2026年地产新局

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2026年02月12日

(原标题:2026年地产新局)

2026年地产新局
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

经济观察报 记者 田国宝

2026年地产新局
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过去三年,房地产在需求收缩、融资收紧和风险出清的多重压力下经历了深度调整。

国家统计局数据显示,2025年,全国新建商品房销售面积同比下降8.7%,房地产开发投资降至8.28万亿元,行业规模收缩,但销售、投资和新开工的同比降幅均较2024年明显收窄,一线城市和部分强二线城市仍保持一定的成交活跃度。

2026年是“十五五”规划的开局之年。2025年底召开的中央经济工作会议对2026年重点工作进行部署,其中对房地产的表述为“着力稳定房地产市场”,与2025年的“持续用力推动房地产市场止跌回稳”相比,2026年释放出稳定预期的明确信号。

在“稳中求进”的总基调下,房地产不再承担短期刺激经济的角色,而是被纳入中长期结构转型的框架之中。

政策红利

2025年,围绕房地产市场止跌回稳的目标,各类政策持续发力,但政策取向并未转向全面宽松,而是通过结构性工具稳定预期、控制风险。

调控方面,供给端着力消化存量、压缩低效增量;需求端通过金融工具降低购房成本,地方政府在因城施策框架下承担更大调控责任。

在货币政策方面,2025年5月,五年期以上LPR从3.6%下降至3.5%,首套房商业贷款利率可低至3.05%,首套房公积金贷款利率降至2.6%,有效降低居民购房成本。

在财政政策方面,2025年3月,自然资源部、财政部联合发文明确,专项债可以用于土地储备,要求各地优先将存量闲置土地纳入储备计划,同时允许确有需求的新增项目。早在2024年12月,国务院办公厅发文将“收购存量商品房用作保障性住房”纳入专项债券支持范围。

2025年底召开的中央经济工作会议指出,2026年要抓好八项重点任务,其中第八项明确为“着力稳定房地产市场,因城施策控增量、去库存、优供给,鼓励收购存量商品房重点用于保障性住房等。2025年底召开的全国住房城乡建设工作会议将“着力稳定房地产市场”作为2026年的重点工作之一。

从这些会议传递的信息不难看出,因城施策控增量、去库存、优供给成为2026年房地产调控的重要关键词。

第一,控增量。2026年1月20日,北京市规自委和北京市发改委联合印发《北京市2026年度建设用地供应计划》明确,2026年北京安排城乡建设用地净减量任务500公顷,引导存量建设用地供应占比达到65%左右;上海2026年建设用地供应计划还未公布,但从2025年的供应计划来看,上海明确要求加大存量建设用地盘活利用工作力度,引导利用存量建设用地供应比例不低于70%;深圳更早已经将城市更新和土地整备作为建设用地供应的主要来源。

第二,去库存。中央财办解读中央经济工作会议精神时认为,“新市民”住房需求有待持续释放,“以旧换新”“以小换大”等改善性需求潜力较大,要从供需两端发力稳市场,供给端要严控增量、盘活存量,鼓励收购存量商品房用于保障性住房等合理用途,加快消化库存,同时有序推动“好房子”建设。需求端要采取更多针对性措施,充分释放居民刚性和改善性需求。

市场对2026年房地产政策的预期主要聚焦两个方面:一方面,一线及核心城市继续调整限购政策,降低准入门槛,进一步释放刚需及改善型需求;继续灵活运用各类金融工具,进一步降低购房成本。

另一方面,收储存量土地及存量房产转为保障性住房政策扩围。开发商手中持有大量沉淀资产无法变现,制约了再投资的积极性;由于部分房产流动性差,导致改善型需求置换难度也较大。

第三,优供给。一位多年从事房地产研究的人士告诉经济观察报,优供给包括两个层面,一是减少低效供给,通过收储将部分低效供给转化为保障性住房;二是加大优质供给比例,即加大“好房子”供给比例来稳定市场。

在他看来,“好房子”供给增加势必会影响到存量新房和二手房,所以,收储存量房用作保障性住房需要优先针对这些受到冲击的存量房产,“不仅仅是简单收储,收储过来还需要进一步改善低效房源的质量和设施,进一步完善配套,让不好的房子变成好房子”。

城市更新

在房地产整体步入存量时代的背景下,城市更新正由补充性政策逐步转为主导性路径。这一转变并非阶段性刺激的结果,而是城镇化进程、人口结构变化与土地要素约束共同作用下的选择。

2025年5月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于持续推进城市更新行动的意见》明确提出,到2030年,城市更新行动实施取得重要进展,城市更新体制机制不断完善,城市开发建设方式转型初见成效,安全发展基础更加牢固,服务效能不断提高,人居环境明显改善,经济业态更加丰富,文化遗产有效保护,风貌特色更加彰显,城市成为人民群众高品质生活的空间。

2025年中央城市工作会议明确提出,城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主阶段,要以城市更新为重要抓手,大力推动城市结构优化、动能转化、品质提升、绿色转型、文脉赓续、治理增效。

上述房地产研究人士认为,城市更新不仅仅是居住条件改善,还包括生活配套、公共服务和市政配套。比如,水电气暖、绿地、教育、医疗、公园绿地等方面,需要在城市更新过程中进一步补充和完善。

此外,职住平衡也是近年城市更新的重点工作之一。在老旧小区、城中村改造、旧城改造、公房改造等基础上,老工业区、老街区、低效用地等方面改造也在同步进行,尤其是北京、上海、深圳等一线城市,城市更新的范围更多面对整个街区综合功能。

住建部数据显示,截至2024年底,全国实施城市更新项目超过6万个,完成投资约2.9万亿元,更新项目已从零散推进转向系统实施。2025年,全国新开工改造城镇老旧小区2.7万个,超额完成年度计划。

对房地产企业而言,城市更新不再是可选项,而是能力分水岭。与传统开发相比,城市更新项目往往周期更长、协调成本更高,对企业的资金实力、政府协同能力和长期运营能力提出更高要求。

一位从事城市更新的人士告诉经济观察报,与传统开发业务相比,城市更新不仅仅需要开发者具备一定的资金实力和开发能力,还需要具备商业、办公、长租公寓、养老、文旅等方面的运营能力。

面对未来城市更新的蛋糕,在同等资金实力的背景下,具备较强运营能力的房企具有更大的竞争优势。央企国企具备资金实力,但如果运营能力不足,需要引入合作伙伴弥补短板;民企只有具备较强运营能力才有参与资格,如果缺乏运营能力,则只能通过联合体、基金化运作等方式参与其中。

城市更新改变的不仅仅是房地产的商业模式,盈利模式也在发生变化。一家房企的价值不再仅体现在住宅销售上,而更多来自空间功能重构带来的长期运营收益,居住、产业、商业和公共服务的复合开发,成为城市更新项目能力的标配。比如,住宅配套的商办项目需要社区商业方面的运营能力;历史街区项目需要文旅和商业等领域的运营优势;而办公楼则需要在办公和配套商业方面具备较强竞争力。

无论哪一类型的项目,开发和运营企业还需要具备与公共配套无缝对接的能力。比如,一个城市更新项目,如何将项目道路交通、绿地与公共交通及市政绿地完美衔接,包括车库的出入口、停车位设置、业态匹配等。

与传统开发相比,城市更新的资金来源更加多元化。从原来的单一开发融资,逐步转向财政支持、专项债、社会资本和长期运营收益补充等组合渠道,考验的是操盘企业的综合统筹能力。

商业不动产

在存量资产盘活的制度工具中,公募REITs的战略价值正在持续上升。随着监管层推动REITs市场高质量发展,公募REITs的底层资产已由基础设施向商业不动产延伸。

2026年1月下旬,证监会陆续受理了8只商业不动产证券投资基金,公募REITs资产类型进一步丰富。

公募REITs的核心作用在于打通存量资产与资本市场之间的通道,引导资金从增量开发转向长期运营。监管规则在产品注册、信息披露和运营管理方面不断优化,审核逻辑逐步从“项目合规”转向“资产质量与现金流稳定性”。

与基础设施REITs主要服务公共基础设施盘活、注重承担公共属性不同,商业不动产REITs的市场化特征更加突出,其现金流高度依赖租赁水平、消费景气度和运营效率,对经济周期更为敏感。

这一特征决定了商业不动产RE-ITs难以简单复制基础设施REITs的扩张路径,必须建立在真实、稳定的运营能力基础之上。监管层强调收益可持续和信息透明,本质上是在为市场划定风险边界。

REITs也在改变房地产资产的生命周期管理方式。过去,商业项目往往在出售还是长期持有之间做选择,而REITs为资产提供了标准化退出通道,使“开发―运营―证券化―再投资”形成闭环。这一机制有助于降低企业的资产负债率,提高资金使用效率,也为房地产从高杠杆模式转向资产管理和轻资本模式提供制度基础。

对开发商和资产持有者而言,RE-ITs的意义不在于短期融资规模,而在于重塑经营逻辑。能够发行REITs的资产,通常具备权属清晰、运营成熟、现金流可预测等特征,这也倒逼企业在项目早期就强化运营导向。

此外,基础设施REITs由发改委前置审批,发改委与证监会联合监管,审批流程较长。商业不动产REITs由证监会直接审批监管,无需发改委前置审批,这也为更多优质底层资产项目发行公募REITs提供了便利。

一些头部房企已将公募REITs纳入长期战略。华润置地、万科、招商蛇口等企业,通过商业综合体、产业园区等资产的运营积累,提前布局商业运营和资产管理能力。

REITs市场的扩容也吸引了保险资金、养老金等中长期资金入场,提高了市场稳定性,同时对收益水平和风险管理提出更高要求。扩募机制的引入,使优质REITs具备持续做大的可能,但也意味着运营能力不足的产品将逐步被边缘化,市场分层将日益明显。

一位从事购物中心运营的人士告诉经济观察报,购物中心基础设施REITs第一批试点时,一些头部商业运营企业选择主动退出,背后原因有审批流程复杂漫长的因素,更重要的是这些企业认为发行REITs不能更充分体现其价值。

在他看来,基础设施REITs和商业不动产REITs的逻辑不同,前者更强调物业价值及回报;而后者淡化了物业价值,更加注重运营质量和能力,预期将带动更多运营能力强的企业参与。

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人保服务 ,人保有温度_2024航空煤油行业市场现状及竞争格局、进出口情况分析

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2024航空煤油行业市场现状及竞争格局、进出口情况分析 2024年4月25日 来源:互联网 1384 91 航空煤油(Jet fuel),别名无臭煤油,是石油产品之一,主要由不同馏分的烃类化合物组成,是根据飞机发动机的性能和飞机的安全特别研制的航空燃料。总体来看,航空煤油行业市场未来发展前景广阔,但也面临着环保、成本和技术等多方面的挑战。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空煤油作为航空运输业的主要能源,其市场发展现状与全球航空业的快速发展密切相关。近年来,随着航空业的繁荣和全球旅游业的兴盛,航空煤油的需求持续增长,市场规模逐年扩大。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空煤油(Jet fuel),别名无臭煤油,是石油产品之一,主要由不同馏分的烃类化合物组成,是根据飞机发动机的性能和飞机的安全特别研制的航空燃料。航空煤油由不同馏分的烷烃、芳香烃和烯烃类的碳氢化合物组成,按照GB 6537,3号航空煤油的组成如下,允许的添加剂包括抗静电剂、抗氧剂、抗磨剂、防冰剂、金属钝化剂。添加剂成分不包含汽油抗震添加剂四乙基铅,四乙基铅在燃烧时会产生固体一氧化铅和铅,在发动机内迅速积聚会损害零件。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空煤油具有密度适宜、热值高、燃烧性能好、清洁度高、硫含量少、对机件腐蚀小的特点,能够迅速、稳定、完全燃烧,可满足寒冷地区和高空飞行对油品流动性的要求。航空煤油,用于涡轴和喷气发动机。航空煤油的组成一般有下列规定:芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不超过3%),烯烃含量在2%~3%以下,正构烷烃含量用燃油结晶点不高于-50°C~-60°C。航空发动机通常使用3号航空煤油和5号航空煤油。 2020年以前我国民航市场发展迅速,2020年以来国内航空市场受到疫情影响,市场规模有所减少,2021-2022年随着全球原油价格持续上升,国内航空煤油市场回暖。据统计,2022年国内航空煤油行业市场规模约为1237.3亿元,同比增长12.8%。 从全球范围来看,航空煤油市场呈现出寡头垄断的竞争格局,少数大型石油公司如埃克森美孚、壳牌、英国石油等凭借庞大的生产能力和全球供应网络占据主导地位。这些公司不仅在市场份额上占据优势,还在技术研发、质量控制等方面具有显著优势。 从国内市场供需来看,据统计,2022年国内航空煤油市场产销量分别为2882.0、1878.6万吨,分别同比下降17.1%、36.8%。细分需求方面,民航是航空煤油主要消费主体,军用需求比例较少,2022年国内民航用航空煤油需求占比约为96.3%。 亚太地区作为全球航空煤油市场的主要消费地区,其市场规模也在不断扩大。特别是中国,随着经济的快速发展和居民生活水平的提高,航空煤油消费量逐年增长,成为全球最大的航空煤油市场之一。此外,发展中国家的航空煤油市场也在逐渐崛起,这些国家的航空业蓬勃发展,航空煤油需求量不断增加。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在市场竞争方面,航空煤油市场存在着激烈的竞争。除了传统的大型石油公司外,一些国有石油公司也在市场中发挥着重要作用。这些公司通过技术创新、提高生产效率、优化供应链管理等手段来降低成本、提高竞争力。 2023年中国航空煤油进口金额为28870.8万美元,相比2022年同期减少了55701.6万美元,同比下降65.9%。分月度来看,2023年中国航空煤油进口金额于12月达到峰值,为102132千美元,相比2022年同期增长了91160千美元,同比增长832.2%,去年同期进口金额为10972千美元,累计到2023年12月进口金额为288708千美元,同比下降65.9%。 2023年中国航空煤油出口数量为1585万吨,相比2022年同期增长了495万吨,同比增长45.3%。分月度来看,2023年中国航空煤油出口数量于11月达到峰值,为159万吨,相比2022年同期增长了33万吨,同比增长26.9%,去年同期出口数量为126万吨,累计到2023年11月出口数量为1432万吨,同比增长55.9%。2023年中国航空煤油出口金额为1333245.2万美元,相比2022年同期增长了281979.2万美元,同比增长26.7%。 环保法规的加强将推动航空煤油行业向更加环保的方向发展。各国政府正致力于减少碳排放和提高能源效率,因此,航空煤油行业将需要研发更加环保、高效的燃料,以满足日益严格的环保要求。技术进步也将对航空煤油行业产生深远影响。随着新能源技术的不断发展,生物燃料、合成燃料等可再生能源在航空煤油领域的应用将逐渐增多。这些新能源燃料不仅具有环保优势,还可以减少对化石燃料的依赖,降低航空煤油成本。 ...
2024年中国饮料行业竞争格局及未来发展趋势分析_保险有温度,人保服务

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2024年中国饮料行业竞争格局及未来发展趋势分析 2024年4月25日 来源:互联网 1152 74 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 饮料行业是全球食品和饮料市场的重要组成部分,近年来呈现出多元化、竞争激烈的态势。随着人们生活水平的提高和消费习惯的不断演变,该行业包括碳酸饮料、果汁、茶、咖啡、功能性饮料和水等各种产品,市场规模不断扩大。 在饮料行业,消费者健康意识提升对行业发展产生了深远影响。消费者越来越注重饮料的营养价值和成分,对健康、天然和有机的饮料需求增加。这种趋势推动了行业的创新升级,促使企业研发更多符合消费者需求的产品。 饮料行业内的竞争异常激烈,众多企业在市场中寻求发展机会。跨国食品饮料企业如可口可乐、百事可乐、雀巢等凭借强大的品牌影响力和市场份额,在全球范围内具有重要地位。同时,本土食品饮料企业如伊利、蒙牛等也凭借对本土市场的深入理解和强大影响力,成为了行业内的领导者。 此外,新兴品牌和创业企业如小米生态链、周黑鸭等,以及外卖平台和电商企业如美团、饿了么、京东、天猫等,也为饮料行业注入了新的活力。这些企业通过提供新鲜、有机、特色食品以及便捷的配送服务,满足了消费者多样化的需求。 饮料产业链 饮料产业链涵盖了从原材料采购到最终产品销售的整个过程,主要环节包括上游原材料供应、中游生产制造以及下游销售和消费。 在上游,原材料供应是产业链的基础,主要包括饮用水、牛奶、水果、蔬菜、植物抽提物、食品添加剂以及包装材料等。这些原材料的质量和供应稳定性直接影响到饮料产品的质量和生产成本。 中游是饮料的生产制造环节,包括原料处理、配料、混合、加工、包装、仓储等。在这个环节,现代工厂型生产技术逐渐成为主流,通过自动化、智能化的生产设备和技术,提高生产效率和产品质量。 下游则是饮料的销售和消费环节,通过各种销售渠道如实体店、电商平台、自动售卖机等最终到达消费者。品牌营销是饮料产业链中的重要组成部分,包括产品研发、包装设计、广告宣传等,旨在提升品牌形象和市场份额。 随着饮料产业快速发展,在拉动经济、增加税收、带动产业上下游等方面都起着积极作用。 据中研普华产业院研究报告分析 在市场规模方面,我国食品饮料工业市场规模持续扩大,展现出强劲增长态势。随着国民经济的快速发展、消费升级政策的推动以及消费者需求的不断增长,饮料行业市场规模有望继续扩大。 中国新式茶饮店行业市场规模 新式茶饮店的主要经营模式包括直营模式和加盟模式。新式茶饮店行业的下游参与者是各种销售渠道,包括线下门店、自配送平台、第三方配送平台。消费者可以在线下单后选择到店自取或外卖配送。我国新式茶饮店行业规模从2017年的668亿元,2022年将增长至2029亿元,预计2023年将增长至2535亿元。 饮料行业竞争格局 目前,我国饮料产业已进入全面竞争时代,从最初的汽水饮料发展到现在瓶装水、碳酸饮料、果汁饮料、茶饮料、功能饮料、含乳饮料几大品类激烈竞争的局面,未来我国饮料市场还有很大发展空间,但竞争也会更加激烈,供过于求的局面不可避免,行业大洗牌也可能会再次出现。 从2023年饮料行业生产端数据来看,行业生产增长正在逐步恢复。国家统计局数据显示,2023年1月—12月,我国饮料制造业营业收入达到15516.2亿元,累计增长7.4%,行业实现利润总额达到3110.0亿元,累计增长8.5%。 在业绩表现方面,2023年国内部分饮料企业交出较为不错的成绩单。东鹏饮料2023年实现营收112.63亿元,同比增长32.42%;归母净利润20.40亿元,同比增长41.60%。东鹏饮料表示,主因去年公司广泛在工厂及社区内部商超、自驾沿线场景、运动场馆、棋牌桌球、游戏电竞以及加班备考等场景大力展开市场动销,取得了良好的销售业绩。 步入2024年,中国饮料市场从消费场景、消费端需求,以及销售渠道都在日趋多样化,未来饮料市场也将具备“周期穿越”的潜力。 德勤研究报告指出,2024年是消费促进年,消费政策将聚焦培育新型消费、稳定传统消费和扩大服务消费,推动消费结构持续升级。在存量竞争格局下,中国饮料行业企业未来成功的关键,在于持续研发新产品,以多元化产品矩阵应对品类生命周期风险,如运动饮料、即饮茶、瓶装水等领域持续的产品创新。 展望2024,饮料市场将在成本压力、新品升级等多重挑战下,迎来新的机遇和挑战。在消费者更加注重个性表达与情感体验,对产品和服务的定制化、场景化需求将不断增加的当下,厂商应该积极推陈出新,优化渠道布局,制胜消费者需求不断迭代、竞争日益激烈的饮料市场。 随着中部崛起和西部大开发加速推进,中西部经济快速增速,居民消费...
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