金融创新

（原标题：包银高铁包惠段进入运行试验阶段）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据“国家铁路局”消息，9月27日晚，随着55601次试验列车从包头站驶出，包头至银川高铁包头至惠农段正式进入运行试验阶段，标志着全线开通运营进入倒计时。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 包银高铁包惠段起自内蒙古自治区包头市包头站，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，终到宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站，设计时速250公里，线路全长约420公里，其中内蒙古段约402公里、宁夏段约18公里，设包头站、白彦花西站、乌拉特前旗站等10座车站。 包银高铁包惠段计划年内开通运营，届时我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道将全线贯通，包头至银川的列车运行时间将从最快6小时缩短至3小时以内。...

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　随着人工智能、具身智能、物联网等前沿技术的不断融合与创新，机器人正以前所未有的速度改变着传统制造业的面貌。9月23日至27日，在上海召开的第25届中国国际工业博览会上，中外参展商聚焦“具身工业”，将具身智能、工业机器人、移动机器人等部署到制造场景中，向观众呈现未来工厂的多种可能性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　记者：孙青、陈杰　　新华社音视频部制作 【责任编辑:赵秋玥】 ...

　　9月26日，“雪龙2”号极地科考破冰船载着100名中国第15次北冰洋科学考察队队员回到上海，完成了为期83天的北冰洋科学考察。北冰洋正在发生哪些变化？本次科考重点及主要成果有哪些？新华社随船记者采访了本次考察队首席科学家林龙山。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　图为7月24日拍摄的北冰洋。新华社记者刘诗平 摄 　　我国开展最大规模科考探究北冰洋之变图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　记者：15年前的2010年，您参加了中国第4次北极科学考察。与之相比，本次北极考察有哪些令您印象深刻的变化？　　林龙山：与15年前相比，北冰洋的海冰在加速融化。第4次北极科考时高纬度地区有水道出现，但水塘较少。本次在高纬度地区除了看到熟悉的水道外，发现了更多的水塘，说明海冰融化更多、更快了。此外，与第4次北极科考相比，当年冰比例增多、多年冰比例相应地在减少。　　另一个深刻印象是“冰边缘区”范围变广、数量变多了。所谓“冰边缘区”，指海冰覆盖度在15%至80%之间的水域，这一区域的变化直接反映出北极生态系统的快速演变。本次科考发现，冰边缘区不仅向北推移，而且在高纬度地区也广泛存在。 　　图为9月9日拍摄的北冰洋。新华社记者刘诗平 摄 　　记者：我国开展的科学考察如何反映北冰洋的这种变化？　　林龙山：北极的气候、海洋环境及生态系统的变化，与作为近北极国家的我国密切相关。中国第15次北冰洋科学考察由“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”和“探索三号”共同实施，是我国规模最大的一次北冰洋科考，体现了我国极地考察能力的跃升。　　从科学层面来说，我们亲眼见证了北极海冰的快速变化。海冰融化速度加快，冰边缘区显著扩大，这些变化不仅印证了全球气候变暖的严峻现实，也为我们提供了极其宝贵的一手数据，使我们对北极生态系统的响应机制有了更直接和深刻的认识。 　　图为在北极冰区深潜归来的“蛟龙”号载人潜水器（前）和“雪龙2”号。新华社记者刘诗平 摄 　　协同开展北冰洋高纬度冰区科考　　记者：本次科考在考察方式和考察内容方面有哪些特点？　　林龙山：本次科考由四船共同实施。其中，“雪龙2”号和“极地”号协同在北冰洋高纬度海域开展科考作业，极大提升了北冰洋考察同步观测能力，“雪龙2”号更实现了沿北冰洋考察主断面附近海域从太平洋扇区到大西洋扇区的突破。“雪龙2”号和“深海一号”共同为“蛟龙”号载人潜水器保驾护航，成功实现我国载人潜水器在北极冰区首次下潜。　　科考作业方面，本次科考不仅获取了大量高纬度冰区数据，同时创新开展了“冰边缘区”的多学科调查。“雪龙2”号完成了50个海洋综合调查站位、6个短期冰站和1个长期冰站调查作业，成功布放了4套生态海底着陆器（Lander）和27套冰基浮标。 　　图为考察队员在北冰洋高纬度海域布放冰基浮标。新华社记者刘诗平 摄 　　此外，包括全水深CTD（温盐深剖面仪）绞车、AUV等多款新型国产极地技术装备在本次考察中得到了技术测试和应用，取得了良好效果。　　记者：具体来说，本次科考在技术装备和调查方法上有哪些创新？　　林龙山：本次科考中，考察队大规模应用无人化调查装备开展“气—冰—海”立体观测，使用无人机搭载气象传感器、AUV搭载多波束声呐、海/冰界面布放生态无人冰站与冰基浮标，获取了大量多圈层协同观测数据，极大地提高了多圈层协同观测能力和效率。 　　图为考察队员在“雪龙2”号艉甲板进行箱式取样作业。新华社记者刘诗平 摄 　　同时，考察队在开展“冰边缘区”科学相关的多学科调查时，首次按不同水深梯度和时间尺度布放多套生态海底着陆器，结合CTD、多联网、箱式、中层拖网、底层拖网、大体积原位过滤、鸟类和哺乳动物等取样作业和观测，获取了多要素、多层次、多时间和空间尺度的“冰边缘区”调查数据，这些成果将为深入开展北冰洋生态系统演变研究提供有力支撑。　　提升科考水平 推进科学认知　　记者：本次科考规模大、内容多，其意义主要体现在哪些方面？　　林龙山：本次科考意义深远，主要体现在三个方面：　　首先，是科学认知上的重大推进。考察队首次双船协同成功获取了北冰洋高纬度中央区域，特别是太平洋扇区至大西洋扇区断面“气—冰—海”多圈层、多要素的观测数据。这套珍贵的系统化数据，就像一把关键的“钥匙”，将帮助我们打开对北极中央航道沿线生态环境认知的“黑箱”，为研究北极快速变化，特别是“冰边缘区”的北移规律、生态响应及其对全球气候系统的反馈作用，奠定不可或缺的数据基础。 　　图为中国第15次北冰洋科学考察第二个短期冰站作业全貌。新华社记者刘诗平 摄 　　其次，是技术能力与战略储备的全面提升。本次科考是对我国极地科考技术装备和运营能力的一次检阅和提升。“四船协同”的作业模式、多款新型国产装备的成功海试、载人深潜的突破，标志着我国北极科考正...

（原标题：今日看点｜国新办将举行介绍中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况新闻发布会）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月28日重点关注的财经要闻与资本市场大事：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1、国新办将举行介绍中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况新闻发布会 9月28日上午10时，国新办将举行新闻发布会，交通运输部副部长李扬和国家铁路局、中国民航局、国家邮政局负责人介绍中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况，并答记者问。 2、2025全球“云祭孔”网络直播活动将举行 9月28日上午9时，2025全球“云祭孔”大型网络直播活动将举行。作为2025中国国际孔子文化节――乙巳年公祭孔子大典的重要组成部分，本次活动特别策划推出“四海同祭”“儒润边疆”“儒韵新章”“儒风远播”“儒典流芳”等系列专题环节，全面展现儒家文化的深厚底蕴与时代价值。 3、三亚机场9月28日将暂停航班起降 据三亚凤凰国际机场微信公众号消息，为有效应对第20号台风“博罗依”对运行的影响，海南控股旗下三亚凤凰国际机场在民航三亚监管局的指导下，协同空管单位、各航空公司综合研判后决定：2025年9月28日9时起暂停航班起降，预计航班恢复时间为2025年9月28日21时。 （数据来源Wind，内容不构成任何投资建议）  经济观察网 编辑 王俊勇 整理...

（原标题：湾区看展：壁上丹青 盛世风华――壁画里的大唐）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 展名：壁上丹青 盛世风华――壁画里的大唐图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 时间：2025年9月26日至2026年1月5日 地点：湾区民俗馆（湾区之眼南区） 本次展览由深圳出版集团与陕西历史博物馆联合打造，将首次大规模系统性展示唐代壁画高清图片近80幅，并配套VR大空间沉浸式数字体验、教育活动、专题讲座、科普短视频、联名文创等多个项目，让千年壁画带领大家重回大唐。此次展览呈现的近80幅唐代壁画高清图片，是首次大规模系统性在华南地区集中亮相，将为观众呈现一场跨越千年的文化盛宴。本次展览还特邀陕西历史博物馆五星级讲解员带来专业导览，展览期间，他们将通过生动详实的解说，为观众深度解读壁画背后的历史故事、艺术价值和文化内涵。...

（原标题：捷途“路虎”9.99万元起售，拉低大七座SUV门槛抢占油车市场）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月25日，定位‘磁悬浮豪华电七座SUV’的捷途X70L在贵阳上市，新车以9.99万元起的超级置换抢购价发售，并同步推出五大购车权益。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟表示，燃油车仍是市场主流选择，超7成的燃油车用户在增换购时，依然会选择燃油车。同时，燃油车依然是车企最主要的盈利来源，捷途X70L希望通过越级产品力和更低的价格，抢占更多的燃油车市场份额。 此次上市的捷途X70L推出5款配置车型，覆盖1.5TGDI与2.0TGDI两种动力版本，以进一步拉低了大七座SUV的购车门槛。同步释放的权益包含5年免费流量、整车终身质保、7000元贷款贴息、16000元置换现金优惠及5年10次基础保养，从用车全周期降低消费者成本。 产品层面，捷途X70L以“五大越级”构建核心竞争力。设计上，前路虎揽胜设计负责人安德鲁操刀，新车外观与路虎揽胜高度相似，营造豪车视觉质感；动力端，鲲鹏2.0TD发动机匹配自研8AT变速箱，叠加云台底盘与CDC电磁悬挂，实现“起步不抬头、刹车不点头”的驾乘体验。 空间上，2820mm轴距支撑超级大五座与全家大七座两种布局，二排双一米空间适配多场景需求；配置方面，15.6英寸向日葵屏、骁龙8155芯片与奇瑞伯牙之音音响系统打造沉浸式座舱，32种座椅组合满足多元使用场景；安全上，86% 高强度钢车身、母婴级健康座舱，再配合同级唯一的整车终身质保政策，进一步强化了产品的用户信任度。 捷途X70L也是捷途“旅行+”战略深化的关键落子。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏强调，依托奇瑞全球研发体系，捷途将持续深化“旅行+” 战略，构建覆盖出行、生活与生态的全场景价值体系。目前，捷途已进入91个国家和地区，用户近200万，X70系列即将突破100万辆全球交付。...

（原标题：险资青睐高股息股票 背后藏着什么秘密？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “下半年起，只要买入高股息股票，我们都优先考虑纳入FVOCI会计科目。”9月25日，一家保险公司的权益投资部负责人杨建章向记者直言。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 所谓FVOCI，是以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产，其特点是相关股票股价涨跌无需纳入保险公司当年利润报表，有助于增强保险公司利润报表的稳定性。 记者注意到，今年上半年，众多上市保险公司FVOCI会计科目项下的权益类资产规模均持续攀升。 例如，截至今年6月末，新华保险FVOCI项下权益类资产持有规模由今年年初的306.40亿元，增至374.66亿元；中国人寿FVOCI项下股票持仓规模达到1402.6亿元，在其股票投资规模的占比升至22.6%。 东吴证券研究所联席所长孙婷认为，随着2026年新会计准则在保险行业全面实施，将进一步推动险资加码FVOCI项下的股票配置。 中国人保副总裁才智伟表示，中国人保将持续稳步加大FVOCI会计科目下的股票配置力度。 一位大型保险公司权益资产投资经理告诉记者，他所在的保险公司正关注两大高股息股票的挖掘机会：一是在“反内卷”政策实施、通胀回升、美联储重启降息的情况下，大宗商品上中游行业龙头上市公司的现金流好转与分红金额增加，有望成为红利策略的新投资标的；二是通过自下而上的投研方法，挖掘细分行业的现金流改善及分红意愿增强的个股。 在保险行业人士看来，保险公司此举不仅仅是着眼于平抑股价涨跌对保险公司当年利润波动的影响，更是希望通过扩大FVOCI会计科目下的权益类资产规模，构建庞大的高股息股票资产池并获取长期稳健分红收入，以解决期限错配挑战和对冲市场利率的下行压力。 FVOCI兴起 FVOCI的兴起，首先受到保险行业将在2026年1月全面执行新会计准则的影响。 在新会计准则里，金融资产主要被划分为三类，分别是以摊余成本计量的金融资产（AC）、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（FVOCI）、以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产（FVTPL）。 杨建章向记者表示，2023年起，上市保险公司陆续使用新会计准则。最初，保险公司发现大部分股票等权益类资产无法通过SPPI（合同现金流特征）的固收类资产测试，就将它们计入FVTPL会计科目。但保险公司很快发现，一旦FVTPL项下的股票价格出现较大幅度涨跌，就会令保险公司当年利润波动性加大，对保险公司股价稳定性与二级市场的投资信心产生较大的影响。 “于是，FVOCI会计科目开始受到保险公司的重视。”杨建章称。按照相关新会计准则的规定，FVOCI项下的股票等权益类资产价格涨跌，无需计入保险公司当年利润表，就能有效平抑股价大幅涨跌对保险公司当年利润波动的冲击。 一位大型保险公司权益资产投资经理告诉记者，通过逾2年的投资实践，围绕权益类资产的归类是FVOCI还是FVTPL，多家保险公司已形成操作惯例，即通过长期持有获取稳健股息收入，与主营业务具有战略性协同效应的权益资产均纳入FVOCI，股价波动性相对较大的成长型股票则计入FVTPL。 这背后是权益类资产需满足“非交易性”才能够被计入FVOCI，且保险公司一旦将相关权益类资产纳入FVOCI，就不得撤销。因此，保险公司对FVOCI项下的权益类资产选择标准也相对严格――只有具备长期持有价值的权益类资产才被纳入FVOCI。 红利策略及高股息股票“受宠” 多位保险公司投资部人士向记者表示，今年以来，大量红利策略及高股息股票被保险公司纳入FVOCI。 国信证券分析师孔祥认为，在市场利率中枢下行的环境下，保险公司FVOCI会计科目通过长期持有更多高股息权益类资产并获取稳健可观的股息分红，有望填补固收类资产的收益缺口，对冲市场利率下行压力。 杨建章指出，保险公司将大量红利策略及高股息股票纳入FVOCI，另一个目的是逐步解决期限错配风险。 当前境内保险资金“长钱短配”现象相当普遍，多家头部保险公司的资产负债久期缺口扩大至4―7年，远远高于日本、德国、英国和美国保险市场的1―2年。因此，越来越多的保险公司将红利策略及高股息股票视为“新的久期资产”，计入FVOCI会计科目长期持有，逐步解决险资负债―资产两端期限错配问题。 杨建章告诉记者，为了更大范畴挖掘红利策略及高股息股票，保险公司的权益投资策略也做了不少优化，包括加强中观视角（以细分市场、行业或企业为分析研究对象）投研，一面聚焦国家战略与产业政策设置中观赛道，侧重寻找相关高成长产业赛道的高股息个股；一面对其他高景气度细分产业构筑多维研究体系，将更多高股息个股纳入FVOCI会计科目，构建更具风险分散效应的投资组合。 “这背后是保险公司也注意到，银行等红...

（原标题：特朗普100%药品关税又是“狼来了”？多家上市药企高管回应）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 刘晓诺图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 北京时间9月26日早晨，美国总统特朗普在社交平台上发布帖子称： “自2025年10月1日起，我们将对所有品牌药和专利药征收100%的关税，除非是那些正在美国建药厂的公司。――‘正在建药厂’的意思是，已经破土动工，且（或）开始建设。因此，如果工厂已经开始建造了，就不用交药物的这项关税。“ 当日，中、日、韩等多地股市的医药股集体下跌。以中国个股为例，恒瑞医药（600276.SH/01276.HK）A股跌3.03%，港股跌2.23%。百济神州（ONC.NASDAQ/06160.HK/688235.SH）A股跌4.38%，港股跌1.55%。 恒生创新药指数（HSIDI）下跌2.37%，在跌幅较大的成分股方面，复星医药（600196.SH /02196.HK）跌5.82%，三生制药（01530.HK）跌5.34%。 这项潜在政策对中国药企有何影响？经济观察报询问了多位业内人士。 信达生物（01801.HK）高级副总裁赵磊说，“对于国内想要出海的医药企业，需要从长计议。首先要看这个政策是否最终会实施。如果（政策得到）实施，是否有解决方式。我相信一定会有一些路径能够走通的。”维立志博（09887.HK）董事长、CEO康小强也认为，“美国药物本来就很贵了，这个政策不一定能实现。” 也有人认为，即便政策落地，目前对自己所在公司影响不大。 恒瑞医药执行董事、执行副总裁张连山表示，目前恒瑞医药出口的药物主要还是仿制药和API（原料药），这项可能出台的政策对恒瑞医药的影响相对有限。 乐普生物（02157.HK）CEO隋滋野说，“我们一般是license合作，不太受影响”。 龙磐投资合伙人刘长年指出：“这是美国政治、政策上的问题。政策是可以改变的，下一届政府是什么政策不好说。短期可能会有负面影响，长期看不是大问题。” 药品历来被排除在关税名单之外，但今年以来，特朗普已经多次威胁将对进口药品征收关税。 4月14日，特朗普政府宣布，正在依据美国1962《贸易扩展法》第232条开展对半导体和药品的“232调查”。该条款规定，如果商务部长经调查认定进口商品威胁到美国国家安全，总统可以通过提高关税等方式限制进口。 7月初，特朗普在一次内阁会议上表示，很快将宣布对美国进口药品征收200%的高关税，但他称会给企业留出一年至一年半的缓冲期。 当地时间8月5日，美国总统特朗普在接受媒体采访时表示，美国将首先对进口药品征收"小额关税"。他表示：“一年，最多一年半，税率将升至150%，之后将升至250%，因为我们希望药品在我们国家生产。” 据新华社报道，美国联邦最高法院9月9日宣布，将快速审议特朗普政府征收的多数关税的合法性，并定于11月首周听取口头辩论。 今年以来，在关税、药物降价等多重政策影响下，多家跨国药企已经对美国当局表态，将在美国投资建厂。 4月，瑞士公司诺华和罗氏分别承诺5年内投资230亿美元和500亿美元；5月，法国公司赛诺菲表示将在5年内投资200亿美元；7月，英国公司阿斯利康承诺到2030年投资500亿美元。美国药企礼来2月曾宣布在美投资270亿美元建造4座生产基地，9月23日又宣布投资65亿美元在德州建厂。 ...

（原标题：经济学家眼中全球经济增长所面临的最大不确定性是什么？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 老盈盈 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月25日，2025年《财富》世界500强峰会在广州举行。渣打银行大中华及北亚区首席经济学家丁爽、摩根士丹利中国首席经济学家邢自强、莲华资产管理首席投资官洪��在会上讲述了他们眼中的全球经济增长所面临的最大不确定性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 丁爽表示，今年7月，国际货币基金组织发布了一个谨慎乐观的全球增长预测，相比4月的增长预期略有上调。这次的上调主要是一个基本的假设发生了变化：4月的预测是假设美国对全球的平均加征税率达24%，7月该数字调整至17%。由此可见，美国所谓的对等关税政策在2025年和2026年全球经济增长中是一个非常重要的影响因素。 从不确定性的角度来看，丁爽称，虽然对等关税政策在8月已经有了比较确定的税率，但其合法性可能会持续受到挑战，美国最高法院会在10月14日之前做出决定。另外一个不确定性是美国接下来可能对特定行业加征关税，特别是半导体、医药这些行业，如果加征的税率达到25%，包括新加坡、中国台湾在内的很多地区都会受到比较大的冲击。第三个不确定性则是，美国总统特朗普此次对经越南中转再出口至美国的商品征收40%的关税，会给中国企业的对外布局带来不确定性。 在邢自强看来，最大的不确定性是来自全球第一大经济体美国的诸多政策的不可预测性和不稳定性，包括移民政策、关税政策和货币政策。最近美联储重启了降息，但邢自强觉得这个降息的决定非常拧巴。 在他看来，美国国内面临很多问题，如收紧移民政策后出现劳动力紧缺，对外加征关税后导致国内产品价格上涨等，这些问题会导致美国国内通胀居高不下，短期面临滞胀风险，经济在未来几个季度也可能会下滑。另外，美联储在这个过程中开启降息，可能也会使美元资产的吸引力因实际收益率不断减小而下降。 邢自强同时表示，由于美国经济发展存在不确定性，未来市场可能会继续看空美元和美债，部分投资者会对美元资产祛魅，需要多元化配置全球资产。 洪��则认为，对于投资者来说，最大的不确定性是未来资产全面泡沫化的可能性。当然，现在说资产已经全面泡沫化，还为时过早。包括英伟达、苹果等在内的美国高科技公司的盈利增长速度是不断加快的，同时所产生的现金流也是巨大的。至于中国的科技公司，其估值从年初到现在变得更低了，这是因为这些公司盈利的增长远远快于股价上涨的速度，导致其估值反而下降了。 洪��同时强调，新旧技术的不断交替，必然会使投资人对未来的新技术产生新的预期。随着生产力的进步，在流动性非常充沛的情况下，未来资产全面泡沫化基本上是大概率事件，投资人应该把握住现在的投资机会。...

（原标题：“中华第一舟”见证的8000年文化：访跨湖桥遗址）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 文博时空 作者 翟德芳 我在《万年中华，上山启明》一文结尾，提到上山文化发展为跨湖桥文化。按考古学文化命名的惯例，跨湖桥文化自然是根据跨湖桥遗址而定名的。也是巧合，我自杭州南下，最先去的是上山遗址，回头向北，第一站便是跨湖桥遗址，这样讲下来还很是通畅。 跨湖桥遗址位于浙江省萧山市城区西南约4公里，属于城厢街道湘湖村，遗址西南约3公里为钱塘江、富春江与浦阳江三江的交汇处。跨湖桥遗址的绝对年代为距今8000―7000年。以其为典型遗址的跨湖桥文化以钱塘江―杭州湾为中心分布区，依托上游山地，向河口平原拓展，是一种面向海洋的考古学文化。不过说起来，这一遗址的发掘过程和考古学文化的确立还是充满波折的。 跨湖桥遗址的发现和认识过程 1990年5月，浙江广播电视大学学生郑苗在萧山的湘湖区域捡到若干石器和木器，认为是史前文物，告诉给萧山分校教师巫灵霄，巫便打电话给萧山市文物管理委员会办公室（萧山博物馆、文物保护管理所前身）。文管办干部施加农和倪秉章二人即刻前往现场。6月1日，他们在湘湖境内的城厢砖瓦厂的取土工地发现约30米长的文化堆积层，附近则散布着陶片、石器等。他们确定这是一处古代遗址，因所处位置在古代的跨湖桥附近，故命名为跨湖桥遗址。 跨湖桥遗址的地理位置 1990年的10月至12月，跨湖桥遗址首次发掘。发掘面积300多平方米，共出土了130余件文物，发现了建筑遗迹与窖穴。出土的文物与浙江其他史前遗址的面貌均不相同，发掘者对遗址的文化性质与年代都无法做出准确的判断，只能依靠碳14年代数据测定。 跨湖桥遗址出土的骨耜 碳14测定的结果，跨湖桥遗址的年代在距今8000～7000年之间，比河姆渡遗址整整早了1000年！这一数据受到考古界的质疑，一些专家认为，该遗址的陶器与河姆渡、马家浜等文化比较，制作工艺更先进，因此其年代不可能有那么早，应该晚于河姆渡遗址。 跨湖桥遗址出土的陶罐 跨湖桥遗址的第一次发掘结束了，然而在施加农等人心中，其年代始终是个问题。2000年，浙江省考古所的蒋乐平调查浦阳江流域史前遗址，从浦江、诸暨进入萧山。施加农等与蒋商量后，于2001年5月至7月开始了跨湖桥遗址的第二次考古发掘。发掘中出土了大量的陶器、石器、木器和骨器，还出土了人工栽培的稻米颗粒，遗址独特的文化面貌更加清晰。稻米的发现，意味着若遗址年代数据无误，可将我国人工栽培水稻的历史向前推进1000年！ 跨湖桥遗址出土的陶釜 为了验证遗址年代的可靠性，考古队特意将出土的标本送到国内最权威的北京大学考古系进行碳14年代数据测定。测定结果与第一次发掘测定的年代数据完全一致，也在距今8000～7000年之间。这就确证了跨湖桥遗址是浙江境内当时最早的史前文化遗址。 跨湖桥遗址出土的陶盆 经科学调查，跨湖桥遗址原有面积达数万平方米，但破坏严重，已发掘的1000多平方米文化堆积厚2～3米，内涵丰富，面貌独特。出土遗物有陶器、石器、骨器和木器，有机质文物保存良好。釜、豆、盆、钵、甑、罐为常见的陶器群，器形以圜底、圈足器为主，不见三足器。纹饰有彩绘、镂孔、戳印、拍印、刻划等多种。彩陶较多，分内彩和外彩两种，一般施于豆（圈足盘）的内底与圈足、罐的肩腹部。陶器的制作大多器壁匀薄、造型规整，部分双腹豆的内外壁、钵盆的内壁漆黑光亮，似已运用轮制技术。 跨湖桥遗址彩陶图案 跨湖桥遗址出土的骨器有耜、镖、镞、哨、针、匕、簪及一些功能不明的复合工具。木器发现有锄型锛柄、环型抓手的复合式器柄、桨等。 跨湖桥遗址出土的木质器柄 跨湖桥文化的确立 跨湖桥遗址不仅年代早，而且文化特征也不同于已经认识的其他史前文化，发掘者认为跨湖桥遗址应当属于一种崭新的考古学文化。然而在2002年3月的跨湖桥考古学术研讨会上，很多人对遗址的年代提出异议，认为其不可能早到8000年前，有人甚至认为其可能是新石器时代晚期的遗存。 跨湖桥遗址出土的陶圈足盘 在此情况下，严文明先生对跨湖桥遗址的性质作出了极具说服力的分析。他指出：跨湖桥遗址从表面上看好像比较先进，但遗址中没有发现新石器中晚期的三足器，说明遗址的年代是比较早的。遗址中出土了大量的野生动物遗骨，表明当时人们食物的主要来源还是以狩猎和采集为主，稻谷只是一种必要的补充。跨湖桥遗址距离河姆渡遗址、马家浜遗址都很近，却与它们毫无关系，与新石器时代中晚期的崧泽文化和良渚文化更没有任何联系，因此说它是晚期的文化不能成立。严先生的分析肯定了遗址年代测定数据的可靠性。 跨湖桥遗址出土的陶甑 跨湖桥遗址出土的釜 ...