首次见“4”,2026年中国经济增速目标主动留出空间

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2026年03月05日

(原标题:首次见“4”,2026年中国经济增速目标主动留出空间)

首次见“4”,2026年中国经济增速目标主动留出空间
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3月5日上午9时,十四届全国人大四次会议在人民大会堂开幕,国务院总理李强作政府工作报告。今年政府工作报告提出,2026年中国经济增长目标为4.5%―5%,并强调“在实际工作中努力争取更好结果”。政府工作报告提及,这一“经济增长目标同2035年远景目标总体衔接,与中国经济长期增长潜力基本吻合,实现这个目标具备有利条件,各地区要结合实际,通过扎实工作争取好的结果”。

中国曾在2016年、2019年设定过区间GDP增速目标。今年是改革开放以来,除2020年因特殊情况未设定具体增长目标外,GDP增速目标首次落入5%及以下区间。多位研究者认为,这并不意味着中国经济增长进入“4时代”。梳理过去二十年GDP增速目标可见,中国大致每五年下调一个区间:2007年至2011年,GDP增速目标保持在8%左右,2012年降至“7时代”,2016年降至“6时代”,2022年降至“5时代”。

六位接受采访的宏观经济专家均认为,4.5%―5%是合理且务实的增速目标。国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群表示,此次GDP增速目标体现了“从最坏处打算,向最好处努力”的思路。“在实际工作中努力争取更好结果”也表明今年政府将在解决供强需弱、需求收缩等问题上下更大决心、付出更多努力。

张立群说:“在这一增速目标下,如果能妥善应对当前经济面临的挑战,中国强大的经济增长潜能就能得到释放。我们也对2035年人均GDP达到中等发达国家水平的前景充满信心。”

务实的增长目标

过去五年,中国经济依然是世界经济增长的主要动力源,对全球经济增长的年均贡献率保持在30%左右。

国家统计局数据显示,“十四五”时期,中国年均GDP增速为5.4%,远超世界平均水平,领跑全球主要经济体。GDP总量也实现“四连跳”,先后迈上了110万亿元、120万亿元、130万亿元、140万亿元的新台阶。

但从全球经济增长规律看,随着经济规模不断扩大,加之劳动力、土地、资本等要素投入的边际效益递减,任何经济体的GDP增速都会逐步放缓。

远东资信研究院副院长张林说,全球范围内从未有任何一个经济体曾经能保持连续50年的高速增长(以平均增速7%以上为标准)。中国经济在过去四十多年间保持高速增长、低波动,已经是全球经济增长史中的“奇迹”。实际上,以中国经济超140万亿元的体量,叠加人民币汇率的长期稳定的趋势,只要GDP增速维持在4.5%,对全球经济增长的贡献率就能达到30%。

当下,在复杂的国内外形势下,中国经济短期内也面临多重挑战。2026年政府工作报告也指出“国内经济发展和转型中面临的老问题、新挑战仍然不少”。

野村中国首席经济学家陆挺说,中央将GDP增速目标设定在4.5%―5%,充分考虑了短期宏观经济走势,是一个非常合理的增长目标。

他表示:“过去一年多,‘以旧换新’政策成为一个强劲拉动经济增长的短期因素,但2025年下半年特别是第四季度,该政策对经济增长的贡献已经明显减弱,透支效应逐步显现,预计今年这一效应将更为突出;二是房地产对中国经济影响深远,目前房地产行业仍处于承压状态,是否触底企稳尚需观察;三是2025年我国出口增速超5%,明显高于全球平均水平,但2026年年初国际局势动荡,全年要维持5%以上的出口增速难度较大,这些因素都将对2026年中国经济走势产生影响。”

张立群表示,当前中国经济仍存在供需失衡问题,需求收缩导致的经济下行压力仍然明显。因此,4.5%―5%的增速目标,为中国经济结构调整和高质量发展预留了灵活空间,也是一个实事求是、合理的增长目标。

GDP增速目标背后的“政绩观”

全国经济增速目标调整,在今年各省GDP增速目标设定中已现先兆。31个省份中,多数省份将2026年GDP增速在5%左右,广东、江苏、浙江等多个经济大省(通常指GDP总量排行前十的省份),都下调了经济增速目标。

与增速目标下调相对应的是,前几年经济大省未完成GDP增速目标的现象屡有出现。2023至2025年,未实现增速目标的经济大省数量分别为6个、4个、3个。

2月23日,中共中央办公厅印发《关于在全党开展树立和践行正确政绩观学习教育的通知》,提出在全党开展树立和践行正确政绩观学习教育。学习教育以县处级以上领导班子和领导干部特别是“一把手”为重点,于2026年春节假期后启动,7月底基本结束。“政绩观”一词也密集出现在经济大省的新春第一会的部署中。 

张林表示,以相对宽松的经济增长约束为经济结构调整与优化转型争取空间,是落实“正确政绩观”、实现“质的有效提升和量的合理增长”的现实需要。正如2026年政府工作报告指出,这一目标可以“为调结构、防风险、促改革留出空间,为后期更好发展打牢基础”。

在陆挺看来,政策并不希望过度刺激经济,也不希望在较高增长目标下,被动增加中央政府和地方政府的债务,尤其是地方政府隐性债务风险。因此,从经济健康发展、降低化解系统性风险的角度看,适当调整GDP增速目标十分必要。

张林说,尽管中国经济并不缺乏将经济增长维持在5%以上的多种政策工具,但如果盲目追求高增长,可能引发债务攀升、资源分配加速分化、民生保障水平受挤压等老问题。这些隐藏在经济长期高增长背后的结构性“老问题”若不能得到顺利缓解,也不利于经济新动能的加快培育与潜力释放。

相比于多年前的“保8之争”,从经济周期来看,当前宏观经济运行已进入质的有效提升和量的合理增长并重的阶段,技术水平、民生保障水平等体现经济质量的指标越发重要。

2026年政府工作报告多处提及民生相关指标,包括城乡居民基础养老金月最低标准再提高20元;制定实施城乡居民增收计划,在促进低收入群体增收、增加居民财产性收入、完善薪酬和社保制度等方面推出一批务实举措。

如是金融研究院院长管清友表示,如果能实现没有水分的、实实在在的4.5%―5%的GDP增速,GDP增量依然十分可观。此外,相较于单纯关注经济增长速度,更应该关注在经济增长过程中如何调整经济利益分配结构,让普通民众拥有更多获得感。

张林表示,5%的GDP增速并不一定优于“4%”。在以往以投资与债务驱动的增长模式中,资源配置更倾向“投资于物”,而要推动经济高质量发展,顺应人口规模红利向人力资源红利转变的趋势,同时缩小宏观数据与微观感受之间的差距,政策层面必须持续加大对消费、民生等领域的投入和资源倾斜。虽然“投资于人”短期内会带来一定的经济下行压力,但这是政策应坚持的长期调整方向,也有利于筑牢经济长期增长的韧性。

如何影响2035远景目标的实现

2025年10月发布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出,到2035年,人均国内生产总值达到中等发达国家水平。按照这一目标测算,市场预计2026―2035年中国GDP年均增速需要保持在4.4%或4.5%以上。 

梳理过去二十年中国GDP增速目标,基本每五年就会调整一个区间:2007―2011年GDP增速目标保持在8%左右,2012年降至“7时代”,2016年降至“6时代”,2022年降至“5时代”。

但在多位研究者看来,2026年增速目标调整至“4.5%―5%”并不意味着中国经济就此进入了“4时代”。

中国首席经济学家论坛成员廖博表示,2026年政策有望同步向科技创新、服务消费等领域倾斜,外需仍将保持韧性,助力中国GDP在2026年实现5%左右的增速。这也意味着经济有望在区间目标内争取更好的结果。

中长期来看,中国宏观经济研究院研究员张燕生表示,虽然今年下调了GDP增速目标,但主要是为“十五五”开局之年调结构、防风险、促改革留出空间,为后期高质量发展夯实基础。如果能处理好调结构、防风险、促改革,2026―2035年间经济增长的内生动力将充分激发,GDP增速放缓的步伐会更平缓,临近2035年时经济增长态势可能会好于预期。

张燕生说,中国经济面临的不只是增速问题,更关键的是信心与预期问题。适当放缓GDP增速目标,坚持实事求是、真抓实干,有助于提升市场信心和预期,从而在“十五五”后期进一步释放经济增长潜力。

在张林看来,2026年经济增长目标小幅下调,不会影响中长期发展目标的实现。据其测算,综合人口增长率变化,“十五五”与“十六五”时期,中国年均GDP增速只要维持在3.6%以上,即可实现“2035年人均国内生产总值比2020年翻一番”的目标;若假设汇率不变,2035年人均GDP达到2万美元以上,年均GDP增速需保持在4.2%左右。

张林表示,采用滤波方法测算潜在经济增速,预计到2035年中国潜在经济增长中枢或将回落至3.5%左右。但当前主流测算方法难以体现技术进步对增长中枢的抬升作用,新动能的充分释放,有望进一步提高经济增长的中枢区间。

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2024年报废汽车产业现状及未来发展趋势 商务部:汽车以旧换新补贴优惠可叠加享受 2024年5月11日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 229 7 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 商务部、财政部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》确实为汽车市场注入了新的活力,特别是通过与其他优惠政策的叠加享受,为消费者提供了更多的实惠。 根据该细则,从文件印发之日起至2024年年底前,个人消费者如果报废符合条件的旧车,并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车,将能够获得一次性定额补贴。这种补贴政策与新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等政策叠加,形成了政策组合包,旨在鼓励消费者更新老旧汽车,推动新能源汽车和节能型汽车的发展。 汽车以旧换新补贴政策的实施,不仅有助于拉动内需,促进汽车市场的繁荣,同时也对环境保护和资源利用产生了积极影响。老旧汽车的报废和更新,可以减少尾气排放,降低环境污染,提高能源利用效率。此外,通过回收利用汽车中的废旧材料,还可以促进循环经济的发展。 在实施过程中,政府部门也充分考虑到了政策的便利性和高效性。通过开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台,并在微信、支付宝、抖音、云闪付等平台上上线小程序,方便群众申领汽车报废更新补贴。同时,补贴申报、审核和发放的流程也得到了简化和优化,提高了政策实施的效率和效果。 总之,汽车以旧换新补贴政策的实施,是政府在促进汽车市场繁荣、推动新能源汽车和节能型汽车发展、保护环境、促进循环经济发展等方面的重要举措。通过与其他优惠政策的叠加享受,该政策为消费者提供了更多的实惠和便利,同时也为汽车市场的可持续发展注入了新的动力。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 汽车以旧换新补贴政策对汽车市场的影响是多方面的,主要可以归纳为以下几点: 促进汽车消费升级:这一政策鼓励消费者报废老旧汽车,购买新能源汽车或节能型汽车,从而推动汽车市场的消费升级。消费者可以以较低的成本更新车辆,享受到更加环保、高效的汽车产品。 拉动汽车销量增长:通过给予消费者一次性定额补贴,降低了购车成本,提高了消费者的购车意愿。这将直接拉动汽车销量的增长,特别是新能源汽车和节能型汽车的销量。 推动汽车产业结构调整:政策鼓励消费者购买新能源汽车和节能型汽车,这将推动汽车制造商加大对这些车型的研发和生产投入,从而推动汽车产业结构的调整和优化。 促进汽车产业绿色发展:老旧汽车的报废和新能源汽车的普及,有助于减少汽车尾气排放,降低环境污染,促进汽车产业的绿色发展。 加强政策协调和监管:政策实施过程中,商务部、财政部等部门将加强协调,确保政策的有效实施。同时,加强对汽车销售企业的监管,确保政策实施过程中的公平竞争和消费者权益保护。 增强消费者购车体验:政策实施后,消费者可以更加便捷地享受到以旧换新的服务,减少了购车过程中的繁琐程序和时间成本。同时,置换新车能够为消费者带来更好的用车体验和安全性,提高消费者的生活品质。 总的来说,汽车以旧换新补贴政策对汽车市场具有积极的推动作用,不仅促进了汽车市场的消费升级和销量增长,还推动了汽车产业的绿色发展和结构调整。同时,政策实施过程中的协调和监管也将有助于保障市场的公平竞争和消费者的权益。 我国汽车产业正由成长期迈入成熟期。随着汽车保有量及车龄的持续增长,“后市场”迎来蓬勃发展期。按照欧美日等成熟市场的规律,每辆车在生命周期的使用成本约为车价的2至3倍。在汽车产业链中,汽车后市场的利润来源稳定,约占汽车产业链总利润的60%至70%。 近年来,在“双碳”战略和可持续、节能战略背景下,为了在环保要求中全面提升汽车产业的资源利用率,大力发展报废汽车回收拆解行业成为大势所趋。这个充满潜力的产业新增长点,也因为同时具备商业和社会价值,正在成为“十四五”阶段的投资热点。 商务部数据显示,2023年,我国汽车保有量是3.4亿辆,更新换代的需求和潜力很大。报废汽车是指达到一定使用年限,或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。对于报废汽车的处理,各国都有严格的规定,以确保环境安全和资源合理利用。 随着中国车市本世纪初销量的爆发增长,2008年达到零售569万辆,随后进入两年狂飙增长期,2010年达到1,127万辆,并在2016年达到2,369万辆,实现了爆发式增长。按照15年的非营运车辆报废的判断值,2008年车型在2023年前后将进入集中报废期。 ...
2024中国股票基金行业市场全景调研与发展前景 外资机构积极看好中国资产_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保

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2024中国股票基金行业市场全景调研与发展前景 外资机构积极看好中国资产 2024年5月28日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 746 44 资本市场的积极变化和国际机构对中国资产的信心增强图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 资本市场的积极变化和国际机构对中国资产的信心增强,主要体现在以下几个方面:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 沪深交易所巴黎推介会:沪深交易所在巴黎举办的推介会吸引了法国及欧洲其他国家的近200名投资者参加。推介会上,中国的新能源等众多战略性新兴产业的最新发展情况成为投资者提问的热点。这显示了国际投资者对中国新兴产业的浓厚兴趣。 投资者对中国资产的关注度上升:据中国银河证券策略首席分析师杨超所述,国际投资者对中国资产的关注度在持续上升,特别是电动车、清洁能源以及智能制造领域的上市公司。这些领域的发展前景被国际投资者看好。 新“国九条”的制度变化:新“国九条”的制度变化对提升上市公司质量和保护投资者有实际助推作用。这一政策变化增强了国际机构对中国资本市场的信心,使得他们更加愿意投资中国资产。 海外对冲基金增持中国股票:高盛在5月的研报中指出,海外对冲基金已经连续多周增持中国股票。这进一步证明了国际投资者对中国资本市场的积极态度。 北向资金大幅净流入:截至5月23日,北向资金年内净买入金额超过920亿元,远超去年以及前年的全年净买入金额。其中,4月26日北向资金单日净买入超过224亿元,刷新了陆港通开通以来的单日最高纪录。这一数据直接反映了国际投资者对中国资本市场的强烈信心。 加大分红机制对提升外资投资意愿的积极影响:摩根资管环球资产策略师蒋先威提到,新“国九条”中特别提到的加大分红机制,为长期投资A股的投资者提供了除资本利得之外的稳定现金流入,有助于提升外资的投资意愿。 富达基金对中国股市健康发展的肯定:富达基金管理(中国)有限公司基金经理周文群认为,新“国九条”的发布使得整个股票市场在回报投资者方面的定位更高,整体股市发展朝着更健康的方向前进。这进一步增强了国际投资者对中国资本市场的信心。 资本市场的积极变化和国际机构对中国资产的信心增强,主要体现在政策层面的改革、市场活动的繁荣以及国际投资者的积极态度等多个方面。这些变化为中国资本市场的发展提供了有力支持,也为国际投资者提供了更多机会。 中研普华产业研究院显示 中国股票基金市场的发展现状可以归纳如下: 一、市场规模持续扩大 基金资产净值创新高:根据最新数据,截至2024年2月底,我国公募基金资产净值合计达到29.30万亿元,较之前有明显的增长。这一数字不仅显示了市场规模的显著扩大,也反映了投资者对基金产品的日益认可和信任。 开放式基金规模增长:开放式基金规模达到25.49万亿元,货基、股基、债基、QDII基金规模均刷新纪录。其中,股票基金规模站上3万亿元关口,环比增长显著,成为非货基中最大的规模增量。 二、基金类型多样化 股票基金增幅最大:在所有基金类型中,股票基金的增幅最为显著,达17.93%。这反映了投资者对股票市场投资机会的看好,也体现了股票基金在资产配置中的重要地位。 债券基金稳健增长:债券型基金以其稳定的收益特性,成为市场规模增长的重要支撑。尽管增长速度不及股票基金,但债券基金在基金市场中的份额和地位依然稳固。 三、市场参与者和投资者结构变化 机构投资者占比提升:随着市场的发展和成熟,机构投资者的占比逐渐提升。他们通过专业的投资能力和风险控制能力,为市场提供了稳定的资金来源和投资策略。 外资流入增加:海外对冲基金连续多周增持中国股票,北向资金年内净买入金额超过920亿元,显示出外资对中国股票市场的信心和兴趣。 四、政策环境优化 新“国九条”的推动:新“国九条”从多个方面提出政策部署,旨在加强监管、防范风险、推动资本市场高质量发展。其中,加大分红机制等措施有助于提升投资者信心,吸引更多长期资金入市。 跨境资金互联互通措施:新修订的《粤港澳大湾区“跨境理财通”业务试点实施细则》等政策措施出台,吸引海内外资金增持各类基金,进一步促进了市场的开放和互联互通。 五、市场机遇与挑战并存 机遇:随着全球经济复苏和A股市场回暖,以及债市持续走强等因素的共同作用,中国股票基金市场面临较大的发展机遇。同时,政策环境的优化和市场的进一步开放也为投资者提供了更多机会。 挑战:然而,市场也面临着一些挑战,如市场波动性的增加、投资者风险偏好的变化等。此外,随着市场的竞争加剧和监管的加强,基金公司和投资者也需要不断提升自身的竞争力和风险管理能力。 中国股票基金市场在市场规模、基金类型、市...
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