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从上海凤凰看中华老字号品牌高端化升级的道法术

从上海凤凰看中华老字号品牌高端化升级的道法术

(原标题:从上海凤凰看中华老字号品牌高端化升级的道法术)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国潮情绪国货井喷下中华老字号吃到物美价廉馅饼还是陷入陷阱?尽管消费者对国货的热情日益高涨,但仍有一大批国产老字号品牌囿于低质低价标签而陷入经营困局。作为家喻户晓的百年老字号品牌,上海凤凰经历了几度沉浮之后,在近年来开启了高端化转型战略并取得了一定的成效,未来是否能借此实现凤凰涅��?中华老字号品牌高羰化升级又有哪些道法术呢?图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从上海凤凰看中华老字号品牌高端化升级的道法术图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 文/锦坤品牌营销专家团 凤凰自行车作为上世纪八九十年代的家喻户晓的老字号品牌,其“二八大杠”深深地被一代人所铭记,除了凤凰之外,上海还有许多曾风靡一时的老字号品牌,如 “永久”、“回力”、“老凤祥”、“英雄”、“美加净”、“大白兔”“老凤祥”“培罗蒙”“蜂花”等。这些上海老字号品牌都有悠久的历史和深厚的文化底蕴。 随着时代的发展,市场竞争日益激烈、消费者需求不断升级,许多老字号品牌陷入了低价竞争的困境,也有一批逐步走上了品牌高端化的道路,成功地提升了产品的附加值。 近些年在我们锦坤清晰化的品牌顶层设计指导和落地化的营销底层运营辅导下,上海凤凰以“战略飞轮,六线链动”为核心的高端化升级战略,正为其他中华老字号品牌的高端化战略的落地提供有效的道法术思考和借鉴。 面临产业端、企业端和消费端三重压力,老字号品牌高端化升级迫在眉睫 从必要性来看,老字号品牌面临着国内外产业端的激烈竞争、“物美价廉”带来的低利润、消费者需求的品质化升级等等压力。通过进行高端化转型可以帮助老字号品牌实现差异化竞争,提升品牌形象、扩大利润空间、满足消费者需求并提升自身在全国乃至全球市场的竞争力。 1、产业端:中低端制造业市场面临东南亚国家低价竞争、海外市场去库存周期等多重不利因素 从全球化竞争的角度来说,国货品牌在全球市场的竞争中正在面临着价格竞争不过东南亚发展中国家,技术拼不过发达国家的尴尬处境。上海老字号品牌凤凰在产业端的现状就代表了国货品牌的典型困境。 以凤凰所处的自行车产业为例,来自发展中国家和发达国家的市场竞争异常激烈。一方面,自行车产业中低端产品价格竞争激烈,东南亚等区域劳动力成本更加低廉,随着这些区域的自行车加工制造业兴起和销往全球,中低端品牌利润进一步压缩,未来凤凰原有的中低端出口市场份额和利润空间很可能会被挤压;高端市场技术壁垒:另一方面,国外发达国家如美国、意大利、德国、日本等掌握着自行车产业的高端市场,构筑高端市场较高的技术壁垒(新材料、变速器、电机、传感器等),导致中国大部分自行车只能依靠降低利润来获取市场。 品牌高端化升级可以是以凤凰为代表的上海老字号在这一产业端压力下的应对之策,通过提升产品的品质和独特性,从而摆脱低价竞争的困扰,打破市场僵局。 2、企业端:老国货品牌往往被赋予低价亲民的刻板印象,导致企业利润微薄 对于民众而言,老国货品牌通常被赋予低价亲民的印象,这在一定程度上影响了企业的利润水平。以低价为主要卖点可能导致企业在激烈竞争中难以取得较高的利润,难以为企业提供足够的资金支持进行研发和创新。以上海老字号品牌蜂花为例,董事长顾锦文曾透露,蜂花的产品平均毛利率为15%,而外国同类品牌的毛利率普遍在40%左右。过低的毛利率,使得很多老字号国货品牌在产品设计和渠道营销等方面难以投入更多的资金。上海凤凰也面临着类似的处境,凤凰以900多万台年销量占据自行车行业中国自有品牌市场渗透率首位,但中高端产品线的缺失也带来了利润率低下的问题。 如果一直打“低价牌”、“情怀牌”,很容易固化消费者心中 “国货=低价”的刻板印象,不利于品牌的长期健康发展。通过高端化升级,品牌可以重新定位,提高产品溢价能力,增加盈利空间,为企业的可持续发展提供更为稳固的基础。 3、消费端:新一代消费者越来越注重高质量和个性化 从消费端看,消费者对于高质量和个性化产品的需求日益增长。在传统消费市场逐渐饱和的背景下,消费者越来越注重产品的品质和特色,通过差异化的产品来彰显自己的品味,满足自身的个性化需求。以自行车行业为例,骑行社群、自行车个性化涂装、复古自行车等风潮的兴起就反映了这种趋势。 需求端的转变也促使产业供给侧进行相应的调整和升级,从而更好地顺应消费升级的趋势。因此,凤凰在进行中高端自行车品牌的打造时应当注重其体验性、互动性、社交性和符号性的多维度打造,传递自身的骑行文化,从而满足新一代骑行消费者的多元需求。 上海老字号品牌应当把握住消费升级的趋势,升级能够满足这一消费端需求变化,提供更符合高端消费者口味的产品和服务。 总的来说,在中低端制造业竞争加剧、老...
华为、宁德时代托举,智能越野SUV猛士M817加推Max+版

华为、宁德时代托举,智能越野SUV猛士M817加推Max+版

(原标题:华为、宁德时代托举,智能越野SUV猛士M817加推Max+版)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 新能源越野车,续航不够怎么办?猛士M817给出了一个答案。9月29日,东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV猛士M817发布了长续航版――猛士M817 Max+版,官方指导价36.99万元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 猛士M817 Max+版,冲着新能源越野车用户普遍面临的续航和充电焦虑而来,与8月17日上市的猛士M817 Pro版(官方指导价31.99万元)、Max版(官方指导价34.99万元)组成猛士品牌的智能越野产品新矩阵,每款车差异化适配于“城市通勤、郊野露营、无人区穿越”等不同的使用场景。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 宁德时代的电池、华为的智能,是猛士M817这款越野车受外界关注的重要卖点所在。 电池方面,猛士M817 Max+版标配50.4度宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航里程达到215km,城市通勤一周只需充电一次。对长途越野玩家来说,猛士M817 Max+版将CLTC综合续航提升至1365km,做到同级第一。 在家庭露营场景中,猛士M817 Max+版可实现“户外用电自由”,其支持最大6kW对外放电功率,包括电磁炉、电烤箱、投影仪等大功率电器可以同时使用,且可持续供电8小时。 “含华量”方面,猛士M817搭载全套华为乾��智能汽车解决方案,应用华为乾��智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾��车云、鲸鳍通信、乾��车控五大科技,成为“全球首款”全栈华为的豪华智能越野SUV。猛士M817 Max+也具备这些产品特点。 在越野实力方面,猛士M817的“磐石底盘+极猛动力+猛士智能全地形系统”三大核心技术, 及战甲车身的安全性、全车超过20个预留越野改装接口等产品特色,也在M817 Max+身上得到延续。 猛士M817三款车型的到位,使得猛士M817这一“智能越野SUV”的产品阵容变大,也标志着猛士“更城更野更远方”的智能越野版图全面落地,实现从城市道路到无人区荒野的全域覆盖。 ...
国寿深度整合加速 林朝晖将如何重塑广发银行竞争力?

国寿深度整合加速 林朝晖将如何重塑广发银行竞争力?

(原标题:国寿深度整合加速 林朝晖将如何重塑广发银行竞争力?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月28日,广发银行迎来关键人事更迭:原行长王凯因中国人寿集团内部工作调整,正式辞去董事、副董事长、行长等全部职务。同日,中国人寿集团党委宣布由集团副总裁林朝晖兼任广发银行党委书记,按惯例将在完成监管核准后将出任行长。这一变动标志着广发银行核心管理层完成新一轮交接。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这并非年内首次重大人事调整。早在今年5月,中国人寿集团党委书记、董事长蔡希良已正式出任广发银行董事长。叠加董事会成员年内变动超过三分之一,广发银行的治理结构正经历深度重塑。在银行业盈利承压、风险防控任务艰巨的背景下,这场由股东方主导的高层更迭,不仅关乎人事安排,更折射出对这家全国性股份制银行未来战略路径的重新考量。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国寿深度参与广发银行治理 2025年,广发银行的公司治理层经历显著调整。3月,广发银行第十届董事会第十五次会议提名蔡希良为董事候选人。作为中国人寿保险(集团)公司党委书记、董事长,蔡希良拥有深厚的金融履历,他曾任中信集团副总经理、中国出口信用保险公司总经理,后长期执掌中国人寿集团,主导在保险、资管、财险等多板块的协同发展。4月28日,广发银行股东大会选举蔡希良为董事,并随即由董事会推选为董事长。5月23日,国家金融监督管理总局正式核准其任职资格。 作为中国人寿集团核心金融牌照之一,广发银行不仅是集团综合金融布局的关键支点,更是打通保险、银行、资管业务闭环的重要载体。蔡希良的亲自挂帅,意在强化集团对银行板块的战略协同与资源整合。 9月底,行长人选也尘埃落定。林朝晖接替王凯担任党委书记,他长期在保险资金运用、资产负债管理及风险控制领域深耕,曾任中国人寿资产管理公司高管,具备跨金融业态的管理经验。这一任命进一步强化了“保险基因”在广发银行经营管理中的主导作用。 除董事长、党委书记变动外,广发银行董事会成员变动频繁。2025年以来,蔡希良、蔺雪冰、李德峰等人先后进入董事会,田明明、于胜全等人离任,变动比例超过三分之一。尽管公告强调经营稳定,但如此高密度的治理层调整,无疑反映出股东方对银行发展方向的深度介入与战略再定位。 换帅易,换局难 广发银行曾是中国股份制银行的先行者,拥有辉煌的历史。然而,在激烈的市场竞争中,它似乎一度迷失了方向,面临着“前有标兵,后有追兵”的严峻局面。 相较于招商、中信、兴业等同时期成立的股份制同业,广发银行在资产规模、净利润等核心指标上已显落后。其营收结构对传统对公业务和利差的依赖度较高,在轻资本、弱周期的中间业务方面,尚未形成足够强大的护城河。虽然背靠中国人寿这棵“大树”,但如何将庞大的保险客户资源有效转化为银行的高价值客户,始终是待解之谜。“保银协同”的口号喊了多年,但体现在财报上的协同效应,尚未达到市场预期。 与许多中型银行类似,广发银行面临宏观经济周期带来的挑战。历史上遗留的以及在经济下行周期中暴露的信贷资产风险,尤其在地产、地方政府融资平台等领域,仍需投入巨大精力进行化解和管控。这不仅消耗着银行的利润,也牵制了其拓展新业务的资本和精力。在金融科技浪潮席卷之下,无论是国有大行还是中小型银行,都在积极布局线上生态。广发银行虽然也在努力,但其在科技投入、产品创新和用户体验上,尚未形成颠覆性的竞争优势。如何在国寿的体系内,找到独具特色的数字化路径,避免在同质化竞争中内卷,是摆在董事会、管理层面前的又一难题。 截至2024年末,广发银行无控股股东及实际控制人。中国人寿保险股份有限公司持有广发银行股份9,519,210,262股,持股占比为43.686%,其关联方中航投资控股有限公司持有广发银行股份762,469,249股,持股占比为3.499%,中国人寿保险股份有限公司与广发银行其他股东不存在一致行动关系。中国人寿保险股份有限公司的控股股东和最终受益人均为中国人寿保险(集团)公司。 千亿资本布局下的战略猜想 林朝晖即将执掌的,不仅是一家资产规模近4万亿元(2024年末为3.64万亿元)的全国性银行,更是一个承载中国人寿综合金融战略的关键平台。 随着新一届董事会、管理层完成更替,广发银行的战略蓝图正加速铺开。依据2024年度股东大会决议,该行已正式获批《2025至2029年资本规划》及总额不超过1500亿元的金融债券发行计划。这一重大资本安排,为新任管理层推动战略转型提供了充足的资金保障,同时也揭示了该行未来业务发展的潜在路径。 市场预测,1500亿元金融债券的发行将首先用于满足业务发展的资本需求,应对日益严格的资本监管要求。在当前银行业息差持续收窄的背景下,通过发行中长期债券优化负债结构、降低资金成本,将成为提升该行盈利韧性的关键举措,...
美妆大佬黄韬再被前妻起诉:孩子的1675万股也不能少

美妆大佬黄韬再被前妻起诉:孩子的1675万股也不能少

(原标题:美妆大佬黄韬再被前妻起诉:孩子的1675万股也不能少)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 美妆零售大佬黄韬再次被前妻翁淑华起诉,翁要求将黄名下市值约1.67亿元的上市公司股权过户至子女名下。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月29日晚,上海丽人丽妆化妆品股份有限公司(以下简称“丽人丽妆”,股票代码605136.SH)公告披露,公司控股股东、实际控制人黄韬因涉及离婚后的财产纠纷,收到上海市徐汇区人民法院的举证通知书及应诉通知书,黄韬前妻、原告翁淑华请求将登记在黄韬名下的1674.75万股公司股份过户至其子女黄逸琪名下。公告称,该案件尚未开庭,尚无法判断诉讼结果,控股股东、实际控制人权益是否发生变动存在不确定性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 公开资料显示,丽人丽妆前身是一家“淘宝夫妻店”,由黄韬和妻子翁淑华于2007年创立。1973年出生的黄韬,1998年毕业于清华大学自动化专业,获得硕士学位。1998年7月至2000年8月,任教于清华大学;2007年2月创立北京丽人丽妆,担任董事长;2010年5月创立丽人有限,2010年5月至2016年3月担任丽人有限董事长,总经理。2016年3月后担任公司董事长,总经理。 2012年,阿里巴巴作为战略股东入股丽人丽妆,推动公司走上发展快车道。2020年9月,丽人丽妆成功登陆A股,发行价为12.23元每股,实际募集资金4.89亿元。新股上市不到一个月,公司股价一路拉升至最高54.89元/股,公司总市值也突破220亿。 丽人丽妆上市半年后,黄韬翁淑华夫妻矛盾走向公开化。2021年三八妇女节当天,翁淑华通过微博发声,称丈夫黄韬长期不归家,自己不得不在微博上喊话寻找丈夫,还希望他履行“作为丈夫和父亲应尽的责任”。此后,双方家庭矛盾逐渐扩散至公司治理层面,并通过上市公司的一条条公告被“直播”,这桩A股“天价离婚案”也引得市场关注。 2021年7月,丽人丽妆公告称收到控股股东、实际控制人黄韬的通知,其因个人与配偶翁淑华离婚纠纷,向上海市徐汇区人民法院提起诉讼,翁淑华提起财产保全申请,导致黄韬持有公司股份的112万股被司法冻结。2024年2月,丽人丽妆公告披露,黄韬收悉上海市徐汇区人民法院出具的一份《执行裁定书》,黄韬持有被冻结的1000万股公司股份将被司法强制执行。 2024年3月,翁淑华请求进行财产分割,将登记在黄韬名下的公司股份合计近1.34亿股中的八分之一股权份额(即1674.7538万股)进行股权划转。2025年8月,丽人丽妆发布公告称,实控人黄韬与前妻翁淑华的离婚纠纷所涉股权已完成过户。本次过户后,黄韬持股比例由32.46%降至28.28%,仍为公司实控人;翁淑华持有1674.75万股,占总股本的4.18%,成为公司重要股东。 至此,这场持续四年的“天价离婚案”似乎尘埃落定。以8月21日收盘价10.27元/股计算,翁淑华获得的股权市值约为1.72亿元,较判决时增值超40%。不料,一个月后围绕上市公司股权的婚姻财产诉讼再次被发起。 在实控人黄韬持续遭遇诉讼的同时,丽人丽妆的业绩也每下愈况,财报显示,该公司2021年―2024年营收从41.55亿元下降至17.28亿元,缩水近60%。 不过,在2025年半年报中、丽人丽妆仍强调公司长期深耕天猫平台,具备领先的营销效率。公司表示,随着互联网人口红利和流量红利的消失,营销效率成为最重要的核心竞争力之一。在过去十余年里,公司深耕天猫平台,具备领先的营销效率。公司构建了丰富的品牌营销模型知识库,涵盖了不同平台、品类、功效、价格和国别等多方面,拥有全面的营销策略和经验。 丽人丽妆还强调,公司还拥有消费者舆情分析、各平台特点和广告投放等独特的数据分析能力,能够精准地把握消费者需求和市场趋势,以精心设计的产品组合和定价策略、策划的消费导向性营销活动和广告组合,准确地销售相关产品,追求销售转化率和广告效益的最大化。 与此同时,丽人丽妆公司主要合作品牌为国外知名品牌,且向佳丽宝、汉高等品牌方的采购集中度较高,为摆脱外部依赖,公司先后推出了以“玉容初”“美壹堂”为代表的自有孵化品牌。 2025年上半年,丽人丽妆业绩继续下滑,营收8.31亿元,同比下滑13.98%,净利润亏损3276万元,同比由盈转亏。公司称,变动主要系整体毛利额减少,信用减值损失、资产减值损失增加以及自有品牌仍处于战略投入期所致。...
总忍不住朝孩子吼?这个方法帮你降低焦虑

总忍不住朝孩子吼?这个方法帮你降低焦虑

(原标题:总忍不住朝孩子吼?这个方法帮你降低焦虑)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 美国著名的脑科学和儿童教养专家丹尼尔・西格尔曾在演讲中做过一个演示。 他先是播放了一段30秒的视频。视频中,一片漂亮的森林出现在大屏幕上,一个人手持摄像机在往前走,前面是一条田间小路,沿着这条路一直走,就是大海。 这段视频的配乐是优美宁静的古典钢琴曲,观众们都在这样的氛围里感受到了安宁和祥和。 这个时候,西格尔暂停了这段视频,并要求观众重新再看一遍。 还是同样的画面,森林、田间小路、大海……但配乐却换成了充满黑暗色彩的旋律,紧张且具有威胁性,似乎周围危机四伏。 通过这个演示,西格尔想要强调的是:当你在和孩子打交道的时候,你的内在情绪就像背景音乐,会影响你对孩子行为的判断,左右你的回应方式。 01. 在前几年热播的电视剧《小别离》中,海清扮演的妈妈有这样一句经典台词: “你今天要是进不了前100名,你就进不了重点高中;你进不了重点高中,你就进不了重点大学;进不了重点大学,你等于这辈子就完了。” 是不是很熟悉?台词也是来源于生活,不知道有多少家长曾经跟孩子说过这样的话。 但其实仔细分析一下,就会发现,这个妈妈早就已经不是在客观理性地教育孩子了。 她的背景音乐正在奏着恐惧和焦虑的情绪,她整个人都陷入了对孩子未来的担忧里,就好像女儿一事无成、一辈子都完蛋了的画面,都已经浮现在自己眼前了。 但事实上,孩子可能仅仅只是有一道数学题暂时没有解出来而已。 再举一个例子。有不少妈妈对于孩子的吃饭问题非常在意,所以,常常会有妈妈追着喂,孩子拼命躲的情况出现。 在跟妈妈们沟通的时候,我常常会建议,把吃饭的主动权还给孩子,吃还是不吃,吃什么,让孩子自己做主。 很多妈妈就急了,“不管用啊”,“他自己吃肯定挑食”,“他要是一直不吃怎么办”…… 再继续聊,妈妈们还会说,“孩子要是吃不好饭,那营养就跟不上了,营养跟不上,以后个子长不高、经常生病,那又该怎么办?” 一个简单的吃饭问题,背后都有很多家长的焦虑。 这些焦虑就是会产生负面影响的背景音乐。 一顿饭、两顿饭吃不好,孩子并不会怎么样,但强迫喂饭却会破坏孩子吃饭的本能,同时引起他强烈的抵触,造成长期持续的影响。 这个道理如果仔细一分析,并不难理解,可一到吃饭时候,妈妈还是会抑制不住自己想要多塞孩子两口饭的冲动。 当妈妈过多地沉浸在焦虑、恐惧的情绪里而不自知时,就很容易在和孩子的互动中带出这些情绪。 02. 设想这样一个场景:天色已晚,孩子睡觉的时间到了,可他左躲右闪,就是不肯去洗漱。 你会怎么跟他说呢? 生气地训斥他一顿:“你就知道磨蹭,干什么都拖拖拉拉的!” 或是,不耐烦地地催促:“快点快点快点……” 又或者,威胁利诱:“如果你再不洗漱,以后睡觉的时候,我都不给你讲故事了。” 这些表达方式都带着负面的情绪,传递到孩子那里,同样也会激起他强烈的负面情绪,自然对抗也会更激烈。 即便你一时用“武力”逼他屈服了,他也会对洗漱这件事有糟糕的情绪。 下一次,他会逃避得更彻底。 美国心理学家埃利斯提出了著名的“情绪ABC理论”,即在事件A和行为后果C之间,还有一个信念B。 简单来说就是,事件本身并不会直接导致行为后果的产生,一个人对事件的认知、解释和评价才会。 同样是孩子把一件事情搞砸了,有的父母特别焦虑,有的父母很释然,区别就在于,他们是如何解读孩子“搞砸了”这件事。 焦虑的父母会把这当成是孩子能力不足的信号,并开始为孩子的未来担忧,而释然的父母更相信这只是一个很偶然的事件,孩子有能力调整好自己。 持有不同信念的父母,对待孩子行为的反应完全不同。 只有当你觉察到,确实有背景音乐一样的情绪在干扰着你,你才能转变自己的思维状态,调整自己的教养方式。 可惜在我们的文化中,情绪表达常常是不被认可,也不被允许的。 当你哭的时候,所有人都会劝你不要哭,难过的时候就告诉你要看开一点,就连你高兴的时候,也会有人告诉你不要得意忘形…… 所以,面对汹涌的情绪和感受,我们学会的处理方式,要么是压抑,要么是忽略。 慢慢地,我们就会变得不太容易觉察自己的情绪和感受,却又经常被它们牵着鼻子走,为其所扰。 想要有效降低自己的焦虑值,就需要常常做这个功课。 洞察自己的内在情绪,也是为了能够看见自己。作为父母,我们不是只有父母这个角色,我们还是自己。 经常性地洞察自己的内在情绪,不仅仅是为了能够让你在管教孩子的时候保持理性、明智的头脑,更是为了自我赋能。 你只有照顾好自己,才有足够的能量照顾好孩子。...
江苏汽车置换更新补贴政策今起暂停

江苏汽车置换更新补贴政策今起暂停

(原标题:江苏汽车置换更新补贴政策今起暂停)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月29日讯,江苏省商务厅9月27日发布《关于调整江苏省2025年汽车以旧换新政策的公告》,对2025年汽车以旧换新政策进行调整,核心变化是暂停汽车置换更新补贴,并对汽车报废更新实施限额管理。根据公告,汽车置换更新补贴政策已于2025年9月28日24:00起暂停实施。 在2025年1月1日至9月28日期间购车且符合补贴条件的消费者,需在2025年10月20日24:00前提交完整申报资料。已提交申请的消费者需及时关注审核进度。若需修改或补正申请材料,必须在2025年10月31日24:00前完成提交,逾期未按要求完成将被视为放弃申请。...
认购超3000亿元,首单外资消费REITs――华夏凯德商业REIT上市

认购超3000亿元,首单外资消费REITs――华夏凯德商业REIT上市

(原标题:认购超3000亿元,首单外资消费REITs――华夏凯德商业REIT上市)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月29日,凯德投资发起的首单外资消费REITs――华夏凯德商业REIT(基金代码:508091)在上海证券交易所上市。 记者了解到,在发售期间,该基金拟募集规模22.872亿元,比例配售前累计认购资金超3091.7亿元,公众投资者与网下投资者的有效认购倍数分别达到了535.2倍和252.6倍。 据悉,华夏凯德商业REIT由全球不动产资产管理公司、亚太地区最大的REITs管理人凯德投资担任发起人及运营管理机构,中信证券担任专项计划管理人,华夏基金担任基金管理人。基金底层资产为凯德广场・云尚和凯德广场・雨花亭。 凯德投资(中国)首席执行官潘子翔表示:“凯德投资将国际市场成熟的REITs管理经验与中国市场深度结合,华夏凯德商业REIT不仅为境内投资者提供了低利率环境下配置优质资产的新通道,更通过透明高效的运作机制,为全球资管机构参与中国公募REITs市场提供了机会,树立了国际资本与中国庞大的消费市场深度融合的新标杆。借中新建交35年来两国紧密合作的东风,凯德将继续深化在华布局,以全球智慧赋能本土创新,以专业能力守护长期价值,与中国共成长。”  中信证券股份有限公司执行董事、总经理邹迎光表示:“在中新建交35周年前夕,中信华夏联合体有幸在华夏凯德商业REIT项目中担任了管理人、财务顾问、托管行等关键角色,以中信集团‘一个中信、一个客户’的协同服务理念,助力凯德在中国资本市场树立了又一个标杆。这不仅是中信联合体与凯德长期合作的里程碑,也是落实中国资本市场对外开放、深化中新金融合作的又一重要实践。中信联合体期待与凯德投资一道,乘风REITs发展机遇,做好产品存续期管理工作,提升产品竞争力、延续产品生命力。” 凯德投资认为,中国公募REITs市场不断发展壮大,市场规模不断扩大,产品类型不断丰富,将为投资者提供更多的投资机会。特别是在消费REITs领域,市场空间巨大,发展潜力显著。同时,凯德投资在中国18个城市管理着超过40个购物中心,总资产价值超800亿元,有望在未来持续为华夏凯德商业REIT注入优质增量。 随着华夏凯德商业REIT成功发行上市,凯德投资认为,发行公募REITs不仅有利于凯德投资盘活存量资产、优化资本结构,还可通过资金回笼,支持新项目投资,形成“募投管退”的良性循环。 ...
西安环贸中心开业:陆空 TOD 模式首降西北

西安环贸中心开业:陆空 TOD 模式首降西北

(原标题:西安环贸中心开业:陆空 TOD 模式首降西北)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9 月 28 日,西安高新区迎来一件盛事 ―― 西安环贸中心正式开业。这座由西部机场集团与越秀地产携手开发的项目,它是西北地区首个陆空 TOD 综合体,以 163.1 米的总高度,成为区域内一道亮眼的地标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从交通衔接来看,西安环贸中心优势显著。地下,它直通地铁 6 号线双出口,让市民便捷搭乘轨道交通;地面,不仅设置了城市候机楼,还联通云巴站点,真正实现了空铁联运一体化,大大提升了出行效率。 在业态布局上,项目更是丰富多元。其中,5A 超甲级写字楼,将为企业提供高品质的办公空间;18 层的万豪酒店,能满足不同人群的住宿需求;还有开放式街区购物中心 “西安 ICC 环贸天地”,为市民休闲购物增添新选择。招商成果也颇为亮眼,餐饮领域引入了黑珍珠一钻餐厅莲?西餐、晓长安陕菜宴会厅、非遗老毛手抓等知名品牌;零售与运动业态方面,BK 女装、Tennislife 网球馆等也纷纷入驻,未来这里将成为集办公、住宿、购物、餐饮、运动于一体的综合性场所。 西安环贸中心所采用的陆空 TOD 模式,即低空经济与轨道交通一体化开发,在当下城市发展中极具价值。在经济活跃的一线及强二线城市,这种模式通过 “交通枢纽 + 复合功能 + 人口密度” 三位一体的布局,能有效实现资产保值增值。 放眼全国,不少城市的 TOD 项目都展现出了惊人的资产增值能力。深圳前海 TOD 片区,前海时代房价较周边非 TOD 项目溢价约 25%;广州万博 CBD,短短 5 年时间房价实现翻倍;上海青浦新城万科天空之城,2017 年开盘价 5.8 万 /�O,到 2025 年二手成交价已达 9.5 万 /�O,涨幅超 60%;上海莘庄 TODTOWN 天荟,2018 年开盘价 7 万 /�O,2025 年二手成交价升至 13 万 /�O,与竞品相比溢价 20-30%。这些案例,无不印证着 TOD 模式的强大潜力。 政策支持与区域协同,为陆空 TOD 发展注入强劲动力。香港航空枢纽升级,国际机场三跑道系统启用后,预计 2035 年货运量将从 2024 年的 490 万公吨提升至 1000 万公吨,客运量达 1.2 亿人次。政策还重点关注扩展新兴市场航线,优先开拓南美洲、中亚、非洲及中东航线,同时完善大湾区多式联运,推进内地城市候机楼网络及东莞空港中心建设,2025 年东莞空港中心进出口货值突破 200 亿元人民币,同比增长 113%。 智慧交通与商业模式探索,是陆空 TOD 未来发展的重要方向。车路云一体化技术,通过 V2X 通信模组、高精定位服务,为陆空 TOD 提供坚实技术支撑。在商业模式上,未来还需探索功能订阅、流量计费等差异化服务,以此降低运营成本,提升盈利能力。 总结来看,陆空 TOD 的未来核心在于技术突破、政策协同及区域产业整合。技术上,需在电池、智能基础设施等方面不断创新;政策上,要加强空域管理、多式联运等方面的协同;区域产业整合上,需推动科创与高端服务业深度融合。随着香港航空枢纽扩容、上海科创带升级及 TOD 项目溢价效应持续显现,陆空经济有望与轨道交通深度融合,形成覆盖物流、通勤、应急救援等场景的立体交通网络,进而推动城市功能升级与资产价值提升。 ...
BJ30旅行家8.39万元起售,北汽自主品牌下沉提速

BJ30旅行家8.39万元起售,北汽自主品牌下沉提速

(原标题:BJ30旅行家8.39万元起售,北汽自主品牌下沉提速)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月27日,2026款北京越野BJ30旅行家在北京雁栖湖上市,新车定位为10万元级超大空间轻越野SUV,推出了3款燃油车型和3款油电混合动力车型,官方指导价9.99万―13.69万元,叠加国补和厂家置换补贴后售价8.39万―11.89万元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在越野性能方面,新车采用北京越野独家研发的“三擎四驱六模HEV混动架构”,综合功率301kW、扭矩685Nm;电四驱响应仅0.03秒,超机械四驱3倍,零百加速6.59秒;配备能量中锁、四轮电子限滑,ATS全地形系统含雪地、沙地等7种驾驶模式,混动版WLTC油耗低至5.85L,兼顾动力与节能。 空间与舒适方面,北京越野BJ30旅行家的4730mm车身、2820mm轴距,让其得房率达66%;后排腿部空间978mm,二排放倒后形成1496L储物空间与1.92米纯平大床,搭配1.05�O超大全景天窗,满足旅行储物与舒适需求。 BJ30是北京越野品牌的销量担当,也是北京越野品牌冲击今年销量目标的重要车型。8月,BJ30销量为5009辆,占品牌总销量的37%。北京越野的另一款主力车型BJ40已于7月份上市,目前销量稳定在7000辆左右,对于北京品牌而言,BJ30旅行家将是北京越野品牌在接下来几个月冲刺销量关键车型。 2025年是北汽集团实施“三年跃升行动”的开局之年,按照“三年跃升行动”计划,到2027年,北汽集团整车销量要突破300万辆,其中自主品牌乘用车要实现年销100万辆,新能源占比超过50%,北京品牌销量目标为50万辆。 在这样的情况下,北京越野开启了聚焦战略,全面聚焦越野领域,构建三维产品矩阵覆盖所有越野场景,坚定走混动之路,重塑方盒子经典造型,并全面拥抱新媒体数字营销。 同时,北京越野也开始了产品价格全面下探。7月份,2026款BJ40上市时,售价14.99万―15.99万元,较2024款降近2万元,而焕新价仅为12.69万―13.69万元。 北京越野BJ30自2024年5月换代上市后,月销量保持在5000辆左右,对品牌销量贡献较大,但这样的销量对北京越野来说显然不够。于是,BJ30旅行家在保持产品力的同时,价格实现进一步下探,补贴后的售价较现款降低1.6万元以上。 事实上,除了北京越野品牌,北汽集团自主品牌全部开始进入下沉市场。定位中高端品牌的极狐汽车已经进入6万级市场。9月11日在雁栖湖上市的极狐T1,售价6.28万―8.78万元。 在产品和价格下沉的同时,北京越野品牌开始注重用户生态的建设。此前,北京越野发布了“悦野•中国”用户生态品牌,启动了“百车远征川藏行”活动,发布了百万路书计划。 相较硬派越野而言,同时满足城市和自驾游用车的轻越野市场空间更大。此次BJ30旅行家发布会上,北京越野正式推出官方IP“野乎乎”,上线中国首部汽车户外探险短剧《糖里有沙》,希望以此向年轻用户传递北京越野品牌的活力。...
我国基础教育已经达到世界高收入国家平均水平

我国基础教育已经达到世界高收入国家平均水平

(原标题:我国基础教育已经达到世界高收入国家平均水平)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网 据央视网报道,基础教育达到世界高收入国家平均水平。2024年,全国学前教育毛入园率92.0%,比2020年提高6.8个百分点;九年义务教育巩固率95.9%,比2020年提高0.7个百分点;高中阶段毛入学率92.0%,比2020年提高0.8个百分点,我国基础教育已经达到世界高收入国家平均水平。我国高等教育在学总规模达4846万人,比2020年增加663万人,构筑起世界最大规模的高等教育体系。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 教育保障能力不断加强。2023年,全国教育经费总投入达6.5万亿元,比2020年增长21.8%。国家财政性教育经费占国内生产总值比例连续12年不低于4%,有力支撑教育事业高质量发展。2024年,全国专任教师总量达1885万人,教师队伍建设持续加强。...
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