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小米汽车副总裁辟谣“SOS 1秒接通”

小米汽车副总裁辟谣“SOS 1秒接通”

小米汽车副总裁辟谣“SOS 1秒接通” 2025-10-23 09:24:51 中新经纬   中新经纬10月23日电 22日晚间,“李肖爽”微博发文表示,针对近期网传 “小米汽车SOS 1秒接通 不含排队时间”等相关内容,为了避免误传,我做下说明:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   该内容完全失实,我司从未在发布会上或物料上有过此宣传,系采用AI技术生成、造谣诋毁小米汽车!我司已对该内容进行证据保全,并坚决追究相关责任主体的法律责任。 ​​​   来源:“李肖爽”微博   “李肖爽”微博认证为小米汽车副总裁。   据“小米汽车”公众号消息,2025年9月,小米汽车交付量超过40000台。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:陈俊明 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
红板科技IPO二轮问询,招股书披露市场份额和排名准确性受关注

红板科技IPO二轮问询,招股书披露市场份额和排名准确性受关注

  中国网财经10月23日讯 江西红板科技股份有限公司(简称“红板科技”)近期回复二轮审核问询函。此轮问询主要涉及了三大方面,分别为采购研发和废料、固定资产、行业和技术。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   根据招股书,报告期内,红板科技蚀刻液理论含铜量分别为1014吨、1326.98吨、1592.06吨和902.1吨;金盐领用比例分别为0.57、0.49、0.43、0.48,2023年底由于工艺改进金盐单耗下降。此外,报告期内,红板科技研发费用包括直接投入等,研发投入的材料最终变为产成品和废料;主要原材料采购金额占原材料采购总额的比例约7成。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   上交所要求红板科技披露:蚀刻、微蚀工序各期产品产量和蚀刻液、微蚀液的耗用量,蚀刻液、微蚀液理论含铜量的计算方法和过程;工艺改进金盐单耗下降的具体体现,金盐领用比例在2023年度下降的主要原因;各期研发直接投入的具体构成和金额,形成的主要产成品和废料的产量、销量和金额,废液中主要金属含量的测定方法和相关内部控制;公司研发活动与生产活动是否共用设备,研发与生产形成的产品和废料是否分别管理和核算,量化分析各期研发直接投入和废品废料产出的匹配关系,研发产品和废料的具体会计处理和依据以及对各期各报表项目的影响金额;表格完整列示报告期各期,各原材料具体采购数量、采购均价、采购金额和占比,并分析原材料采购数量波动的原因。   关于固定资产,招股书显示,红板科技单位产能对应的固定资产投入1734.35元/平方米,显著高于同行业可比公司景旺电子、胜宏科技 、崇达技术的水平。红板科技以HDI板为主要产品,设备单价相对较高;最近三年,红板科技主营业务毛利率低于同行业可比公司平均值,原因包括消费电子行业市场竞争激烈等。   上交所要求红板科技披露PCB行业其他上市公司单位产能对应的固定资产投入金额,并分析与公司的差异情况和原因;公司以HDI板中高端产品为主的优势和体现,与毛利率低于同行业可比公司是否一致及原因;HDI板产线的主要设备构成,相关设备的主要供应商和设备单价,公司相关设备的采购成本与市场价格是否存在显著差异;表格列示报告期各期,同行业可比公司固定资产减值占固定资产账面价值的比例、固定资产占总资产的比例、固定资产周转率,分析公司与同行业可比公司的上述比例是否存在显著差异及原因;结合上述问题,进一步说明公司固定资产是否存在闲置、盘亏、减值迹象。   关于行业和技术,红板科技招股书提到,公司在手机HDI主板和电池板领域,市场份额领先;根据Prismark统计,2024年公司HDI板在全球及中国大陆的市场份额分别为1.73%、2.76%;红板科技HDI板、刚性板、柔性板、刚柔结合板整体技术水平处于行业前列;鹏鼎控股产品广泛应用于手机,但与发行人不存在直接竞争关系。   上交所要求红板科技披露手机HDI主板、电池板领域的主要PCB企业、市场份额、排名和数据来源;全球及中国大陆市场的HDI板主要供应商、市场份额、排名和数据来源;同行业可比公司的选取是否全面、准确,列表对比电子电路制造行业上市公司和拟上市公司主要产品的阶数层数、线宽/线距、孔径、厚径比、误差良率等技术指标情况;上述技术在不同下游应用领域是否具有一定通用性,市场竞争是否存在加剧趋势和风险。 (责任编辑:王擎宇)...
中国信通院总工程师魏然:未来车辆对网络算力资源即取即用

中国信通院总工程师魏然:未来车辆对网络算力资源即取即用

中国信通院总工程师魏然:未来车辆对网络算力资源即取即用 2025-10-22 17:36:47 中国新闻网   中国信通院总工程师魏然:未来车辆对网络算力资源即取即用图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   中新网北京10月22日电(记者 吴涛)记者获悉,《智能网联汽车网络技术路线图(2025-2030)》(以下简称《路线图》)近日正式发布。《路线图》提出,到2030年,我国将形成多技术协同的综合网络体系,全面支持车辆多业务连接需求。有专家解读时表示,未来将强化算力资源与网络传输能力的深度融合,车辆对网络算力资源即取即用、精准匹配。   据了解,该路线图是在IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、移动通信与车联网国家工程研究中心、中国通信学会、中国汽车工程学会、中国通信标准化协会指导下,信息通信、汽车、安全等跨行业相关单位企业开展深度研究,共同编制的。   中国信息通信研究院总工程师魏然进行《路线图》解读时表示,智能网联汽车向信息通信行业提出了“长周期可用、稳定可靠传输、多场景适配、高安全防护”的综合需求,需要系统性结合多种通信网络、算力基础设施以及网络安全技术,构建“泛在接入、能力协同、安全可信”的立体化网络体系,为智能网联汽车提供广覆盖、多层次、按需服务的稳定可靠连接与协同计算能力,支撑智能网联汽车高质量发展。   据介绍,在泛在接入、服务协同的连接能力方面,一是提高车辆先进通信能力的搭载率,强化车端接入能力。二是深化车辆行驶环境的网络覆盖,通过地面通信和卫星通信形成“天地”无缝衔接,通过蜂窝通信长距覆盖和短距直连互补,保障车辆获得稳定可靠的网络连接。三是依据网络特征和其服务场景的需求,提升网络性能,实现由不同网络提供差异化服务的目标,保障数据高效可靠传输。   在算力资源底座方面,需要形成“端-边-云”分级部署、能力协同的算力基础设施体系,从设备可靠性、智算能力匹配性、长期运维可持续性等方面全面提升基础设施服务能力。此外,需要强化算力资源与网络传输能力的深度融合,为车辆提供即取即用、精准匹配的计算服务能力。   在安全防护方面,为应对复杂外部威胁,需要构建覆盖“端-管-云”全链路的纵深防御体系,强化网络安全防护与态势感知能力,建立可信身份,并依托密码技术,为核心数据传输与存储提供机密性、完整性及抗抵赖性保障,从而系统性地提升整体安全水平。   魏然表示,面向未来,将以“智能化、网联化”为牵引,以跨界协同、融合发展为原则,推进融合技术研发、应用场景拓展,推动汽车产品深度变革,带动信息通信创新升级,打造中国汽车智能网联品牌形象。(完) 来源:中国新闻网 编辑:张澍楠 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
前三季度北京新能源汽车产量同比增长1.5倍

前三季度北京新能源汽车产量同比增长1.5倍

前三季度北京新能源汽车产量同比增长1.5倍 2025-10-22 14:18:34 中国新闻网   前三季度北京新能源汽车产量同比增长1.5倍图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   中新社北京10月22日电 (记者 吕少威)北京市统计局22日公布的数据显示,今年前三季度,北京规模以上工业战略性新兴产业、高技术制造业增加值同比(下同)分别增长17.9%和9.9%(二者有交叉),锂离子电池、新能源汽车、风力发电机组、服务机器人和数控金属切削机床产量分别增长1.6倍、1.5倍、47.1%、39.6%和19.1%。   北京工业生产增势较好,高端制造引领增长。前三季度,北京规模以上工业增加值按可比价格计算,增长6.5%。重点行业中,计算机、通信和其他电子设备制造业增长24.6%,汽车制造业增长13.4%,电力、热力生产和供应业增长4.4%。在信息传输、软件和信息技术服务业带动下,北京高技术产业投资保持活跃,增长51.7%。   前三季度,北京规模以上工业实现销售产值20223.5亿元(人民币,下同),增长6.7%。其中,内销产值18634.6亿元,增长6.7%;出口交货值1588.9亿元,增长6.0%,比上半年提高1.9个百分点。   北京居民消费价格平稳运行,工业生产者出厂价格延续降势。前三季度,北京居民消费价格下降0.4%。其中,消费品价格下降0.7%,服务价格持平。同期,北京工业生产者出厂价格下降1.8%,购进价格下降1.7%。(完) 来源:中国新闻网 编辑:付健青 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
“十四五”以来上海外港海通码头国产汽车出口量年均增速10.6%

“十四五”以来上海外港海通码头国产汽车出口量年均增速10.6%

“十四五”以来上海外港海通码头国产汽车出口量年均增速10.6% 2025-10-21 18:18:21 中国新闻网   “十四五”以来上海外港海通码头国产汽车出口量年均增速10.6%图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   中新网上海10月21日电 (杨斌 姜煜)据上海海关21日发布的统计数据,“十四五”以来,截至今年9月底,上海外高桥港区海通国际汽车码头(以下简称“外港海通码头”)累计出口国产汽车超532万辆,出口量年均增速10.6%,新能源汽车占比从34%提升至59%。   作为全球最大的汽车滚装进出口码头,平均每天有4000辆国产汽车从外港海通码头出发,驶向全球100多个国家和地区。   一批国产汽车在上海外高桥港区海通国际汽车码头“整装待发”。上海海关供图   “五年前,当我第一次踏入外港海通码头时,这里还只是一个初具规模的汽车滚装码头。”上海海关所属上海外高桥港区海关查验九科科长陈佳说。让他感受最深的不只是出口规模的不断攀升、出口汽车“含绿量”更高,还有汽车出口的“更快”“更省”“更自主”。   2023年年底,国内首座全封闭自动化立体车库在外港海通码头建成投入使用,最高可容纳6160辆商品车,单车平均占地面积仅2.37平方米,所需堆存面积不足传统平面场地的六分之一,成为提升码头吞吐能力的关键引擎。在立体停车库建成后,外港海关以精准、顺势、高效监管为目标,集成智能化设备、远程监管等新技术手段,做到车辆“进、出、转、存、验”全流程顺势管控和可视化精准监管,大大缩短了汽车出口的通关时间。   以往,板车陆路运输是汽车从工厂运往出口码头的主要形式。2021年以来,穿梭于外高桥港区与长三角各港口间的内贸船明显增多。江海联运模式实现了长江沿线港口与上海外高桥港联通一体,相较于一车只能装8辆汽车的平板拖车,内贸驳船装载量大,可基本保证按时运抵码头。而且,由于减少了汽车装卸,出口车辆的质损率也显著降低。   今年7月,汽车出口江海联运中转模式首次拓展到长江上游港口,有效提升出口汽车跨境贸易便利化水平。据企业测算,相较于传统一体化报关模式,在江海联运中转新模式下,每台车可节约综合成本约1500元。   近年来,在中国汽车出口量激增的大背景下,为了降低巨大的物流成本,汽车企业选择造船买船、打造“远洋船队”来缓解运力不足和运费昂贵的问题。从2024年初首艘由中国船东投资建设的全球现役装载量最大的清洁能源船“上汽安吉申诚”号滚装轮在外港海通码头首航开始,“国轮国造、国车自运”已成为一种新常态。   这五年来外港海通码头汽车出口的日夜繁忙,见证了“十四五”期间中国外贸“向新向好”发展的蓬勃活力。“未来,我们将以更高标准、更严要求做好监管服务工作,持续提升跨境贸易便利化水平,通过营造更加快捷便利、畅通高效、协调透明的口岸营商环境,全力支持国产汽车破浪出海。”陈佳说。(完) 来源:中国新闻网 编辑:王永乐 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
雷军:汽车安全是基础,共同抵制网络水军和黑公关,营造积极向上的产业发展环境

雷军:汽车安全是基础,共同抵制网络水军和黑公关,营造积极向上的产业发展环境

雷军:汽车安全是基础,共同抵制网络水军和黑公关,营造积极向上的产业发展环境 2025-10-17 08:20:24 澎湃新闻   雷军:汽车安全是基础,共同抵制网络水军和黑公关,营造积极向上的产业发展环境图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   记者 蔡鲸图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   雷军在小米汽车成都事故后首次公开露面演讲。   10月16日,世界智能网联汽车大会,小米CEO雷军在演讲中表示,智能网联汽车不是零和博弈,需要全行业的团结一致,共建共享智能网联汽车的新生态,共同推进行业发展。   雷军表示,呼吁全行业在政府的指导下,以安全为基础、质量为根本、创新为方向,携手围绕重要的底层技术和重要的研发领域,把精力集中到科技创新和技术研发上,共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象,一起营造积极向上、文明有序的产业发展环境。未来,小米愿意以更加开放的姿态与所有同行和合作伙伴携手共同推进行业发展。   就在雷军此次演讲前,小米汽车再次遇到严重事故。10月13日,据“成都公安”通报,2025年10月13日凌晨3时18分许,天府大道南段发生一起道路交通事故。31岁当事人邓某某驾车与李某驾驶小型轿车发生碰撞,事故造成驾驶人邓某某死亡,涉事两车不同程度受损。经检测,邓某某涉嫌酒后驾驶机动车。目前,事故正在进一步调查中。   根据网友发布的现场视频显示,涉事汽车的车型为小米SU7 Ultra。 来源:澎湃新闻 编辑:张嘉怡 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
外媒:通用汽车将为缩减电动汽车产能计提16亿美元费用

外媒:通用汽车将为缩减电动汽车产能计提16亿美元费用

外媒:通用汽车将为缩减电动汽车产能计提16亿美元费用 2025-10-15 20:28:56 中新经纬   中新经纬10月15日电 据英国《金融时报》中文网15日报道,美国取消电动汽车购置税收抵免后,通用汽车(GM)将为缩减电动车产能计提16亿美元费用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   报道称,为应对美国总统特朗普的反电动汽车政策,汽车制造商正为电动汽车销量放缓做准备,并重新投资扩大汽油车业务。除9月税收抵免到期外,特朗普政府还提议取消削减车辆排放的规定。   通用汽车在周二(10月14日)提交的监管文件中表示:“这些进展促使我们重新评估我们的电动汽车产能和制造布局。”   通用汽车警告称,未来可能会为评估其电动汽车计划(包括对电池部件制造的投资)计提更多费用。   该公司表示,其中12亿美元费用用于缩减其电动汽车产能,其余部分涉及取消合同以及了结与电动汽车投资相关的商业交易所产生的成本。   另据路透社报道,Morningstar高级分析师David Whiston指出,其他汽车制造商可能会效仿通用汽车,宣布自己的电动汽车相关减值。   当地时间10月14日,通用汽车股价收涨2.75%报57.15美元/股,日线图止步六连阴。截至发稿,通用汽车股价美股盘前涨约0.6%。(中新经纬APP)   (文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。) 来源:中新经纬 编辑:王永乐 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
338款车型9月销量不足千辆

338款车型9月销量不足千辆

338款车型9月销量不足千辆 2025-10-14 16:00:56 第一财经   338款车型9月销量不足千辆图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   懂车帝公布的上险量数据显示,刚刚过去的“金九”,中国车市竞争进一步加剧。据第一财经记者分析,“金九”车市中有如下四个关键数据。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   (1)338款车月销不足千辆;图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   (2)销量TOP10里只有特斯拉Model Y单价超过20万;   (3)17款热门车型包揽了21.9%的销量;   (4)问界M8和小米SU7双双掉出TOP10。   今年9月,共有667款车型有零售数据,比上月多了17款。其中,329款车销量在1000辆以上,338款车月销不足千辆。有16款车在本月只销售了1辆,其中广汽旗下的绎乐上一次有销售数据还是在2024年1月。   从规模角度看,有17款车单月销量超过2万辆。这17款车9月共计销售49.1万辆。乘联分会的统计数据显示,9月狭义乘用车销量224.1万辆。这意味着这17款热门车型在9月包揽了整个车市21.9%的销量。   TOP3仍然由五菱宏光MINI EV、特斯拉Model Y和吉利星愿三款车型牢牢占据,但座次有所变化。   五菱宏光MINI EV卖了51743辆,和特斯拉Model Y双双成为今年首度月销超过5万辆的车型。特斯拉Model Y9月交付51173辆,成为TOP 10里唯一超过20万元级别的车型。8月的销冠吉利星愿交付了46057辆,销量较上月微增2023辆,但本月排名来到第三。   纯电小车是这个月的关键词。   以9月的黑马车型长安Lumin为例,该车型当月交付23188辆,比上月多卖了8618辆,大幅晋升至第10位。在有数据可查的近三年里,这款车的月销量一直在2万辆以下,这也是这款车首次进入TOP 10席位。   比亚迪海鸥和海豚也卖得不错。其中海鸥卖了25252辆,比上月多卖了2221辆,稳居第八名;海豚卖了21671辆,比上月多卖了7703辆,从31名上升至第13名。   上汽MG4在9月也出现了销量飙升,当月卖出了11790万辆,较上月多卖了11227辆。   问界M8和小米SU7双双掉出TOP10。   其中问界M8销量较上月下降了293辆,9月位列第14。小米SU7少卖了269辆,位列第19。上月,这两辆车的位次分别位列第9和第10。   小米SU7已经连续两个月销量在2万辆以下。   热门车型中,东风日产的N7也在9月出现了暴跌,销量由8月的10148辆下滑至9月6410辆,跌幅36.8%。 来源:第一财经 编辑:王永乐 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
9月中国汽车产销历史同期首次超过300万辆

9月中国汽车产销历史同期首次超过300万辆

9月中国汽车产销历史同期首次超过300万辆 2025-10-14 15:00:36 中国新闻网   9月中国汽车产销历史同期首次超过300万辆图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   中新网北京10月14日电(记者 查志远)14日,中国汽车工业协会发布数据显示,9月,汽车产销分别完成327.6万辆和322.6万辆,环比分别增长16.4%和12.9%,同比分别增长17.1%和14.9%。汽车产销历史同期首次超过300万辆,月度同比增速已连续5个月保持10%以上。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   1-9月,汽车产销分别完成2433.3万辆和2436.3万辆,同比分别增长13.3%和12.9%,产销量增速较1-8月分别扩大0.6和0.3个百分点。   据中国汽车工业协会分析,近期,汽车以旧换新政策继续显效,部分暂停的地区开始恢复,行业综合治理“内卷”工作取得积极进展,地方车展火热进行,企业新品密集上市,汽车市场整体延续良好态势,产销月度同比增速已连续5个月保持10%以上,且新动能加快释放,对外贸易呈现韧性。   当前,中国汽车产业正站在由“大”转“强”的关键隘口。破除行业顽疾,车企的主动担当与示范引领至关重要,也值得肯定。中国汽车产销连续创新高不仅体现了市场规模优势,更彰显了在电动化、智能化转型中获得的产业竞争力。(完) 来源:中国新闻网 编辑:张嘉怡 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
乘联分会:9月新能源乘用车厂商出口量同比增96.5%

乘联分会:9月新能源乘用车厂商出口量同比增96.5%

乘联分会:9月新能源乘用车厂商出口量同比增96.5% 2025-10-13 10:31:17 中新经纬   中新经纬10月13日电 据乘联分会官方微信号13日消息,9月新能源乘用车厂商出口21.1万辆,同比增长96.5%,环比增长3.9%;1-9月累计出口162.7万辆,增长67.5%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   具体来看,零售方面,9月全国乘用车市场零售224.1万辆,同比增长6.3%,环比增长11.0%。今年以来累计零售1700.5万辆,同比增长9.2%。乘联分会表示,今年国内车市零售累计增速从1-2月的1.2%持续拉升到1-6月的11%,7-9月增速徘徊在6%呈现高基数的减速特征,符合年初判断的“前低中高后平”的走势。今年9月零售销量再创新高,较2017年9月219万的历史最高水平高5万辆,呈现年末政策退出前的强增长特征。   9月自主品牌零售150万辆,同比增长13%,环比增长12.9%。当月自主品牌国内零售份额为66.9%,同比增长3.6个百分点。1-9月自主品牌零售市场份额64.8%,较去年同期增长5.9个百分点,自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异,吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。   9月主流合资品牌零售49万辆,同比下降6%,环比增长4%。9月德系品牌零售份额14.3%,同比下降2.3个百分点,日系品牌零售份额11.6%,同比下降1.1个百分点。上汽通用同比增长48%,美系品牌市场零售份额5.8%,同比增长0.1个百分点。韩系和其他欧西品牌零售份额有所微降。   9月豪华车零售24万辆,同比下降1%,环比增长16%。9月的豪华品牌零售份额10.8%,同比下降0.8个百分点,传统豪华车市场较合资压力更大一些。   出口方面,根据乘联数据,9月乘用车出口(含整车与CKD)52.8万辆,同比增长20.7%,环比增长5.7%,1-9月乘用车厂商出口399.9万辆,同比增长12.5%。9月新能源车占出口总量的40.1%,较同期增加15个百分点。9月自主品牌出口达到46.3万辆,同比增长27%,环比增长8%;合资与豪华品牌出口6.5万辆,同比下降10.8%。   生产方面,9月乘用车生产283.8万辆,同比增长17.2%,环比增长15.7%。1-9月乘用车生产2,078.0万辆,累计同比增长13.9%,9月乘用车生产较历史同期高点2023年9月的244万辆高出40万辆,生产走势平稳。9月豪华品牌生产同比增长7%,环比增长6%;合资品牌生产同比增长11%,环比增长23%;自主品牌生产同比增长21%,环比增长15%。   新能源方面,9月新能源乘用车生产达到150.1万辆,同比增长22.9%,环比增长17.5%;1-9月累计生产1037.6万辆,增长32.2%。   9月新能源乘用车批发销量达到150.0万辆,同比增长22.4%,环比增长15.9%;1-9月累计批发1044.4万辆,增长31.9%。   9月新能源乘用车市场零售129.6万辆,同比增长15.5%,环比增长16.2%;1-9月累计零售886.6万辆,增长24.4%。   9月新能源乘用车厂商出口21.1万辆,同比增长96.5%,环比增长3.9%;1-9月累计出口162.7万辆,增长67.5%。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:万可义 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
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