经济数据

内蒙古规范中小学人工智能课程建设 全学段开设,每学年不少于8课时

内蒙古规范中小学人工智能课程建设 全学段开设,每学年不少于8课时

(原标题:内蒙古规范中小学人工智能课程建设 全学段开设,每学年不少于8课时)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网 据央视网,近日,内蒙古自治区教育厅发布《内蒙古自治区中小学人工智能课程纲要(试行)》,推进全区中小学人工智能课程体系建设系统化、规范化。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 人工智能作为引领未来的战略性技术,已成为重塑教育形态、变革人才培养模式的重要力量。此次发布的纲要,紧扣中小学生认知规律与成长需求,强化课程的基础性、实践性、综合性、发展性和伦理性,构建“概念与基础―技术与原理―应用与创新―伦理与安全”四位一体的课程体系。秉持“育人为本、素养导向、立足本土、面向未来”的核心理念,遵循“场景体验―原理探索―应用创新”的认知规律,着力培养学生的人工智能素养与技能,为内蒙古自治区中小学开展人工智能教育提供系统化的课程指导。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 纲要提出,人工智能课程在中小学全学段开设,每学年不少于8课时。中小学可将人工智能课程独立设置,也可以与信息科技(技术)、通用技术、科学、综合实践活动、劳动等课程融合开展。纲要还从组织领导、专业支持、师资建设、协同育人等方面提出课程管理和保障的具体措施,推动全区中小学人工智能教育高质量实施。...
醉酒司机深夜无人驾驶

醉酒司机深夜无人驾驶 "智驾神器”滥用风险引关注

(原标题:醉酒司机深夜无人驾驶 "智驾神器”滥用风险引关注)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一位酒驾司机借助“智驾神器”,在深夜开启“无人驾驶”模式,车辆自己开了20分钟后,停在路中央启动“报警”模式,司机则在副驾上酣睡不醒。这一匪夷所思的事件,日前在杭州上演。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月26日,浙江杭州“临平检察”公众号发布了一起案件信息,新华社公众号在27日上午转发了该内容:9月13日凌晨2时许,浙江杭州,一辆打着双闪灯的小客车停在了道路中央,阻拦后方车辆通行。过路群众发现异常前来查看,发现该车辆主驾驶位空着,仅有副驾驶座上躺着一名男子,车内中控台还显示着“报警”提示,随即报了警。 警方调阅监控画面发现,上述小客车的车主王某某在醉酒状态下,借助在方向盘上加装“智驾神器”,“蒙骗”了智驾警报系统,让车辆违规无人驾驶。 这一事件将智能辅助驾驶被“滥用”的风险,具象化地呈现在公众视线中。记者在网购平台上了解到,随着智能辅助驾驶技术的升级和普及,“智驾神器”也开始从简易的配重式配件,升级为更隐秘的插入式方向盘电子配件,甚至能做到数百公里无接管。 醉驾司机的骇人操作 综合“临平检察”和“绍兴网”披露的信息,上述案件中的小客车车主王某某在9月12日晚聚餐期间喝了白酒和啤酒,9月13日凌晨1点17分,王某某驾车上路并开启了驾驶辅助功能,随即便从主驾驶位挪到了副驾驶位。十分钟后,监控拍到车辆在高架桥上行驶,而王某某已经躺在副驾驶位酣睡的画面。直至1点38分,车辆才自行停下、打开双闪。 也就是说,该车辆在主驾驶位无人的情况下行驶了足足20分钟。所幸夜深车少,未造成严重后果。后经检测,王某某属于醉酒驾驶。他本人承认,因为喝多了酒,因此抱着侥幸心理让车辆自动驾驶。 至于为什么主驾驶位上无人,车辆还能自动驾驶?官方信息称,涉事小客车在今年5月购买,装有L2级智能辅助系统。按照该系统设定,驾驶车辆时,一旦双手脱离方向盘、使用该辅助系统超过2分钟,系统就会提示驾驶人员接管方向盘,否则会主动降速并退出系统,以此确保行车安全。车辆销售公司的技术专家也表示,该系统不允许驾驶员不在驾驶位操作,也不能代替驾驶员,系统简介中是有文字警告。 但为了“骗过”方向盘检测,王某某在方向盘上加装了一种被称为“智驾神器”的配件,让系统误以为驾驶人员的双手未脱离方向盘,使车辆持续保持无人驾驶的状态。从技术上来看,王某某的车辆之所以在无人驾驶20分钟后停在路中间,很可能与方向盘长时间维持统一配重引发系统警报有关。 综合被告人王某某曾于2024年7月因酒后驾驶机动车被行政处罚的情节,9月19日,经法院审理,被告人王某某被判犯危险驾驶罪,处拘役一个月十五日,并处罚金4000元。 从配重环到“魔盒” “智驾神器”不断升级 早在今年初,国内就有相关报道聚焦过“智驾神器”被滥用的情况,警示网约车司机长时间“脱把”,盲目依赖辅助驾驶系统带来的安全风险问题。彼时披露的商品包括缠绕在方向盘上的电容绑带以及套在方向盘上的配重环等简易“作弊”设备。 记者在网购平台上发现,输入“智驾”关键词后,平台随即推送包括“智驾辅助神器”“自驾方向盘脱手神器”“代替手握方向盘”等在内的相关搜索词条,据悉,这些产品的原理是“蒙蔽”方向盘上的“增强型驾驶员感知”摄像头和方向盘脱手检测。这些是具有智能辅助驾驶功能的车辆必备的监测系统。 在此前的公开报道中,有用户表示,使用配重环只能保证连续半小时左右不用握方向盘,因此每隔半小时需要接管一次,其原因大概是配重环的重力一成不变,无法完全模拟双手握持。这也解释了上述案件中,王某某车辆会在“无人驾驶”20分钟后自动停在路中央报警的原因。 值得注意的是,随着高阶智驾的普及,以及国内智能辅助驾驶系统集中为华为等头部供应商的技术,“智驾神器”也开始针对性的升级。为某些品牌车型“定制”的“智驾魔盒”开始热销。这类“魔盒”售价较高,普遍在数百元。且并非通用,目前网上能查到针对华为鸿蒙智行品牌系列、特斯拉、阿维塔、小米等多个品牌的专属“魔盒”或设备。 这类“魔盒”的实际上是电子插入式的方向盘改装模块,从其中一位商家发给记者的安装视频可以看出,安装该产品需要使用工具拆解方向盘,然后插入该模块。在某“魔盒”的评论区里,有用户表示随着车机升级,原先购置的电容绑带和配重产品都已无法使用,现在只能使用“魔盒”这种更高科技的产品。多位用户表示,使用“魔盒”后,自动泊车和长途驾驶都能做到全程无接管。但同时,也有用户因为操作失误损伤了方向盘而与商家发生争执。 目前主流的高阶智能辅助驾驶系统中,会通过驾驶员眼球监测(DMS)技术,结合摄像头和传感器实时监测驾驶员状态,以提升行车安全。摄像头会以每秒20次扫描驾驶员的眼部动作、头部姿态,...
逝者|永远不停息的许美征老师

逝者|永远不停息的许美征老师

(原标题:逝者|永远不停息的许美征老师)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 李涓/文图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2025年9月22日下午,刚返回北京,还没倒完时差,收到了许美征老师离世的消息,刹那间有些恍惚,回想起上次在她家聚会,仿如昨日……图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 和许老师结缘,是因为我们拍摄的纪录片《绝境求生》,这是一部表现中国企业和资本市场真实故事的纪录片。影片通过对各种不同当事人的采访,讲述了在中国西北戈壁一处核工业基地,一家企业和一群职工深陷绝境后的命运之变故事,许美征老师是我们片子里三大主角之一。 1、 2012年,当时我们团队正在筹备一个以“债”为主题的新片。盛夏的一天,我们总策划周放生老师接到了许美征老师的电话,他们是多年老朋友,许老师知道他退休后组织了一个专业团队在做用影像记录中国企业转型故事的事儿。电话里许老师告诉周老师,她正在嘉峪关主持一家上市企业的破产重整,邀请他去看看。许美征老师是金融证券专家,曾任国家体改委宏观司副司长,也是中国上市公司破产诉讼第一案――郑百文案的操刀者,参与过一系列影响重大的重组项目。她告诉周放生老师这家正在重整中的企业叫中核钛白,地处嘉峪关核工业基地(独立工矿区)内,有1200名员工,是核工业集团下属的一个上市公司,3天后要召开第二次债权人会议,重整方案能否通过?这家企业最终是破产清算、还是重整?就在此一举了。 周放生老师“国企三年脱困”期间,担任过国家经贸委“脱困办”副主任,一听说中核钛白是独立工矿区的企业,还关系到1200职工的安置,他第二天就飞往了嘉峪关。从嘉峪关回来,周老师把大家召到一起,说我们放弃“债”,从现在开始,改变方向,就做中核钛白的破产重整,用一个故事解析中国企业的转型。 周老师告诉我们,中核钛白是当年国家为安置“核二代”,用中央特批资金,在核基地内部建成的一个企业,2007年上市,拥有当时钛白粉行业最好的技术和装备。这些员工的父母都是上世纪50年代,为发展中国自己的核工业,从大江南北乃至海外来到这里的一批顶尖科技精英。因此,从它诞生之日,一路被照拂,直到2009年被市场大潮冲击到濒临破产的绝境。 而负责制定重整方案的许美征老师更是一个传奇。老太太1930年出生于杭州一个大户人家,17岁参加杭州地下党,风风火火、意志坚定、英勇果断的性格伴随了一生。她也是新中国培养出来的的第一批经济学研究生。1982年,国家体改委成立,她是最早一批负责金融体制改革的专家,也是体改委“老革命”中少有的既懂外语、又懂经济的官员,几乎参与了所有与金融市场相关的基础性改革,证券市场的初设、债券市场的萌芽、对外金融机构的接待与沟通等等工作都有她的身影。 到了60岁该退休的时候,因为没有合适的人接手,经中组部批准,在体改委宏观司负责金融体制改革的许美征老师一直延迟到63岁,直到楼继伟接任宏观司后,才正式才办理了离休手续。此后,她又应楼继伟要求,组织了金融体系监管模式等重大课题的研究。 2、 1990年代初期,为推进证券市场发展,许美征老师带领了30多个从银行转到证券业的证券公司的老总去美国考察,了解证券公司和纽约交易所等几大交易所如何营运。1996年,四家银行成立四大资产管理公司后,又组织四大资产管理公司考察国外对不良资产的处理经验,为处置银行不良资产储备了重要力量。1999年,许美征老师加入了专门从事并购重组业务的北京中和应泰财务顾问公司,开启了她致力于重组和重整陷入困境但具有重组价值企业的新篇章。2000年,许美征老师操刀了“中国上市公司破产诉讼第一案――郑百文案”,突破了以往行政手段兜底的老路,开创性地引入了市场化、法治化的处理方式,为2007《企业破产法》的制定积累了经验。 许美征在纪录片《绝境求生》中出境 周老师告诉我们,在业界,许美征老师敢拍案而起、仗义执言是出了名的。熟识的人说,在当年的国家体改委,许老师跟许多人都拍过桌子。而中核钛白《重整计划草案》最终能获得通过,也是许老师拍桌子拍来的。 由于嘉峪关法院拒绝强制裁定,第二次债权人大会成了决定中核钛白最终命运的关键节点,将由债权人以无记名投票方式决定是否通过管理人制定的《重整计划草案》。如果《重整计划草案》获得通过,中核钛白进入重整程序,企业可以获得新生,引进新的重组方,员工继续在厂里工作;如果没通过,中核钛白则进入破产清算程序,一切归零,原工厂关张,员工便也没了生计。 按照《破产法》第八十四条规定:“出席会议的同一表决组的债权人过半数同意重整计划草案,并且其所代表的债权额占该组债权总额的三分之二以上的,即为该组通过重整计划草案。” 当时,中核钛白的供货商债权人有160多家,而在原有方案中,有抵押的金融债权人得到的债权清偿率平均值近70%,而像供货商这样的普通债权...
不要逢人就讲孩子的情况

不要逢人就讲孩子的情况

(原标题:不要逢人就讲孩子的情况)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 你们身边有没有这样的人: 总是把自己的孩子挂在嘴边,逢人就讲孩子的情况。要么随时随地夸奖自己的孩子,炫耀自己的孩子听话、聪明、学习好等等。 要么当着孩子的面,拿孩子开玩笑。 更有甚者,公开贬低孩子,说孩子这也不好那也不好。 其实无论是什么样的情况,都不应逢人讲孩子的情况。 为什么这么说? 一、逢人就讲孩子的情况带来的危害 在电影《喜福会》中,有一个经典的画面。 妈妈拿着孩子下棋获奖的奖状到处炫耀,导致孩子从此失去了自信。 为什么会这样呢? 有些父母之所以这样做,是因为父母把孩子当作战利品或者自己人生的替代品,本质上是在贬低孩子的人格和物化孩子,会给孩子注入一种无价值感,慢慢地就失去了自信。 另一方面,逢人就提孩子,也会影响到孩子对自我的认知。 美国社会心理学家查尔斯・霍顿・库利提出过一个“镜中我”效应,该效应认为:“一个人的自我观念是在与其他人的交往中形成的,一个人对自己的认识是其他人对自己看法的反映,他所具有的自我感觉,由别人的思想、别人对于自己的态度所决定。” 什么意思呢?就是别人的评价,对我们自我的认识有着很大的影响。 尤其是孩子,主体性比较弱,他人的眼光在自我意识的早期发展过程中起着主导作用。 如果你总是向别人炫耀孩子,你对孩子的过高评价,孩子不完美但真实的人之本性得不到承认,从而发展出一种浮夸感,使孩子在无价值感和极度的自我膨胀之间来回摇摆。 它还可能导致孩子无法完整地接纳自己,而是高度倚重自己的某个单一优势(比如外貌、智力或其他天赋),以一种不健康的方式获取自尊。 另一方面,如果你拿孩子开玩笑,或者总是贬低孩子。也会影响孩子对自我的认识,撼动对自我的身份认同。 这时候,他会给自己贴上标签。贴上标签,是非常可怕的。 科技投资人保罗・格雷厄姆发表了一篇深度好文《保持渺小的身份》。格雷厄姆在文章中警告道:“给自己贴的标签越多,就会变得越笨。” 就像父母当众批评孩子:“你怎么这么笨,这一点事情都做不好。” 他就可能给自己贴上标签,觉得没有能力做好任何事。贴标签很容易,去标签化则很困难。 所以不管是出于什么原因,都不要总是把孩子挂在嘴边,不要逢人就讲孩子的情况。 二、3个方法,帮助孩子健康成长 那么该如何做到这一点?又该如何帮助孩子健康成长? 第一个,尊重边界,不客体化。 作为父母,首先就要认识到,孩子是一个独立的人,不是附属品,有自尊,有感受。 因此,就要把孩子放在一个平等的位置上,要去尊重他。 根据客体化理论,当一个人被主要视为他人满足需要的对象,而非拥有自己权利和感受的个体时,就会发生客体化。 如果父母频繁地将孩子作为谈话的“客体”,可能会无意中削弱孩子的主体性和自我价值感。 而且,你聊孩子越多,你关注自己就越少。 所以要明确,你是你,孩子是孩子,不要用孩子来体现自我的价值。 你要时时刻刻都想着尊重孩子。尊重就像空气,有的时候没感觉,没有就会窒息。 2、不要贴标签,而是要去标签化。 有研究表明,父母有时会不自觉地贬低孩子,贬低孩子在某种程度上变成了一种隐性习惯。 因此,作为父母一定要对自己的隐性习惯保持警觉,避免批评、嘲讽或贬低孩子,别拿孩子开玩笑,更不要公开地说孩子不好。 当他们学习新事物时,给他们时间和空间,哪怕他们会犯一些低级的错误,也不要贬损,不要指责,而是要做到对事不对人。 去标签化,更容易让孩子变得自信。 3、比关注孩子,更应该做的是关注自己。 法国精神分析学家拉康曾经有过这样的表达:即孩子会“欲望着父母的欲望”,却以为这是自己的欲望。 什么意思呢?就是很多孩子并不是为了自己而活,而是替父母而活。 举一个简单的例子:一个孩子可能从小就被灌输“我们家需要一位医生”的观念。他努力学习医学,并真心认为自己热爱医学,渴望救死扶伤。 但可能在某个中年阶段,他会感到一种深刻的空虚和困惑,发现自己从未问过自己真正想做什么。他的欲望是“父母的欲望”。 如果父母还有意识地给孩子强加自己的意志,等某一天会给孩子、给你自己带来特别大的困扰和烦恼。 有一句话说得好:你抓得越紧,反而会失去更多。 所以,父母更应该活出自己,这样孩子也能活出自己。 因此,我们每一个人都要从“角色”中解脱出来,多关注自己的人生,不要拿孩子满足自己的需要。这样,孩子也能更好地走自己的路。 最后总结一下,不要逢人就讲孩子的情况,真的很傻。那么该怎么做?第一个,尊重边界,不客体化;第二个,不要贴标签,而是要去标签化;第三个,多关注自己。 作者:杨怡 本文转载自公众号“杨博士说心理”...
“国产英伟达”IPO过会仅用88天 估值达310亿元

“国产英伟达”IPO过会仅用88天 估值达310亿元

(原标题:“国产英伟达”IPO过会仅用88天 估值达310亿元)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月26日,上交所官网披露信息显示,素有“国产英伟达”之称的摩尔线程智能科技(北京)股份有限公司(简称“摩尔线程”)的IPO申请成功通过上交所上市审核委员会会议审议。 从申请到过会,摩尔线程科创板IPO过会仅用时88天。今年6月30日,摩尔线程的科创板IPO申请获受理并披露招股书;9月5日,摩尔线程更新了科创板IPO招股说明书,并在上海证券交易所官网披露了对审核问询的正式回复;9月26日,摩尔线程顺利过会。 同时,9月26日是距离证监会6月18日发布《关于在科创板设置科创成长层 增强制度包容性适应性的意见》后的整整第100天,充分凸显了政策层面对人工智能和新质生产力的高度重视。 国产GPU面临双重机遇 当前人工智能与大模型训练推动算力需求爆发式增长,GPU作为核心算力引擎,战略地位日益凸显。实现GPU的自主可控,已成为推动科技自立自强的重要一环。 根据弗若斯特沙利文预测,2029年全球GPU市场规模将达到3.6万亿元,其中中国GPU市场规模将达1.36万亿元,占比将从2024年的30.8%提升至37.8%。 此外,中国AI芯片市场规模将从2024年的1425.37亿元增长至2029年的1.34万亿元,未来五年年复合增长率超过50%,GPU是其中增长最快的板块之一,呈现出高速成长与国产替代的双重机遇。 随着数字经济向纵深推进,GPU的应用场景已从传统的图形处理领域,加速向AI计算、数字孪生、智能驾驶、元宇宙及具身智能等前沿场景拓展,对GPU产品的通用性、算力性能及生态兼容性提出了更高要求。 在这一背景下,坚持全功能GPU技术路线的企业,有望在多元场景中实现更广泛的产业化落地,为产业自主可控提供关键支撑,而摩尔线程无疑是其中处于领先地位的企业之一,被称为“国产英伟达”。 目前,沐曦集成、燧原科技、壁仞科技等GPU初创企业也已踏上IPO征程,随着摩尔线程上市审核通过,这家创立仅5年的国产GPU公司或将率先登陆资本市场。 每年更新一代GPU架构芯片 摩尔线程成立于2020年,主要从事全功能GPU及相关产品的研发、设计和销售,致力于为AI、数字孪生、科学计算等高性能计算领域提供计算加速平台,是国内少数能够提供从FP8到FP64 全计算精度支持的GPU厂商之一,也是国内率先推出支持DirectX12图形加速引擎的国产GPU企业。 公司多元产品布局覆盖从云到端,可以为各行业数智化转型提供全栈计算支持。自2021年至2024年,摩尔线程每年推出一代GPU架构芯片,至今已推出“苏堤”“春晓”“曲院”“平湖”四代芯片。2024年,摩尔线程还推出了智能SoC芯片“长江”。其中,“苏堤”“春晓”主要用于专业图形加速及桌面图形加速产品,“曲院”“平湖”主要用于AI智算产品,“长江”主要用于智能SoC产品。  摩尔线程的产品在部分性能指标上已经接近或达到国际先进水平,实现了对部分“卡脖子”领域核心产品的突破――例如,摩尔线程MTT S80显卡的单精度浮点算力性能接近英伟达RTX 3060;基于摩尔线程MTT S5000产品构建的千卡GPU智算集群效率超过同等规模国外同代系GPU集群计算效率。 此外,摩尔线程也是目前国内唯一实现量产的全功能GPU厂商,产品在不同应用场景的适配性、兼容性等方面亦具有突出优势。迄今为止,摩尔线程的产品已应用于大模型训练推理、数字孪生、消费电子、数字办公、云计算等领域,服务云计算数据中心、智算中心建设、能源、制造等多个关键行业。 上市前估值已达310亿元 从业绩来看,摩尔线程2025年上半年实现营业收入7.02亿元。值得注意的是,这一营收规模已超2022年至2024年营收之和――2022年至2024年,摩尔线程的营收分别为0.46亿元、1.24亿元和4.38亿元,复合年增长率超200%,三年累计营收约6.08亿元。  在IPO申请之前,摩尔线程已获得红杉资本、小马智行、国盛资本、纪源资本、腾讯、联想、海松资本、策源电子基金、洪泰基金、五源资本、策源资本和谐健康、厚雪资本等数十家知名投资机构的青睐,融资金额超百亿元。  按照摩尔线程最后一轮融资情况,以52.25亿元对应7002.8217 万股股份计算,摩尔线程的投后估值为298.45亿元。在胡润研究院最新发布的《2025全球独角兽榜》中,摩尔线程的估值达到310亿元。 值得注意的是,入股公司的门槛已经显著提升。在摩尔线程的最后一轮股权变动中,摩尔线程未增发新股,不少机构只能高价向原有股东收购老股。据摩尔线程问询函回复,2025年1月至2月,厚雪资本、深创投、青岛图灵、久奕投资、温州科信等机构的入股价格已经到了新...
经观头条|长护险来了!

经观头条|长护险来了!

(原标题:经观头条|长护险来了!)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察报 记者 姜鑫 “一人失能,全家失衡。”这句沉甸甸的话,道出了多少家庭难以言表的压力与无奈。 克拉玛依市市民程女士的母亲在一场重病后生活不能自理,被评估为重度失能。程女士兄妹轮流对母亲进行24小时不间断照料,并承担着医药护理方面的经济压力,一家人身心疲惫。 然而不幸中的万幸,程女士一家率先成为了长护险(全称为“长期护理保险”)制度的受益者。 2025年4月1日,克拉玛依市在原有长护险护理补贴的基础上,推出了长护险居家上门护理服务。 一直以来,长护险被看作社保“第六险”。其与基本养老保险、基本医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险等五项社会保险制度相似,也是通过互助共济方式筹集资金,为长期失能人员提供基本生活照料和与之密切相关的医疗护理服务。 如今,惠及程女士一家的长护险制度即将覆盖更多的人群。 中国社会保障体系正迎来一件大事:在历经9年试点探索后,长护险正从“地方试验”迈向“全国建制”。自8月全国医疗保障工作年中座谈会发出“全面实施”的明确信号后,贵州等地密集征求意见;天津、辽宁发布长护险经办机构相关细则;贵州更列出了2025年底全覆盖或分步推进的清晰时间表……这项关乎中国家庭养老福祉的制度变革正以前所未有的速度在各地落地生根。 2025年9月25日,国家医疗保障局(下称“国家医保局”)印发了《国家长期护理保险服务项目目录(试行)》的通知,明确了长护险支付范围,并制定了详细的服务目录。这也意味着,长护险制度的顶层设计进一步完善。 随着顶层设计文件的落地,一个由个人、单位、医保基金、地方政府财政共同分担,旨在让失能者“老有所护”、为更多陷入照护困境的家庭带来喘息和希望的全民性保障网络正在织就。 各地快马加鞭推进 “前段时间中共中央办公厅下发了《关于加快建立长期护理保险制度的意见》,阿克苏已经做完了前期准备工作,例如对常驻人员进行了摸底调研,对常驻机构进行了摸排,估计明年会正式启动。”9月24日,阿克苏地区医保局副局长龙德洪向经济观察报记者介绍了阿克苏地区长护险推进的最新情况。 人保财险新疆分公司负责人对经济观察报记者表示,近期,该公司管理层和医保局相关人员一起多次到长护险试点城市进行调研。 2025年8月15日,全国医疗保障工作年中座谈会中提到全面实施长护险。随后,国家医保局在成都举办了“全国加快建设长期护理保险制度培训班”,医保局相关司局按职责分工将长护险制度政策进行解读。 经济观察报记者了解到,7月底,《中共中央办公厅国务院办公厅关于加快建立长期护理保险制度的意见》(厅字〔2025〕19号,下称《意见》)正式下发,拉开了长护险统一制度建设的帷幕。 9月份以来,宁夏回族自治区医保局先是召开了加快长护险工作推进会,并于9月19日正式启动了长期照护师培训及认定工作。 宁夏回族自治区医保局在给自治区政协一份提案办理意见的函中提到,目前,在充分征求和采纳多轮各厅局反馈意见的基础上,根据《意见》以及近期国家医保局、财政部即将印发的《关于加快建立长期护理保险制度实施方案》,组织人员对已基本明确的参保筹资标准、待遇支付比例等政策参数进行进一步修改完善。 贵州省医保局则在制度建设上先行一步。8月27日,贵州省医保局开始就《关于加快建立贵州省长期护理保险制度的实施意见(征求意见稿)》公开征求社会意见。在此之前,贵州省医保还发布了《贵州省长期护理保险护理服务机构定点管理实施细则(试行)》。 此外,天津、辽宁等地也在近期正式发布了服务机构、经办机构的相关管理细则。一些地区更是明确了长护险制度落地的时间表。例如,宁夏回族自治区医保局就曾在工作推进会中提及,确保2026年实现长护险自治区级统筹管理,为失能群体提供坚实保障。 贵州省则提出了更加细致的推进计划:分地区、分人群稳步推进改革,2025年12月底前不少于2个统筹地区、2026年12月底前全省所有统筹地区以就业人群为重点建立长护险制度;条件成熟的,适时将未就业人群纳入制度覆盖范围。 扩容迫在眉睫 推进长护险在全国落地,是一件迫在眉睫的事情。 一旦家中有人因年老、疾病、伤残等丧失生活自理能力,就如同无形枷锁,给家庭和亲人带来无尽的身心压力。 2022年3月,程女士的母亲因为突发脑梗死导致机体功能障碍。昔日身体硬朗、精神矍铄的老人失去了往日的光彩,常年卧床,被评估为重度失能。 程女士和兄妹均为上班族。每天下班后,程女士要第一时间赶回家给母亲翻身、喂饭、处理大小便,晚上和兄妹轮流守夜。连续几年的身体劳累加上精神上的紧张,给她和家人带来了巨大的压力。 此前,程女士曾为母亲缴纳过长护险保费已满两年。自2023年5月起,程女士的母亲开始享受长护险待遇,选择居家护理,每月可享受10...
5.15%!基本养老保险基金连续8年实现正收益

5.15%!基本养老保险基金连续8年实现正收益

(原标题:5.15%!基本养老保险基金连续8年实现正收益)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会,请人力资源社会保障部部长王晓萍介绍“十四五”时期就业和社会保障工作高质量发展成就,并答记者问。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 要点如下:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全国基本养老保险参保人数达10.72亿人 王晓萍表示,目前全国基本养老保险参保人数达到10.72亿人,比“十三五”末增加7300多万人,参保率从91%提高到95%以上。失业保险、工伤保险参保人数达到2.46亿人、3.02亿人,较“十三五”末分别增长2900多万人和3400多万人。 截至8月底城镇新增就业累计5921万人 王晓萍表示,“十四五”时期就业形势保持总体稳定,就业结构持续优化,就业质量稳步提升。截至8月底,城镇新增就业累计5921万人,超额完成5500万人的目标任务。城镇调查失业率前4年均值为5.3%,低于5.5%的预期控制目标。 目前基本养老保险基金投资运营规模2.6万亿元 人社部副部长李忠表示,基本养老保险基金实现稳健增值。“十四五”期间,持续扩大委托规模,提升投资收益。目前,基本养老保险基金投资运营规模2.6万亿元,比“十三五”末翻了一番,基本养老保险基金自2016年底启动投资运营以来,连续8年实现正收益,年均投资收益率5.15%,较好实现了保值增值目标。...
易烊千玺代言理想,“四字”成金招牌

易烊千玺代言理想,“四字”成金招牌

(原标题:易烊千玺代言理想,“四字”成金招牌)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在中国汽车市场的品牌叙事中,明星代言常被视为一把双刃剑。选择谁、如何选择,决定了舆论的调性与传播的效率。 易烊千玺成为理想汽车的首位代言人。他此前已在宝马的豪华品牌体系中完成验证,如今转身进入理想的品牌叙事,传递出的并不只是明星流量,而是一种经过豪华品牌检验后的稳妥选择。 理想的第一款车型理想ONE,就曾以宝马X5为直接参照,以更低价格和更强家庭场景切入市场,在消费心智上扮演了某种“平替”角色。数年后,当理想需要从“性价比叙事”迈向“气质豪华”,它再次与宝马发生交集。 这一次,不是产品功能上的对标,而是在代言人层面“同框”。这种微妙的重叠,折射出理想在品牌升级过程中的谨慎与算计。 宝马的选择提供了一个参照系。2020年,宝马启用易烊千玺作为中国市场的年轻代言人,围绕年轻化与稳健调性的传播持续多年,证明其形象具有跨年龄层的接受度和较低的舆情风险。理想此时接手,等于直接继承了一套已经被豪华品牌“打磨过”的人设资产,年轻但不张扬,稳定且可复制。这对一家仍在寻求稳固高端定位的新势力而言,无疑是最省成本的路径。 更值得玩味的是,这一选择与理想创始人李想过往的公开表态存在张力。李想曾强调“不做明星代言,车主才是最好的代言人”。 昨晚,理想产品线负责人老汤哥更在个人公众号中暗示,易烊千玺已是理想MEGA Home的车主。“我已经当面问过厂长并获得了厂长的确认!的确是‘品牌代言人’,而不仅仅是理想i6的代言人。想象一下,是不是MEGA Home拍戏的时候作为保姆车非常合适啊……”  这种表述,某种程度上为“车主即代言人”的逻辑提供了现实支点,易烊千玺仅是一名“有名气的车主”。 代养行为的背后透露出的是传播策略的转向。过去几年,中国新能源汽车厂商多倚重技术参数和使用场景的叙事,如今随着市场进入白热化竞争,品牌溢价重新被摆到重要位置。 宝马的“不会错”与理想的“看似出乎意料”,在本质上指向同一个趋势:车企正在寻找能最大化降低风险、同时扩大影响的公共符号。 理想汽车真正的考验在于,这笔“人设资产”能否与产品价值绑定。高阶辅助驾驶永久免费、家庭场景的细分化定义、服务体验的稳定性,一切回归到产品才是决定“易烊千玺效应”能否转化为品牌溢价的关键。如果能够形成“家庭+科技+稳感”的传播闭环,理想才算真正把一次代言投入,沉淀为长期可复用的品牌资产。 从对标宝马X5,到与宝马选择同一位代言人,理想与豪华品牌之间的关系正在发生变化。它已不仅是竞争者,更试图成为豪华叙事中的一部分。而易烊千玺,则成为这一进程的节点性符号。...
税务总局:今年超过1000件经核查未发现检举人反映的涉税问题

税务总局:今年超过1000件经核查未发现检举人反映的涉税问题

(原标题:税务总局:今年超过1000件经核查未发现检举人反映的涉税问题)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 9月26日,国家税务总局相关司局负责人介绍,据统计,2025年1―8月份,国家税务总局转各省级税务局办结的涉税检举事项中,超过1000件经核查未发现检举人反映的涉税问题,税务部门均依法向被检举人出具无问题税务稽查结论。 记者了解到,前期,演员刘晓庆被举报偷税相关话题引发公众关注并登上热搜,对其商业运营和商誉造成了负面影响,税务部门第一时间展开核查,在未发现举报所反映涉税问题后,主动发声,维护了其合法权益。 这样的案例并非个例。据了解,重庆某公司负责人因自身企业经营不善,便通过其他途径获取当地一些同行企业的基本信息,随后以偷税漏税为由举报上述企业以达到打压同行的目的。经主管税务机关细致核查,确认相关举报线索为不实信息后,及时为被举报企业消除负面影响。 “不实举报不仅会误导公众,更会让守法企业陷入‘舆论旋涡’,影响合作、融资等正常的经营活动。” 中国政法大学财税法研究中心主任施正文称,及时主动发声澄清,既是对守法企业合法权益的有力保护,也是对“职业举报人”牟利行为的精准打击,通过清晰传递“举报需属实,造谣不得逞”的鲜明信号,切实遏制不实举报,为企业筑牢诚信经营、公平竞争的法治屏障。 今年以来,税务部门聚焦涉税问题频发的高风险重点行业、重点领域、重点人群,依法查处违法纳税人,挽回税款损失。同时,今年以来,全国税务系统分类分级曝光了300余起涉税违法案件,从曝光加油站偷油偷税,到网络主播、MCN机构偷税骗补,再到“新三样”行业骗享税费优惠、涉税中介机构违法违规。税务部门今年还推出的30余个纳税遵从度高且有代表性的合规经营典型案例。  施正文指出,税务部门依法查处涉税违法行为,既挽回了国家税收损失,更筑牢了税收法治的基石,为各类经营主体公平竞争营造了规范有序的税收环境。...
从美国到香港,Momenta股东们会同意吗?

从美国到香港,Momenta股东们会同意吗?

(原标题:从美国到香港,Momenta股东们会同意吗?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国自动驾驶公司Momenta的上市进程或要生变。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据路透社报道,多名知情人士透露,Momenta正在考虑将原定赴美的上市计划转向香港。消息人士称,公司已在内部向部分投资人传递了这一可能性,但尚处早期阶段,存在调整空间。 Momenta方面则回应称,尚未就IPO地点和时间作出最终决定。 这一动向背后,是中美资本市场摩擦与监管趋紧的现实。根据证监会官网披露,Momenta去年获批赴美上市,但该批文已在今年6月到期。受美国监管层持续要求中概股提高合规透明度以及退市威胁的影响,越来越多中国企业选择香港作为融资渠道。 市场数据印证了这一趋势:截至9月底,已有逾230家公司在港提交上市申请,募资额接近200亿美元,已远超去年全年水平。相比之下,今年以来中国企业在美募资不足8亿美元,且主要由茶饮连锁企业Chagee的IPO支撑。 在资本层面,Momenta正接近完成一轮Pre-IPO融资,潜在投资方包括奔驰和现代,这将与此前的丰田、博世形成更完整的全球车企股东阵容。若该融资顺利落地,Momenta将进一步获得跨国整车厂在资金与市场资源上的支持,亦意味着其技术路线获得国际认可。 自2016年由前微软工程师曹旭东创立以来,Momenta以“渐进式”自动驾驶路线为核心,逐步打入全球供应链体系。其高阶辅助驾驶系统已在中国市场为丰田、奔驰、奥迪等品牌提供,技术能力被外界拿来与特斯拉FSD对比。 Momenta不仅布局国内,还在德国斯图加特设立研发中心,并计划明年与Uber合作,在欧洲进行L4级无人驾驶测试。这种从量产ADAS到Robotaxi的“双线推进”,为其在资本市场讲述长期成长故事提供了逻辑。 从更广的背景看,Momenta的潜在转向反映了智能汽车产业资本格局的重组。智能驾驶作为新能车竞争的下半场,中国企业在核心技术与产业链环节不断突破,但在融资渠道与估值体系上,必须权衡国际政治环境与监管不确定性。对Momenta而言,赴港上市或许意味着估值参考系转向同类智能车企,更契合政策安全边际;但也可能面临投资者风险偏好差异与定价压力。 香港的吸引力不仅在于地缘优势,更在于其已成为中国企业对外讲述新技术故事的主要舞台。过去一年,港交所募资规模跃居全球首位,其中多数来自中国公司。对仍处在商业化早期、资金消耗巨大的自动驾驶企业来说,香港市场提供了一个介于国际资本与本土监管之间的平衡地带。 Momenta是否最终选择这一舞台,尚待观察,但其筹谋背后,折射的是中国自动驾驶行业在资本寒冬与地缘博弈交织下的现实处境。...
热门标签