经济数据

（原标题：绩差基金密集清盘 公募加速“断舍离”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 12月19日，长江资管、人保资产、景顺长城基金、创金合信基金旗下4只公募基金产品同日发布清算报告。值得关注的是，这些产品成立以来均跑输业绩比较基准，最终因为规模迷你化而走向清盘。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 记者梳理发现，在2025年A股市场整体回暖的背景下，基金清盘数量依然维持在高位。Wind数据显示，截至12月19日，今年以来共有274只基金清盘，这一数量成为自2018年以来的第二高峰，仅次于去年的293只。 此外，从清盘基金的产品结构看，相比于以往，今年货币型基金和FOF（基金中基金）的清盘数量显著上升。 绩差基金扎堆清盘 12月19日，长江时代精选混合发起、创金合信星和稳健6个月持有期混合发起（FOF）、景顺长城泰保三个月定期开放混合型发起、人保趋势优选混合4只基金发布清算报告。 通常情况下，基金清盘的原因主要有两种：一是规模过小触发迷你基金清盘条件，即连续多个工作日基金资产净值低于5000万元或持有人数不足200人，或召开持有人大会经投票后决定终止运作；二是对于发起式基金，在成立三年后，若资产净值仍低于2亿元也可能面临清盘。 上述4只产品中有3只为发起式基金，均因规模不达标而清盘。具体来看，长江时代精选混合发起和创金合信星和稳健6个月持有期混合发起（FOF）均成立于2022年11月，因近期三年期满时基金资产净值低于2亿元，触发基金合同约定的清盘条款；景顺长城泰保三个月定期开放混合型发起因在2025年10月28日日终，出现连续50个工作日资产净值低于5000万元的情形，同样触发合同终止条款。 人保趋势优选混合成立于2024年9月19日，至今年三季度末，该基金资产净值仅约130万元。11月，中国人保资管召开基金份额持有人大会，审议通过终止基金合同，并于11月21日起进入清算程序。 从业绩表现来看，截至今年三季度末，上述4只产品成立以来的收益率均未跑赢业绩比较基准，其中2只甚至出现大幅亏损。 具体来看，长江时代精选混合发起成立以来亏损34%，而同期业绩比较基准收益率为23.97%；景顺长城泰保三个月定期开放混合型发起成立以来亏损12.26%，同期业绩比较基准收益率为-11.54%；人保趋势优选混合成立以来的业绩回报为11%，明显跑输同期业绩比较基准34%的收益率；创金合信星和稳健6个月持有混合发起（FOF）成立以来回报为5.74%，同样低于同期业绩比较基准收益率的11.37%。 排排网财富公募产品运营曾方芳向经济观察报表示，公募行业竞争加剧使得基金公司更注重资源效率。对于业绩持续不佳或缺乏市场吸引力的“迷你基金”，公司不再愿意投入成本“保壳”，而是主动选择清盘，将资源集中到有竞争力的核心产品上。 马太效应与产品困局 根据Wind数据统计，截至12月19日，今年以来全市场已有274只公募基金清盘。自2018年以来，这一数量仅次于去年的293只。其中，今年四季度以来，已有70只基金走向清盘。对于迷你基金，基金公司为何更多选择清退还不是主动“保壳”？ 针对这一现象，济安金信基金评价中心刘思妍向经济观察报分析称，当前公募市场产品同质化及马太效应凸显，资金持续向头部基金经理及绩优产品集中，导致小微基金面临清盘压力。同时，监管趋势也明确鼓励对迷你基金进行市场化出清，加上2022年集中成立的发起式基金在今年陆续面临三年规模考核节点，多重因素共同推高了清盘数量。 曾方芳分析认为，今年清盘的基金中有不少成立于2021年前后市场高位阶段。经历过去几年市场调整后，随着2025年市场回暖，不少持有较久的投资者在“解套”后选择赎回以规避再次下跌的风险，从而导致产品规模迅速萎缩并触发清盘。 从今年清盘产品类型来看，与往年对比，今年货币型基金和FOF清盘数量增长明显，分别为11只、35只，尤其是FOF清盘数量创该类产品推出以来的新高。 在刘思妍看来，货币型基金清盘数量上升，与该类产品收益率持续走低、产品竞争激烈有关，在市场利率持续下行的环境下，资金可能选择流向收益更高的短债基金等替代品。曾方芳也认为，随着收益率持续走低，货币基金对投资者的吸引力持续下降。 FOF方面，清盘数量从2022年的4只逐步上升至2023年的12只、2024年的25只，今年已达35只。曾方芳认为，这与发起式基金的到期潮有一定关联。 曾方芳谈到，许多FOF产品在过去三年中因业绩未达投资者预期（收益偏低或波动较大）、存在双重收费机制等因素，规模始终无法做大，最终在三年期满时因规模不达标而被迫清盘。 “基金公司可能出于运营成本及发展战略等方面考量，会选择推动FOF产品清盘。”刘思妍表示，FOF类产品相对特殊，目前主流的FOF类产品为面向个人养老的养老目标...

（原标题：巨灾风险如何不“爆表”？保险公司“侧挂车”？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年10月28日下午，金融监管总局印发《关于境内保险公司在香港市场发行有关保险连接证券事项的通知》（下称《通知》），支持境内保险公司在香港市场发行“侧挂车”保险连接证券。 根据《通知》，“侧挂车”保险连接证券，是指保险公司将地震、台风、洪水等自然灾害事件或突发公共卫生事件的巨灾风险，比例分保给专门设立的特殊目的保险公司（Special Purpose Insurer，SPI）后，该特殊目的保险公司为募集全额履行上述赔偿责任资金而发行的股权或债权型保险连接证券。 保险公司本就是以管理风险为主营业务，在这基础上的“侧挂车”是怎么回事？ “侧挂车”是保险连接证券的一种，是为了将保险公司经营过程中面临的风险向资本市场进行转移的一种手段。由于巨灾风险具有低频高损的特点，“侧挂车”保险连接证券多与巨灾风险相关。 为何分散风险 监管机构支持境内保险公司发行保险连接证券的原因是，保险公司在经营巨灾风险的过程中也面临着不小的风险。 巨灾是指对人民生命财产造成特别巨大的破坏损失，对区域或国家经济社会产生严重影响的灾害事件。这种事件既可能是自然发生的，也可能是人为造成的。例如，我们经常遇到的地震、洪水、寒潮、暴雨等属于自然灾害，天津港爆炸等重大安全事故、美国“9・11”等恐怖袭击则属于非自然灾害类巨灾。 我国的巨灾风险具有“复杂、多发、集中”的特点，70%以上的城市、50%以上的人口分布在自然灾害严重的地区。例如，东南沿海地区以及部分内陆省份经常遭受台风侵袭；东北、西北、华北、西南、华南等地均不同程度面临洪涝的威胁；此外，大陆大部分地区位于地震烈度Ⅵ度以上区域，包括23个省会城市和2/3的百万人口以上的大城市。 为了将这种巨灾带来的社会经济损失转嫁给保险公司进行风险管理，便产生了巨灾保险。 作为风险管理的策略之一，政府部门等投保人通过向保险公司支付保险费，将风险转嫁给保险公司，而保险公司则根据大数原理利用损失分摊的原则通过跨行业、跨地区的投保人降低风险并获得收益，也可以利用再保险的分保方式进一步分摊风险。保险连接证券则是保险公司分散风险的手段。 在全球气候变暖等因素的影响下，巨灾风险带来的损失不断加剧。 数据显示，2024年全球自然灾害造成约3200亿美元经济损失，为1980年以来的第三高值。极端天气为主要驱动因素：热带气旋致损1350亿美元，次生灾害（如雷暴、洪水、野火等）致损1360亿美元。 巨灾保险多以多家保险公司共同参与的共保体形式承保。2015年4月16日，中国城乡居民住宅地震巨灾保险共同体正式成立，标志着我国巨灾保险制度建设迈出坚实的一步。2024年2月24日，金融监管总局、财政部印发《关于扩大城乡居民住宅巨灾保险保障范围进一步完善巨灾保险制度的通知》，在原有住宅地震保险的基础上，扩展保障责任，提升保险金额，支持商业巨灾保险发展。 除上述政策性巨灾保险，我国保险市场上还有不少涵盖巨灾责任的商业性保险。2014年以来，各地政府相继针对区域特点，开展符合当地风险保障实际的巨灾保险探索，广东、广西、山东、深圳、宁波等20余个省市根据当地灾害特点和保障需要，陆续建立了地方性巨灾保障制度。 在这些巨灾保险的实践中，有的以居民住房、人身、室内财产为主要保障对象，以实际发生的损失为依据进行理赔；有的以政府救灾和灾害恢复支出为主要保障对象，以震级、降雨量、风速等指标，计算指数触发理赔。 巨灾具有低频高损的特性，有些年份不出险，保险公司的日子相对比较舒服，而一旦出险，保险公司就会面临比较大的损失。 例如，2021年，河南特大洪涝灾害，造成直接经济损失1142.69亿元，保险赔付近120亿元；2019年，台风“利奇马”从浙江登陆，共造成1402.4万人受灾，直接经济损失537.2亿元，保险赔付约34亿元。 2024年披露经营数据的近80家财险公司中，净利润超过10亿元的财险公司仅有5家。 如何分散风险 在保险公司承保后，往往通过分保的形式将其所承担的风险向再保险公司转嫁，那么再保险公司又该如何转嫁自己面临的风险呢？ 保险连接证券是一种解决上述问题的创新性金融工具。据一位再保险从业人士介绍，保险连接证券的种类并不少，除“侧挂车”保险连接证券外，还有保险连结债券，如巨灾债券等。2021年，原银保监会办公厅发布了关于境内保险公司在香港市场发行巨灾债券有关事项的通知，鼓励内地保险公司发行巨灾债券。 据金融监管总局相关负责人介绍，“侧挂车”保险连接证券，由保险公司以比例再保险的方式将保险风险分给专门设立的特殊目的保险公司。特殊目的保险公司通过发行股权或债权型证券的方式募集赔付资金，并将资金存入信托账户，投资于低风险、高流动性...

（原标题：“扫描”直播打赏乱象：“翻牌选妃”“蒙面摸人”诱导低俗互动）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近年来，随着网络直播行业快速发展，催生了多种乱象，包括低俗团播引诱打赏、虚假人设诱骗打赏、诱导未成年人消费以及刺激用户非理性打赏等行为。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月28日，中央网信办发布通知，决定开展为期2个月的“清朗・整治网络直播打赏乱象”专项行动，这也从侧面反映出这些问题的严重性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 直播乱象行为违背社会公序良俗，侵害消费者权益，尤其对青少年造成财产损失、精神伤害。需通过监管、技术、法律及社会共治等多方协同，推动行业健康转型，维护清朗网络空间。 诱骗打赏“套路”多 当前，网络直播中低俗团播引诱打赏、虚假人设诱骗打赏的现象较为突出。 部分女主播在直播间跳着充满性暗示的舞蹈，团播成员以贴身热舞等方式吸引观众参与并诱导其通过打赏获取更“亲密”互动机会。一些团播直播间通过裸露隐私部位、模拟带有性暗示和性挑逗的动作、发出不雅声音，或采用特定拍摄手法、场景搭建、着装设计等方式，渲染、烘托低俗不良氛围，以此吸引观众打赏。 有主播采用翻牌选妃、蒙面摸人等低俗玩法，或者使用“跪爬”“嘶喊哭泣”等引人不适的方式拉票、诱导用户打赏互动。一些女主播在直播中还经常组织多人参与，以“PK”或“挑战”为名，要求观众刷礼物支持，否则就进行惩罚性表演，如跳舞、唱歌或做出不雅动作。 例如，2025年5月，主播刘某、徐某等人在直播过程中进行“皮带抽打”“别针穿唇”等表演；2025年7月，主播文某、郑某在直播PK过程中，制造性暗示、性挑逗氛围，诱导低俗互动。 虚假人设诱骗打赏同样是直播领域的常见问题。一些主播通过营造“贫困户”“王妃”“精英海归”等虚假人设，冒充军人、教师、医生等身份，编排“家庭不幸”“暴力霸凌”等虚假剧情，或使用AI技术生成虚假内容，诱骗用户打赏。 如，2025年3月，山东临沂公安披露一起女主播诈骗案件，一名昵称为“思瑶”的女主播，以刷礼物谈恋爱为由，诈骗市民李先生19余万元，李先生报案时提供的聊天记录足有3500多页。目前，该女主播已被依法刑事拘留。 某平台主播以“单亲妈妈”身份直播，声称需要资金抚养孩子，实际上却是团队运作的骗局，最终被曝光后引发社会关注。一位自称是贫困大学生的主播，通过讲述自己家庭困难、需要学费，成功获得了大量观众的打赏，后经调查发现，这位主播实际上是一名有稳定收入的年轻人，其所谓的故事完全是虚构的。 还有主播自称父母双亡，通过卖惨打造“贫苦女孩”人设，实则背后有专门团队包装，平时还出入高档场所、戴名表、穿名贵衣服，利用粉丝的情感进行欺诈敛财。 此外，还有些主播虚构“亲情陪伴”“支持青年创业”“支援国家项目”“开展公益慈善”“高价回收藏品”等名目，搭建私域直播场景诱骗老年人打赏。 刺激打赏“问题”多 诱导未成年人打赏的现象也时有发生，且后果往往非常严重。 一些不良主播利用未成年人的好奇心和冲动心理，通过言语诱导或心理暗示等方式，鼓励他们使用父母的账号或银行卡进行打赏，甚至教唆他们偷窃父母的钱财。 有报道称，一名12岁的男孩因为沉迷于某直播平台的游戏主播，被诱导多次使用母亲的支付宝账号向主播打赏，累计金额高达数万元。家长发现后，虽经平台介入部分退款，但过程繁琐且无法全额追回。 一些主播还通过恋爱、交友、“游戏收徒”等名义，诱导未成年人打赏，甚至教唆未成年人盗用家长身份信息，躲避平台监管进行打赏。 2024年3月，天津市第三中级人民法院审理了一起案件，未成年人小刘初二辍学在家，70天的时间将父母的158万积蓄全部打赏给一名主播。后来，小刘一家把直播平台告上法庭，最终经法院调解，直播平台全额返还158万元。 2023年5月至2024年3月，林某某等三人在直播平台物色打赏礼物的未成年人，利用平台可为未成年人打赏退费规则，冒充平台客服私信未成年人，以帮助退还已打赏的钱款为由，引诱未成年人进入其开设的直播间，编造“退款要先刷礼物、否则警察上门登记”等理由，诱骗未成年人在其直播间内充值打赏，骗取10个省市13名未成年人共计36万余元。2025年5月，三人分别被判处八年三个月至三年不等的有期徒刑，并处罚金。 据北京互联网法院发布的《未成年人网络司法保护报告》显示，社交平台在未成年人保护方面是备受诟病的重灾区，法院在受理的76个案件中包括直播打赏案件22件，年龄最小的受侵害者仅5岁，数据显示，直播打赏案件平均标的额为69712元。 刺激用户非理性打赏的现象也较为常见。一些主播通过营造紧张刺激的氛围，设置高额打赏目标，或通过赞美、单独表演等方式，诱导用户进行非理性打赏。一些平台未对单个虚拟消费品、单次打赏额度合理设置上限，以及未对单日打赏额度累...

（原标题：保险风险减量服务是如何发挥防灾减损作用的？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 金秋十月，阿克苏红旗坡的果园里，一颗颗苹果挂满枝头，正进入凝结冰糖心的关键时期。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 同为红富士品种，阿克苏苹果因独一无二的冰糖心被誉为“中国最好吃的苹果”。这与阿克苏地区毗邻天山、日照充足和昼夜温差大的地理环境不无关系。作为阿克苏苹果的核心产区，红旗坡有着孕育苹果的肥沃土壤，也因处于雹灾活跃带而面临着冰雹灾害的威胁。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在种植大户杜民超的果园里，一排排白色尼龙网悬浮在苹果树上方。这套防雹网是由中国人民财产保险股份有限公司（下称“人保财险”）阿克苏地区分公司和杜民超共同出资搭建的。 谈及防雹网的安装，杜民超称，如果自费安装，成本相当于一年种果的利润，而保险公司和自己分摊费用，则大大降低了成本，对于保险公司来说，也减少了其潜在的赔付损失。 这种双赢的尝试，正是财险公司进行风险减量工作的直接体现。风险减量服务，将传统保险功能的事后赔付，延伸至前端的风险预防，服务模式从“承保－理赔”拓展到“承保－减损－理赔”，不但降低了自身的风险赔付成本，还在更大范围增强了整个社会的抗风险能力。 例如，借助气象监测与卫星遥感技术，监测天气和农作物状况，在灾害前向农户预警；车险领域，用车载智能设备监测车辆行驶状态，对危险行为及时预警，降低事故风险……经济观察报记者在新疆看到了不少风险减量的实践案例。 减损防雹网 杜民超在红旗坡种植着400多亩苹果园。虽然他有着多年种植经验，但也有着自己的烦恼――冰雹灾害。 红旗坡不但处于北半球中纬度雹灾活跃带，而且毗邻机场，处于航空管制区，无法开展常规防雹作业，每下一场冰雹都令杜民超心惊胆战。 “冰雹灾害不仅砸落当年果实，更损伤果树花芽与枝条，造成次年苹果减产。”杜民超告诉经济观察报记者，一场大的冰雹灾害可能影响两年的苹果收成。小的冰雹灾害也会带来影响，受雹灾影响的苹果在卖相上也不好看，很难卖到理想的价格。 2023年，航空管制区防雹网试点项目建设工作的启动给杜民超带来了好消息。 据人保财险阿克苏市支公司经理吴德宣介绍，人保财险阿克苏地区分公司会同地区气象局、新疆红旗坡农牧业投资发展有限责任公司，自2023年开始实施地区航空管制区防雹网试点项目建设工作。项目总投资1660万元，计划在5年时间内，每年示范建设500亩防雹网，目前已建成1520亩屋脊式防雹网。在费用支出上，人保财险阿克苏地区分公司出资60%、果农自筹40%，有效解决了单个果农资金投入不足的难题。 2021年，受一场轻微雹灾影响，杜民超每公斤苹果少卖了3元，直接损失超百万元。 2024年7月，在气象部门多次发布雹灾橙色预警后，雹灾再度来袭。7月6日，指肚大小的冰雹落在了红旗坡，近十万亩果园近乎绝收，损失惨重。而在防雹网下的果园却是另一番场景，由于防雹网挡住了绝大部分冰雹，杜民超挽回损失400多万元，整个防雹网试点项目则累计挽回经济损失1000余万元。保险公司也因此减少了赔付损失。 这一模式，吸引了越来越多的果农参与其中。据记者了解，目前红旗坡区域果农自建及参与建设的防雹网总面积已迅速扩大至3万余亩。 覆盖棉花产业链 目前，财险公司正在大力开展风险减量服务，即在风险损失发生前，综合运用专业技术与管理方法，主动采取措施，以降低风险事故发生概率和减轻损失严重程度。 除了在苹果种植中，农险领域的风险减量场景还有很多。例如，财险公司借助卫星遥感、气象监测等技术，为农户提供精准气象预警与农业生产建议。 同样在阿克苏地区的另一大作物――棉花的种植中，就进行了类似实践。 作为国家优质商品棉基地、长绒棉优质产区，阿克苏地区棉花种植面积长期稳定在750万亩左右，产量占全国的六分之一。同样受冰雹等极端灾害性天气多发、高发、频发影响，棉花等作物受灾频繁，此前的农险经营也处于亏损状态。 2021年，人保财险阿克苏地区分公司与地区气象部门建立“气象+保险”联防联控工作机制，并在气象数据、灾害性天气预警、气象灾害信息共享资料、防雹资源投放和使用、防雹增雨作业资源调度等方面开展深度合作。人保财险阿克苏地区分公司主要负责人表示，2021―2024年，人保财险累计投入农业防灾减损资金1.4亿元，用于支持地区气象局购置人影防雹设施。 种植险之外，风险减量服务已经覆盖了整个纺织产业过程中的风险。人保财险新疆分公司商业团体保险部、再保险部总经理张豫表示，棉花在采摘后，在加工存储过程中，有着很大的火灾隐患。作为承保公司，人保财险会在棉花采摘前为企业或农户制定风险排查方案，并邀请风险专家深入棉花加工厂、轧花厂和仓储厂进行风险评估。 在位于库车市的库车某纺织公司，经济观察报记者在生产车间看到了人保财险库...

（原标题：不要逢人就讲孩子的情况）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 你们身边有没有这样的人： 总是把自己的孩子挂在嘴边，逢人就讲孩子的情况。要么随时随地夸奖自己的孩子，炫耀自己的孩子听话、聪明、学习好等等。 要么当着孩子的面，拿孩子开玩笑。 更有甚者，公开贬低孩子，说孩子这也不好那也不好。 其实无论是什么样的情况，都不应逢人讲孩子的情况。 为什么这么说？ 一、逢人就讲孩子的情况带来的危害 在电影《喜福会》中，有一个经典的画面。 妈妈拿着孩子下棋获奖的奖状到处炫耀，导致孩子从此失去了自信。 为什么会这样呢？ 有些父母之所以这样做，是因为父母把孩子当作战利品或者自己人生的替代品，本质上是在贬低孩子的人格和物化孩子，会给孩子注入一种无价值感，慢慢地就失去了自信。 另一方面，逢人就提孩子，也会影响到孩子对自我的认知。 美国社会心理学家查尔斯・霍顿・库利提出过一个“镜中我”效应，该效应认为：“一个人的自我观念是在与其他人的交往中形成的，一个人对自己的认识是其他人对自己看法的反映，他所具有的自我感觉，由别人的思想、别人对于自己的态度所决定。” 什么意思呢？就是别人的评价，对我们自我的认识有着很大的影响。 尤其是孩子，主体性比较弱，他人的眼光在自我意识的早期发展过程中起着主导作用。 如果你总是向别人炫耀孩子，你对孩子的过高评价，孩子不完美但真实的人之本性得不到承认，从而发展出一种浮夸感，使孩子在无价值感和极度的自我膨胀之间来回摇摆。 它还可能导致孩子无法完整地接纳自己，而是高度倚重自己的某个单一优势（比如外貌、智力或其他天赋），以一种不健康的方式获取自尊。 另一方面，如果你拿孩子开玩笑，或者总是贬低孩子。也会影响孩子对自我的认识，撼动对自我的身份认同。 这时候，他会给自己贴上标签。贴上标签，是非常可怕的。 科技投资人保罗・格雷厄姆发表了一篇深度好文《保持渺小的身份》。格雷厄姆在文章中警告道：“给自己贴的标签越多，就会变得越笨。” 就像父母当众批评孩子：“你怎么这么笨，这一点事情都做不好。” 他就可能给自己贴上标签，觉得没有能力做好任何事。贴标签很容易，去标签化则很困难。 所以不管是出于什么原因，都不要总是把孩子挂在嘴边，不要逢人就讲孩子的情况。 二、3个方法，帮助孩子健康成长 那么该如何做到这一点？又该如何帮助孩子健康成长？ 第一个，尊重边界，不客体化。 作为父母，首先就要认识到，孩子是一个独立的人，不是附属品，有自尊，有感受。 因此，就要把孩子放在一个平等的位置上，要去尊重他。 根据客体化理论，当一个人被主要视为他人满足需要的对象，而非拥有自己权利和感受的个体时，就会发生客体化。 如果父母频繁地将孩子作为谈话的“客体”，可能会无意中削弱孩子的主体性和自我价值感。 而且，你聊孩子越多，你关注自己就越少。 所以要明确，你是你，孩子是孩子，不要用孩子来体现自我的价值。 你要时时刻刻都想着尊重孩子。尊重就像空气，有的时候没感觉，没有就会窒息。 2、不要贴标签，而是要去标签化。 有研究表明，父母有时会不自觉地贬低孩子，贬低孩子在某种程度上变成了一种隐性习惯。 因此，作为父母一定要对自己的隐性习惯保持警觉，避免批评、嘲讽或贬低孩子，别拿孩子开玩笑，更不要公开地说孩子不好。 当他们学习新事物时，给他们时间和空间，哪怕他们会犯一些低级的错误，也不要贬损，不要指责，而是要做到对事不对人。 去标签化，更容易让孩子变得自信。 3、比关注孩子，更应该做的是关注自己。 法国精神分析学家拉康曾经有过这样的表达：即孩子会“欲望着父母的欲望”，却以为这是自己的欲望。 什么意思呢？就是很多孩子并不是为了自己而活，而是替父母而活。 举一个简单的例子：一个孩子可能从小就被灌输“我们家需要一位医生”的观念。他努力学习医学，并真心认为自己热爱医学，渴望救死扶伤。 但可能在某个中年阶段，他会感到一种深刻的空虚和困惑，发现自己从未问过自己真正想做什么。他的欲望是“父母的欲望”。 如果父母还有意识地给孩子强加自己的意志，等某一天会给孩子、给你自己带来特别大的困扰和烦恼。 有一句话说得好：你抓得越紧，反而会失去更多。 所以，父母更应该活出自己，这样孩子也能活出自己。 因此，我们每一个人都要从“角色”中解脱出来，多关注自己的人生，不要拿孩子满足自己的需要。这样，孩子也能更好地走自己的路。 最后总结一下，不要逢人就讲孩子的情况，真的很傻。那么该怎么做？第一个，尊重边界，不客体化；第二个，不要贴标签，而是要去标签化；第三个，多关注自己。 作者：杨怡 本文转载自公众号“杨博士说心理”...

（原标题：经观头条｜长护险来了！）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 姜鑫 “一人失能，全家失衡。”这句沉甸甸的话，道出了多少家庭难以言表的压力与无奈。 克拉玛依市市民程女士的母亲在一场重病后生活不能自理，被评估为重度失能。程女士兄妹轮流对母亲进行24小时不间断照料，并承担着医药护理方面的经济压力，一家人身心疲惫。 然而不幸中的万幸，程女士一家率先成为了长护险（全称为“长期护理保险”）制度的受益者。 2025年4月1日，克拉玛依市在原有长护险护理补贴的基础上，推出了长护险居家上门护理服务。 一直以来，长护险被看作社保“第六险”。其与基本养老保险、基本医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险等五项社会保险制度相似，也是通过互助共济方式筹集资金，为长期失能人员提供基本生活照料和与之密切相关的医疗护理服务。 如今，惠及程女士一家的长护险制度即将覆盖更多的人群。 中国社会保障体系正迎来一件大事：在历经9年试点探索后，长护险正从“地方试验”迈向“全国建制”。自8月全国医疗保障工作年中座谈会发出“全面实施”的明确信号后，贵州等地密集征求意见；天津、辽宁发布长护险经办机构相关细则；贵州更列出了2025年底全覆盖或分步推进的清晰时间表……这项关乎中国家庭养老福祉的制度变革正以前所未有的速度在各地落地生根。 2025年9月25日，国家医疗保障局（下称“国家医保局”）印发了《国家长期护理保险服务项目目录（试行）》的通知，明确了长护险支付范围，并制定了详细的服务目录。这也意味着，长护险制度的顶层设计进一步完善。 随着顶层设计文件的落地，一个由个人、单位、医保基金、地方政府财政共同分担，旨在让失能者“老有所护”、为更多陷入照护困境的家庭带来喘息和希望的全民性保障网络正在织就。 各地快马加鞭推进 “前段时间中共中央办公厅下发了《关于加快建立长期护理保险制度的意见》，阿克苏已经做完了前期准备工作，例如对常驻人员进行了摸底调研，对常驻机构进行了摸排，估计明年会正式启动。”9月24日，阿克苏地区医保局副局长龙德洪向经济观察报记者介绍了阿克苏地区长护险推进的最新情况。 人保财险新疆分公司负责人对经济观察报记者表示，近期，该公司管理层和医保局相关人员一起多次到长护险试点城市进行调研。 2025年8月15日，全国医疗保障工作年中座谈会中提到全面实施长护险。随后，国家医保局在成都举办了“全国加快建设长期护理保险制度培训班”，医保局相关司局按职责分工将长护险制度政策进行解读。 经济观察报记者了解到，7月底，《中共中央办公厅国务院办公厅关于加快建立长期护理保险制度的意见》（厅字〔2025〕19号，下称《意见》）正式下发，拉开了长护险统一制度建设的帷幕。 9月份以来，宁夏回族自治区医保局先是召开了加快长护险工作推进会，并于9月19日正式启动了长期照护师培训及认定工作。 宁夏回族自治区医保局在给自治区政协一份提案办理意见的函中提到，目前，在充分征求和采纳多轮各厅局反馈意见的基础上，根据《意见》以及近期国家医保局、财政部即将印发的《关于加快建立长期护理保险制度实施方案》，组织人员对已基本明确的参保筹资标准、待遇支付比例等政策参数进行进一步修改完善。 贵州省医保局则在制度建设上先行一步。8月27日，贵州省医保局开始就《关于加快建立贵州省长期护理保险制度的实施意见（征求意见稿）》公开征求社会意见。在此之前，贵州省医保还发布了《贵州省长期护理保险护理服务机构定点管理实施细则（试行）》。 此外，天津、辽宁等地也在近期正式发布了服务机构、经办机构的相关管理细则。一些地区更是明确了长护险制度落地的时间表。例如，宁夏回族自治区医保局就曾在工作推进会中提及，确保2026年实现长护险自治区级统筹管理，为失能群体提供坚实保障。 贵州省则提出了更加细致的推进计划：分地区、分人群稳步推进改革，2025年12月底前不少于2个统筹地区、2026年12月底前全省所有统筹地区以就业人群为重点建立长护险制度；条件成熟的，适时将未就业人群纳入制度覆盖范围。 扩容迫在眉睫 推进长护险在全国落地，是一件迫在眉睫的事情。 一旦家中有人因年老、疾病、伤残等丧失生活自理能力，就如同无形枷锁，给家庭和亲人带来无尽的身心压力。 2022年3月，程女士的母亲因为突发脑梗死导致机体功能障碍。昔日身体硬朗、精神矍铄的老人失去了往日的光彩，常年卧床，被评估为重度失能。 程女士和兄妹均为上班族。每天下班后，程女士要第一时间赶回家给母亲翻身、喂饭、处理大小便，晚上和兄妹轮流守夜。连续几年的身体劳累加上精神上的紧张，给她和家人带来了巨大的压力。 此前，程女士曾为母亲缴纳过长护险保费已满两年。自2023年5月起，程女士的母亲开始享受长护险待遇，选择居家护理，每月可享受10...

（原标题：空间和智能优化，全新速腾L 11.49万元起售）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月9日，一汽-大众全新一代速腾L正式上市，新车共推出三款车型，售价11.49万―13.19万元。一汽-大众还针对全新一代速腾L推出限时赠送4000元保险现金补贴，以及3年道路救援、至高8000元置换补贴、1000元教师专属购车礼。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 速腾上市19年来，累计销量达430万辆。全新一代速腾L针对车身尺寸进一步优化，车长4812mm，实现了84.5%得房率，并拥有1849mm的同级最大纵向乘坐空间，可媲美B级车的空间尺寸。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 智能化方面，作为A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA功能的车型，全新一代速腾L搭载的IQ. Pilot增强驾驶辅助系统可实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯、灵活横向避让、从容超车变道，以及复杂路口红绿灯识别、自主起停等功能。该系统历经1400余天，完成了30万公里的全国范围验证、超10万公里联合标定试验。 智慧座舱方面，全新一代速腾L配备8155芯片，支持智能语音控车功能，可实现20秒连续对话、响应时间小于2秒，能精准识别四川话和粤语，具备多意图精准理解能力，拥有400多项控车功能。同时，新车深度融合DeepSeek、豆包以及自研的汽车垂直领域大模型，让车机更懂你。 动力方面，全新一代速腾L搭载了1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N・m，最高车速达212km/h，百公里综合油耗5.49L。全新一代速腾L在底盘与车身结构上做了全方位升级，前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%。通过3轮中德联合调校+7轮本地化匹配，完成1000余项参数优化。 车身安全方面，全新一代速腾L采用超80%的高强度钢、28%的热成型钢，通过了中汽中心首次90km/h超高速实车正面斜撞测试，完成了3137次意外场景测试，包括整车碰撞、行人保护等试验，累计测试里程超900万公里。 值得注意的是，全新一代速腾L在灯光方面也有创新。IQ.Light像素矩阵大灯，由32颗LED灯独立控制光线，搭配Surface LED尾灯与行业首创的可翻转发光尾标，夜晚点亮时辨识度较高。座舱内30色氛围灯与软质透光材质门板饰条，营造家居氛围。...

（原标题：重磅！国家金融监管总局发布《金融机构产品适当性管理办法》）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网讯 7月11日，为进一步规范金融机构适当性管理，加强金融消费者权益保护，国家金融监督管理总局发布《金融机构产品适当性管理办法》（以下简称《办法》），自2026年2月1日起施行。 《办法》共五章四十九条，对金融机构适当性管理义务进行规范。主要包括以下内容： 一是金融机构应当了解产品，了解客户，将适当的产品通过适当的渠道销售给适合的客户。 二是对于投资型产品，要求金融机构划分风险等级并动态管理；将投资型产品的投资者区分为专业投资者与普通投资者，对普通投资者进行特别保护，包括强化风险承受能力评估，充分履行告知义务，开展风险提示等。 三是对于保险产品，要求金融机构进行分类分级管理，与保险销售资质分级管理相衔接，对投保人进行需求分析及财务支付水平评估。销售投资连结型保险等产品，还需开展产品风险评级和投保人风险承受能力评估。 四是强化监督管理。金融机构及相关责任人员违反适当性管理规定的，金融监管总局及其派出机构可以采取监管措施、进行行政处罚。 以下是全文： 金融机构产品适当性管理办法 2025年7月11日国家金融监督管理总局令 2025年第7号公布 自2026年2月1日起施行 第一章 总则 第一条 为规范金融机构产品适当性管理，保护金融消费者合法权益，根据《中华人民共和国银行业监督管理法》《中华人民共和国商业银行法》《中华人民共和国保险法》《中华人民共和国信托法》等法律法规，制定本办法。 第二条 本办法所称适当性管理，是指金融机构根据产品的基本属性、风险特征等，结合客户金融需求、财务状况、风险承受能力等因素，开展识别、提示、匹配、销售、交易等活动。 第三条 金融机构发行或者销售、交易的收益具有不确定性且可能导致本金损失的投资型产品，以及保险产品，其适当性管理适用本办法。 金融机构开展银行间市场业务，按照国务院金融管理部门关于银行间市场的有关规定执行，销售证券基金期货经营机构发行的投资型产品，按照国务院金融管理部门关于证券基金期货投资者适当性的有关规定执行。 本办法所称“金融机构”是指国家金融监督管理总局监管的持有金融牌照的金融机构。 第四条 金融机构应当依法依规、勤勉尽责、审慎履职，对所销售或者交易的产品承担适当性管理主体责任，将适当的产品通过适当的渠道销售或者提供给适合的客户。 第五条 客户应当在了解产品，听取金融机构适当性匹配意见的基础上，根据自身情况自主选择、审慎决策，并承担风险。 金融机构的适当性匹配意见不表明其对产品的风险及收益作出实质性判断或者保证。 第二章 基本规则 第六条 金融机构应当建立健全适当性管理制度，明确适当性管理的具体依据、标准、方法和流程等。 第七条 金融机构应当具备符合适当性管理要求的信息系统等设施，保障网络和信息系统安全、高效、可持续服务，保障数据安全。对不符合适当性管理要求的，信息系统应当具备识别、提示、限制交易等功能。 第八条 金融机构在设计开发产品时，应当充分考虑目标客户群体需求，开展消费者权益保护审查。 第九条 金融机构应当清晰界定产品的属性特征、风险水平、权利义务关系和适合的客户范围。 第十条 金融机构应当在合理范围内收集客户信息，评估客户情况。 客户应当遵守诚实信用原则，真实、准确、完整地提供购买产品所必需的信息。客户拒绝按照上述要求提供信息的，金融机构可以拒绝向其销售或者与其交易该产品。 金融机构应当履行客户信息保护义务，确保客户信息安全。 第十一条 金融机构在销售、交易特定产品或者开展特定市场业务时，应当按照制度规定的准入要求，明确客户资格审查标准、流程，严格开展客户资格审查。 第十二条 除本办法第三十八条规定的情形外，金融机构不得向客户销售不具备适当性的产品。 具有下列情形之一的，应当认定客户与相关产品不具备适当性： （一）产品风险等级高于客户风险承受能力的； （二）购买产品所需资金与客户财务支付水平明显不匹配的； （三）其他应当认定客户与产品不具备适当性的情形。 第十三条 金融机构在推介、销售或者交易过程中，禁止下列行为： （一）代替客户进行评估，进行不当提示，先销售或者交易后评估，或者通过其他形式影响评估结果真实性、有效性； （二）对客户进行告知、风险提示时，内容存在虚假、误导或者重大遗漏，包括但不限于混淆存款、理财、基金、信托、保险等产品，违规承诺保本保收益，夸大产品收益或者保障范围等； （三）主动推介风险等级高于客户风险承受能力的产品，欺骗、误导客户购买或者交易不具备适当性的产品； （四）通过操纵业绩或者不当展示等方式误导或者诱导客户购买有关产品； （五）其他违反适当性要求...

（原标题：“车险好投保”平台上线 四部门出手解决新能源车投保难题）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年1月25日上午，网约车主刘师傅在完成一单到北京南站的订单后，开始在网上搜索“车险好投保”平台。他的新能源车最近正到了车险续保时间，想在这一新平台上看看价格。 当天上午10点，“车险好投保”平台正式上线，这是为解决新能源车投保难、投保贵问题的官方平台。 “省了油费，涨了保费”“25万元的新能源车，比60万元的奔驰保费贵一半，我的车也是‘宝贝’”“买车容易养车难……”随着新能源车保有量的上升，越来越多人成为新能源车主，新能源车险保费贵、投保难的讨论声接连不断。 究其原因，与新能源车出险率高、赔付率高不无关系。中国精算师协会披露的数据显示，2024年，新能源车险保费收入为1409亿元，承保亏损57亿元。 为了解决这一问题，1月24日下午，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（下称《指导意见》），以进一步提升新能源车险保障能力和服务水平。 除了上线“车险好投保”平台解决投保难问题外，新能源车险还将迎来哪些变化？ 投保难车辆看这里 在社交媒体上，不乏吐槽新能源车投保难的声音：车主要么被拒保，要么加钱购买其他附加险。这一投保难题，有望得到解决。 经济观察网记者打开“车主好投保”微信公众号页面，显示其由上海保险交易所运营管理，服务对象为新能源高风险车辆用户，也就是在常规渠道遇到投保困难的新能源汽车客户。 投保人点击输入个人信息完成注册并进行实名认证后，即可进入选择保险公司进行投保的环节。 据了解，“车险好投保”平台服务对象主要分为个人客户和法人客户两类。个人车主可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号自助投保，在登记投保需求并自主选择保险公司后，跳转至所选择的保险公司投保页面完成投保操作。法人车主可访问网页（https://nevis.shie.com.cn），登记投保需求并自主选择保险公司，相关保险公司将主动联系该法人客户提供线下承保服务。 保险行业协会相关负责人表示，新能源汽车作为新生事物，近年来快速发展，但由于各种原因，阶段性地出现了出险率及维修成本较高、部分车辆保险风险与价格不匹配、少数车辆投保不畅、保险公司承保亏损等现象。《指导意见》提出，要引导建立高赔付风险分担机制，为高赔付风险的新能源汽车提供有效保险保障，实现愿保尽保。 高赔付风险分担机制可以解决国际保险领域所称的“剩余市场”问题，是中国特色的解决方案，体现了保险公司的担当作为和保险行业的统筹协调。高赔付风险分担机制坚持市场化法治化原则，自愿参与的保险公司均偿付能力充足、业务经营稳健。首批有10家大中型财险公司接入，第二批20家左右财险公司将在2025年2月接入。 经济观察网记者查询发现，首批参与的保险公司为人保财险、平安财险、太平洋财险、国寿财险、中华联合财险、阳光财险、大地财险、太平财险、申能财险和永安财险。 一年亏了57亿的新能源车险 中国汽车工业协会数据显示，2024年1―11月，新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%。 此外，从2024年6月开始，新能源乘用车国内销量占比，已经连续6个月超过50%。 新能源汽车行业的快速发展，也带动了新能源车险市场规模的扩大。 1月24日，中国精算师协会披露的数据显示，2024年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入为1409亿元，提供风险保障金额106万亿元。 不过，保费增长的另一面是新能源车险的经营仍处于亏损状态。中国精算师协会披露的数据显示，2024年新能源车险承保亏损57亿元，呈现连续亏损的状态。 多个车系承保赔付率超过100%，中国精算师协会对此作了详细披露：保险业共承保车系（一个汽车品牌旗下的一类车型集合）2795个，其中赔付率超过100%（尚未考虑财险公司日常经营管理费用成本）的高赔付车系有137个。从客车看，承保车系1654个，承保车辆2982万辆；承保车辆数超过1万辆的车系301个，其中赔付率超过100%的车系有99个。从货车看，承保车系1141个，承保123万辆；承保车辆数超过0.5万辆的车系55个，其中赔付率超过100%的车系有38个。 面对新能源车险的发展，有人用“车主喊贵，保险喊亏”来形容。 新能源汽车因其运行成本远低于传统燃油车，私人购买新能源汽车从事网约车的营运业务，导致保险公司面临更高的赔付风险。与此同时，定损员对新能源车知识欠缺、新能源车道德风险加剧、新能源车高成本结构等因素，也容易造成财险公司赔付率走高，从而导致部分险企经营困难。 除上述问题外，新能源车辆在制造技术特征等方面也不同于...

（原标题：抖音将推出10项措施治理算法，涉及网暴、信息茧房等问题）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1月3日晚上，抖音集团宣布，为了回应社会关切，拟推出10项措施，推进算法和平台治理透明化，涉及公开抖音算法基础运作原理、破除信息茧房、治理不实信息等。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 首条措施是抖音将在2025年建立安全与信任中心，面向社会公开抖音的算法基础运作原理、运营机制，也将对外公布各类热点榜单的计算原理和机制。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 抖音相关负责人告诉经济观察网，该中心是抖音对外沟通平台运营机制、规则的平台，重点介绍社会关切的议题，包括算法原理，审核机制，打击网暴、谣言等平台治理工作以及未成年人和老年人保护工作等。未来将同时有线上网站和线下展厅的形式。 这10条措施中，与网暴治理相关的措施有两项：面向热点当事人、网暴当事人，抖音将提供“一站式服务”，针对侵权问题“一追到底”，解决侵权问题“处置速度慢”“治理不彻底”等痛点；对破坏社区氛围、攻击他人、引战骂战的评论和账户，抖音将采取更严格的治理态度，并将提供“一键防网暴”智能屏蔽功能，为用户提供反网暴能力和工具。 抖音相关负责人具体解释说，针对有不当言论的用户，平台会通过站内信、弹窗、智能语音呼叫等形式提醒其理性发言。干预后仍屡禁不止的账号，平台会根据严重程度，对其禁止评论甚至禁止发言并公示。2024年抖音新增了“拒绝网暴，不当言论将交司法处置”警示提醒浮条，共计下发171条,浏览量上亿次。 有两项措施与算法公开有关：除建立安全与信任中心，面向社会公开抖音的算法基础运作原理、运营机制外，抖音也将公开社区规范、审核标准、审核机制。 还有一项措施与“信息茧房”有关：抖音将通过增加重复内容过滤，着重解决内容消费“密集感”的问题。此外，抖音将进一步完善推荐屏蔽词设置、不感兴趣等功能建设，给予用户更好管理推荐内容的能力。 对于不实信息的治理，抖音将加强算法在谣言治理的应用，将辟谣内容精准推荐给浏览过不实信息的用户。抖音还将推出视频“标注”功能，鼓励有识别能力的用户参与争议内容“打标”，并随视频一起对外展示，提高用户对信息的鉴别能力。 抖音相关负责人称，有识别能力的用户预计是相关专业领域的媒体人、专家学者以及具备相关专业能力的网友，具体规则还在制定中。 抖音宣布的另外几项措施包括防沉迷治理、开展线下打击、开设公众意见征求板块、加大对优质内容的扶持机制。 2024年11月12日，中央网信办等4部委组织开展“清朗・网络平台算法典型问题治理”专项行动，要求重点整治同质化推送营造“信息茧房”、违规操纵干预榜单炒作热点、盲目追求利益侵害新就业形态劳动者权益、利用算法实施大数据“杀熟”、算法向上向善服务缺失侵害用户合法权益等重点问题。 在“清朗・网络平台算法典型问题治理”专项行动开展后，抖音是又一家推出算法治理行动的互联网公司。此前美团也表示，将建立算法公开机制，计划在2025年底前逐步取消骑手超时扣款。 ...