近52亿元!深圳龙年首宗宅地成交

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2024月02月29日

(原标题:近52亿元!深圳龙年首宗宅地成交)

近52亿元!深圳龙年首宗宅地成交
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2月29日,2024年深圳宅地土拍拉开帷幕。最终,中建壹品投资发展有限公司、湖北文旅园区建设发展集团有限公司联合竞得深圳2024年宅地首拍地块。

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据悉,此次出让宗地为A808-0025号地块,该地块位于龙华民治街道的居住用地,为二类居住用地及道路用地,土地面积4.68万平方米,楼面地价约每平方米2.39万元,此次土拍共有2家房企报名。

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开场后,经过1轮加价,中建壹品与湖北文旅联合体以51.79亿元拿下上述地块,值得注意的是,该地块没有明确写明商品房销售最高限制均价,但意向竞买人径询深圳市住房和建设局,在申请确认竞买资格时竞买申请人需提供《关于普通商品住房销售价格的承诺函》。

有市场人士认为,这种出让方式是将“定价权”交还房企,开发商可以和政府协商选择合适的价格销售,留给开发商有足够利润空间。不过,这种土地出让的定价策略,对于房企的市场判断能力及运营能力,成本控制能力以及开发周期把控力都是考验。

市场数据显示,2023年深圳共发布了3批宅地出让清单,分6次进行出让。其中,在挂牌的17宗宅地中只有14宗成交,另外1宗终止拍卖,2宗流拍,累计收金约312.47亿元。2022年深圳则成功出让了34宗居住用地,全年收入约737.27亿元。自去年以来,深圳也在根据不同地块的情况,逐步放宽土地出让规则,希望以此提振市场信心,提高房企拿地的积极性。

根据中指研究院数据显示,2024年1月TOP100企业的拿地总额856亿元,同比大幅增长44.8%。究其原因,2023年1月受重点城市仅一城土拍及春节假期错峰的影响,供应量呈季节性回落,企业拿地基数较小。此外,2023年10月以来22城陆续“取消土地限价”,带动重点城市及区域土地热度有所回升,房企拿地意愿有所恢复。

从全国范围来看,各个城市的土地市场分化现象加剧。根据中指研究院统计,截至目前22城中已有近18城落实“取消土地限价”,宁波溢价率上限由15%提升至30%,仅北京、上海和深圳严格执行“土地限价”。多个城市取消限价上限后,核心城市优质地块土拍升温、竞争激烈,带动平均溢价率显著回升,但部分城市土拍市场依旧低迷,情绪尚未得到改善,地块普遍以底价成交。另一方面,同一城市中不同板块分化亦较明显,非核心区以及远郊地块成交依旧低迷。

校对:高源

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一般情况下,春节期间股票市场都会休市,所以基金净值也不会产生波动。那么为什么有些基金会在春节结束后净值更新时产生收益呢?为此,今天小编就给大家分享一些关于春节期间基金收益的小知识。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 01货基债基春节收益“不打烊” 基金分为很多种类,其中大家最熟悉的春节收益“不打烊”的基金莫过于货币基金和债券基金。 货币基金是主要投资于短期货币市场的基金,短期货币市场包括国债、央行票据、商业票据、银行定期存单、政府短期债券、同业存款等短期有价证券,这些产品的利息不会受到周末和节假日的影响。因此,货币基金不受股票市场休市影响,在春节期间也会产生收益。 此外债券基金同样也会在春节期间产生收益。债券基金的收益有两部分主要来源:一部分是债券价格波动带来的资本利得收益,另一部分是债券产生的票息收益。虽然资本利得收益会受到债券市场休市影响,但票息收益也是按天计算的。 不过需要注意的是,基金确认份额并产生收益一般是在申购后的第二个交易日(T+1),所以只有在2024年2月7日15点前成功申购的基金才会收到“春节红包”。 02同业存单指数基金 和国债逆回购略有优势 除了上述常规品种外,这些年越来越受市场欢迎的同业存单指数基金和国债逆回购也会在春节期间产生收益。 同业存单指的是银行在市场上发行的记账式定期存款凭证,同业存单的期限在1年以内,是银行的短期融资工具。所以这类产品的收益也是来源于利息,在春节期间不会中断。从过往的情况来看,同业存单基金收益率通常会略高于货币基金,但一般会设有7天的持有期。不过投资者们不必担心,春节假期也会计入7天持有期里,所以对实际流动性不会产生影响。 想要在春节假期享受利息,国债逆回购也是个不错的选择。国债逆回购是将账户中的可用资金通过国债回购市场拆借出去,以获得一定的利息收益,是一种短期出借资金行为,安全性近似于国债。国债逆回购的期限,最短的为1天,最长的为182天。如果操作得当,投资者可以借出1天的国债逆回购,就能享受整个春节假期的收益。具体来看,和基金同理,投资者在2月7日当天,不论是买了哪个期限的国债逆回购(包括1天期在内)都能在整个假期产生收益。但在2月6日,则需购买至少2天期的国债逆回购。 03QDII基金“各凭本事” 之前提到的各类产品,不论是货币基金、债券基金还是同业存单、国债逆回购,其本质都是通过利息来获得收益。那么风险偏好较高的股票类基金投资者,持基过节能不能也有收益呢?还真有,对于投资QDII基金的投资者,其在春节期间也有机会获得收益。 QDII基金即投资于海外市场的基金。由于各国文化差异带来的假期安排不同,有许多海外市场在中国春节期间并不会放假休市。所以理论上,只要春节期间该QDII基金投资的对应市场涨了,那么QDII基金的投资者也有机会收到相应的利润。但如果对应的市场跌了,那亏损同样也是跑不了的。所以QDII基金投资者要“各凭本事”了。 不过投资者们需要注意,尽管QDII基金的实际净值在放假期间会有波动,但在非正常交易时间,基金的净值并不会实时更新,而是会在假期结束后统一结算最终净值。...
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证券之星消息,2月28日,上证指数报收2957.85,下跌1.91%;深圳成指报收9047.09,下跌2.4%;行业主题中,煤炭、公用事业涨幅居前,电子、通信、计算机领跌。从当日股票型ETF基金的二级市场表现来看,以上证国企、恒生港股通高股息率、中证全指电力与电网等指数为跟踪标的的ETF基金领涨,其中中银上证国企100ETF、博时恒生高股息ETF、博时中证全指电力公用事业ETF分别以0.89%、0.67%、0.62%的涨幅居前三。以中证2000、创业板中盘200、中证全指通信设备等指数为跟踪标的的ETF基金领跌,其中银华中证2000增强策略ETF、汇添富中证2000ETF、富国中证2000ETF分别以-8.09%、-7.32%、-7.28%的跌幅居前三。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 当日股票型ETF基金合计资金净流出329.45亿元,近5个交易日累计净流出86.82亿元,5个交易日中出现日合计资金净流出的有2天(ETF资金流向是当日ETF资产规模计算值减去前一交易日ETF资产规模计算值的结果,当日ETF资产规模计算值=当日ETF净值 * 当日份额,计算结果仅供参考)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 当日有33只股票型ETF基金出现资金净流入,其中净流入排首位的是华泰柏瑞沪深300ETF(510300),份额增加了8.85亿份,净流入额为7.49亿元。净流入排行TOP10如下: 当日有733只股票型ETF基金出现资金净流出,其中净流出排首位的是华夏上证科创板50成份ETF(588000),份额减少了5.22亿份,净流出额为31.04亿元。净流出排行TOP10如下: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。...
重磅!美联储,最新发布!

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(原标题:重磅!美联储,最新发布!)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 美联储重磅报告出炉。 当地时间3月1日周五,美联储公布的半年度货币政策报告称,虽然美国银行业面临的压力已经消退,但金融稳定方面仍存在一些弱点。总体上银行体系是健全、有韧性的,但仍应监测若干风险领域。报告显示,官员们仍高度关注通胀风险,未来数据、前景、风险将引导利率决定。 值得注意的是,报告发布当天,美国银行业再现“黑天鹅”事件。当地时间3月1日美股收盘,纽约社区银行股价暴跌逾25%,并拖累了其他区域银行。对此,美国白宫新闻秘书卡里娜·让-皮埃尔紧急表示,美国财政部和监管机构在继续关注纽约社区银行的事态发展。 另外,一则关于美联储降息的预测突然在华尔街刷屏。当地时间3月1日,美国私募巨头Apollo Management首席经济学家Torsten Slok发布题为《美联储2024年不会降息》的文章称,美国经济不仅没有放缓,反而在重新加速,通胀开始反弹,这将阻止美联储在2024年降息。Sloks大胆预测称,今年美联储或将按兵不动,将利率继续维持在高位。 美联储最新发布 当地时间3月1日,美联储公布了半年度货币政策报告。报告称,虽然美国银行业面临的压力已经消退,但金融稳定方面仍存在一些弱点。此外,官员们仍然高度关注通胀风险。 在半年度货币政策报告中,美联储官员重申致力于让通胀回到2%的目标水平,并表示,制定利率政策的联邦公开市场委员会(FOMC)认为,在通胀可持续朝2%发展有更大信心之前,并不急于降息,需要评估经济数据和各种风险因素。 美联储表示,自2023年春季以来,美国银行体系的严重压力已经消退,银行基于监管风险的资本充足率保持稳定,并普遍上升,因为银行利润强劲,减少了资本收益分配。总体上银行体系是健全、有韧性的,但仍应监测若干风险领域。 需要指出的是,美联储向美国国会提交的半年度货币政策报告通常包含对“货币政策的实施和经济发展以及未来前景”的讨论,每半年提交一次。 按照日程,当地时间下周三、下周四,美联储主席鲍威尔将赴美国国会参加听证会,并做证词陈述。 届时,鲍威尔很可能会面临美国国会议员们关于美联储紧缩政策立场和对未来政策预期有关的一系列问题,这在美国总统大选之年无疑是一个敏感话题,市场关注度将会非常高。 美联储在最新发布的报告中指出,随着劳动力市场紧张状况有所缓解,通胀持续取得进展,实现美联储就业和通胀目标的风险已趋于更好平衡。但FOMC仍高度关注通胀风险,并敏锐地意识到高通胀带来了巨大的困难,特别是对那些无力满足更高生活必需品成本的人们来说。 美联储强调,FOMC坚定致力于将通胀率恢复到2%的目标。在考虑对联邦基金利率目标范围的任何调整时,将仔细评估最新数据、不断变化的前景和风险平衡。FOMC预计,在对通胀持续向2%迈进更有信心之前,不宜降低目标利率范围。 据美联储最新公布的半年度货币政策报告,美联储继续以可预测的方式大幅减持国债和机构证券,自2023年6月中旬以来,美联储已经减少了约6400亿美元的证券持有量,这使得自开始减少资产负债表以来证券持有总额减少了约1.4万亿美元(约合人民币10万亿元)。联邦公开市场委员会表示,当准备金余额略高于 FOMC 判断的与充足准备金一致的水平时,FOMC打算放慢并停止减持证券持有量。 美联储下一次议息会议将于当地时间3月19日至20日举行,市场普遍预计,美联储将维持基准利率在5.25%—5.5%不变,该利率自去年7月以来一直保持在这一水平。市场预计,首次降息应该会是在今年6月份。 美国白宫回应 在最新发布的半年度货币政策报告中,美联储警告称,金融部门杠杆带来的脆弱性依然显著。尽管银行的监管风险基础资本比率保持稳定并普遍上升,对于一些银行来说,相对于监管资本,他们的固定利率资产的公允价值下降幅度相当大。 实际上,就在报告发布当天,美国银行业再传出“黑天鹅”事件。当地时间3月1日美股收盘,纽约社区银行股价暴跌逾25%,并拖累了其他区域银行。 消息面上,该银行接连披露了首席执行官Thomas Cangemi离职、内部控制薄弱以及第四季度亏损放大至27亿美元等诸多利空消息,引发了市场对美国区域银行危机再度爆发的担忧。具体情况详见券商中国此前报道:《突爆惊雷!狂泻32%,美联储警告!》。 当地时间3月1日,美国白宫新闻秘书卡里娜·让-皮埃尔表示,包括地区性银行在内,银行体系依然稳固,富有韧性,流动性充裕。让-皮埃尔在记者会上说,财政部和监管机构在继续关注纽约社区银行的事态发展。 一则最新预测刷屏 当地时间3月1日,美国私募巨头Apollo Management首席经济学家Torsten Slok发布的题为《美联储2024年不会降息》的文章在华尔街刷屏,引发热议。 文章称,美国经济不仅没有放缓,反而在重新加速,通胀...
国资委喊话三大汽车央企!回应来了

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3月5日,国务院国资委主任张玉卓在第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大央企,将对新能源汽车业务进行单独考核。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这也引起了市场对于这些汽车巨头们新能源布局现状的讨论。在业内看来,汽车央企新能源发展步伐缓慢,与其内在的合资品牌有着紧密关系。有机构认为,部分合资品牌在电动化路线上存在分歧。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 值得注意的是,在国资委“喊话”之后,东风旗下新能源品牌岚图迅速做出回应,直言“单独考核”政策有利于新能源车企“放开手脚,大干快干”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 三大央企电动车渗透率并不理想 张玉卓在活动中表示,“国有这几家新能源汽车企业发展不够快,不如特斯拉,不如比亚迪。我们调整政策,对中央这三家汽车企业,对新能源汽车单独考核。” 而张玉卓所提及的三家汽车央企,即为一汽集团、东风集团以及长安汽车。在市场看来,三家汽车央企如同“含着金钥匙出生”。 “我们要注意到汽车行业全世界都是这样子,燃油车在很有优势的情况下,同一个集团推进新能源汽车一开始投入比较大,如果对它考核当期利润,就不太容易全速推进新能源汽车发展。” 张玉卓直言,“我们出政策,就是要破除这个障碍,考核它的技术,考核它的市场占有率,考核它未来的发展。” 在市场看来,国资委的上述“喊话”,旨在对三大汽车央企的新能源销量和渗透率提出更高要求。毕竟,在过去多年,三家央企的新能源汽车市占率、渗透率并不理想。 根据中汽协数据显示,2023年国内新能源汽车渗透率达到了31.6%。但一汽集团、东风集团及长安汽车这三大央企的新能源汽车渗透率并不高。其中,长安汽车2023年全年新能源汽车销量占公司总销量的比重约为18.6%,东风汽车集团为16.7%。 而对于一汽集团而言,其去年全年实现336万辆销量,但其两大自主乘用车品牌奔腾和红旗在新能源汽车市场的表现并不突出,其中红旗的新能源汽车销量为8.5万辆。 问题在于合资品牌? 在业内看来,上述汽车央企之所以电动化转型速度较慢,与其中的合资品牌电动化缓慢有直接关系。 以一汽集团为例,其旗下自主品牌红旗2023年零售销量突破37万辆,同比增长29.5%,其中新能源车零售销量为8.5万辆,渗透率超过22%。而反观合资板块中的一汽丰田,2023年累计零售销量80万辆,但纯电车型销量仅3.3万辆,占比仅4%。 事实上,一汽集团对于新能源汽车的布局起步并不晚。早在2008年,一汽奔腾自主研发的首款小型新能源车型正式上市;2011年,一汽夏利宣布投资3.5亿开发电动车,建造电动车总装厂;2014年、2016年,一汽欧朗纯电动轿车和纯电动骏派A70相继上市。 尽管动作不断,但一汽的新能源汽车矩阵并未形成规模,夏利、欧朗以及俊派等品牌也相继退出造车市场。除此之外,一汽集团还曾与拜腾汽车、新特汽车、博郡汽车、清行汽车及云度汽车等新势力品牌达成合作,但最终结果并不如意。 这类情况同样出现在东风集团身上。在2023年,东风本田实现销量为60.48万辆,但旗下油电混动、纯电和插混车型共计仅售出9.6万辆,占比仅不到16%,纯电车型比例则更低。而东风旗下的岚图汽车去年虽然销量仅为5.05万辆,但也是国内少有完成年度销售任务的新能源品牌。 中金公司在一份研报中曾分析,部分合资品牌首先在电动化路线上存在分歧。对于传统汽车巨头来说,燃油车业务相当于“利润中心”,这些巨头依托以内燃机为基础的动力总成,构建技术壁垒并获得超额利润,但新能源汽车业务却相当于“成本中心”。 该机构分析称,传统车企过度放大短期利润的重要性,而忽视电动化转型的迫切性,所以合资品牌在选择电动化技术路线时,不愿意完全放弃燃油车平台。 需要提及的是,长安汽车反而没有太多合资品牌的依赖(长安福特与长安马自达去年全年销量分别为23.31万辆和10.4万辆,销量占比并不高),其新能源汽车销量反而在三家汽车央企中最高。去年全年,长安汽车实现新能源汽车销量为47.4万辆。 汽车央企新能源步伐如何? 对于国资委的“喊话”,这些汽车央企又作何反应?东风集团旗下新能源品牌岚图汽车率先发声。 岚图CEO卢放在3月5日晚间在其微博上表示,作为东风公司打造的高端新能源汽车品牌,“单独考核”政策是一个非常大的鼓励。 “让我们更加坚定了战略定力和发展信心,有利于我们放开手脚,大干快干,激发创新活力,满足用户需求,提高市场占有率,”他同时表示,“岚图从技术创新、产品升级、产业协同、体制机制改革等多方面积极探索,着力做强做优做大。” 早在2022年底,东风集团便制定并实施“转型升级三年行动”(2023年-2025年),力争到2025年自主乘用车与合资的销量比达到1:1;产品...
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