。这些企业通过加大研发投入、提升产品质量、拓展销售渠道等方式,逐渐在市场中占据了一席之地。同时,随着市场竞争的加剧,行业内的兼并重组也将成为常态。 随着健康饮食理念的普及,消费者对粗粮的需求日益增长。除了传统的日常饮食需求外,消费者还越来越关注粗粮产品的多样化、便捷化、营养化等方面。因此,粗粮企业需要不断创新和改进产品,以满足消费者的需求。 二、 玉米产业 作为中国种植面积较大的农作物之一,玉米在粗粮行业中占据重要地位。据统计,2023年中国玉米产量达到28884万吨,占国内粮食产量的40%左右。同时,玉米深加工产品如玉米淀粉、玉米油、玉米片等也备受市场欢迎。作为杂粮直接消费的玉米市场规模达到了207.7亿元。 大豆产业 大豆是中国传统的农作物之一,也是粗粮行业中的重要组成部分。大豆产业包括大豆种植、加工、销售等环节。据统计,2023年中国大豆产量为2084万吨。大豆制品如豆腐、豆浆、豆干等深受消费者喜爱。同时,大豆油、大豆蛋白等大豆深加工产品也广泛应用于食品、医药等领域。 薯类产业 薯类产业包括马铃薯、红薯等作物的种植、加工、销售等环节。薯类食品具有丰富的营养价值和独特的口感,深受消费者喜爱。据统计,2023年中国薯类产量为3014万吨。同时,薯类加工产品如薯片、薯条、薯粉等也备受市场欢迎。薯类杂粮的市场规模在2023年达到了341.35亿元。 根据中研产业研究院发布的分析,中国粗粮行业发展趋势如下: 随着健康饮食理念的深入人心,消费者对粗粮的需求将持续增长。粗粮企业将不断推出更多健康、营养、美味的粗粮产品,以满足消费者的需求。 农村电商蓬勃发展,粗粮企业可以通过电商平台拓展销售渠道,提高产品知名度和市场竞争力。这将有助于推动粗粮行业的进一步发展。 随着市场竞争的加剧,粗粮行业内的兼并重组将成为常态。产业链整合将有助于提高行业整体的竞争力和抗风险能力。 中国粗粮行业在近年来得到了快速发展,市场规模不断扩大,产业链也逐步完善。玉米、大豆、薯类等细分产业也得到了快速发展。未来,随着健康饮食理念的普及和农村电商的发展,中国粗粮行业将迎来更加广阔的发展前景。同时,产业链整合也将有助于提高行业的竞争力和抗风险能力。 欲知更多有关中国粗粮行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11123 2882 3682 4482 5341 6182 推荐阅读 小麦淀粉作为重要的工业原料,在中国市场上的应用日益广泛。本文将基于最新的数据,对中国小麦淀粉行业市场的发展进行... 本世纪80年代初,在世界替代农业研究运动的推动下, 为了寻求中国农业持续发展模式,以生态学家马世骏教授为首的一批... 随...
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受

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2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受 2024年5月11日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 229 7 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。 根据该细则,从文件印发之日起至2024年年底前,个人消费者如果报废符合条件的旧车,并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车,将能够获得一次性定额补贴。这种补贴政策与新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等政策叠加,形成了政策组合包,旨在鼓励消费者更新老旧汽车,推动新能源汽车和节能型汽车的发展。 汽车以旧换新补贴政策的实施,不仅有助于拉动内需,促进汽车市场的繁荣,同时也对环境保护和资源利用产生了积极影响。老旧汽车的报废和更新,可以减少尾气排放,降低环境污染,提高能源利用效率。此外,通过回收利用汽车中的废旧材料,还可以促进循环经济的发展。 在实施过程中,政府部门也充分考虑到了政策的便利性和高效性。通过开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台,并在微信、支付宝、抖音、云闪付等平台上上线小程序,方便群众申领汽车报废更新补贴。同时,补贴申报、审核和发放的流程也得到了简化和优化,提高了政策实施的效率和效果。 总之,汽车以旧换新补贴政策的实施,是政府在促进汽车市场繁荣、推动新能源汽车和节能型汽车发展、保护环境、促进循环经济发展等方面的重要举措。通过与其他优惠政策的叠加享受,该政策为消费者提供了更多的实惠和便利,同时也为汽车市场的可持续发展注入了新的动力。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 汽车以旧换新补贴政策对汽车市场的影响是多方面的,主要可以归纳为以下几点: 促进汽车消费升级:这一政策鼓励消费者报废老旧汽车,购买新能源汽车或节能型汽车,从而推动汽车市场的消费升级。消费者可以以较低的成本更新车辆,享受到更加环保、高效的汽车产品。 拉动汽车销量增长:通过给予消费者一次性定额补贴,降低了购车成本,提高了消费者的购车意愿。这将直接拉动汽车销量的增长,特别是新能源汽车和节能型汽车的销量。 推动汽车产业结构调整:政策鼓励消费者购买新能源汽车和节能型汽车,这将推动汽车制造商加大对这些车型的研发和生产投入,从而推动汽车产业结构的调整和优化。 促进汽车产业绿色发展:老旧汽车的报废和新能源汽车的普及,有助于减少汽车尾气排放,降低环境污染,促进汽车产业的绿色发展。 加强政策协调和监管:政策实施过程中,商务部、财政部等部门将加强协调,确保政策的有效实施。同时,加强对汽车销售企业的监管,确保政策实施过程中的公平竞争和消费者权益保护。 增强消费者购车体验:政策实施后,消费者可以更加便捷地享受到以旧换新的服务,减少了购车过程中的繁琐程序和时间成本。同时,置换新车能够为消费者带来更好的用车体验和安全性,提高消费者的生活品质。 总的来说,汽车以旧换新补贴政策对汽车市场具有积极的推动作用,不仅促进了汽车市场的消费升级和销量增长,还推动了汽车产业的绿色发展和结构调整。同时,政策实施过程中的协调和监管也将有助于保障市场的公平竞争和消费者的权益。 我国汽车产业正由成长期迈入成熟期。随着汽车保有量及车龄的持续增长,“后市场”迎来蓬勃发展期。按照欧美日等成熟市场的规律,每辆车在生命周期的使用成本约为车价的2至3倍。在汽车产业链中,汽车后市场的利润来源稳定,约占汽车产业链总利润的60%至70%。 近年来,在“双碳”战略和可持续、节能战略背景下,为了在环保要求中全面提升汽车产业的资源利用率,大力发展报废汽车回收拆解行业成为大势所趋。这个充满潜力的产业新增长点,也因为同时具备商业和社会价值,正在成为“十四五”阶段的投资热点。 商务部数据显示,2023年,我国汽车保有量是3.4亿辆,更新换代的需求和潜力很大。报废汽车是指达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。对于报废汽车的处理,各国都有严格的规定,以确保环境安全和资源合理利用。 随着中国车市本世纪初销量的爆发增长,2008年达到零售569万辆,随后进入两年狂飙增长期,2010年达到1,127万辆,并在2016年达到2,369万辆,实现了爆发式增长。按照15年的非营运车辆报废的判断值,2008年车型在2023年前后将进入集中报废期。 ...
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