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（原标题：微纳星空开启IPO辅导 上交所重申：支持商业航天企业上市！）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 上交所副理事长霍瑞戎9月16日在公开论坛上透露，上交所已与多家商业航天、人工智能、低空经济企业开展预沟通，推动第五套标准扩围至相关行业领域。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 而就在9月15日，北京微纳星空科技股份有限公司（以下简称“微纳星空”）在北京证监局上市辅导备案，启动上市辅导工作。商业航天领域独角兽企业启动IPO，引发市场关注。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近两个月以来，我国商业航天企业上市进程提速，多家企业开启IPO辅导。包括蓝箭航天、屹信航天、中科宇航等企业在内，正式开启A股上市征程，资本市场的大门正加速向该领域敞开。 商业航天产业加速成长 当前，全球商业航天产业正加速成长，成为大国竞逐的新焦点。在商业航天领域，中国是快速崛起的“新星”，产业赛道正加速进化。 2025年，我国有多款可回收火箭计划首飞；卫星方面，千帆星座等巨型星座持续发射升空，小卫星需求呈爆发式增长。据市场预计，中国商业航天市场规模今年有望突破2.5万亿元。 回顾2024年，中国商业航天迎来爆发“奇点”。其首次作为“新增长引擎”写入当年的政府工作报告，北京、上海等地相继出台专项支持政策和行动计划，加码布局商业航天产业。 从地域分布看，北京城南的亦庄，聚集了160多家空天企业，商业火箭整箭研制企业数量占全国75%；而城北的海淀区，有众多商业卫星制造、测运控和运营企业。这一南一北两块区域，汇聚了200多家重点企业，核心研发单位占全国一半以上。 目前，北京拥有国内最全的商业航天产业链条，商业航天领域高新技术企业超300家，核心研发单位、上市企业和独角兽企业约占全国50%。 中国商业航天起步于2015年，彼时，《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015年―2025年）》出台，首次提出鼓励社会资本步入航天领域。蓝箭航天、星河动力、微纳星空等民营商业航天企业相继成立，一批创业者涌入这一新兴领域。因此，2015年也被成为“中国商业航天元年”。 经过10年的发展，今年，中国商业航天企业数量迅猛增至500余家，在轨卫星数量不断攀升。赛迪研究院发布的《“十五五”商业航天发展思路与路径》报告认为，中国商业航天全产业链实现快速发展，并有望在“十五五”末或“十六五”时期迎来成熟期。 赛迪研究院商业航天首席研究员杨少鲜此前对新华社记者表示，开启太空新基建时代，“航天+”等新业态正在萌芽，太空旅游、商业探月有望在5至10年内实现政策突破、迈向试验验证或商业运营初期。 资本市场大门加速敞开 上交所副理事长霍瑞戎9月16日在公开论坛上透露，上交所已与多家商业航天、人工智能、低空经济企业开展预沟通，推动第五套标准扩围至相关行业领域。这意味着，政策支持科创板为商业航天企业提供更宽松上市环境，助力技术研发与产业发展。 此前，6月18日，证监会发布《关于在科创板设置科创成长层 增强制度包容性适应性的意见》，重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市并扩大适用范围，支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业上市，首次将商业航天纳入未盈利科技企业支持范围。 政策利好下，近一个多月来，商业航天企业上市进程明显提速。7月29日，蓝箭航天在北京证监局办理辅导备案登记，拟首次公开发行股票并在科创板上市。无独有偶，8月1日，屹信航天也在江苏证监局完成了首次公开发行股票辅导备案。8月12日，北京中科宇航技术有限公司(简称：中科宇航）在广东证监局办理辅导备案登记，拟申请首次公开发行股票并在科创板上市。 事实上，已有多家商业航天企业开启A股IPO征程。据不完全统计，早在2020年底，星际荣耀就启动了上市辅导备案，并于2025年7月披露了上市辅导工作进展情况报告；6月，爱思达航天科技启动上市辅导备案；2022年3月，长光卫星也曾启动上市辅导备案，但公司已于2024年底终止IPO进程。不过，今年1月，星图测控成功登陆北交所，成为北交所商业航天领域“第一股”。 社会资本对商业航天的关注和投资热度也在不断加大。睿兽分析发布的《2025中国商业航天创新生态报告》显示，2024年我国商业航天领域融资事件达138个，披露融资金额202.39亿元。其中，卫星应用、火箭制造、卫星制造三个细分领域保持较高热度，获得更多的资金流入。 目前国内天兵科技、星河动力、蓝箭航天等多家商业航天头部企业累计融资均超过10亿元，垣信卫星还曾在2024年获得67亿元的大额融资。截至2025年第一季度，我国商业航天领域已经诞生12家独角兽企业。 商业卫星赛道有望爆发 火箭的研发需要攻克众多的技术难题，卫星的制造也需要高精度的设备和先进的技术，确保卫星能够在复杂的太空环境中稳定运行。...

（原标题：北京全面启动中小学人工智能通识教育）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据中国教育报，今年秋季学期，北京市1400余所中小学全面开设人工智能通识教育课程，实现全市183万余名中小学生全覆盖。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 今年3月，北京出台《北京市推进中小学人工智能教育工作方案（2025―2027年）》，构建“课程、教学、支撑、师资、应用、推广”六大体系。6月，发布《北京市中小学人工智能教育地方课程纲要（试行）（2025年版）》，为各区各校提供了清晰的“施工图”。 为确保课程落地见效，课程资源方面，上线的首批160套市级课程资源覆盖全学段，搭建AI“课程超市”和“应用超市”，通过“视频+工具+任务单”模式满足师生需求。 教学实施方面，小学通过生活化场景启蒙兴趣；初中引导学生体验模型训练、使用生成式人工智能工具赋能学习生活；高中培养数据处理、算法应用及跨学科创新能力。全学段均引导学生树立“科技向善”价值观。课程评价采用“学段差异化、方法多元化、主体协同化”模式。 为确保课程顺利实施，北京市成立了首届北京市中小学人工智能教育工作专家委员会；实施了“百千种子计划”暑期实训，培训骨干教师；全面实施“城乡结对”计划，对10个远郊区进行“组团式”帮扶；推动高校、科研院所、科技企业开放实验室等，构建“教联体”协同育人模式。...

（原标题：阿里加持哈��Robotaxi，聚焦大模型与算力驱动自动驾驶）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月17日，哈��宣布旗下Robotaxi业务获得阿里巴巴集团战略投资。此次投资标志着双方将基于此前合作基础，进一步深化在智驾大模型、算力平台及Robotaxi等领域的全面合作，共同加速Robotaxi行业的商业化、规模化进程。双方将在商业互利的前提下，共建视觉、语音、语言等基础大模型以及智能座舱等垂直领域专用模型，并共同探索世界模型等前沿方向在自动驾驶领域的创新应用。 今年6月，哈��正式官宣进军Robotaxi赛道，哈��、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立“造父智能科技有限公司”，将专注于L4级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地，三方首期合计出资超过30亿元。哈��方面此前表示，公司目标是在两年内实现Robotaxi业务的规模化。 ...

（原标题：禾赛科技港股二次上市：一场“跳出车载”的自救式突围）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月16日，禾赛科技（HSAI.US; 2525.HK）正式于香港交易所主板挂牌上市。禾赛科技发行价为212.8港元/股，当日收盘报234港元/股，首日涨幅9.96%，市值近360亿港元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 禾赛科技于2014年成立，主做激光雷达产品，广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车、自动驾驶汽车等领域，其产品包括AT、ET 系列和 JT 系列。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 禾赛科技2023年2月在纳斯达克上市，此番在港股上市，禾赛科技也形成了“美股+H股”的格局。而之所以回归港股，是为了将资本引擎对准更广阔的智能化场景，从单一的车载激光雷达，向工业、机器人等新领域延伸，构建第二增长曲线。禾赛科技CFO樊鹏近日在接受媒体采访时表示，双重上市进一步增强了公司的资本平台韧性，为下一阶段全球化扩张、技术攻坚和新场景布局提供支撑。 当前，包括禾赛科技的头部厂商普遍面临着增量见顶与竞争内卷的双重压力。一方面，智驾技术路线尚未形成统一共识，到底是纯视觉好还是辅以激光雷达好，还没有最终答案。特斯拉CEO马斯克坚定纯视觉路线，曾多次公开“炮轰”激光雷达路线，小鹏等车企加速推进“无激光雷达”或“轻传感器”路线。华为智能汽车业务高管靳玉志近日则直接开怼马斯克，直言不要相信马斯克说的纯视觉方案更好，一定是激光雷达融合感知技术更为先进。 禾赛科技在招股说明书中也表示，其潜在盈利能力的兑现，与激光雷达客户需求的持续增长紧密相关；此外，盈利能力还受到一系列外部因素的左右，像市场对自动驾驶的认知深度、激光雷达产品被行业接受和应用的程度等，而这些因素并非禾赛科技能够控制。 今年上半年，同行业厂商速腾聚创用于ADAS应用的激光雷达销量同比减少6.0%。财报解释称，这主要是由于与两家主要整车厂客户的产品周期调整有关，其中一家客户转向其战略一级供应商开发的产品，而另一家则在其车型上取消了激光雷达的配置 。 另一方面，虽然禾赛科技今年二季度营收7.06亿元，同比增长53.9% 净收入为4410万元，实现扭亏为盈。但禾赛科技自身存在着营收依赖大客户等问题。禾赛科技招股说明书显示，2022年其前五大客户收入占比为53.1%，到今年上半年升至68.3%；最大客户的收入占比在2022年为24.3%，今年一季度仍然高达24%。 根据盖世汽车研究院数据，今年上半年，禾赛科技主雷达装机量为28.4万颗，市场份额为33.0%，位居第一，但这样的业绩是靠“降价降线”的策略来实现的。今年以来，禾赛科技开始卷价格，新品ATX在原本128线的AT128基础上将线数降至64线，成功打入10万元级车型，成为禾赛科技的爆款产品。 但ATX的64线方案需依赖虚拟点频补偿，在高速行驶、复杂路况等场景下的感知能力明显不及AT128。目前其他激光雷达企业尚未跟进这种“降价降线”的竞争策略，在国家整治汽车内卷、汽车智驾安全备受关注的当下，这种竞争策略的可持续性面临重重考验。 更重要的是，禾赛科技的技术护城河也不够深，即便采取“降价降线”策略，禾赛科技也尚未拉大与其他竞争对手的差距。上半年，华为和速腾聚创的主雷达装机量分别为26万颗、23.6万颗，市场份额分别为30.2%、27.4%。 今年二季度，禾赛科技的产品毛利率下滑了3个百分点至42.5%。禾赛科技表示，主要系当期相对低毛利的家庭机器人用激光雷达放量。值得一提的是，美国沽空机构蓝鲸资本（Blue Orca Capital）在今年3月对禾赛科技的盈利真实性、毛利率合理性提出质疑。蓝鲸资本表示，禾赛科技向投资者承认，其机器人激光雷达的毛利率是低毛利ADAS激光雷达的5倍，但2023年至2024年，其低毛利率的ADAS雷达的收入比例从40%上升至62%，而总体雷达产品的毛利率却仍实现了9%的增长。 随着车载激光雷达市场的基数不断增大，市场正从高速扩张期迈入稳定增长期。而当车载激光雷达的增长逻辑正在从技术验证转向成本竞赛，激光雷达厂商的利润空间被压缩，禾赛科技就必须寻找更高毛利的场景来平衡。 禾赛科技开始转型突围，布局更具前景的机器人领域。今年1月，禾赛科技发布面向机器人领域的迷你型超半球 3D 激光雷达JT系列。2025年上半年，中国工业机器人、服务机器人产量同比分别增长35.6%、25.5%。仅养老机器人2025年的市场规模就有望达到500亿元。 无人物流车、自动环卫车等领域也迎来快速发展。高仙机器人、新石器、仙途智能等都已发布无人清扫车。9月2日，德赛西威无人物流车业务川行致远，并亮相S6飞翼款、S6侧拉门款低速无人车；9月15日，佑驾创新（2431.HK）发布旗下无人物流品...

（原标题：盈利能力波动剧烈 龙大强夫妇持股过半 中润光能再次闯关IPO）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 全球光伏电池片制造商龙头江苏中润光能科技股份有限公司（以下简称“中润光能”）于2025年9月15日再次向港交所递交招股书，这是继其今年3月13日首次港股递表失效后的再一次申请。此次港股IPO尝试，距离该公司2024年6月主动撤回深交所创业板上市申请仅过去约15个月。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 IPO之路一波三折 中润光能的资本之路可谓一波三折，其曾于2023年5月向深交所创业板提交A股上市申请，历经多轮审核问询后，于同年12月成功过会。 在等待中国证监会发行批准期间，情况发生逆转。2024年6月，保荐人海通证券考虑到中润光能2024年第一季度的亏损以及当时A股市场的普遍情况后，撤销了对中润光能A股上市申请的保荐，这直接导致中润光能撤销了A股上市申请。 从募资规模看，中润光能在A股IPO过程中曾将募资额从40亿元下调至23亿元，显示其对市场环境的谨慎评估。 盈利能力波动剧烈，财务压力显著 根据招股书，2022年至2024年间，中润光能营收分别为125.17亿元、208.38亿元和113.20亿元。净利润波动更为剧烈，同期分别为8.34亿元、16.81亿元和-13.63亿元。2024年营收同比下滑45.68%，净利润由盈转亏。 盈利能力不稳定直接体现在毛利率上。2022年至2024年，中润光能毛利率分别为11.8%、13.6%和-10.1%。盈利能力的不稳定主要源于光伏行业整体产能过剩带来的价格压力。2024年全球光伏行业进入深度调整期，产业链价格大幅回落，企业盈利压力加剧。中润光能2024年末资产负债率已达83.67%，已超70%的警戒水平。 龙大强夫妇持股过半，股权结构待优化 股权高度集中是中润光能公司治理的显著特点。招股书显示，公司实控人龙大强、孟丽叶夫妇合计控制50.64%的投票权。具体而言，龙大强直接持股35.44%，孟丽叶直接持股6.47%，两人通过皓日电子、龙泰管理、恒辉管理等实体合计控制另外8.73%的投票权。 公开资料显示，龙大强为公司创始人、董事长兼总经理，孟丽叶为联合创始人、董事兼副总经理。招股书披露，孟丽叶为中国国籍，拥有美国永久居留权。历史信息披露，龙大强夫妇曾通过转让公司及其子公司股权套现超过11亿元，用于偿还债务。 2020年至2022年间，龙大强还通过关联企业拆借，违规占用中润光能资金累计超过18亿元，这些资金被用于对外投资和代发薪酬等用途。 光伏行业仍在出清过程中，产能过剩与价格竞争的压力短期内难以缓解。中润光能虽然凭借海外业务获得了一定喘息空间，但其2025年上半年营收74.65亿元和净利润12.04亿元的业绩能否持续仍待观察。此次转战港股，既是中润光能的新机遇，也是对其应对市场波动能力和公司治理水平的又一次考验。...

（原标题：拓普集团实控人高位套现8.8亿元，“讲故事”难掩盈利困境）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月16日讯，据近日拓普集团（601689.SH）发布的公告，实际控制人邬建树及其一致行动人于8月29日至9月10日期间通过集中竞价方式合计减持公司股份1343万股，占公司总股本的0.77%，套现约8.8亿元。此次减持发生在公司股价阶段性高点期间（区间涨幅超30%），且为上市十余年来首次减持，迅速引发市场对实控人“高位套现”动机的质疑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 减持时机精准：股价暴涨后即刻抛售，一致行动人清仓离场 减持期间，拓普集团股价正处于快速上升通道。2025年8月15日至9月10日，公司股价累计涨幅达47.70%，并在减持最后一个交易日（9月10日）盘中触及73.37元的阶段高点。值得注意的是，此次减持的四家一致行动人中，宁波筑悦和派舍置业在减持后已不再持有公司任何股份，被市场解读为“清仓式离场”。尽管公司声称减持系“股东自身资金需求”，但时机选择与规模均暗示实控人对估值高位的判断。 增收不增利，毛利率大幅下滑 减持背后是拓普集团近年来的业绩压力。2025年上半年，公司营业收入129.35亿元，同比增长5.83%，但归母净利润同比下降13.84%至12.95亿元，出现“增收不增利”现象。更严峻的是盈利能力持续恶化：毛利率降至19.55%（同比下降8.41个百分点），净利率降至10.02%（同比下降16.22个百分点）。中信建投证券分析指出，第二季度净利润同比下滑10.04%，传统主业虽触底回升，但成本压力未根本缓解。 机器人叙事与现实落差：业务占比不足0.1% 尽管拓普集团频繁强调机器人业务的战略意义，但其实际贡献极低。2024年全年机器人电驱执行器收入仅1342万元，占总营收比例不足0.1%；2025年上半年该业务收入766万元，毛利率骤降21.76个百分点至30.56%。公司曾宣称机器人是“百万亿级赛道”，并投资50亿元建设生产基地，但当前产能利用率与商业化进度均未披露，市场质疑其通过技术概念炒作维持估值溢价。 此外，在减持前，董事长邬建树在调研活动中高调宣称拓普在机器人关节模组、滚珠丝杠等领域“取代友商”“技术领先”，甚至直言“PEEK材料不重要，特斯拉不会采用”。这些言论被广泛传播并助推股价上涨，但紧随其后的减持行为令投资者质疑其是否通过释放利好配合套现。公司对此未予正面回应，仅强调减持“符合监管要求”。 拓普集团的案例折射出当前资本市场的一大困境：技术叙事与经营实质的割裂。实控人一边高调描绘机器人业务的百亿蓝图，一边在股价高点精准减持；公司一边宣称“平台型技术突破”，一边面临毛利率骤降、募投项目延期的现实压力。 对投资者而言，当一家企业的实控人在业绩下滑期选择巨额套现，且核心故事（机器人）贡献不足0.1%收入时，或许更应关注其财务数据的实质而非资本叙事的华丽。截至2025年9月16日，拓普集团股价报77.18元，创上市新高，但减持阴影下的估值韧性，仍需经得起业绩与时间的双重检验。 ...

（原标题：暖哇科技冲刺港股 AI如何撬动万亿保险市场的数字化转型？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 暖哇科技赴港上市，是否意味着中国保险科技正迎来真正的价值兑现时刻？ 9月16日，国内保险AI科技头部企业暖哇洞察科技有限公司（以下简称“暖哇科技”）正式向港交所主板递交上市申请。招股书显示，其主要股东包括众安在线、红杉中国等，摩根大通和汇丰为本次上市的联席保荐人。此次IPO被视为保险科技赛道资本化的关键一步，但也引发市场对AI技术在重监管、高门槛行业中商业化能力的深度思考。 根据提交的上市申请文件，暖哇科技专注于为保险公司提供基于人工智能的风险分析解决方案，覆盖承保、理赔及用户运营全生命周期。招股书称其为中国领先的全栈风险分析能力的独立AI科技公司，并引用弗若斯特沙利文报告佐证其市场地位。截至2025年6月30日，累计完成承保审核与理赔调查案件2.043亿件，2024年收入留存率高达134.0%。 财务数据显示，公司在2022至2024年实现收入复合年增长率达65.5%，2024年毛利率为49.8%，并连续两年（2023年及2024年分别为1850万元和5750万元。）实现经调整净利润为正。尽管当前仍处于上市材料披露阶段，尚未获得最终审批，但此次IPO动作已引发市场对保险科技企业技术路径与商业化前景的广泛讨论。 AI如何重构保险价值链？ 暖哇科技在招股书中将其技术体系定义为“多智能体AI系统”，由名为“阿拉莫斯”和“罗布泊”的两大核心系统构成，分别服务于智能承保与智能理赔场景。该系统的底层支撑是其构建的“专有专识库”，包含超过380万个概念型专识和5000多个决策型专识，涵盖保险产品结构、疾病分类、医疗检测结果及治疗路径等维度。这一数据库的形成并非简单采集，而是通过“知识飞轮”与“数据飞轮”双重机制持续迭代。 通过AI承保解决方案和AI理赔解决方案，暖哇科技实现对保险业务全流程的深度赋能。在承保环节，其阿拉莫斯系统整合大语言模型和垂直领域知识库，能够实时分析客户画像和历史行为数据，动态生成个性化保险方案。招股书显示，该系统使保险公司的交叉销售率达到63%，远高于行业15%―25%的平均水平，续保率高达97.5%。在理赔环节，罗布泊系统实现了80%的案件自动审核率，准确率达98%，最快可在1分钟内完成理赔结案。 知识飞轮通过多智能体协作框架，将保险行业的隐性知识（如核保规则、理赔标准）转化为可量化的数字资产；数据飞轮则每周处理2万个核保审核和15万个理赔调查案例，通过持续的数据反馈优化模型。这种机制使公司能够将保险业长期依赖的"人工经验"转化为可迭代、可复用的智能系统，从根本上改变了保险服务的生产效率。 增长背后的结构性观察 从财务数据看，暖哇科技呈现高增长态势。2022年至2024年，公司收入从3.45亿元增至9.44亿元人民币，复合年增长率达65.5%。2024年毛利率为49.8%，较2023年的58.3%有所下降，主要因服务成本上升所致。同期，公司行政开支与研发支出同步增加，尤其在2024年，研发费用达9400万元，占收入比重近10%。 更值得关注的是其客户收入留存率。招股书披露，2024年公司收入留存率为134.0%，意味着上一年度合作客户在本年度贡献的收入较前一年增长34%。这一指标反映现有客户的增购或深化合作趋势，表明其解决方案在部分保险公司中已形成粘性。考虑到保险科技项目通常涉及系统对接与流程改造，较高的留存率可能暗示其产品具备一定的不可替代性。 客户结构方面，暖哇科技未在公开材料中披露具体客户名单，仅表示截至2024年12月31日，解决方案已累计被90家保险公司采用，其中包括按2024年保费收入计算中国前十大保险公司中的八家。作为众安在线的投资企业，其与后者的技术协同关系被市场关注。 先发优势能否转化为持久壁垒？ 中国保险AI科技市场呈现明显的分层竞争格局。根据弗若斯特沙利文报告，2024年市场规模达231亿元，预计2029年将增长至653亿元。市场参与者包括三类企业：互联网巨头旗下的保险平台、独立AI科技公司（如暖哇科技）以及传统保险公司自建科技子公司。 当前保险AI科技市场竞争激烈，并预计在未来将持续保持高度竞争态势。招股书显示，暖哇科技的竞争主要体现在解决方案质量、技术创新、用户服务、产品与服务的覆盖范围以及定价等方面。 部分竞争对手能够投入更多资源用于承保与理赔解决方案的研发。因此，这些竞争对手可能更具能力预测并响应客户需求的不断变化、应用新兴技术，以及开发创新型的解决方案与服务。他们可能凭借庞大的用户基础和交叉销售优势获得竞争优势，而这些优势是暖哇科技难以企及的。此外，暖哇科技不能保证竞争对手不会复制或改进商业模式、产品或服务。如果现有或潜在竞争对手采取类似的战略或技...

（原标题：广州深圳市内免税店迎客超半月 电子产品、国潮文化受欢迎）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 张锐图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 市内免税店正在为免税行业注入新活力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 广州和深圳两家市内免税店于8月26日同步开业，截至目前已营业超过半个月。 9月9日至9月13日，经济观察报记者先后走访上述两家门店，多位销售人员受访表示，自开业以来客流量一直不错，尤其周末“逛的人很多”。其中，电子产品如耳机、平板电脑，以及体现“中式文化”的国潮产品受咨询量最多。 市内免税店陆续新开 2024年8月，财政部等五部门联合印发《关于完善市内免税店政策的通知》（下称《通知》），明确自2024年10月1日起，原有19家市内免税店统一政策管理，同时在广州、成都、深圳、天津、武汉、西安、长沙和福州等8个城市，各设立1家市内免税店。 中国中免等公司发布的公告信息显示，广州市内免税店（中免市内免税品（广州）有限公司）由中国中免与岭南控股（000524.SZ）、白云机场（600004.SH）合作设立；深圳市内免税店（中免市内免税品（深圳）有限公司）由中国中免、深圳国有免税商品（集团）有限公司、深业集团有限公司合作设立。同时，上述两家门店亦分别是广州、深圳首家市内免税店。 最近，经济观察报记者先后走访了位于深圳核心商业区之一、福田深业上城商场内的深圳市内免税店，以及位于广州核心商业区之一、广州友谊商场国金商场内的广州市内免税店。 根据上述两家门店提供的“购物攻略”手册的介绍，市内免税商店指经国务院批准，按规定设立在市内，向即将出境的旅客（包括但不限于中国籍旅客）销售免税品的商店；市内免税店的销售对象为即将于60日内搭乘航空运输工具或国际邮轮出境的旅客（包括但不限于中国籍旅客），购物人员需持出入境有效证件（如护照、往来港澳通行证、往来台湾通行证），并已购买出境机票或国际邮轮船票；购买与提货方式为“店内买单、口岸提货”。 事实上，市内免税店正在多地陆续开张。比如，今年5月，由王府井（600859.SH）与武商集团（000501.SZ）合作的武汉首家市内免税店宣布试营业。 此外，9月11日，王府井董事会秘书连慧青在2025年上半年业绩说明会上表示，王府井长沙市内免税店亦正在紧张筹备中，免税行业正从“价格战”向“价值服务”转型。 客流不错、产品新颖 9月9日，经济观察报记者在深圳市内免税店走访看到，门店分设免税商品区和有税商品区，主要涵盖美妆护肤、高端酒水、国潮精品、科技电子等品类的商品。 一位免税商品区电子产品销售人员向记者表示，该店自开业以来人流量一直表现不错，节假日期间中国香港客人明显增多，其负责的区域咨询量旺盛。 这位销售员向记者表示，电子产品方面，消费者的关注重点是对比价格。他称，近日接待过一位中国台湾客户，选购过程中该名客户对苹果旗下产品在该店与台湾当地的价格进行了对比。“我们不仅有免税优惠，还有商场优惠，比较下来比（中国）台湾那边便宜将近一千元左右。”该名销售人员同时表示，该店多款华为腕表、科大讯飞翻译产品亦有价格优势。 广州市内免税店的情况与深圳市内免税店大致相似。其中，主要差异在国潮精品方面，广州门店引入较多非物质文化遗产（下称“非遗”）文创产品，如“得闲饮茶”刺绣包、珠三角地区知名的“香云纱”丝巾等。 9月13日，一位国潮区域销售人员向经济观察报记者表示，其负责的“朱炳仁”铜雕艺术品在国内外都有较高知名度，朱炳仁亦是国家级非物质文化遗产铜雕技艺代表性传承人。“因为商场客流量本身就不错，开业以来一直挺好的，国内外的客人问得都挺多。”这位销售人员说。 此外，记者亦注意到，同仁堂在广州、深圳市内免税店有税商品区均设有门店，但并非传统的医药类产品销售店，而是以旗下“知嘛健康”品牌的“中式养生”茶饮、食品销售为主。例如，网红产品“熬夜水”。 9月16日，经济观察报就上述市内免税店运营情况向中国中免发去采访邮件，截至发稿暂未获回复。 免税行业压力仍在 虽然新增的市内免税店的客流表现不错，但免税行业整体压力仍在。 根据税务部门的解释，除了市内免税店，目前国内常见免税店类型包括口岸出境免税店、离岛免税店（仅海南省开设）、运输工具免税店（设在飞机、轮船等国际往来的运输工具上免税店）。其中，市内免税店与其他免税店相比，优势主要在于位置更便利，购物时间更灵活以及购物额度不设上限。 海口海关统计数据显示，2025年1月至6月，离岛免税购物金额为167.6 亿元，同比下降 9.2%，但降幅同比明显收窄；免税购物人数为248.2万人次，同比下降26.2%；人均免税购物金额约6754元，同比上升23.0%。 8月底至9月中旬，中国中免、王府井、珠免...

商务部等9部门9月16日对外发布《关于扩大服务消费的若干政策措施》。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 全文如下：图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 服务消费是促进民生改善的重要支撑，也是消费转型升级的重要方向，在推动经济高质量发展中发挥重要作用。为贯彻落实党中央、国务院决策部署，更大力度提振消费、扩大内需，提出以下措施。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一、培育服务消费促进平台 (一)实施服务消费提质惠民行动。印发《服务消费提质惠民行动工作方案》，从加强政策支持、搭建平台载体、扩大对外开放、强化标准引领、优化消费环境等方面提出工作举措。持续深化“购在中国”品牌打造，开展“服务消费季”系列促消费活动，围绕贴近群众生活、需求潜力大、带动作用强的重点领域开展服务消费促进活动，培育服务消费品牌，打造服务消费热点。(商务部牵头) (二)开展消费新业态新模式新场景试点城市建设。积极发展首发经济，推动创新和丰富服务消费场景，支持优质消费资源与知名IP跨界合作，打造一批商旅文体健融合的消费新场景，培育一批新型消费龙头企业。(财政部、商务部按职责分工负责) 二、丰富高品质服务供给 (三)扩大服务业高水平对外开放。推动互联网、文化等领域有序开放，扩大电信、医疗、教育等领域开放试点。加快推进服务业扩大开放综合试点示范。支持将更多服务消费领域纳入《鼓励外商投资产业目录》，提供差异化服务供给。(中央宣传部、国家发展改革委、教育部、工业和信息化部、商务部、文化和旅游部、国家卫生健康委按职责分工负责) (四)统筹利用现有资金渠道，支持推出一批文学、艺术、影视、动漫等领域精品创作，充分利用已有场馆，打造一批辐射带动作用强的剧场、博物馆、美术馆、科技馆，培育一批群众性文化活动和赛事品牌，优化文化产品和服务供给。支持世界文化遗产、文博场馆、非遗机构、历史文化名城，挖掘传统文化IP市场价值，打造服务消费新场景。支持有条件的地方以优质演艺、动漫、游戏、影视作品等线上流量带动线下场景创新。(党委宣传、财政、商务、文化和旅游、广电、文物主管部门按职责分工负责) (五)结合实际、因地制宜延长热门文博场馆、景区营业时间，优化预约方式，鼓励推行免预约。支持文博场馆创新办展方式，其收益可按规定用于绩效激励，根据工作成效合理核定绩效工资总量。鼓励文博单位开放馆藏资源，与社会力量合作开发文创、数字产品，推动市场化方式举办的各类文化展览进商场、进社区、进公园。(财政、人力资源社会保障、商务、文化和旅游、文物主管部门按职责分工负责) (六)鼓励引进国外优秀体育赛事，支持地方举办大众体育赛事，打造一批具有较高知名度的精品赛事、职业联赛以及具有自主知识产权的体育竞赛表演品牌。持续开展“跟着赛事去旅行”“体育赛事进景区、进街区、进商圈”“乐享精彩赛事 寻味中华美食”等活动，发挥体育赛事和相关活动带动效应。(商务、文化和旅游、体育主管部门按职责分工负责) (七)培育多元化教育和培训市场。规范发展文化艺术、科技、体育类非学科教育培训，完善许可条件，符合条件的线上、线下非学科类培训机构可依法依规申请行政许可。鼓励相关机构以市场化为导向开展职业技能培训，完善培训评价机制。有序发展社区学院、市民夜校、老年培训，提供优质技能培训、文化艺术培训，鼓励有条件的地方提供免费或低租金场地设施。(教育、科技、民政、人力资源社会保障、体育主管部门按职责分工负责) (八)加快推进长期护理保险制度建设，扩大长期护理保险制度覆盖面。加强对养老护理、家政服务、长期照护等领域从业人员培养培训，落实有关支持政策。开展家政服务职业技能专项培训行动，完善以职业能力为导向的家政服务职业评价体系，引导家政企业开展岗前培训、企业新型学徒制培训、技师培训等。(教育、财政、民政、人力资源社会保障、商务、医保主管部门，工会、妇联按职责分工负责) (九)有条件的地方可结合实际对普惠托育机构给予场地支持和适当运营补助。支持有条件的幼儿园招收2—3岁幼儿，发展社区嵌入式托育、家庭托育点，鼓励用人单位提供托育服务，并按相关规定给予政策支持。(发展改革、教育、财政、卫生健康主管部门，工会按职责分工负责) (十)放宽中高端医疗、休闲度假等领域市场准入，减少限制性措施，吸引更多外商投资、民营资本进入，增加优质服务供给。(商务部、文化和旅游部、国家卫生健康委按职责分工负责) 三、激发服务消费新增量 ( 十一)吸引更多境外人员入境消费。有序扩大单方面免签国家范围，优化完善区域性入境免签政策，持续优化外国人来华签证政策和通讯、住宿、支付等便利化措施，为更多符合条件的人员签发5年多次签证。加强我国文旅资源国际宣传推广，发挥美食、中医药、文物古迹等传统文化资源优势，鼓励旅行社、在线旅游平台推出若干适合外国人的特色旅游线路。加...

（原标题：全国人大代表周虹：建议试点“湾区低空人才通行证”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据广州日报，9月15日，广东省加快推进现代化产业体系建设第七场专题会议（高素质人才引育专场）在广州召开。全国人大代表、东莞职业技术学院经济与管理学院院长周虹代表低空经济专业代表小组建议，建立粤港澳大湾区低空经济人才协同机制，制定省级低空经济人才发展规划；建立“粤港澳大湾区低空人才服务中心”，整合各地信息资源；试点“湾区低空人才通行证”，允许港澳人才备案后参与大湾区低空项目研发、空域管理等工作。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 人才培育方面，周虹建议开设“低空法规与伦理”交叉学科，培育低空经济伦理与治理人才；组建“大湾区低空经济伦理委员会”，吸纳法律、技术、社会学专家，为低空物流、载人飞行等场景提供合规评估服务；支持高校、企业共建“低空智能技术研究院”，开设“AI+低空应用”微专业；深化产教融合与场景开放，强化实战能力培养，打造省级实训基地；在交通、应急等领域开放示范场景，供高校和企业开展实战训练。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “对于战略科学家、领军人才，可以考虑‘为我所用，不一定为我所有’。”周虹建议，要优化人才引育政策体系，设立省级低空经济人才发展战略专项资金，创新人才评价机制，既要重视研究型人才的引进，也要重视高水平应用型人才的引进。 ...