经济数据

（原标题：施耐德电气全球执行副总裁潘卡吉・夏尔玛：抓住AI与设备更新机会，推动新质服务与产业深度融合）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “在全球能源转型的大背景下，低碳绿色产业正成为中国乃至全球的重要增长动力。值得一提的是，中国在这一进程中的速度明显快于世界其他地区。”施耐德电气全球执行副总裁、关键电源与数据中心业务以及服务业务全球负责人潘卡吉・夏尔玛(Pankaj Sharma)表示，工业产能和效率的提升需要更加定制化的改造服务，也需要更快速的研发交付能力和更全面的需求覆盖能力，从而进一步助力大规模设备更新。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 潘卡吉・夏尔玛观察到了这样一组数据：中国政府持续推动各类工业生产设备更新和技术改造，带来的是一个年规模5万亿元的设备更新市场，市场具有很大的潜力；而同时，今年上半年，中国的服务业对国民经济增长贡献率达60%，产业服务是其中的重要组成部分。随着政府推动高质量发展的新举措，面向各行业的服务业务增长潜力进一步增强。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “从市场需求来看，无论是产业转型趋势、高质量发展的服务业，还是新技术的应用，随着数字化和人工智能的发展，对新技术的需求显然也在不断增加，这就需要服务与技术进行更深层次的融合。”潘卡吉・夏尔玛说。 9月2日，施耐德电气EcoFit低压配电中国创新中心（EcoFit LV Innovation Center China）在上海正式落成，依托专注低压配电元器件生产的施耐德电气上海康桥工厂，实现创新研发与生产能力的产研融合，形成产品开发与资源利用的高效互补。 潘卡吉・夏尔玛表示，中国在推动高质量发展的进程中带来的一个新需求就是“更新换代”，而EcoFit低压配电中国创新中心的重要性正在于此。因此，5月份在北京设立EcoFit工业自动化适配改造中心，以及此次在上海设立的EcoFit低压配电中国创新中心，再加上此前在厦门成立的EcoFit适配改造能力示范中心，将形成针对工业自动化和能源管理两大领域的强大适配改造能力，以持续创新的服务抓住这轮重要的设备更新机会，赋能更多企业推进数字化、智能化以及绿色升级。 新型服务以创新为驱动，以技术融场景 当前，中国产业整体呈现技术升级的趋势，尤其是在传统产业转型升级，新兴产业成长壮大，未来产业加快培育的背景下，企业对数字化工厂、工业机器人应用场景大幅增加，企业对高性能、定制化解决方案的需求持续攀升。 潘卡吉・夏尔玛认为，随着人工智能以及其他数字化技术的快速发展，全球各行业的服务业务正得到越来越多的赋能。当前，许多基础流程正在加速数字化，这不仅强化了服务在全球贸易和经济价值创造中的地位，推动了服务业务的增长，同时也促进了循环经济的实现。而循环性与可持续性是相辅相成的，这也是当下最为重要的发展趋势之一。 潘卡吉・夏尔玛进一步指出，这就需要服务与技术进行更深层次的融合，在加速企业数字化和绿色转型的各类场景中，服务业发挥着关键作用。 服务作为新质生产力的重要一环，面对产业的变革需要有突破性发展。潘卡吉・夏尔玛认为新时代的服务就要凭借技术的革新和应用创造源源不断的动能。而中国市场正在加速成为全球价值链“创新支点”，为服务创新提供了丰富的场景。 上海施耐德配电电器有限公司（施耐德电气上海康桥工厂）自1995年成立至今已发展成施耐德电气全球最大的空气断路器生产基地之一，这也是EcoFit低压配电中国创新中心选择落地在上海的重要因素。通过这种布局，可以充分发挥工厂在专业能力、敏捷性、灵活性以及数字化创新方面的优势，如大量数字孪生和人工智能技术的应用。 2024年，施耐德电气实现营收约380亿欧元，其中有19%来自软件与服务业务，服务业务占据重要地位，是强劲的业务驱动力。中国市场是施耐德电气全球第二大市场，同时也是公司最重要的供应链基地之一，更是关键的研发中心之一。施耐德电气在全球共有四大研发中心，而中国就是其中之一。 “现在很多服务都要借助包括人工智能技术在内的数字化技术，所以我们称之为数字化与现代化的服务，而这些服务需要与先进制造业紧密结合，而这也创造了巨大的商业机会。”潘卡吉・夏尔玛表示，这是重大的发展机遇，同时也为我们进一步推进“中国中心”战略提供了契机，其中“服务业务中国中心”战略的目标就是持续提升在中国市场的服务能力。 人工智能如何与工业场景进行深度融合，是当前中国产业升级遇到的最主要问题之一。 潘卡吉・夏尔玛认为，人工智能是全球服务业务的重要赋能工具， AI与数字化技术的价值在于场景应用，AI技术必须与行业场景深度结合，形成专业解决方案，才能切实为行业创造价值。施耐德电气早已将数字化转型融入企业的对内提效和对外赋能的全过程，在AI加速发展的时代，AI技术也将为施耐德电气的服务能力注入更多动...

（原标题：沟通能力强的人，说话顺序都是这样的）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 无论是在生活中，还是工作中，我们都难免和人打交道。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 而打交道，沟通就显得至关重要。 但沟通也是有方法的，好的沟通，可以让双方从冲突中走向和谐，而差的沟通方式，也会制造或激化矛盾。 其实沟通并不难，都是有顺序的。今天分享给你4个沟通方式。 01 先倾听理解，再表达观点 心理学上有一个著名的法则，叫“南风效应”。 讲的是北风和南风比威力，看谁能把行人身上的大衣脱掉。北风首先来一个冷风凛凛、寒冷刺骨，结果行人为了抵御北风的侵袭，便把大衣裹得紧紧的。南风则徐徐吹动，顿时风和日丽，行人因为觉得很暖和，所以开始解开纽扣，继而脱掉大衣。结果很明显，南风获得了胜利。 南风效应告诉我们，我们在沟通的时候，你越是去责备、评判对方，反而会激发对方的逆反心理。在处理人际关系的过程中，要通过温和、温暖的方式来处理问题，更能有效地达到预期的目标或解决问题。 尊重是沟通的开始，也是沟通的前提。所以不要预设立场，而是克制自己的表达欲望，让别人把话说完。在这个过程中，你要理解他的底层逻辑和诉求，听明白对方想要表达什么。 你搞懂了对方的需求和目的。这时候你就可以用一种更温和的方式，说出你的观点和看法，想办法引导他。 这样对方才容易接受你的观点，而不至于和你对着干。 02 先说事实，再说感受 你在说想法和观点的时候，也是有顺序的。那就是先说事实，再说感受。 很多人沟通能力差，本来是想着沟通，结果闹得不愉快，甚至吵起来了，就是因为只讲感受。 比如，他直接告诉下属：“你的工作能力太差了。” 或者他直接告诉自己的孩子：“你太不听话了，太任性了，你根本不懂事。” 你看，这就是感受，直接否定了这个人。 更应该做的是讲事实，对事不对人。那么什么是对事不对人呢？ 还是拿亲子沟通举例，就是你告诉你的孩子，你在某一件事上做得不够好，我对你的这个做法不满意。 你看，这就是就事论事。对人不对事是本能，对事不对人才是本事。 因此，在沟通时，你要把客观问题客观化，甚至是主观问题客观化。 当然这很难，要克服“自我服务偏见”。什么意思呢？就是你不要认为自己高人一头，而是要有同理心，把自己的姿态放低。 当你先讲事实，这时候对方就不会对抗，你再提出你的感受，你需要他如何改进，提出你的意见。当你这么说，他大概率会虚心接受。 03 先说有利的，再选择性说不好的 另外，为了说服别人，去影响别人的决策，也是有顺序的，可以先说有利的，选择性说不好的，或者不说不好的。 在心理学上有一个词叫做框架效应。 框架效应是由卡尼曼教授和特沃斯基教授所提出的，他的意思是人们的偏好和选择完全可以被人为地“构建”出来。 卡尼曼教授和特沃斯基教授认为，人们如何决策，很大程度上取决于他们如何去画得与失之间的那条线。而外界的条件和表达方式，完全可以影响人们对得与失的认知。 举一个简单的例子，比如你是一家超市的经理，你的超市在卖一种牛肉末，其中瘦肉和肥肉的比例是7∶3。 你打算怎样把这个比例告诉顾客？是告诉他们瘦肉的比例是70%，还是说肥肉的比例是30%？怎样说才能让牛肉末更好卖呢？ 虽然瘦肉70%和肥肉30%在本质上是一样的，但如果说肥肉占30%无疑就启动了消费者的“损失”意识，规避损失的结果就是人们不愿意买了。 如果强调更“正面”的瘦肉占70%，结果就会好得多。 所以，你要说服别人，影响到别人的决策，你也要懂得利用框架效应。 04 先说想法，再寻求共识 为什么很多时候两个人有矛盾？就是中间有误会，每个人都有自己的想法，但没有沟通。 社会心理学家Halvorso提出过一个“透明度错觉”理论。 什么意思呢？就是我们高估自己的内心状态（如情绪、意图、想法）被他人识别的程度，同时也高估自己理解他人内心状态的能力。 用更通俗的话来说，就是大多数人都有一种假设，即认为彼此之间的沟通是透明的，在沟通过程中，传递信息的一方回认为自己的感觉和需求能够被另一方清晰感知到。 因此在内心就有一个潜意识，“我觉得你理解我，明白我。我以为你知道我在想什么。” 但这样，就会导致有更多的矛盾和误会。 怎么办？就是不要假设对方能读懂你的心思。沟通时需要明确、直接地表达自己的想法和感受，同时要积极询问和确认对方的理解。 先说需求和感受，然后再坦诚沟通，寻求共识。当你这么做矛盾就少了。 最后总结一下，沟通其实是有顺序的，这4条建议请笑纳：先倾听理解再表达观点；先说事实再说感受；先说有利的再选择性说不利的；先说想法再寻求共识。 作者：杨怡 本文转载自公众号“杨博士说心理”...

（原标题：当波斯纹样遇上东方瑞兽：窦师纶与陵阳公样传奇）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 文博时空 作者 朱紫璇 公元621年，窦师纶踏上了前往蜀地益州的道路。他的新头衔是“大使”，肩负着为初生的唐王朝监制舆服器物的重任。此时的他或许并未意识到，这段旅程将催生大唐丝绸艺术史上的一颗明珠――陵阳公样。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从皇亲贵胄到陵阳公图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 窦师纶（593～671年）的一生从一开始就深深嵌入了初唐政治与文化的核心圈层。隋开皇十三年（593年），他生于扶风窦氏家族。《新唐书・宰相世系表》记载，窦氏自称东汉名臣窦章之后，因避难流亡于鲜卑拓跋部，改姓纥豆陵氏。这个源自鲜卑纥豆陵氏的世家，在北魏孝文帝汉化改革中改姓窦，以军功起家，从此融入中原士族之列，在北魏至隋唐的乱世中始终立于权力核心。 窦师纶的祖父窦荣定是隋朝左武卫大将军，祖母更是隋文帝杨坚的姐姐安成长公主。这层皇亲国戚的身份，让窦家在隋代便跻身顶级权贵圈层。其父窦抗则为唐高祖李渊的至交，自幼与李渊情谊深厚，晋阳起兵时，他毅然率领家族子弟投奔李渊。窦师纶也随父投身军旅，起兵途中，李渊第五子李智云被隋军捕获杀害。当众人畏祸避嫌时，窦师纶冒着生命危险收殓遗骸并将其秘密安葬。这一义举感动了李渊，正如他诏窦师纶言“汝收我爱子，还�奘挛野�儿”。这份忠义，让窦氏获得超越军功的信任。窦抗也成为唐朝开国元勋，官至宰相。因此，后世有曰：“窦氏自武德至今，再为外戚，尚主者八人，女为王妃六人，唐世贵盛，莫与为此。” 窦师纶自幼便成长于这样一个坐拥顶级政治资源与工艺营造的门阀之中。而在窦氏家族中，美学似乎是一种家族基因的传承。窦师纶的父亲窦抗为隋朝幽州总管时，曾“创造五层大木塔，饰以金碧，扃舍利于其下”，到唐武德元年（618年）时担任将作大匠。他的堂叔窦�\，曾在贞观初年担任将作大匠，修缮洛阳宫时“崇饰雕丽”。就连窦师纶身为襄阳公主驸马的三哥窦诞也曾因“修营太庙赐物五百段”。放眼历史，一个家族有这么多成员参与国家重大文物的建设，除了清代“样式雷”家族外，恐怕再难找到能与之匹敌的了。 窦师纶所处的初唐，是一个宗教与政治交织的时代。李渊登基后颁布《先老后释诏》，将道教置于儒教、佛教之上，在这样的氛围中，窦氏作为与皇室休戚与共的外戚，自然顺应了皇室的宗教选择而信奉道教。窦师纶也被李渊亲口称赞：“知汝少好长生之道，仙经有陵阳子，今因汝功封陵阳郡开国公，旌所好也。”陵阳公的封号就得于此，这也为之后陵阳公样的诞生奠定了基础。 蜀都重任 结缘蜀锦 窦师纶出身士族，又从小接受工艺美学的熏陶，因此对工艺美学有着敏锐的感知。唐代张彦远在《历代名画记》中记载他“性巧绝，草创之际，乘舆皆缺，敕兼益州大行台检校修造”，这也是窦师纶命运真正的转折点。 唐王朝于武德三年（620年）在益州设行台尚书省，由同为扶风窦氏的窦轨出任左仆射要职，为益州地区的最高长官，相当于现代的省长之职。窦师纶极有可能就是在这样的背景下到达了益州，加上其善巧思的过人本领，被任命为益州大行台检校修造，如藤蔓般坚固的关系网也为窦师纶制造与推行陵阳公样创造了条件。 武德四年（621），窦师纶以大使身份赴蜀地，掌管重新设计新王朝所用服物制度等方面的工作，这个看似临时的任命，却让他与蜀锦结下了不解之缘。这里是当时中国的丝绸生产中心，蜀锦以“章彩奇丽”闻名天下。当时的益州，汇聚了来自各地的能工巧匠，保留着从三国时期延续下来的织锦传统。任职期间，他不仅负责皇家舆服器械的制作，更有机会深入接触蜀锦的织造工艺。 同时，丝绸之路这条横跨欧亚大陆的贸易通道，在唐代也达到了前所未有的繁荣。益州作为西南地区的经济文化中心，也受到了外来文化的影响，联珠纹、对兽纹等异域图案在当地丝绸制品中屡见不鲜，为窦师纶提供了独特的设计灵感。 丝路灵感：窦师纶的巧思三改 陵阳公样的出现，并非偶然的工艺创新，而是在胡汉交融、四海来朝的时代中孕育而生。 唐朝皇室本身就带着“混血”基因，隋炀帝、唐高祖的母亲都是少数民族拓跋鲜卑的孤独氏，唐太宗的母亲也来自鲜卑族。这种血缘的交融，让整个王朝对异族文化少了排斥，多了接纳。胡旋舞、马球风靡一时，窄袖胡帽成了时尚，装饰纹样里自然也多了些异族风情。这种民族大融合，极大地拓宽了人们的视野。 织锦技术也恰好迎来突破，斜纹纬锦和花楼织机的应用，使得丝绸花纹更加复杂多样，色彩也更加华丽多彩。 丝绸之路畅通无阻，带来中亚、西亚文化的深度交融。波斯的织锦、中亚的纹样顺着商路涌入中原，而中原的丝绸又沿着同一条路远销罗马、印度。开放的环境使得中亚、西亚乃至欧洲的艺术风格、纹样题材大规模传入中原。 其中就有两种关键的外来纹样沿着丝绸之路...

（原标题：非息收入高增与资产质量稳固 国有大行半年报折射“穿越周期”信号）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年上半年，国有六大银行（工商银行、建设银行、农业银行、中国银行、交通银行和邮储银行）都交出了一份稳健的业绩答卷。在营业收入、净利润、资产质量等关键指标上，六大行展现出经营韧性与抗周期能力。尽管净息差持续承压，但非利息收入的增长成为营业收入重要支撑，资产质量保持稳定，风险抵御能力进一步夯实，展现出“压舱石”般的经营稳定性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 国有六大银行上半年合计实现营业收入约1.81万亿元，同比增长2.06%。其中，中国银行以3.76%的营收增速领先。净利润方面，六大行合计实现归母净利润约6825.24亿元，同比微降0.13%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 数据来源：上市银行财报 尤为值得关注的是，国有六大银行资产质量整体保持稳定。不良贷款率普遍维持在较低水平，拨备覆盖率稳中有升，风险抵御能力持续增强。分红方面，六大行均保持了30%的分红比例，向股东传递了稳定的回报预期。这些数据共同勾勒出国有大行在不确定性中稳健前行的清晰图景。 非息收入成增长新引擎 2025年上半年，国有大行的非利息收入表现亮眼，成为支撑营收稳定增长的关键力量。在净息差持续收窄的背景下，各银行积极拓展财富管理、投资银行、交易银行等中间业务，推动非息收入实现显著增长。 以中国银行为例，其营业收入同比增长3.76%，在六大行中增速领先。上半年，中国银行实现非利息收入1,141.87亿元，同比增加238.71亿元，增长26.43%。非利息收入在营业收入中的占比为34.71%，同比提升6.23个百分点。 工商银行在非息收入领域表现同样出色。上半年，实现非利息收入1,135.16 亿元，同比增加69.67亿元，增长6.5%，占营业收入的比重为26.6%。其中，手续费及佣金净收入670.20亿元，减少3.85亿元，下降0.6%;其他非利息收益464.96 亿元，增加73.52亿元，增长18.8%。 工商银行行长刘�B在业绩发布会上表示：“我们聚焦收入的同时，不仅看收入的总量，还看收入的质量。”他指出，上半年工行实现集团营收4091亿元，同比增长1.8%，同比增速扭负转正，为近三年同期最好表现。过去四个季度中，有三个季度单季营收同比录得正增长，释放出营收增长企稳并转向的信号。刘�B强调，“在不确定性中找到了工商银行的确定性答案”，这一确定性源于其强大的价值创造能力。 建设银行上半年非利息收入为1,075.64亿元，较上年同期增加176.58亿元，增幅 19.64%。非利息收入在营业收入中的占比为27.28%。 建设银行行长张毅在业绩发布会上表示，一方面，手续费及佣金净收入同比增长4.02%，财富管理、投行资管、交易银行等领域的收入实现稳健增长。另一方面，加强市场研判，优化投资交易策略，其他非息收入增长较快。 农业银行营业收入3,699.37亿元，同比增长0.8%。该行持续优化收入结构，加大银行卡、托管等业务发展力度。邮储银行营业收入1,794.46亿元，同比增长1.5%，依托网点优势持续拓展中间业务。交通银行营业收入1,333.68亿元，同比增长0.77%，通过投行业务和财富管理业务推动非息收入增长。 资产质量持续优化筑牢安全边际 在保持营收增长的同时，国有大行的资产质量整体保持稳定，风险抵御能力进一步增强。六大行的不良贷款率普遍维持在较低水平，拨备覆盖率稳中有升，显示出较强的抗风险能力。 数据来源：上市公司财报 截至2025年上半年末，工商银行和建设银行的不良贷款率均为1.33%，农业银行为1.28%，交通银行为1.28%，中国银行为1.24%，邮储银行为0.92%。从拨备覆盖率来看，各行的风险抵补能力依然充足。农业银行拨备覆盖率最高，达295.00%；邮储银行为260.35%；建设银行为239.40%；工商银行为217.71%；交通银行为209.56%；中国银行为197.39%。尽管部分银行拨备覆盖率较上年同期略有下降，但仍远高于监管要求。 中泰证券研究所戴志锋团队认为，国有大行资产质量较优，不良率、关注率在绝对值较低背景下仍环比持平或下降，资产质量进一步提升。叠加二季度资本实力夯实，资本充足率环比上行，国有大行风险抵御能力得到强化。 国有大行资产质量的稳固，不仅是银行自身风险管理能力的体现，也为金融体系的稳定奠定了坚实基础。在经济面临一定下行压力的情况下，良好的资产质量有助于银行保持稳健经营，更好地支持实体经济发展。 分红稳定，市场信心增强 国有大行在保持稳健经营的同时，始终注重股东回报，通过合理的分红政策向投资者传递信心。2025年上半年，...

（原标题：郭永锋接替李凤刚 一汽奥迪销售公司中方一把手两年内再换人）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 距上一次换届尚不足两年，一汽奥迪销售公司中方一把手职位再度易主。据一汽奥迪的消息，根据工作需要，经中国一汽研究决定，自2025年9月1日起，郭永锋接替李凤刚担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络及品牌营销工作。李凤刚调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。 据介绍，郭永锋于2004年加入一汽-大众，先后担任一汽-大众管理服务部部长，中国一汽数字化部（信息化数字化办公室）副总经理（主持工作）兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记，一汽-大众副总经理兼一汽-大众销售有限责任公司总经理、党委书记，一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。  李凤刚于2023年10月接替孙惠斌，出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，任期还不足两年。据了解，一汽-大众奥迪事业部执行副总经理职位一般四年一换届，此次提前换帅，被认为与一汽奥迪在市场上的表现不利有关。 近年来，一汽奥迪销量持续下滑。2020 年至2022年，其销量分别为72.63万、70.13万和63.56万辆，连续三年同比下滑。在此背景下，李凤刚2023年上任时被寄予“救火队长”的厚望，但两年过去，一汽奥迪市场表现改善有限，未能扭转下滑态势。2024年，一汽奥迪累计销售新车61.1万辆，同比下滑12.5%。2025年上半年销量持续下滑。 目前，奥迪在中国有一汽奥迪和上汽奥迪两家合资公司，但一汽奥迪仍是奥迪在华销量的主要支柱。2024年一汽奥迪在奥迪在华销量中占比超94%。 一汽奥迪的销量下滑，对奥迪全球业绩产生负面影响。2025年上半年，奥迪在中国市场销量为28.76万辆，同比下滑10.2%。同时，奥迪财报显示，其上半年税后利润仅13.46亿欧元，同比下滑37.5%。基于此，奥迪将全年营收预期从675亿~725亿欧元降至650亿 ~700亿欧元，营业利润率预期从7%~9%大幅下调至5%~7%。 从市场横向对比来看，近年来一汽奥迪的失利使奥迪在华表现落后于奔驰和宝马。2025年上半年，奔驰在华累计销量29.32万辆，宝马中国市场销量31.8万辆，尽管二者销量也有所下滑，但均高于奥迪。 当前，奥迪正处于电动化转型的关键时期，中国市场是其转型的前沿阵地。但一汽奥迪在新能源转型方面进展较为缓慢，90%以上销量仍来自燃油车，这导致奥迪整体转型速度偏慢。2025年上半年，奔驰全球新能源车销量18.08万辆，占总销量的20.1%；宝马新能源车销量占比超过26%；而奥迪电动汽车占比仅12.8%。 相比之下，上汽奥迪表现较为亮眼。2024年上汽奥迪全年累计销量为4.3万辆，同比增长70%。虽然总体量相对较小，但增长势头和市场声量均呈上行趋势，且在电动车型方面动作不断。 在此形势下，奥迪和一汽奥迪期望通过管理层调整为企业带来新的改变和增长动力。郭永锋能否带领一汽奥迪走出销量下滑的困境，尚需市场检验。 2024年底，奥迪与中国一汽合资的奥迪一汽新能源长春生产基地正式投产奥迪Q6L e - tron车型，日前已正式上市，接下来将引入更多的新能源车型。在燃油车领域，一汽奥迪也在与华为合作，推进燃油车智能化。8月7日，搭载华为乾��智驾的一汽奥迪A5L上市，该跨界举动或将帮助其提升市场销量表现。...

（原标题：AI生成内容需“亮明身份”，腾讯抖音快手等平台上线标识功能）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年9月1日，国家互联网信息办公室、工业和信息化部、公安部、国家广播电视总局四部门联合发布的《人工智能生成合成内容标识办法》（以下简称《办法》）正式施行。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《办法》明确要求所有利用人工智能技术生成、合成的文本、图片、音频、视频、虚拟场景等信息都要“亮明身份”。 包括腾讯、抖音、快手、B站、DeepSeek等平台迅速响应，纷纷出台细化规则，上线AI内容标识功能，进一步规范AI内容创作与传播。 腾讯在8月31日发布公告称，据《办法》要求，平台应对AI生成合成内容添加显式标识和隐式标识。为保障用户信息获取的透明度与可信度，平台进一步优化内容识别能力。 抖音于9月1日发布《关于升级AI内容标识功能的公告》，上线了两项核心功能：一是AI内容标识功能，协助创作者为AI内容添加提示标识；二是AI内容元数据标识读写功能，可识别并写入AI内容的元数据信息，为内容溯源提供技术支撑。 9月1日，DeepSeek公告称，为贯彻落实《人工智能生成合成内容标识办法》及《网络安全技术人工智能生成合成内容标识方法》等国家标准的相关要求，防止AI生成内容可能引发的公众混淆、误认以及信息失实的风险，DeepSeek已在平台内对AI生成合成内容添加标识，并明确提醒用户相关内容由AI生成。 据悉，各平台所采用的AI内容标识技术，主要包括显式标识和隐式标识两种形式。 显式标识通常以文字或视觉提示的方式，直接告知用户内容由AI生成。如快手会在平台AI生成的内容中添加“AI生成”显式标识；抖音会对疑似使用AIGC技术生成的内容添加“疑似使用了AI生成技术，请谨慎甄别”的标识。 隐式标识则是通过在内容元数据中嵌入信息，为内容溯源提供技术支撑。这种标识不易被普通用户察觉，但可以通过技术手段读取和验证，为内容管理和溯源提供支持。 《办法》规定用户在发布或传播AI生成合成内容时，不得以任何方式删除、篡改、伪造或隐匿平台添加的AI标识。同时不得利用AI技术制作传播虚假信息、侵权信息以及从事任何违法违规活动。 B站公告称，已在投稿侧提供标识选项，UP主可以通过发布界面点击【创作声明】选择【该视频使用人工智能合成技术】添加标识。站内会对未主动声明的AI生成合成内容，依据法律法规要求，按照社区规则添加标识。 快手鼓励创作者按照国家法律规定和平台规则，准确、规范标注AI内容。同时不得恶意删除、篡改、伪造、隐匿平台已标注的生成合成内容标识，不得为他人实施上述恶意行为提供工具或者服务。 DeepSeek称，用户不得恶意删除、篡改、伪造、隐匿此类生成内容标识，不得利用AI制作、传播虚假信息、侵权信息以及从事任何违法违规活动。 对于违反法律法规及平台规范的行为，各平台均表示将视违规情况进行处罚。 快手方面表示，对于违反国家法律规定及平台相关规则的作品，以及恶意标注等违规行为，平台将按照社区规则进行处置。 抖音也强调，对于违反法律法规及平台规范的行为，平台将视违规情况进行处罚。这一系列措施旨在维护健康的网络生态，促进AI技术的健康发展。 同时，各互联网平台根据自身技术能力和业务特点，开发了不同的技术透明方案。 抖音创作者在发布AI内容时，如抖音核验出内容元数据中的隐式标识信息，将在作品页面添加“作品含AI生成内容”的标识。 B站为创作者提供便捷的标识选项，在发布界面明显位置设置AI内容声明功能，降低合规门槛的同时提高标识率。 快手已上线人工智能生成合成内容标识和用户主动声明功能，首先会在平台AI生成的内容中添加“AI生成”显式标识、以及嵌入文件元数据中的隐式标识；其次，在发布或传播明确由AI生成的内容或被平台检测为疑似AI的内容时，会在内容周边进行显著提示。 DeepSeek发布《模型原理与训练方法说明》，对模型的基本原理、训练数据及内容生成机制予以说明，以帮助用户更全面地理解AI技术、合理使用DeepSeek相关服务，切实保障用户的知情权和控制权，防范因误用或不当使用可能带来的各类风险。...

（原标题：浪涌钱唐，湖起东南：一部西湖写就的杭州史）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 文博时空 作者 尹博 泰西（泛指西方国家）异人侠客姓徐，颇嗜游览天朝胜景，每以唐徐霞客比附，自谓当代之徐霞客。其有一通灵宝物，可穿越历史现场，观文物古迹、山川大泽前世今生。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，到访中国的徐侠客来到了浙江杭州。杭州为历史文化名城，是五代十国的吴越和南宋的都城，也是六大古都之一，以“东南名郡”著称于世。徐侠客最感兴趣的就是杭州的西湖，杭州的代表性文化也无疑是西湖文化，西湖历史的脉络折射着古城杭州的发展脉络。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 清 浙江杭州府地舆图 坐在杭州西湖旁的湖景餐厅，欣赏着夏日的西湖美景，品味着西湖醋鱼的滋味……此时，徐侠客极欲使用宝物穿越，一探历史上的西湖究竟是什么景象。通灵宝物光芒一闪，徐侠客首先来到了先秦时期的杭州。 西湖美景，画面右侧古建筑为雷峰塔。 西湖美景 先秦杭州 8000年前的新石器时代，杭州就有了人类活动的痕迹。杭州跨湖桥遗址发现了7500年前的独木舟――堪称“中华第一舟”，以及世界上最早的漆弓、中国最早的“草药罐”，为确定浙江的悠久历史提供了重要证据。 5000多年前的良渚新石器时代晚期文化，同样在杭州被发现。良渚文化的最大特色是其出土的玉器，玉文化是中华民族的文化基因，玉可以通神、辟邪，也是权力的象征，被良渚人运用到社会生活的方方面面。 良渚文化玉珠串 良渚文化玉管串 良渚玉琮上的神人兽面纹 良渚所在余杭，和夏禹有联系。相传，公元前21世纪时，大禹南巡会群臣于会（kuài）稽，会稽为浙江绍兴的古称。在大禹乘船前往会稽的路上，他在杭州舍弃了他的船，古语中“杭”即船，故而先秦时期杭州被称为“余杭”，意即“余留一船”。 宋《禹迹图》石刻（反色效果） 徐侠客来到了春秋时期的杭州，他走到一处山坡上，极目远望，并没有看到西湖的半点影子，他没有感到诧异，因为在先秦时期西湖并不存在，还只是钱塘江入海口旁的一个小海湾。他又仔细查看一番，想要看看附近有没有居住于此的人家，由于丛林比较茂密，视野并不很好，一番查看下来，徐侠客只发现有零星的几个男人在江边游泳。他们的头发是剪掉的，并不像其他中原男子一样佩冠，他们身上还饰有一些黑色的图案，这是断发文身的越人。 在夏朝后，活跃在杭州这片土地上的是越国人，百越民族政治落后，并无礼乐文明，故而断发文身。越国是大禹直系后裔的一支，始祖为夏君主少康的庶子无余。春秋时期，吴越两国争霸，杭州先属越国后属吴国，后来吴被越灭，又属越国，越王勾践夺回杭州打败吴王夫差的故事即反映了禹后裔夺回自己土地的历史。 越王勾践剑 湖北省博物馆藏 吴王夫差矛 湖北省博物馆藏 寓居于这片土地的居民，也依旧使用着玉器。越人“文身断发，以避蛟龙之害”，也是龙蛇崇拜的表现。古时越人相信，通过断发文身与蛟龙相似可以获得龙的力量而不受水的伤害。但越国本土土著部族的先祖是河姆渡人，而河姆渡人是鸟图腾和鸟崇拜最早的部族，因此在越国蛇崇拜和鸟崇拜皆有出现。春秋晚期以后，表现龙、蛇等蛇崇拜的图案和凤、鸟等鸟崇拜的图案在越国地区出土的玉器中十分多见。 河姆渡日鸟护身符图示 战国 双凤纹玉饰 浙江省博物馆藏 战国 龙形云纹玉佩 湖北省博物馆藏 徐侠客看了一会儿越人们游泳抓鱼的矫健身姿，遥想其河姆渡先祖们抓鱼时应该也是如此矫健。 见西湖确实还未形成，徐侠客也无心在此多留，便使用宝物，打算直接来到东汉，查看时人促成西湖的壮举。 杭州西湖的形成 秦汉时期，西湖逐渐成为由海湾隔绝海水而形成的��（xì）湖。原本是小海湾的西湖成为��湖是由钱塘江裹挟的泥沙和海浪的堆积作用共同促成的，钱塘江位于西湖东南侧，和西湖隔一山相望，钱塘江水源源不断地将携带的大量泥沙淤积在入海口，加之海浪向岸边冲击，使得泥沙难以入海从而堆积成坝，西湖也就因此逐渐与海水分隔开来。 南宋 马兴祖《浪》 《史记》记载：“三十七年十月癸丑，始皇出游……过丹阳至钱唐。临浙江，水波恶，乃西百二十里，从狭中渡。上会稽，祭大禹……”秦代始皇帝的船尚可进入西湖，说明西湖还能够与江海相通，并未被完全隔绝。在西湖不远的宝石山，仍存有秦始皇当初因在杭州遭遇恶浪时系缆绳的大石头，这块石头被后人称为秦始皇缆船石。 杭州西湖博物馆所展示秦始皇缆船石 钱塘江确实风高浪急，大禹曾在此弃船，为杭州留下“余杭”之名，始皇帝也在此遇到风浪，不得不在杭州休整，今天的钱塘江大潮依旧是蜚声中外的奇景。 南宋 李嵩《钱塘观潮图卷》 ...

（原标题：二季度汽车经销商调研报告：超半数品牌返利兑现周期缩至30天内）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，全国工商联汽车经销商商会（下称“商会”）发布了二季度汽车经销商返利兑现账期、价格倒挂及库存情况调研报告，反映出自今年6月商会及各相关单位发出《关于呼吁汽车生产厂家优化返利政策缩短返利兑现账期的倡议》后，市场在两个月左右时间出现的一些最新变化。 商会此次对40个主要汽车品牌的经销商进行了专项调研。从返利（含少数品牌返佣）兑现账期看，固定返利方面，有25个品牌的主要固定返利兑现账期不超过30天，15个品牌的主要固定返利兑现账期不超过60天。非固定返利方面，有18个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过30天，16个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过60天，2个品牌的主要非固定返利兑现账期不超过90天（捷豹路虎、腾势），另有4个品牌不涉及非固定返利。 “最明显的区别就是与商会上一次发的倡议相比，总体兑现账期有缩短，特别原来一些返利兑现账期超过90天、180天的，这一次少了，特别是180天的基本没有了，90天的也少了很多，这是一个比较明显的变化。”9月2日，全国工商联汽车经销商商会党支部书记、秘书长邢海涛对经济观察报表示，从品牌分类的角度看，“自主品牌的返利兑现账期相对更短一点，偏长一点的还是原来传统意义上的豪华品牌。” 从返利兑现形式看，全部以现金账户形式或提车账户（含虚拟账户）方式给到经销商，且经销商可以无手续费申请提现使用的有12个品牌；以提车账户或现金+提车账户等方式给到经销商的有28个品牌，其中经销商可全部或部分提现但需支付手续费或获得主机厂批准的有9个品牌，经销商可无手续费提现但审批难度大或限制提现额度、限制提现次数的有5个品牌，除现金返利外提车账户的返利不可提现只能提车使用的有4个品牌，经销商不可提现只能用来提车或支付保证金的有10个品牌。 相对于账期问题，兑现形式对于经销商来说影响略小一点。邢海涛指出，对于主机厂以什么形式兑现返利，不同的经销商的态度是有差别的，有的比较看重，有的认为影响不大，只要给且可以用来提车就行。当有的经销商需要补充资金流动性时，如果返利拿不出来或者说手续很繁琐、审批流程很长、手续费比例高，那就会对经销商产生一定影响。 “我们还是希望主机厂能够以现金方式给到经销商，或者是打到提车账户里，经销商有需要时可以无手续费自由提现、自由使用，这样更合理、公平一点。因为这个费用主机厂已经给到经销商了，就是经销商的钱，如果主机厂在经销商的使用上还提出那么多要求，还需要主机厂去批准，从逻辑上也是有点说不过去的。”邢海涛称。 总的来看，超过一半的调研品牌的主要返利兑现账期已控制在30天以内，但还有少数品牌的主要返利兑现账期超过60天。具体品牌中，值得关注的是，宝马、比亚迪、捷豹路虎、一汽奥迪等4个品牌的返利政策考核比较复杂严苛，全部拿到难度大；奔驰的部分年度返利兑现账期超过180天，兑现账期过长；广汽本田的年度返利占比相对较高，对经销商的资金造成一定压力；长安、捷途、奇瑞、红旗、奔腾等5个品牌的返利政策与多重指标捆绑考核，特别是与经销商提车和销量任务等强关联，给经销商的库存造成极大压力。部分品牌的返利兑现账期起算时间还不太明确，经销商对主机厂明确的返利兑现账期有异议。 库存方面，从调研情况看，53.19%的经销商库存超过1.5，其中29.36%的经销商库存超过2.0。分品牌看，有13个品牌的经销商库存大多低于1.5，其中因销售模式原因，小鹏、小米、深蓝的经销商没有库存；问界、雷克萨斯的经销商库存大多在1.0以内。有10个品牌的经销商库存大多在2.0以上，其中有5个品牌的经销商库存超过3.0的比例偏高，分别是长安、红旗、捷途、奇瑞、奔腾。 邢海涛表示，新车库存的情况相比此前也有所好转，特别是原来极端偏高的一些品牌。“新车库存最好控制在1.0左右（1个月左右库存可以卖完），不要超过1.5，这样经销商的压力不会太大，也不会有太大的意见。像我们原来调研，有的经销商库存已经到4.0和5.0，甚至到6.0的都有，经销商就完全没法弄了，压力非常之大。” 价格倒挂方面，参加调研的品牌中，有8个品牌的经销商反映基本不存在价格倒挂情况，其他32个品牌都存在价格倒挂情况，各品牌综合平均倒挂幅度16.18%左右。而在两个月前，42个品牌的80%左右主销车型存在价格倒挂问题，倒挂金额普遍超过20%。 在国家大力纠治汽车行业“内卷式”竞争，以及行业各相关机构发出缩短返利周期、厘清返利规则的呼吁后，汽车经销行业的返利问题在一定程度上有所好转，但仍存在部分品牌返利周期长、返利政策复杂等问题。这些问题仍在影响着经销商的生存，制约着汽车行业的健康发展。 ...

（原标题：长城汽车营销新玩法：把车展展台变成用户派对）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 长城汽车董事长魏建军，经过长期的网络IP运作，已成为中国车企掌门中人气极高的“顶流”，这在8月29日的成都车展上又一次得到了展现。 长城汽车展台上，除了旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六个品牌的展车，魏建军本身就是吸引众人的热点。 魏建军当场宣布，将亲自参与2025敦煌越野耐力赛，这是长城汽车“与用户共同成长、守护热爱”的品牌承诺的展示。长城汽车近期在大力推广赛车文化，从环塔拉力赛到越野耐力赛，都能看见长城汽车的身影。 两天前的8月27日，魏建军刚刚作为嘉宾做客央视新闻《首屈一指》栏目，讲述了都江堰“因势利导、旱涝皆安、顺势而为、和谐共生”的治水哲学，与长城Hi4智能四驱电混技术之间“哲学同源”，都体现了中国智慧。 “打死不做增程”，长城汽车方面曾这样高调宣示。在新能源技术上，长城汽车押宝插电式混合动力，Hi4是长城汽车全球首创的智能四驱电混技术体系，已形成一套动力家族，基于用户多样化需求，服务不同使用场景。长城Hi4以“惠民”为导向，以两驱的价格，为用户带来四驱的体验。 在魏建军的带动下，长城汽车将车展展台办成了一场用户派对，不少用户上台分享了自己与长城汽车的真实故事，也有人回顾了赛弗情怀，整个现场充满了情绪价值。这从侧面反映出，长城汽车这家车企在与用户链接方面不断求新的理念。 展台上的30多台展车，重在展示长城汽车“全场景”的产品布局思路，针对城市通勤、近郊探索、家庭出行、硬派越野和豪华旅行等场景，长城汽车都提供了相应的产品。 其中，哈弗大狗PLUS、二代哈弗H9勇士版、魏牌高山7、全新坦克500、2025款欧拉好猫、欧拉闪电猫、V6火炮、山海炮Hi4-T旅居共创版以及长城灵魂S2000等车型，是长城汽车重点展示的明星款，这些车直观地展示了长城汽车“全场景出行生态”的景象。...

（原标题：理想VLA司机大模型将于9月10日全量推送）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月29日的成都车展上，理想汽车公布了VLA司机大模型的新进展和未来规划。8月20日以来，VLA司机大模型已随理想i8同步开启用户交付，带来全球首个基于VLA大模型的辅助驾驶，并将于9月10日开启全量推送。即日起，VLA司机大模型启动全国门店试驾。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋表示：“VLA分别代表视觉、语言和动作，与人类学习新知识、新能力的模式相同，具备学习藏在数据背后的逻辑推理能力，能够像人一样去思考、推理和解决问题，VLA 架构也将带来更强大的能力和体验提升。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 理想汽车方面表示，首批理想i8用户中的单日最长VLA行驶里程超770公里，单次最长VLA行驶里程超420公里。VLA随理想i8上市交付后，辅助驾驶每日使用率提升3倍，累计里程渗透率提升2.2倍，泊车每日使用率提升2.1倍。预计明年同期，VLA司机大模型MPI将达到1000公里的水平，持续领跑行业。 理想汽车自2021年全栈自研辅助驾驶以来，实现了多次技术飞跃，从依赖规则算法的人工时代，跨越至以模仿学习和强化学习为主的人工智能时代。截至8月29日，理想汽车用户的辅助驾驶总里程已经达到49亿公里，较去年同期辅助驾驶总里程增长27亿公里。从去年端到端+VLM开启内测以来，仅用一年的时间，MPI快速增长至超220公里，实现超20倍的性能提升。 理想汽车称，辅助驾驶成为了理想汽车用户日常用车的重要功能，同时也成为了新用户购车的重要决策因素之一。 理想汽车自研的芯片预计明年搭载于期间车型交付，推动自动驾驶性能进一步提升。未来，理想汽车还将加大研发投入，以创新架构和全栈开发能力构建差异化竞争力 。...